Opis
(1) filtr častíc
"a" vstup výfukových plynov (po katalyzátore)
"b" výstup výfukových plynov
Filter častíc je pórovitá štruktúra z karbidu kremíka s kanálmi, ktoré sa striedne uzatvárajú na svojich koncoch
Komponenty zadržiavané v filtre na častice
- Častice uhlíka
- Usadeniny z motorového oleja a opotrebovania motora
PoznámkaFiltr častíc funguje bez prídavných látok
Úloha
Filtr častíc zachytáva častice uhlíka, keď výfukové plyny prechádzajú
Funkcia
"a" vstup výfukových plynov (po katalyzátore)
"b" výstup výfukových plynov
"c" výstupné kanály
"d" vstupné kanály
Filtračný filter na emisie častíc pozostáva z vstupných kanálov uzavretých na ich konci, ktoré nútia výfukové plyny prechádzať cez steny kanálov.
Pozostávajúce v podstate z uhlíka a uhľovodíkov, tieto častice na filtri častíc horia v prítomnosti kyslíka pri teplote 650°C (prirodzená regenerácia alebo s pomocou po injekcii)
Životnosť filtra častíc sa líši podľa jazdných podmienok,
Životnosť filtra častíc je v priemere 250 000 km
PoznámkaAkumulácia častíc počas prevádzky motora vedie k postupnému upchávaniu filtra častíc
Elektrické vlastnosti
Neplatné
Programovanie/inicializácia
Programovanie je potrebné, ak sa komponent nahradí