சிறப்பு கருவிகள்
துணை சட்டத்தில் முன் wishbone முன்னணி பொருத்துதல்கள் சோதனை பாதை (-).1107
உட்பட
- [1] 1 சட்டகம்
- [2] 2 ஒவ்வொரு 1 டிரிஃப்ட் [2a] மற்றும் 2 சரிசெய்தல் ஷிம்ஸ் 1,0 மிமீ கொண்ட சோதனை கயிறுகள் (இடது மற்றும் வலது) [2b]
- [3] 2 ஸ்டீயரிங் ரேக் வீட்டுவசதி பொருத்துவதற்கான சிறப்பு போல்ட் (முட்டைகளுடன்)
- [4] 2 அளவீட்டுக் கருவியின் பின்புறத்தில் பொருத்துவதற்கு (நட்ஸுடன்) போல்ட்
- [5] 4 யோக் பொருத்துதல் போல்ட்கள்
- 1 வழிமுறைகள்
- 1 துணை பிரேமின் தானியங்கி சோதனைக்கான பக்க வரைபடம்
- 1 சேமிப்பிற்கான சிறிய வழக்கு (கூடுகள் மற்றும் போல்ட்கள்)
இந்த கருவிகளின் நோக்கம் துல்லியமாக தீர்மானிக்க வேண்டும், அகற்றாமல், துணை சட்டகம் மாற்றப்பட வேண்டுமா
மோதலுக்குப் பிறகு திருப்பப்படக்கூடிய முன் வளைவு எலும்புகளை துணை சட்டகத்தில், முதலில் ஒரு பக்கம், பின்னர் மற்றொன்று (அல்லது இருபுறமும் ஒரே நேரத்தில்) பொருத்துவதற்கு கயிறுகளின் சாய்வு கோணங்களை (காஸ்டர் 1 °, கேம்பர் 5 °) சரிபார்க்க அதைப் பயன்படுத்த முடியும்
முன் மோதலுக்குப் பிறகு துணை சட்டகத்தை சரிபார்க்கும் கருவிகள் (கருவிகளுக்கு கூடுதலாக (-).1107)
முழுமையான துணை-கட்டமைப்பு சோதனை கருவி ((-).1107-ZZ)
உட்பட
- [6] 2 விரிவாக்கங்கள் (LH மற்றும் RH)
- [7] 4 நீட்டிப்பு பொருத்துவதற்கான bolts on gauge
- [8] 2 மையப்படுத்தும் சாதனங்கள்
- [9] 1 பொருத்துதல் தட்டு
- [10] 1 சப்-ஃபிரேமில் பொருத்தும் தகடு [9] க்கான நூல் புஷ்
- [11] 1 சரிபார்ப்பு முள்
இந்த கருவிகளின் நோக்கம், முன் தாக்கத்திற்குப் பிறகு துணை சட்டகத்தை மாற்றுவது அறிவுறுத்தப்படுகிறதா என்பதை அகற்றாமல் தீர்மானிக்க வேண்டும்
மோதலுக்குப் பிறகு சாஸி காலின் முடிவில் துணை சட்டகம் திருகப்படுகிறதா என்பதை சரிபார்க்க இது உதவுகிறது
மோட்டார் துணை சட்டகத்தின் முன் வியர்போன் பொருத்துதல்களை சோதனை செய்தல்
எச்சரிக்கைமுன் சஸ்பென்ஷன் சோதனைக்குப் பிறகு இந்த கேஜ் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.
வாகனத்தின் பழுது
நீக்கு
- முன் இடுப்பு எலும்பு (கள்), சரிபார்க்கப்பட வேண்டிய பக்கத்தைப் பொறுத்து
- சப்-ஃபிரேமை உடலுக்கு பொருத்தும் 2 பின்புற போல்ட்கள் (1)
- ஸ்டீயரிங் ரேக் வீட்டுவசதிக்கு 2 முட்டைகள் (2)
சோதனை
2 மையப்படுத்தும் ஊசிகளை [8] பிரேமில் வைக்கவும் [1]
சிறிய சங்கிலியைப் பயன்படுத்தி கேஜெட்டை ஹூக் செய்யுங்கள் (3)
- வெளியேற்றக் குழாயில் உள்ள 6 சிலிண்டர்களுக்கு
- வலதுபுற முன்னணி இயக்கி அச்சு கையில் உள்ள 4 சிலிண்டர்களுக்கு
மையப்படுத்தும் ஊசிகள் துணை சட்டத்தின் துளையிடல்களுக்குள் இருப்பதை உறுதிசெய்து, சுழற்சியைத் திருப்புங்கள் மற்றும் நிலைநிறுத்துங்கள். ஸ்டீயரிங் ரேக் வீட்டுவசதிக்கு பொருத்த [4] போல்ட்கள் மற்றும் 2 முட்டைகளுடன் (4) துணை சட்டத்தை பொருத்தி அவற்றை மிதமான அளவில் இறுக்கவும் (போல்ட் [4] தொகுப்பில் வழங்கப்படுகிறது)
சரிபார்ப்பு நுகத்தை அமைக்கவும் [2], போல்ட்களுடன் பின்னுங்கள் [5], ஒரு ஷிம் 1,0 mm [2b] (பெயரளவு அமைப்பு) செருகவும், போல்ட்களை இறுக்கிக் கொள்ளுங்கள் [5] மற்றும் அவற்றை டிரிஃப்ட்டுடன் பிணைக்கவும் [2a]
பின்னிங் சாத்தியமற்றது என்றால்: இரண்டாவது ஷிம் சேர்க்க (அமைக்கப்பட்டது + 1,0 மிமீ), அல்லது முதல் ஒன்றை அகற்றவும் (அமைப்பு - 1,0 மிமீ)
இந்த மூன்று சோதனைகள் செய்தபின், பின்னிங் சாத்தியமற்றது என நிரூபித்தால்: துணை சட்டத்தை மாற்றவும்
அகற்றப்பட்ட துணை-கட்டமைப்பில் செயல்பாடு
இந்த சோதனைகள் முன்னர் பிளாட் போடப்பட்ட தடத்தில், துணை சட்டத்தை தனியாக வழங்குவதன் மூலமும் மேற்கொள்ளப்படலாம்
முன் மோதலுக்குப் பிறகு துணை-கட்டமைப்பின் சோதனை
அளவீடு மீது செயல்பாடு
துணை சட்டத்துடன் எந்தத் தொடர்பையும் தவிர்க்க, வளையத்தை 90 முதல் (A) ° வரை வளைக்கவும்
வாகனத்தின் பழுது
நீக்கு
- இயந்திரத்தின் கீழ் உள்ள கவசங்கள்
- சப்-ஃபிரேமை உடலுக்கு பொருத்தும் 2 பின்புற போல்ட்கள் (1)
- ஸ்டீயரிங் ரேக் வீட்டுவசதி வலது பக்கத்தில் பொருத்துதல் முனை மற்றும் கொட்டை (2)
- முன் துணை சட்டகத்திற்கான முன்னணி பொருத்துதல் போல்ட் (சரிபார்க்க வேண்டிய பக்கம்)
சோதனை
2 மையப்படுத்தும் ஊசிகளை [8] பிரேமில் வைக்கவும் [1]
சிறிய சங்கிலியைப் பயன்படுத்தி கேஜெட்டை ஹூக் செய்யுங்கள் (3)
மையப்படுத்தும் ஊசிகள் துணை சட்டத்தின் துளையிடல்களுக்குள் இருப்பதை உறுதிசெய்து சுழற்சியைத் திருப்பவும், நிலைநிறுத்தவும் மற்றும் போல்ட்களைப் பயன்படுத்தி [4] துணை சட்டத்தை ஏற்றவும், அவற்றை மிதமான அளவு இறுக்கவும் (போல்ட் [4] தொகுப்பில் (-).1107 வழங்கப்படுகிறது)
பொருத்துதல் தட்டு [9] அளவீடு மீது வைக்கவும் மற்றும் வழங்கப்பட்ட பொருத்துதலின் வளையம் [10] பயன்படுத்தி அதை உறுதி
நீட்டிப்பு [6] அளவீடு மீது நிலை மற்றும் வழங்கப்படும் 2 போல்ட்ஸ் [7] பயன்படுத்தி, சரிபார்க்கப்பட வேண்டிய பக்கத்தில் அதை உறுதி
சரிபார்ப்பு முள் [11] பயன்படுத்தி, அதை துணை சட்டத்தின் மூலம் ஆதரிக்கப்படும் துணை பிரேம் பொருத்துதல் துளைக்குள் வைக்கவும்
இணக்கத்தை சரிபார்க்கவும்
குறிப்புசோதனை துணை சட்டகம் இடத்தில் மற்றும் 3 புள்ளிகளில் பொருத்தப்பட்ட நிலையில் மட்டுமே நடைபெறுகிறது (ஒருபோதும் 2 துணை சட்டகத்தின் முன் ஏற்றும் போல்ட்களை ஒரே நேரத்தில் அகற்ற வேண்டாம்)
துணை சட்டகத்தின் சரியான தன்மையை சரிபார்ப்பது
[6] நீட்டிப்பு
[11] சரிபார்ப்பு முள்
(5) துணைக் கட்டமைப்பு
(A - B) எதிர்மறை சோதனை: அனுமதிக்கப்படாத பகுதி, தாக்கத்திற்குப் பிறகு மாற்றப்படும் துணை சட்டகம்
(X) குறிப்பு இடைவெளி
(Y) குறிப்பு மேற்பரப்பு
(C - D - E) - சரிபார்க்கவும்: சகிப்புத்தன்மையின் கீழ் உள்ள பகுதி, துணை சட்டகம் திருகப்படவில்லை
இறுக்கும் முறுக்குகள்
| குறிப்பு | நியமனம் | daNm |
|---|---|---|
| (1) | கார்பஸ் பின்புறம் பொருத்தும் போல்ட்களில் துணை சட்டகம் | 6.5 |
| - | கார்பஸ் முன் பொருத்துதல் போல்ட் மீது subframe | 8.0 |
| (2) | ஸ்டீயரிங் ரேக் வீட்டுவசதிக்கு பொருத்தும் முட்டை | 10 |
கருத்துக்கள்
பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, உங்கள் வசம் இருக்கும் சிறிய பெட்டி (-).1107 இல் சேமித்து வைக்கவும்
- நீட்டிப்பு பொருத்துதல் போல்ட் [7]
- கயிறு கொண்ட புஷ் [10]
- 2 மையப்படுத்தும் சாதனங்கள் [8]
- சரிபார்ப்பு முள் [11]