உள்ளடக்கங்கள்

வயரிங் வரைபடங்கள் பிரிவு: சக்தி அலகு

அனைத்து பிரிவுகளும்

மறுகூட்டல்: இயந்திரம் Peugeot 307 3C

சக்தி அலகு ~ 607 சொற்கள்

மோட்டார் மிதக்கும் சக்கரம்

குறிப்புகரண்ட்ஷாஃப்ட் மீது ஸ்லைடுவீல் இயக்குதல் இல்லை

நிலை

கிரேங்க்சாஃப்ட் மீது உள்ள ஸ்லைடுவீல் (1)
6 (புதிய) திருகுகள் (2)

கருவியை [3] க்ரான்ஸ்க்சாஃப்ட் பிரதான தாங்கி தொப்பி வார்ப்பு இல் அமைந்துள்ள துளைக்குள் வைக்கவும் (என A)

இறுக்க: பறக்கும் சுழற்சியை உறுதிப்படுத்தும் திருகுகள் (காட்டப்பட்ட வரிசையில்)

நிலை 1: முன் இறுக்க: பறக்கும் சுழற்சியை உறுதிப்படுத்தும் திருகுகள் (இறுக்கும் முறுக்கு to 2.5 da.Nm - 1 முதல் 6 வரை)

நிலை 2: விலகல்: பறக்கும் சுழற்சியை உறுதிப்படுத்தும் திருகுகள் (1 முதல் 6 வரை)

நிலை 3: முன் இறுக்க: பறக்கும் சுழற்சியை உறுதிப்படுத்தும் திருகுகள் (இறுக்கும் முறுக்கு to 0.8 da.Nm - 1 முதல் 6 வரை)

நிலை 4: இறுக்க: பறக்கும் சுழற்சியை உறுதிப்படுத்தும் திருகுகள் (இறுக்கும் முறுக்கு to 1.75 da.Nm - 1 முதல் 6 வரை)

நிலை 5: டர்போசார்ஜரில் 75° (1 முதல் 6 வரை)

கிளட்ச் இயந்திரம்

பறக்கும் சக்கரத்தின் மையம் (கருவியைப் பயன்படுத்தி [43])

கிளட்ச் தட்டு (3)
இணைப்பு இயந்திரம் (4)

போல்ட் (5) பொருத்த (இறுக்கும் முறுக்கு to 2.0 da.Nm)

துணை இயந்திரங்கள் டிரைவ் புல்லி

பொருத்தம்

சுழற்சிக் கயிறு (6)
வாஷர் (7)
கருவிகளை (8) குழாய்களில் வைக்கவும் LOCTITE 273

பொருத்தம்: கருவிகளை (8) குழாய்களில் வைக்கவும் LOCTITE 273 (இறுக்கும் முறுக்கு to 3.0 da.Nm - கோண இறுக்கம் 180 ± 5°)

குச்சி நீக்க [3]

வெற்றிட பம்ப்

வெற்றிட பம்ப் இருக்கையில் இணைப்பு கலவை இல்லை என்பதை சரிபார்க்கவும்

நிலை: வெற்றிட பம்ப் (9) (புதிய முத்திரைகளுடன்)

எச்சரிக்கைமுத்திரைகள் அவற்றின் இடங்களில் சரியாக வைக்கப்பட்டுள்ளன என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்

2 வெற்றிட பம்ப் பொருத்துதல் திருகுகளை 2.0 daN.m க்கு இறுக்கவும்

EGR வால்வு

நிலை

குழாய் (10) (புதிய முத்திரையுடன் - 2 போல்ட் முதல் 0.5 m.daN வரை இறுக்கவும்)
குழாய் (11) (சிலிண்டர் தலையில் பொருத்துதல் போல்ட்டை 1.0 daN.m க்கு இறுக்கவும்)
EGR வால்வு (12) (புதிய முத்திரையுடன் - 2 போல்ட் முதல் 1.0 m.daN வரை இறுக்கவும்)

பொருந்தும் 2 புதிய கிளிப்புகள் (13)

குளிர்பதன நுழைவுப் பிரிப்பான்

பொருத்தம்

அடைப்பு (15) (இறுக்கும் முறுக்கு to 1.0 da.Nm)
குளிர்பதனப் பிரிவு (14) (புதிய முத்திரையுடன் - இறுக்கும் முறுக்கு to 1.0 da.Nm)

வெளியேற்றக் குழாய் - டர்போசார்ஜர்

நிலை

எக்ஸாஸ்ட் மானிபால் முத்திரை (16)
வெளியேற்ற குழாய் (17)
இடைவெளிகள் (18)
முட்டைகள் 10 (19) (இறுக்கும் முறுக்கு to 2.5 da.Nm)

பொருத்தம்

2 குமிழிகள் (21) (எக்ஸாஸ்ட் மானைடில் (17) - இறுக்கும் முறுக்கு to 1.0 da.Nm)
2 குமிழிகள் (22) (டர்போசார்ஜரில் (20) - இறுக்கும் முறுக்கு to 1.0 da.Nm)
டர்போசார்ஜரின் வெளியேற்றக் குழாய் (23)
4 புதிய திருகுகளை (24) 2.5 dan.m வரை இறுக்கவும்
(25) போல்ட் (இறுக்கும் முறுக்கு to 0.5 da.Nm)
டர்போசார்ஜர் உயவுதல் திரும்பும் இறுதியில் துண்டு (26) (புதிய முத்திரையுடன் - இறுக்கும் முறுக்கு to 2.0 da.Nm)
டர்போசார்ஜர் (20) (எக்ஸாஸ்ட் மானைடில் (17))

வெளியேற்ற குழாய் மீது டர்போசார்ஜரைப் பாதுகாக்கும் 4 புதிய பொருத்துதல் முட்டைகளை இறுக்கவும் (இறுக்கும் முறுக்கு to 2.5 da.Nm)

பொருத்தம்: டர்போசார்ஜரின் மசகு திரும்பும் குழாய் (27) (உலோக கிளிப்களைப் பயன்படுத்தி சரிசெய்யவும்)

நிலை

டர்போசார்ஜரின் மசகு குழாய் (28)
இணைப்புப் பொத்தான்கள்(29 - 30) (புதிய முத்திரைகளுடன் - மிதமாக இறுக்கவும்)

அளவுகளுக்கு ஏற்ப டர்போசார்ஜரின் மசகு குழாயை (28) அமைக்கவும்

(A) = 15 mm குழாய் மற்றும் டர்போசார்ஜரின் குளிர்ந்த அடுக்கு சுழற்சியின் இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட தொகுப்பு முகத்திற்கு இடையிலான தூரம்
யூனியன் போல்ட்டை (29) முதல் 2.5 dan.m வரை இறுக்கவும்

அளவுகளுக்கு ஏற்ப டர்போசார்ஜரின் மசகு குழாயை (28) அமைக்கவும்

(B) = 65 mm குழாய் மற்றும் டர்போசார்ஜர் சரிசெய்தல் காப்ஸ்யூலின் கிளிஞ்ச் கூட்டு முகம் (தண்டு பக்க) இடையே உள்ள தூரம்

யூனியன் போல்ட்டை (30) முதல் 3.0 dan.m வரை இறுக்கவும்