Kopplingsschema: Motorkylning — motor KFU Peugeot 1007 I
Alla system
- Allmän placering av datorerna
- Allmän placering av jordpunkterna 2
- Allmän placering av kabelhärvornas etiketter 4
- Allmän placering av mellankopplingarna 8
- Anslutning till multiplexnät 8
- Anslutning till multiplexnätet CAN CAR
- Anslutning till multiplexnätet CAN CONF 4
- Anslutning till multiplexnätet CAN IS 2
- Antisladdsystem 6
- Backljus 5
- Belysning stängt utrymme / kupé 2
- Bilradio 8
- Blinkersljus / sidoblinkers / varningsblinkers 2
- Bromsljus 6
- Bränslepump och bränslemätare 3
- Centrallåsning 4
- Cigarettändare/belysning askkopp 2
- Diagnostikuttag 2
- Dimljus 2
- Draganordning 7
- Däcktrycksvarnare 2
- Elstyrd manuell växellåda 4
- Elstyrda sidospeglar 4
- Eluppvärmd bakruta / eluppvärmda backspeglar 6
- Farthållare (RVV) 11
- Fjärraktivering
- Fönsterhiss 8
- Förberedelse för bilradio 2
- Halvljus/helljus 2
- Info bromsar 4
- Info motorolja 12
- Information hastighetsmätare / vägmätare 5
- Information om fastspänt säkerhetsbälte 2
- Information om kylvätska och annat 17
- Information om varvtalet
- Insprutning 23
- Kylskåp 18
- Låsningsfria bromsar (ABS) 4
- Motorkylning 11
- Motorstart 8
- Multimedia 8
- Parkeringssensorer 3
- Partikelfilter 4
- Positionsljus 2
- Servostyrning 4
- Sidoskjutdörr 11
- Signalhorn 2
- Strålkastarspolare 2
- Stöldlarm 3
- Säkerhetsbälten / krockkuddar 3
- Sätesuppvärmning 2
- Taklucka 2
- Vagnhöjds- och strålkastarkorrigering 2
- Ventilation / värme 9
- Vindrutetorkare/vindrutespolare 3
- Komponenternas placering 365
- Tilldelning av BCP3-säkringar
- Tilldelning av BF02-säkringar
- Tilldelning av BFH5-säkringar 4
- Tilldelning av BSI1-säkringar 3
- Tilldelning av BSR1-säkringar
- Tilldelning av PSF1-säkringar 2
Kopplingsschema — Motorkylning Peugeot 1007 I — motor KFU
Logga in- BSI1 — BSI
- 0004 — Instrumentpanel
- 1320 — Motorstyrdator
- 1522 — Elektronikbox för styrning av kylfläktenhet med två hastigheter
- 1510 — Kylfläkt
- BB00 — Batteri
- PSF1 — Relä-/säkringsbox i motorrum
- 1220 — Givare kylvattentemperatur
- CA00
- 2725
- MC35 — Kaross jordpunkt nr. 35
- D4D1
- MM01 — Jordpunkt motor nummer 01
- MC13 — Kaross jordpunkt nr. 13
- MC12 — Kaross jordpunkt nr. 12
- B03 — Batteriplus
- B03 — Batteriplus
- MF5
- 1025A — Begäran om styrning av startmotor
- 1025A — Begäran om styrning av startmotor
- MF4
- 1025 — Begäran om styrning av startmotor
- 1025 — Begäran om styrning av startmotor
- MF1
- BE11B — + batteri utgång BSI
- 1065 — Ange efter kontakt
- 1065 — Ange efter kontakt
- 9017W — CAN-buss (kropp, låg hastighet), HÖG linje
- 9017W — CAN-buss (kropp, låg hastighet), HÖG linje
- 9018W — CAN-buss (kropp, låg hastighet), LÅG linje
- 9018W — CAN-buss (kropp, låg hastighet), LÅG linje
- 1203C — Matning av motorstyrbox
- 1514 — GMV-kommando
- 1514 — GMV-kommando
- M1510
- 1229A — KONTROLL av motorns huvudström
- 1229A — KONTROLL av motorns huvudström
- MC12B — Kaross jordpunkt nr. 12
- BE1
- F13
- F11
- 9025B — Data, CAN LS, komfort
- F14
- 9024B — Data, CAN HS, komfort
- 1550G — GMV kontroll 2 (-)
- 1550G — GMV kontroll 2 (-)
- 1599G — Info diagnos motorfläktgrupp
- 1599G — Info diagnos motorfläktgrupp
- 1590G — GMV-reläströmförsörjning
- 1540G — GMV kontroll 1 (-)
- 1540G — GMV kontroll 1 (-)
- 9001P — Bus can low intersystem
- 9000P — Bus can high intersystem
- 9011M — CAN-buss (intersystem 2), LÅG linje
- 9011M — CAN-buss (intersystem 2), LÅG linje
- 9010M — CAN-buss (intersystem 2), HÖG linje
- 9010M — CAN-buss (intersystem 2), HÖG linje
- 1357 — Vikt motorvätska kylvätska TEMPERATUR (bensin)
- 1357 — Vikt motorvätska kylvätska TEMPERATUR (bensin)
- 1366 — SIGNAL om motorns kylvätsketemperatur (bensin)
- 1366 — SIGNAL om motorns kylvätsketemperatur (bensin)
- 9024A — Data, CAN HS, komfort
- 9001I — Bus can low intersystem
- 9025A — Data, CAN LS, komfort
- 9000I — Bus can high intersystem
- MC311
- M0004 — Massan av M0004
Komponenter i schemat
Komponenternas placering
Jordpunkter
Säkringar och reläer
Modulplaceringar
Dessa komponenter på andra diagram
Ledningar
- 1025 — Begäran om styrning av startmotor
- 1025 — Begäran om styrning av startmotor
- 1025A — Begäran om styrning av startmotor
- 1025A — Begäran om styrning av startmotor
- 1065 — Ange efter kontakt
- 1065 — Ange efter kontakt
- 1203C — Matning av motorstyrbox
- 1229A — KONTROLL av motorns huvudström
- 1229A — KONTROLL av motorns huvudström
- 1357 — Vikt motorvätska kylvätska TEMPERATUR (bensin)
- 1357 — Vikt motorvätska kylvätska TEMPERATUR (bensin)
- 1366 — SIGNAL om motorns kylvätsketemperatur (bensin)
- 1366 — SIGNAL om motorns kylvätsketemperatur (bensin)
- 1514 — GMV-kommando
- 1514 — GMV-kommando
- 1540G — GMV kontroll 1 (-)
- 1540G — GMV kontroll 1 (-)
- 1550G — GMV kontroll 2 (-)
- 1550G — GMV kontroll 2 (-)
- 1590G — GMV-reläströmförsörjning
- 1599G — Info diagnos motorfläktgrupp
- 1599G — Info diagnos motorfläktgrupp
- 2725
- 9000I — Bus can high intersystem
- 9000P — Bus can high intersystem
- 9001I — Bus can low intersystem
- 9001P — Bus can low intersystem
- 9010M — CAN-buss (intersystem 2), HÖG linje
- 9010M — CAN-buss (intersystem 2), HÖG linje
- 9011M — CAN-buss (intersystem 2), LÅG linje
- 9011M — CAN-buss (intersystem 2), LÅG linje
- 9017W — CAN-buss (kropp, låg hastighet), HÖG linje
- 9017W — CAN-buss (kropp, låg hastighet), HÖG linje
- 9018W — CAN-buss (kropp, låg hastighet), LÅG linje
- 9018W — CAN-buss (kropp, låg hastighet), LÅG linje
- 9024A — Data, CAN HS, komfort
- 9024B — Data, CAN HS, komfort
- 9025A — Data, CAN LS, komfort
- 9025B — Data, CAN LS, komfort
- B03 — Batteriplus
- B03 — Batteriplus
- BE1
- BE11B — + batteri utgång BSI
- CA00
- D4D1
- M0004 — Massan av M0004
- M1510