Innehåll Kopplingsscheman Avsnitt: Motorenhet Alla avdelningar

Återmontering: motor Citroen C3 I

Motorenhet ~ 1169 ord

Rekommenderad utrustning

[1] låspinne för svänghjul 4507-T.A

[2] sockel för placering av kolv

verktygssats6021-T
[2]6021-T.1
[3]9611-T.V

Enhet för montering av kolvtappar

verktygssats6021-T
[4]4510-T.F
[5]4510-T.D

[6] fästtapp för mätklocka 9022-T.V

[7] monteringsdorn 4521-T.G (verktygssats 4528-T)

[8] monteringsdorn 4507-T.F (verktygssats 4528-T)

[9] hållare till mätklocka 5708-T.V2

[10] handtag till hylsa

verktygssats6021-T
[10]4510-T.C

[11] mätklocka

märkningbeteckningmärkningmärkning
[12]verktyg för vinkelåtdragning av topplocksskruvar4069-TFACOM D360

[13a] låspinne för kamaxel 4533-T.AC1

[13b] låspinne för kamaxel 4533-T.AC2

[14] sprint till dynamisk spännrulle 4200-T.H

Återmontering

Ihopsättning vevstakar / kolvar

Placera kolvtappen (1) på dornen [5]

Skruva handtaget [10] på hylsan utan att dra åt

Kolvtappen (1) skall rotera fritt

Placera verktyget [4] på verktyget [2]

Montera kolven (2) på stödet [4]: placera pilen "Dist" uppåt

Centrera enheten med hylsan [5] och kolvbulten

Håll fast kolven med flänsen [3] för inställningssockeln [2]

Placera vevstaksfoten på en elektrisk värmeplatta

Sätt en tennbit för svetsning på vevaxelns lillände "a"

Hetta upp tills tennbiten smälter (temperatur ca 250°C)

VarningFöre montering skall kolvbulten (1) oljas in

VarningOm åtgärden lyckas eller inte beror på hur snabbt den utförs. bulten bör fogas in med en enda rörelse

Placera vevaxeln i kolven och rikta in smörjhålet "b" (se bild): placera pilen "Dist" uppåt

För snabbt in tappen (1) till ändläget

Vänta några sekunder innan enheten vevstake/kolv demonteras

Torka bort tenndroppen

Gå tillväga på samma sätt för de tre andra enheterna

Vevaxel

(3) motorblock

(5) lagerskålar på motorblockssidan

ObsFör att välja de undre lagerhalvorna och axialbrickorna skall man kontrollera i den tekniska dokumentationen

Montera lagerskålarna av klass "B" (svart färg) på lagren på samma sida som cylinderblocket

  • Lager 1;3;5 = släta lagerskålar (cylinderblock och överfall)
  • Lager 2;4 = spårade lagerskålar (cylinderblock och överfall)

VarningRespektera lagerskålarnas placering

Smörj lagerskålarna

Montera vevaxeln (4)

Sätt axialbrickorna (6) på plats genom att vrida runt dem på vevaxeln (med den spårade ytan mot vevaxelsidan)

Montera vevaxelns lageröverfall

Smörj med olja (under huvud och gängor) och montera lagrens skruvar

Dra åt vevaxelns lageröverfall för hand och fördra sedan till 1 daNm

Kontrollera: vevaxelns axialspel

Montera verktygen [6] och [9] på cylinderblocket (3)

Sätt fast indikatorklockan [11] på fästena [6] och [9]

Tryck axiellt på vevaxeln i cylinderblocket

Kalibrera mätklockan till noll

Tryck axiellt från motsatt sida på vevaxeln i cylinderblocket

Axialspelet ska ligga mellan 0,07 och 0,27 mm

VarningVälj större axialbrickor av samma tjocklek

Vevstaks-/kolvenheter

Montera kolvringarna med kolvringstången

Ytan med märkningen TOP på kolvringen (8) ska vändas uppåt

Vänd kolvringens öppning (8) i 180° i förhållande till kolvringens öppning (7)

Obs(9) skrapring (ingen bestämd monteringsriktning)

Smörj cylindrarna

Följ de märkningar som gjorts vid demontering

Kolvens pil "Dist" riktas mot kamdrivningen

Sätt i kolven och var noga med att oljeskrapringen monteras på rätt ställe

Gå tillväga på samma sätt för de tre andra enheterna

Vänd cylinderblocket

VarningUtrusta vevstakarnas lageröverfall med lager som bestämts utifrån tekniska data

Olja

  • Skyddshöljena
  • De undre lagerhalvorna

Montera vevlageröverfallen

VarningVevstake och lageröverfall skall matchas parvis

Montera vevstaksöverfallens skruvar (insmorda)

Dra åt

  • Vevlageröverfallen: dra åt de skruvarna till 3,8 ± 0,3 daNm
  • Lageröverfallen: dra åt de skruvarna till 2 daNm vinkelåtdragning till 49° ± 2° med verktyget [12]

VarningKontrollera att vevaxeln roterar fritt utan att kärva

Oljepump

Återmontera

  • Oljepumpens centreringsstift (10)
  • Krysskilen på vevaxeln
  • Oljepumpen
  • Demontera kilen
  • Det medbringande drevet

Dra åt oljepumpens fästskruvar till 0,8 ± 0,1 daNm

Bestryk packningsplan "c" med ett tunt lager silikonmassa AUTO JOINT OR (E10)

Montera packningshållarplåten (11) dra åt de skruvarna till 1 ± 0,1 daNm

Utför samma arbetsmoment på andra sidan

Montera en ny läpptätning (12) på monteringsdornet [8]

Fäst packboxen med skruven (13)

Sätt packboxen (14) i anslag mot cylinderblocket med hjälp av verktyget [7]

VarningVid montering skall verktygets läpp oljas in, men inte utsidan av packboxen

Oljetråget

Återmontera oljetråget

Dra åt de 19 skruvarna (15) till 0,8 ± 0,1 daNm

Svänghjul

VarningSkruvarnas gängor (16) bör vara rengjorda innan skruvarna återmonteras (16)

VarningRengör kontaktytorna mellan vevaxeln och svänghjulet

Återmontera

  • Svänghjulet
  • De bultarna (16) dra åt till 7 ± 0,7 daNm

VarningDra åt skruv för skruv stjärnformigt

Kontrollera att krysskilen sitter på vevaxelns utgång

Sätt tillbaka drevet (18)

Montera åter skruven (19) med en bricka

Fördra skruven (19) till 4 daNm gör en vinkelåtdragning med 45 ± 3°

Montera åter kylvattenpumpen (17) försedd med en ny packning

Dra åt de skruvarna till 2 ± 0,2 daNm

Vrid på vevaxeln

Lås med hjälp av verktyget [1]

Topplock

Skruva in en gängtapp i topplockets gängor, där topplocksskruvarna skall sitta (gängtapp M10 x 150)

Kontrollera att 2 centreringsstiften sitter på plats (20)

Montera en ny topplockspackning (märkning på ovansidan)

VarningInnan topplocksbultarna återanvänds måste man kontrollera deras längd (se tekniska data)

VarningMontera topplocksskruvarna vars gängor och området under skallen på förhand ska bestrykas med fett MOLYROTE G RAPID PLUS E3

Återmontera

  • Topplocket (21)
  • De 10 bultarna (22)

Åtdragning av topplocket

VarningDra åt skruv för skruv angiven ordning

Åtdragningsmetod

  • Fördragning till 2 ± 0,2 daNm
  • Vinkeldragning till 260° med hjälp av verktyget [12]

VarningEfter arbetet får topplockets skruvar inte dras åt igen

VarningFyll olja i topplockets utrymmen ovanför de hydrauliska lyftarna

Montera åter topplockskåporna (23) efter att först ha rengjort packningar och packningsplan

Dra åt topplocksskruvarna i den angivna ordningsföljden till 1 ± 0,2 daNm

Ventilkåporna är försedda med en kompositpackning som tål flera demonteringar om packningen är skadad kan den delvis repareras med tätningsmassan AUTOJOINT (OR)

Återmontera

  • Kamdrivningskåpan
  • Kamaxelns remskivor dra åt de skruvarna till 8 ± 0,1 daNm

Komponenter på transmissionssidan

Återmontera

  • Spännrullen (27)
  • Skruven (24)
  • Spännrullen (26)
  • Skruven (25), dra åt de skruvarna till 2 ± 0,2 daNm

VarningFr o m motornummer 1806405: det finns 2 monteringar av enheter remspännare, löphjul och remskivor för kamaxlarna. det är omöjligt att använda andra delar

Lås kamaxlarna med hjälp av verktygen [13a] och [13b]

Kamaxelrem

Sätt kamremmen på plats och respektera följande ordning

  • Insugskamaxelhjul
  • Avgaskamaxelhjul
  • Spännrullen
  • Fastsättning vevaxelns remskiva daNm
  • Vattenpumpens remskiva
  • Dynamisk remspännare

Demontera verktygen [1], [13a] och [13b]

Överspänning av remmen

Vrid spännrullen (27) med hjälp av en insexnyckel (vid " d)

Placera markören "f" i läge "e" spänn remmen maximalt inom den angivna intervallen

Håll spännrullen (27) på plats med hjälp av verktyget [14]

Dra åt spännrullens fästskruv till 1 daNm

Vrid 4 varv på vevaxeln i den normala rotationsriktningen

VarningVrid aldrig vevaxeln bakåt

Kontrollera att kamdrivningen är korrekt inställd genom att återmontera låspinnarna [1], [13a] och [13b]

Ta bort verktygen [1], [13a]och [13b]

Justering av remmens monteringsspänning

Lossa muttern (håll kvar remsträckarens position) med hjälp av en insexnyckel vid "d"

Flytta därefter index "f" till dess inställningsläge "g"

VarningMarkören "f" får inte få förbi skåran "g". i annat fall ska åtgärden för spänning av kamremmen göras om

Håll kvar spännrullen (27) i detta läge med hjälp av en insexnyckel

Dra åt spännrullens fästskruv till 2,2 ± 0,2 daNm

VarningSpännrullen får inte vridas när man drar åt fästet. i annat fall ska åtgärden för spänning av kamremmen göras om

Återmontera

  • Kamdrivningskåporna
  • Vevaxelhjulet dra åt de skruvarna till 2,5 ± 0,2 daNm
  • Termostaten dra åt de skruvarna till 1 ± 0,2 daNm
  • Den elektriska oljemätare dra åt de skruvarna till 2,7 ± 0,2 daNm
  • Oljefilterfästet (ny tätning) dra åt de skruvarna till 1 ± 0,2 daNm
  • Oljefiltret
  • Skyddslocket till filtret dra åt till 2,5 ± 0,2 daNm
  • Oljemätstickan