Innehåll Kopplingsscheman Avsnitt: Motorenhet Alla avdelningar

Påklädning: motor (EW10J4) Peugeot 607 I

Motorenhet ~ 2124 ord

VarningFölj rekommendationer och anvisningar gällande säkerhet och renhet

Placera verktyget [8c] på verktyget [7]

Öppna tången (a)

Skruva loss stöden (b) maximalt

Montera den första kolvens tapp (1) på styrändstycket [8]

  • [8a] motor EW7J4
  • [8b] motor EW10J4
  • [8c] motor EW10D

Handtaget [9] skruvas försiktigt fast med fingrarna

Placera kolven på verktyget [8c], så att pilen och märket dist (ventilstyrning) vänder uppåt

Placera kolven i verktyget [8a] - [8b] - [8c] (beroende av motortyp) och montera det tillsammans med handtaget

För in sprinten (d)

Skruva in tryckstängerna (b) tills de kommer i kontakt med kolven

Dra åt muttrarna: vid (c)

Ta bort pinnbulten (d)

Sätt fast kolven (2) (i verktyget)

Placera vevstaken med dess överfall (utan lagerskål) i kolven och centrera den med enheten handtag/tapp/ändstycke

Reglera höjden på stödkonsolen (e) till den kommer i kontakt med vevstaken

Justera konsolen (f) för att uppnå ett spel på A = 0.1 mm

Lägg vevstakarna på en elektrisk värmeplatta

Placera en bit lödtenn på lilländen på varje vevstake (g)

Värm tills tennet smälter (temperatur från 250 °C) (cirka)

VarningOlja in kolvtapparna

Placera vevstaken i kolven, så att oljekanalen (h) vänder åt rätt håll

VarningSnabb montering av kolv och vevstake är en förutsättning för korrekt montering

För snabbt in tappen (1) till ändläget

Vänta några sekunder innan enheten vevstake/kolv demonteras

Torka bort lödtennet

Gå tillväga på samma sätt för de tre andra enheterna

ObsKorrekt storlek på nedre vevstakar och på distansbrickorna framgår av specifikationssammanfattningen

Placera skålhalvorna för räfflade lager (5) närmast cylinderblocket (6)

Smörj lagerskålarna

Montera vevaxeln (3)

Distansbrickorna (4) monteras genom att vrida runt dem på vevaxeln (smörjskåror mot vevaxeln)

Kontrollera: vevaxelns axialspel

Montera verktygen [10] - [11] på motorblocket

Montera mätklockan [12] på hållarna [10] - [11]

Återmontera

  • Vevaxelns överfallskåpa (8)
  • De 10 bultarna (7); åtdragning till 1.0 ± 0.1 daNm

Tryck direkt på vevaxeln i motorblocket från den ena sidan

Kalibrera mätklockan till noll

Tryck axiellt från motsatt sida på vevaxeln i cylinderblocket

Sidospelet bör vara 0.06 - 0.15 mm

VarningVälj samma storlek på övre distansbrickor

Lossa

  • De 10 bultarna (7)
  • Vevaxelns överfallskåpa (8)

Kontrollera att spintarna (j) är monterade

Byte av låsringarna (vid behov)

  • Sätt stiftet med 50 % av dess längd i lageröverfallshuset
  • Tryck in stiftet vid "(k)" med hjälp av en dorn
  • Slå fast kanten vid (k) för att låsa ringarna

Applicera en sträng AUTOJOINT NOIR tätningsmassa på lageröverfallhusets packningsplan

Återmontera

  • Vevaxelns överfallskåpa (8)
  • De 10 bultarna (7)
  • De 16 bultarna (9)

Åtdragningsmoment

  • Fördra de skruvarna (7) till 1.0 +/- 0.1 daNm; med hjälp av verktygen [16] - [22]
  • Fördra de skruvarna (9) till 0.2 +/- 0.1 daNm
  • Fördra de skruvarna (7) till 1.0 +/- 0.1 daNm
  • Lossa de skruvarna (7)
  • Dra åt de skruvarna (7) till 2.0 ± 0.1 daNm
  • Utför en vinkeldragning på 70 ± 1 °
  • Dra åt de skruvarna (9) till 1.0 ± 0.1 daNm

VarningDra åt skruv för skruv angiven ordning; kontrollera att vevaxeln går runt utan motstånd

Montera kolvringarna med en tång för kolvringar

Ytan med märkningen TOP på kolvringen (11) ska vändas uppåt

Rikta kolvringens sektion (11) 180° i förhållande till sektionen för kompressionsringen (10)

ObsOljeskrapingen (12) av typ UFLEX har ingen öppning

Placera kolven + vevstake i kolvringsklämman [13a] - [13b] (kolvytan smörjer man innan)

Låt delen (B) på kolven skjuta ut, så att den kan föras ned i cylindern

Återmontera den övre anpassade lagerhalvan

Olja cylindrarna

Använd de märken som gjordes vid demonteringen

Kolvens pil är riktad mot kamaxeldrivningen

Kolvringsklämman [13a] - [13b] fasthålls mot hela cylinderhusets yta och centreras i förhållande till cylindern

För kolven ned i cylindern och kontrollera samtidigt att oljeskrapringen (uflex) monteras korrekt

Gör på samma sätt för de övriga enheterna

Vänd cylinderblocket

VarningMontera rätt storlek lagerhalvor i vevstakarnas lageröverfall

Olja

  • Skyddshöljena
  • Nedre lagerhalvor

Montera vevlageröverfallen

VarningVevstake och lageröverfall skall matchas parvis

Montera skruvarna (13) (smörjda) till åtdragning av lageröverfallen

Med hjälp av verktygen [17] - [22]

  • Fördra de skruvarna (13) till 2.3 +/- 0.1 daNm
  • Utför en vinkeldragning på 45 ± 5 °

Applicera packningsmassa AUTOJOINT NOIR på oljepumpens monteringsyta

Återmontera: oljepumpen (14)

Bestryk med LOCTITE FRENETANCH skruvarna (15)

De bultarna (15)

Dra åt de skruvarna (15) till 0.8 ± 0.1 daNm

Placera verktyget [14b] på verktyget [14a]

Montera den nya packboxen (16) med hjälp av verktyget [14a]

Demontera verktyget [14b]

VarningVid montering skall verktygets läpp oljas in, men inte utsidan av packboxen

Montera o-ringen med verktyget [14a] vilande på motorblocket

Placera verktyget [15b] på verktyget [15a]

Montera den nya packboxen (17) med hjälp av verktyget [15a]

Demontera verktyget [15b]

VarningVid montering skall packningsprofilen smörjas med hjälp av; yttersidan av packningen får däremot inte smörjas

Montera o-ringen (17) med verktyget [15a] vilande på motorblocket

Återmontera

  • Plåten (19)
  • Silen (18) med tillhörande packning
  • Stryk ett tunt och jämnt skikt med tätningsmassa av typ AUTOJOINT NOIR på cylinderblockets packningsplan

Kontrollera att sprinten (I) sitter på plats

Återmontera oljetråget (20)

Montera skruvarna till dom tar tag, men spänn dem inte

Placera en mätstock vid (m) och justera oljetråget så att det står i linje med motorblocket

Spänn de bultarna (21) och de bultarna (22) på oljetråget med 0.8 ± 0.2 m.dan

VarningGängan på skruvarna (24) skall rengöras innan man monterar skruvarna (24); rengör kontaktytorna mellan vevaxeln och svänghjulet

Återmontera

  • Svänghjulet (23)
  • Skruvarna (24) (nya skruvar)

Montera verktyget [18]

Placera de bultarna (24) i svänghjulet

I ordningsföljd 1 - 5 - 3 - 7 - 2 - 6 - 4 - 8

  • Dra åt de skruvarna till 2.0 ± 0.2 daNm
  • Tillämpa en vinkel om 26° ± 3 °

VarningDra åt skruv för skruv angiven ordning

VarningKontrollera att centreringsstiften finns på plats (n); placera kolvarna på halva höjden i cylindrarna

Placera topplockspackningen (25) (ny)

VarningMärket TOP vid (p) skall vända uppåt mot oljefiltret

C - motor EW10D

D - motorer EW7J4 - EW10J4

VarningKontrollera längden på topplocksskruvarna, innan de används igen

VarningMontera topplocksskruvarna vars gängor och området under skallen på förhand ska bestrykas med fett MOLYKOTE G RAPID PLUS

Återmontera

  • Topplocket (27)
  • De 10 bultarna (26)

VarningDra åt skruv för skruv angiven ordning

Åtdragningsmoment; använd verktygen [17] - [22]

  • Fördragning till 1.5 ± 0.2 daNm
  • Åtdragning till 5.0 ± 0.5 daNm
  • Lossa skruvarna med 360 ± 2° (1 varv)
  • Åtdragning till 2.0 ± 0.25 daNm
  • Vinkeldragning till 285 ± 5°

ObsUtför en vinkeldragning i 1 eller 2 varv

VarningEfter reparationen får man ej utföra efterdragning av topplocket

Återmontera

  • De hydrauliska ventiltryckarna
  • Tungorna
  • Kamaxlarna

På ytan av kamaxelns lageröverfallshus appliceras en sträng packningsmassa AUTOJOINT NOIR på ca ø 3,5 mm

Montera kamaxlarnas lageröverfallshus på topplocket

ObsVrid kamaxlarna. vilket gör det lättare att montera lageröverfallshuset korrekt på topplocket

Kontrollera måttet på kamaxlarnas överskjutande del jämfört med topplocket E = 8.0 ± 0.2 mm

Placera de 23 fästskruvarna (28) och spänn dem lite tills de tar kontakt

Dra åt de skruvarna till 0.9 ± 0.1 daNm

Montera vattenpumpen

VarningKontrollera att stiften för positionering av kylvattenpumpen finns på plats

Åtdragning av vattenpumpen

VarningDra åt skruv för skruv angiven ordning

Dra åt skruv för skruv angiven ordning (1 - 2 - 3 - 4)

  • Fördragning till 0.3 ± 0.1 daNm
  • Fördragning till 0.8 ± 0.1 daNm
  • Fördragning till 1.4 ± 0.1 daNm

Återmontera

  • Spännrullen (40)
  • Skruven (39)
  • Kåpan (31)
  • Drevet (30)
  • Skruven (29)
  • Drevet (33)
  • Skruven (32)
  • Spännrullen (35)
  • Skruven (34)
  • Vevaxeldrevet (36)
  • Sidokåpan (37)
  • Skruven (38)
  • Verktyg [19]

Blockera avgaskamaxeln på underlaget (q) med en nyckel

Dra åt skruven (29) daNm

  • Fördragning till 3.0 ± 0.5 daNm
  • Åtdragning till 7.5 ± 0.7 daNm

Insugningskamaxeln blockeras med en nyckel

Dra åt skruven (32) daNm

  • Fördragning till 3.0 ± 0.5 daNm
  • Åtdragning till 7.5 ± 0.7 daNm

Montera dorn i kamaxlarna med hjälp av verktyget [20]

Blockera insugningskamaxlarna med hjälp av verktyget [26]

Återmontera

  • Insugningskamaxelns fasförskjutare (44) (vtc)
  • Skruven (ny) för vtc - magnetventilen
  • Drevet (41)
  • Skruven (42)

Åtdragning av skruvarna för vtc magnetventilen

  • Fördragning till 3.0 ± 0.5 daNm
  • Åtdragning till 5.5 ± 0.5 daNm

Montera en ny VTC-plugg (43)

Demontera verktyget [26]

Blockera kamaxelhjulen genom att placera en bit använd kamaxelrem (r) på minst 10 kuggar mellan hjulen

Dra åt skruven (42) daNm

  • Fördragning till 3.0 ± 0.5 daNm
  • Åtdragning till 8.5 ± 0.5 daNm

Lås fast kamaxelremskivorna med hjälp av verktygen [20] - [21]

VarningKontrollera att skruven (38) inte är åtdragen (hjulet (36) skall röra sig fritt)

Montera remmen (45) på vevaxelhjulet (36)

Blockera kamaxelremmen (45) med verktyget [23]

VarningDra i remmen vid (s) tills vevaxeldrevet (36) ligger an mot plåten (37)

Sätt dit kamaxelremmen (i följande ordning)

  • Vevaxeldrevet (36)
  • Spännrullen (35)
  • Remskivan på insugningskamaxeln (33)
  • Remskiva på avgaskamaxeln (30)
  • Kylvattenpumpen (46)
  • Spännrullen (40)

Lossa

  • Verktyg [23]
  • Verktyget [20] till kamaxelns remskiva för avgas

Vrid spännrullen (40) i pilens riktning (t) med en insexnyckel i (u)

Placera inställningsindikatorn (y) i position (w) med en insexnyckel (u)

VarningPositionsmarkeringen (y) skall passera hacket (x) med ett vinkelvärde på minst 10 °; byt spännrullen eller både kamaxelrem och spännrulle

För sedan indikatorn (y) till justeringspositionen (x) genom att vrida spännrullen i pilens riktning (v)

VarningIndikatorn (y) får inte komma förbi hacket (x); om detta inte är fallet: upprepa proceduren för att spänna kamaxelremmen

VarningSpännrullen får inte vridas när man drar åt fästet; om detta inte är fallet: upprepa proceduren för att spänna kamaxelremmen

Dra åt spännrullens skruv (40) till 2.1 ± 0.2 daNm

VarningInsexnyckeln till justering av spännrullen skall befinna sig mitt emot topplockets yta (z); om detta inte är fallet: byt spännrullen eller både kamaxelrem och spännrulle

Vrid 10 varv på vevaxeln i den normala rotationsriktningen

VarningInget tryck eller yttre påverkan får appliceras på remmen

Placera dornen i insugningens kamaxelhjul med verktyget [20] eller [21]

VarningIndikatorn (y) skall befinna sig mitt emot hacket (x); om detta inte är fallet: om indikatorns (y) position är fel, skall man börja om med proceduren för att spänna kamaxelremmen

Montera verktygen [20] - [21] - [19] (enligt motortyp)

Dä det är möjligt att montera verktyget [19], fortsätt monteringen

VarningOm det är omöjligt att montera verktyget [19], placera om flänsen (37)

Läs fast vevaxeln; med hjälp av verktyget [25]

Lossa skruven (38) sä att vevaxeldrevet (36) frigörs

För flänsen (37) till läsläge; med hjälp av verktyget [25]

Montera verktyget [19]

Läs fast vevaxeln; med hjälp av verktyget [25]

Montering med stålbricka (bronsfärgad)

  • Åtdragning till 4.0 ± 0.2 daNm
  • Vinkeldragning till 53 ± 4°; med hjälp av verktyget [22]

Montering med stålbricka (metallfärg)

  • Åtdragning till 4.0 ± 0.2 daNm
  • Vinkeldragning till 40 ± 4°; med hjälp av verktyget [22]

Ta bort verktygen [20] - [21] - [19] - [25] (enligt motortyp)

Återmontera

  • Kamdrivningskåporna (52), (47)
  • Motorfästet (48)
  • Spännrullen (49)
  • Remskivan (50)
  • De bultarna (51)

Dra åt de skruvarna (51) till 2.1 ± 0.2 daNm

Återmontera

  • Ventilkåpan (54)
  • Cylinderreferensgivare (55)
  • De 22 bultarna (53)
  • Tändkassetten (57)
  • De 3 bultarna (56)

VarningDra åt skruv för skruv angiven ordning

Sätt skruvarna (53) i ventilkåpan (54)

Dra åt de skruvarna (53) till 1.1 ± 0.1 daNm

Smörj packningen med packmassa

Återmontera

  • Ventilkåpan placeras på 2 stöd
  • Packningen för hand i dess läge

Sätt packningen på plats med hjälp av ett rör på 33 mm diameter

Återmontera

  • Ventilkåpan (59)
  • Vtc - magnetventilen (60) med hjälp av ett dorn (lång typ)
  • Tändstiften
  • Fästskruvarna (58) till tändspolemodulen

VarningDra åt skruv för skruv angiven ordning

Dra åt

  • De skruvarna till ventilkåpan; till 0.9 ± 0.1 m.dan
  • Vtc - magnetventilen (60); till 0.7 ± 0.1 m.dan
  • Tändstiften; till 2.25 ± 0.2 m.dan

C - motor EW10D

D - motorer EW7J4 - EW10J4

Återmontera

  • En packning till avgasröret eller värmeskärm (nytt)
  • Avgasgrenröret (61)
  • Muttrarna (62) daNm
  • Röret för luftcirkulation (63)
  • Dra åt muttrarna (62) till 3.5 ± 0.3 m.daN

Montera packningen igen på termostathuset

Röranslutningen (65) mellan termostathus och vattenpump ansluts till termostathuset

Montera röranslutningen mellan termostathus och vattenpump (65) tillsammans med termostathuset (64)

VarningKatalysatorn fram utsätts för stora temperaturändringar, följ demonteringsrangordningen för att undvika var form för belastning

Återmontera

  • En ny packning på förkatalysatorn
  • Muttrarna (68) daNm (utan att dra åt den)

Vrid spännbandet (69) för att montera det på den påsvetsade skruven (aa)

Återmontera

  • Egr-röret (73) med spännband
  • Muttern (66)
  • Skruven (71)

Muttrarna (68) daNm

  • Muttern (74)
  • Skruven (72)
  • Skruven (71); åtdragning till 0.4 ± 0.1 daNm
  • Skruven (70)

Återmontera

  • Värmeskölden (67)
  • Fästskruvarna till värmeskölden (67)
  • Lambda och proportionssonderna

Återmontera

  • EGR-ventilen (74) (beroende på utrustning)
  • Ventilen eller pumpen (75)
  • Plåten (76)
  • Kopplingslamellen
  • Tryckplattan (77)
  • Centrera kopplingslamellen med hjälp av verktyget [24]
  • Återmontera skruvarna (78)
  • Dra åt de skruvarna (78) till 2.0 ± 0.2 daNm
  • Demontera verktyget [24]

C - motor EW10D

D - motorer EW7J4 - EW10J4

Återmontera

  • Spikningsgivaren (80); 2.0 ± 0.5 daNm
  • Oljefilterfästet (81)
  • Oljefiltret (82)
  • Insprutningsrampen (83)
  • Fästskruvarna (84)
  • Stötdämpningen (85) av bensininsprutningsrampen
  • Högtryckskanalen (79): 2.6 ± 0.3 daNm

VarningUtför en täthetskontroll av högtrycksbränslekretsen med hjälp av läckagespray

Återmontera

  • Grenröret (89) med gasspjällshus och insprutningsramp
  • Muttrarna (87) daNm
  • De bultarna (86)
  • Klamman (88)

Spänn de skruvarna på grenröret (86) och (87) med 2.0 ± 0.5 m.dan