Obsah Schémy zapojenia Sekcia: Zostava motora Všetky sekcie

Funkcia: pred-pohrievanie Peugeot 206 I

Zostava motora ~ 400 slová

Zhrnutie

BB00: batéria

CA00: vypínač zapaľovania

V1150: výstražná svetielka predhriateľa

1150: relé predhriateľa

1160: zásuvky predhriateľa

Pre/post vykurovacie relé (1150)

Úloha

Pre-post vykurovacie relé dodáva žiariace zástrčky, ktoré umožňujú spustenie

Opis

Táto relé, ktorá napája pre-post vykurovacie svietidla riadené vstrekovacou jednotkou, je jediné spájané relé

Doby pred-pohrievania sa určujú vstrekovacím ECU

Ak sa pred-a potom vykurovacia jednotka pokazí, vstrekovacie ECU si pamätá poruchu

Špeciálne vlastnosti

Priradenie konektorových konektorov 5V.VE

  • Terminál 1: Zem
  • Terminál 2: nepoužívané
  • Terminál 3: ovládané zapálenie +
  • Terminál 4: Kontrola
  • Terminál 5: diagnostika pred a po vykurovaní

Umiestnenie

Konektor predohrevacieho pásu je umiestnený na podložke, ktorá je prišroubaná k krytu vodného výstupu,

Pre-post tepelné zásuvky (1160)

Úloha

Horiace svetielky pred-po vykurovaní umožňujú rýchly nárast teploty v spaľovacích komorách počas štartovacej fázy,

Opis

Napájanie žiariacich zásuvok zabezpečuje predohrevacia jednotka,

Telo svetielnej zástrčky poskytuje spojenie so zemou, keď je namontovaná

Zloženie predhrievacích svetiel

  • 1 vykurovací prvok
  • 1 ochranný kovový kryt

Umiestnenie

Svetelné zástrčky sú umiestnené na hlave valca motora a vychádzajú z predpalných komôr

Výstražná svetielka predhriateľa (V1150)

Úloha

Výstražné svetlá informujú vodiča o fáze predhriatia; čas vzplanutia závisí od teploty motora,

Opis

Akonáhle je zapnutie zapnuté vstrekovanie ECU dodáva predhrievanie výstražné svetlo, ktoré je pripojené na jeho druhom konci k zemi

Umiestnenie

Výstražné svetlo predohrevu je umiestnené na prístrojovej doske

Princíp pred-po vykurovaní

Čas predhrievania a pohrievania sa určuje vstrekovacím ECU

Žhavenie

Čas predehrievania sa určí mapovaním podľa napätia batérie a teploty chladiacej kvapaliny,

Vykurovanie svietivých zástrčekov vyrobených štartérom

Predohrevacie svietidla a výstražné svetlo sa zapnú hneď, ako sa zapne

Keď sa zhasne výstražné svetlo, svietidla zostávajú maximálne napájané po dobu 10 až 15 sekúnd, ak nie je spustený štartér

Výstražné svetlo sa prestane svietiť, ak je teplota chladiacej kvapaliny motora vyššia ako 80 °C

PoznámkaAk nie je spúšťač zapnutý, keď sa zhasne výstražné svetlo, svietidlo zostáva napájané maximálne po dobu 15 sekúnd

Po vykurovaní

Následné vykurovanie umožňuje predĺženie prevádzkovej fázy zástrčekov po štartovacej fáze (pre 3 minútu (s))

Následné vykurovanie umožňuje zníženie emisií znečisťujúcich látok v prvých niekoľkých minútach po začatí

Čas predohrevu závisí výlučne od teploty motora,

Časové oneskorenie po zahreve začína ihneď, ako sa spúšťač uvoľní

Parametre, ktoré by mohli prerušiť následné vykurovanie

  • Teplota chladiacej kvapaliny vyššia ako 60 stupňov C
  • Prepínač páky zaťaženia

Po následnom vykurovaní je vždy medzičas vykurovania, ak nie sú splnené tieto kritériá:

  • Teplota chladiacej kvapaliny (0 °C)
  • Prietok vstrekovaného paliva (35 mm3)
  • Otáčky motora (1000 otáčok za minútu)