పనితీరు: జ్వలన — ఇంజిన్ — శక్తి యూనిట్

పనితీరు: జ్వలన Peugeot 307 3C ఫేస్‌లిఫ్ట్

సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రం

జ్వలన అనేది ఇంజిన్ యొక్క సిలిండర్లలోకి పిస్టన్లు పీల్చుకున్న గాలి-బ్యాట్రిక్ మిశ్రమాన్ని ప్రేరేపించడం మరియు నిర్వహించడం

స్పార్క్ ప్లగ్స్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన జ్వాలతో గాలి-పెట్రోల్ మిశ్రమం మండుతుంది

గాలి-పెట్రోల్ మిశ్రమం ఏకాగ్రత పొరలలో మండుతుంది, కాబట్టి దహన వ్యవధిని పరిగణనలోకి తీసుకోవడానికి జ్వలనను ముందుగానే చేయాలి.

కాయిల్స్ ఒక కాంపాక్ట్ బాక్స్ కు జోడించబడ్డాయి మరియు సిలిండర్ హెడ్ మీద అమర్చబడి ఉంటాయి

పిస్టన్ ఎగువ డెడ్ సెంటర్ (TDC) ను చేరుకోకముందే జ్వలనను కలిగించడం ద్వారా, అది దాటిన వెంటనే పిస్టన్లో పనిచేసే శక్తి గరిష్టంగా ఉంటుంది

స్పార్క్ జంప్స్ మరియు టాప్ డెడ్ సెంటర్ (TDC) మంట పురోగతిని కొలిచే క్షణం ముందు డిగ్రీలలోని విరామం

జ్వలన ముందస్తు లెక్కింపు క్రింది పారామితులు ఆధారపడి ఉంటుంది

కాయిల్స్ యొక్క శక్తి మరియు నియంత్రణ దశలు ఇంజిన్ నిర్వహణ ECU లో చేర్చబడ్డాయి (బాహ్య జ్వలన మాడ్యూల్ లేదు)

ఇంజిన్ మేనేజ్మెంట్ ECU ప్రత్యామ్నాయంగా జ్వలన క్రమంలో ప్రతి ప్రధాన కాయిల్లను సరఫరా చేస్తుంది (1-3-4-2)

జ్వలన ఇన్పుట్ కామ్ షాఫ్ట్ స్థానం సెన్సార్ ద్వారా సమకాలీకరించబడింది