PoznámkaČistiť časti a spojovacie plochy pred ich opätovným montážou
Opätovné nastavenie piestových krúžkov
PoznámkaPovrch tesniaceho krúžku označený ako TOP by mal byť najvyšší
(d) gravírovanie
- Typ motora
- Kategória priemeru piestov
- Je
(e) Číslo konródu
(f) štrb pre otvor chladenia piestov
UpozorneniePozorovať smer conrod vo vzťahu k piestu
Prepracovanie
- Zastavovací prsteň (1)
- Spojovacia tyč (3)
- Hriadeľ (2)
- Zastavovací prsteň (4)
Prepracovanie
- Výtrysky piestovej základne (5); Vložíme náprsník (g) do jeho krytu v bloku valcov
- Skrutky (6); Prísunový moment až 4 ± 0,4 da.Nm
UpozornenieOpätovne umiestnite polovičky na miesto označené pred ich odstránením,; zhoduje otvor na mazanie poloprázd s otvorom v bloku valcov
Prepracovanie
- Štrbované poloprásky (7)
- Polovičný plášť (8) s flangou (bočná strana volantu)
- Kľuková hriadeľ
Olej
- Sedadlá kľukovej hriadeľky
- Polovičné ložiskové obaly
Prepracovanie
- Pečať pečať (9)
- Polovičné ložiskové obaly (bočná strana volantu)
- Polovičný plášť (8) s flangou (bočná strana volantu)
Určenie kategórie poloprázd
- Používať nástroj [16]
- Vystrihnuté kúsky 5 z plastového kalibru [16] na rovnakú šírku ako polovice škrupín
- Počas tejto operácie sa musí kľuková hriadeľ otočiť
Umiestniť plastové vlákna na kormidlovú hriadeľ časopisy
Vhodný
- Odlievky krytov hlavných ložísk kľukového hriadeľa
- Upevňovacie skrutky
Postupne zatiahnite montážne skrutky
- Prísunový moment až 5 ± 0,5 da.Nm
- Uholné zatiahnutie na 90°
Uvoľnite skrutky
Odstrániť hlavný ložiskový korpus
Porovnať každú šírku (v mm) plochého plastového drôtu v jeho najširšom bode s stupňovaním na papierových obálkach,
Odčítaná hodnota označuje vzdialenosť jazdy
PoznámkaMeranie sa vykoná na kľukovej hriadeli alebo na polovici nápravy v závislosti od priľnavosti sedadiel
Vyčistiť plastigage vlákna a olej kľukový hriadeľ
Vyberte kategóriu poloplošných ložísk
Zhoduje značku (h) na odlievaní hlavného uzáveru ložiska s značkou (i) na bloku valcov
Pripojiť hlavný ložiskový uzáver na blok valcov
Oleje upevňovacie skrutky na hlavnom ložisku kapka odlievanie
Postupne zatiahnite montážne skrutky
- Prísunový moment až 5 ± 0,5 da.Nm
- Uholné zatiahnutie na 90°
Poloha nástrojov [2] - [3]
Stlačte axiálne na kľukovú hriadeľ v bloku valcov
Nastaviť rozhranie [2] na nulu
Na opačnej strane stlačte axiálne na kľukovú hriadeľ v bloku valcov
Musí existovať koncový plávací tok od 0,06 do 0,21 mm
Vystrihnúť prebytočné tesnenie v bode (j) (ak je to potrebné)
Poloha hlavného ložiska na centralizačných kríkoch
Prepracovanie
- Pečať (pred opätovným upevnením sa pečať navlhčí)
- Extraktor na vstrekovanie nafty (11)
- Skrutky 2 (12); Prísunový moment až 0,75 ± 0,1 da.Nm
PoznámkaMontáž zostávajúcich skrutok (12) sa vykonáva po vymene ochranného krytu
Prepracovanie
- Pečať (pred opätovným upevnením sa pečať navlhčí)
- Extraktor na vstrekovanie nafty (13)
- Skrutky 7 (14); Prísunový moment až 2,5 ± 0,2 da.Nm
Kontrolovať smer medzer (a) - (b) - (c) v piestových krúžkoch
Poloha obojku piestových krúžkov [4]
PoznámkaUmožniť, aby časť (A) piestov vyčnievala, aby jej poskytla vodítko
Pripevniť polovičky (15) na conrods (16)
Olej
- Piestmi
- Vodítko pre meradlo
UpozornenieUmiestniť označenie (k) piestov na strane motora nad volantom; pozorovať zhodnosť tyčí/valcov
Vhodné pre poloprásky, konodové uzávery
Oleje polnádržné škrupiny
UpozorneniePozorovať spárovanie konradov/veľkých koncových čepelí
Určenie kategórie poloprázd
- Používať nástroj [16]
- Vystrihnuté kúsky 4 z plastového kalibru [16] na rovnakú šírku ako polovice škrupín
UpozorneniePočas tejto operácie sa musí kľuková hriadeľ otočiť
Umiestnite plastové drôty [16] na každý z kolíkov kľučneho hriadeľa
Prepracovanie
- Veľké koncové uzávery (17)
- Skrutky (18)
Postupne zatiahnite montážne skrutky
- Prísunový moment až 5 ± 0,5 da.Nm
- Uholné zatiahnutie na 60°
Uvoľnite skrutky (18)
Odstráňte uzávery
Porovnať každú šírku (v mm) plochého plastového drôtu v jeho najširšom bode s stupňovaním na papierových obálkach,
Odčítaná hodnota označuje vzdialenosť jazdy
PoznámkaMeranie sa vykoná na kľukovej hriadeli alebo na polovici nápravy v závislosti od priľnavosti sedadiel
Vyčistiť plastigage vlákna a olej kľukový hriadeľ
Vyberte kategóriu poloplošných ložísk
Prepracovanie
- Filtr olejového čerpadla (19)
- Extraktor na vstrekovanie nafty (13)
- Skrutky (20); Prísunový moment až 2,5 ± 0,2 da.Nm
Prepracovanie
- Nádrž (21)
- Extraktor na vstrekovanie nafty (13)
- Skrutky (22); Prísunový moment až 1,8 ± 0,2 da.Nm
Zodpovedajú značkám (l) na motore a (m) na bloku valcov, ktoré boli vykonané v čase ich odstránenia
Nastaviť nástroj [1]
Prepracovanie
- Volant (23)
- Skrutky (24)
Postupne zatiahnite montážne skrutky (24)
- Prísunový moment až 3 ± 0,3 da.Nm
- Uholné zatiahnutie na 90°
Prepracovanie
- Mechanizmus spojky (25)
- Skrutky (26)
V strede spojovacieho disku pomocou nástroja [5]
Zatiahnuť skrutky (26) na 3 ± 0,3 m.daN
Odstráňte nástroj [1]
Umiestnite držiak [6] na blok valca
Upevniť rozhranie [2] na držiak [6]
Nastaviť rozhranie na nulu (ako "n")
Skontrolujte rozdiel vo výške v bode (p)
PoznámkaPoužiť najvyšší piest ako referenčný
PoznámkaVybrať hrúbku tesnenia hlavy valca vo vzťahu k výklenku piestov
UpozornenieSkontrolujte, či je centrácia prítomná
Poloha piestov v polovici úderu
Prepracovanie
- Tesnenie hlavy valca (umiestniť značky ALTO na strane nasávacieho a výfukového potrubia)
- Hlava valca
- Skrutky
UpozornenieŠroub po šroube v poradí od 1 do 22
Predstiahnutie na 6 ± 0,6 daNm
Prísunový moment až 6 ± 0,6 da.Nm
Uholné zatiahnutie na 180°
Prepracovanie
- Vákuové čerpadlo (45)
- Skrutky (46); Prísunový moment až 1,8 ± 0,2 da.Nm
Prepracovanie
- Výmenník tepla (47)
- Skrutky (48)
Šrouby (48)
- Dĺžka: 56 mm; Prísunový moment až 7 ± 0,7 da.Nm
- Dĺžka: 74 mm; Prísunový moment až 8 ± 0,8 da.Nm
Prepracovanie
- Olejové čerpadlo (49)
- Skrutky (50)
Šrouby (50)
- Priemer: M8 Prísunový moment až 2,5 ± 0,2 da.Nm
- Priemer: M12 Prísunový moment až 6 ± 0,6 da.Nm
Prepracovanie
- Vodítko pre meradlo (51)
- U-šroub (52)
- Matice (53)
Preinštalovať vstrekovacie čerpadlo
Prepracovanie
- Preinštalovať čerpadlo chladiacej kvapaliny (55) pomocou novej tesnenia
- Skrutky (56)
- Valcový napínač (57) a držiak
- Matica (58)
- Matica (59)
Prepracovanie
- Kryt hlavy valca (60)
- Matice (61)
Prepracovanie
- Vypínač tlaku oleja (70)
- Potrubie (69)
- Ventilačný ventil
Spárovanie potrubia 2 (71) na vstupnom kolektore
Prepracovanie
- Štýl obalu (72)
- Skrutky (73); Prísunový moment až 1 ± 0,1 da.Nm
Prepracovanie
- Kryt (75)
- Skrutky (74)
Umiestnite nástroj [1] na motorkový volant
Prepracovanie
- Prístrojová kolieska (77)
- Šroub (76); Prísunový moment až 20 ± 2 da.Nm
Odstráňte nástroj [1]
Prepracovanie
- Alternátor (81) s jeho sponou
- Skrutky (80) - (78) - (79) a ich podložky
PoznámkaOpätovne opraviť umývadlá, ktoré boli označené v čase odstránenia
Motory 2.8 TD - 2.8 TDI
Motor 2.8 HDI
Preinštalovať pomocný pás
UpozornenieKontrolovať, či je pás správne namontovaný v drážkach rôznych koliesok
Umiestnite nástroj [15] na rozpätie (z) - (x)
Zaškrtnite nastavovaciu skrutku (86), skrutku (87) a skrutku (88), aby ste získali obraz napínacieho
- Hodnota napätia by mala byť medzi jednotkami 100 a 144 SEEM (nový pás)
- Hodnota napätia by mala byť medzi jednotkami 62 a 76 SEEM (opätovne použitý pás)
Zatiahnuť skrutky (87) - (86) - (88) na 5 ± 0,5 m.daN
Odstráňte nástroj [15]