Obsah Schémy zapojenia Sekcia: Zostava motora Všetky sekcie

Údaje: Motor (DW8B) Citroen Berlingo I facelift

Zostava motora ~ 213 slová

Identifikácia

"a": typ právnych predpisov

"b": identifikačné označenie

"c": Sériové číslo výroby

Údaje

kód motoraDW8B
typ právnych predpisovWJZ
počet valcov4
kapacita (cc)1868
výška vŕtacej plochy x priebeh (mm)82,2 x 88
kompresný pomer23/1
max. výkon (E.E.C.)51 kW
maximálny výkon (DIN)70 koní
zodpovedajúce otáčky motora4600 otáčok za minútu
maximálny krútiaci moment (E.E.C.)10,5 daNm
zodpovedajúce otáčky motora2500 otáčok za minútu
normy na kontrolu emisiíL4
palivonaftová nafta
katalyzátorÁno, áno
systém vstrekovaniamechanické vstrekovacie čerpadlo
značka výrobcuDELPHI DIESEL SYSTEM
typ injekcieDCN2
ventil EGRÁno, áno

Hlava valcov

Hlaveň valca sa dá identifikovať prítomnosťou otvorov v hlavách, ktoré sa nachádzajú pod vstrekovačmi nafty,

Tesnenie hlavy valca

Laminované kovové tesnenia hlavy valca na utesnenie bloku valca (Tlohy hrúbky 6)

A - kód motora: otvory 2 = DW8B

B - Identifikačná značka hrúbky

výklenok piestovhrúbkapočet zárezkov v bode B
0,51 až 0,55 mm1,26 mm1 (1)
0,56 až 0,59 mm1,30 mm2 (1 a 2)
0,60 až 0,63 mm1,34 mm3 (1, 2 a 3)
0,64 až 0,67 mm1,38 mm4 (1, 2, 3 a 4)
0,68 až 0,71 mm1,42 mm5 (1, 2, 3, 4 a 5)
0,72 až 0,75 mm1,46 mm2 (1 a 5)

Rozvod

Výklenkový hriadeľ

"d": krátka výstupná hriadeľ s alebo bez značky farby

Časovacia schéma ventilov

Meranie s teoretickým pohybom ventilu 0,8 mm (kontrolou načasovania)

pred horným mŕtvym stredom (BTDC)4°
po mŕtvom strede dna (ABDC)35°
pred dnom mŕtveho stredu (BBDC)43°
po vrchnom mŕtvom centre (ATDC)0°

Odstup ventilu sa získa pomocou plášťov rôznych hrúb umiestnených medzi stĺp a stĺp

  • Vstupný ventil 0,15 mm
  • Výfukový ventil 0,30 mm

Zatiahnutie hlavy valca

UpozorneniePostupujte skrutka za skrutkou v uvedenom poradí

Postup sprísňovania

  • Predstiahnutie na 2 ± 0,2 daNm (poradie od 1 do 10)
  • Prísunový moment až 6 ± 0,6 da.Nm (poradie od 1 do 10)
  • Uholné zatiahnutie na 180° ± 5° (poradie od 1 do 10)

Identifikácia motora

"e": otáčky motora a snímač TDC (Zahrnuté ciele v 2)

Umiestnite pravítko na označenie čiary prechádzajúcej stredmi volantu a otvorom na stredovanie "f"

Cieľ "e" by mal byť vpravo od čiary

Ø A = 203 mm (kontaktná strana sklopky)

Krútiace momenty na zaťahovanie motora

Výstupné zariadenie

označeniekrútiaci krútiaci moment
Upevňovacie skrutky krytu ložiska7 ± 0,7 daNm
veľké koncové maticepredstiahnite na 2 m.daN, potom vykonajte uholné stiahnutie 70 ± 5 °
pomocné zariadenie pohonný kolieskový uzolpredstiahnite na 4 m.daN, potom vykonajte uholné stiahnutie 55 ± 5 °
prídavné zariadenia na hnacie koliesko1 ± 0,1 daNm

Blok valcov

označeniekrútiaci krútiaci moment
spodná strana piestového prúdu1 ± 0,1 daNm
spodný kryt1,6 ± 0,2 daNm
valcové ložiská pásov na časovanie4,3 ± 0,4 daNm
valca na napínanie časovacích pásov2,1 ± 0,2 daNm

Hlava valcov

označeniekrútiaci krútiaci moment
kryty ležiace na kamienkových hriadeľoch2 ± 0,2 daNm
výfukový kolektor3 ± 0,3 daNm
kryt hlavy valca0,5 ± 0,1 daNm
Pás výklenkový hriadeľ4,3 ± 0,4 daNm
Pinión na výstupnú hriadeľ Pás2,3 ± 0,2 daNm

Motorový letový koleso - spojka

označeniekrútiaci krútiaci moment
motorový letový koleso4,8 ± 0,5 daNm
mechanizmus spojky2 ± 0,2 daNm

Lubrikácia

označeniekrútiaci krútiaci moment
Pumpy na olej2,3 ± 0,2 daNm
Tepelný výmenník chladiacej kvapaliny/oleja7 ± 0,7 daNm

Systém vstrekovania

označeniekrútiaci krútiaci moment
vstrekovač na hlave valca9 ± 0,9 daNm
ohrievač naftového paliva1,5 ± 0,1 daNm
Vstrekovacie čerpadlo2 ± 0,2 daNm
spájač vstrekovača2,5 ± 0,2 daNm
kotúč vstrekovacieho čerpadla2,3 ± 0,2 daNm

Chladenie

označeniekrútiaci krútiaci moment
čerpadlo chladiva1,5 ± 0,2 daNm
kryt na vstup vody1,8 ± 0,2 daNm