කාර්යය: ඉන්ධන ආකලන ක් රියාකාරිත්වය (DW12TED4) Citroen C8 I

ආකලන ද් රව් ය

භූමිකාව

අතිරේකයේ කාර්යභාරය

• අංශුවල දහනය වන උෂ්ණත්වය 450°C දක්වා අඩු කිරීම 550°C වෙනුවට
• දහන කුටියේ ඇතිවන අංශු ආලේප කිරීම සඳහා
• අංශුවල දහනය ප් රවර්ධනය කිරීම සඳහා

විස්තරය

ආකලන ද් රව් ය EOLYS (සැපයුම්කරු "RHODIA")

සංයුතිය

• සෙරීන්: 4,2බර ප් රතිශතය අනුව (DP X42)
• කැටලික් පරිවර්තකය: දුඹුරු පැහැය
• ද් රාවක නිෂ්පාදනය (ගිනිගත හැකි හයිඩ් රොකාබන්)

ආකලන ටැංකිය

විස්තරය

දත්ත

• ධාරිතාව: 5 ලීටර්
• පරාසය: 80 000 කිලෝමීටර
• ඒකාබද්ධ ආකලන එන්නත් කිරීමේ පොම්පය
• ඒකාබද්ධ ආකලන අවම මට්ටමේ සංවේදකය
• 4 විවර

විවර

• ආකලන එන්නත් කිරීමේ පොම්ප පිටවීම (10 මිලිමීටර් විෂ්කම්භය ක්ලික් ගැලපෙන සම්බන්ධකය)
• ආකලන එන්නත් කිරීමේ පොම්පය ආපසු (8 මිලිමීටර් විෂ්කම්භය ක්ලික් ගැලපෙන සම්බන්ධකය)
• හුස්ම ගන්නා (පීඩන - රික්ත ආරක්ෂණ කපාටය)
• වායු බැහැර කිරීම (අතිරික්තය)

නැවත පිරවීම: අදාළ වාහනයේ යාන්ත් රික ගොනුවේ දක්වා ඇති ක් රියා පටිපාටිය වෙත යොමු වන්න

ස්ථානය

ස්ථානය: ඉන්ධන ටැංකිය යට

ආකලන එන්නත් පොම්පය (1283)

භූමිකාව

ආකලන එන්නත් කිරීමේ පොම්පය මගින් අවශ් ය පීඩනය සහ ප් රවාහය ලබා දෙයි.

විස්තරය

A - ආකලන ආපසු පරිපථය

B - අමතර අඩු පීඩන පරිපථය

නිෂ්පාදනය: MARWAL

ආකලන ඉන්ජෙක්ෂන් පොම්පය පහත සඳහන් කොටස් වලින් සමන්විත වේ

• (1) ආපසු හැරවීමේ කපාටය (අතිරේක අඩු පීඩන පරිපථය)
• (2) අඩු ආකලන මට්ටමේ සංවේදකය
• (3) ෆිල්ටරය
• (4) ආපසු හැරවීමේ කපාටය (ආකලන ටැංකි ආපසු පරිපථය)
• (5) රෝලර් සහිත පරිමාව පිරවුම් යන්ත් ර

ආපසු නොඑන කපාට මගින් ආකලන එන්නත් කිරීමේ පොම්පයේ නැවත පැමිණීම සහ පිටවීමේ ක්ලික් ෆිට් සම්බන්ධක විවෘත කළ විට එකතු කරන ලද ප් රවාහය වළක්වයි

පොම්ප සැපයුම: 80 l/h

සාමාන් ය මෙහෙයුම් පීඩනය: 3 බාර්

පහත දැක්වෙන අවස්ථා වලදී අතිරේක පොම්පයට 12 වෝල්ට් ප් රමාණයක් ඉන්ධන එකතු කිරීමේ ECU මගින් සපයනු ලැබේ.

• තත්පර 5ක් තිස්සේ ජ්වලනය ක් රියාත්මක වන විට
• එකතු කිරීමේ අදියර

විදුලි විශේෂ ලක්ෂණ

පාලනය: ඉන්ධන ආකලනය ECU

සම්බන්ධකයේ නාලිකා වෙන් කිරීම

• පර්යන්තය 1: (-) අඩු ආකලන මට්ටමේ සංවේදකය
• පර්යන්තය 2: (+) අඩු ආකලන මට්ටමේ සංවේදකය
• පර්යන්තය 3: 12 වෝල්ට් එකතු කිරීමේ එන්නත් පොම්ප සැපයුම
• පර්යන්තය 4: ආකලන පොළොව ඉන්ජෙක්ෂන් පොම්පය
• පර්යන්තය 5: පාවිච්චි කරන්නෙ නෑ.
• පර්යන්තය 6: පාවිච්චි කරන්නෙ නෑ.

ස්ථානය

පොම්පය ආකලන ටැංකියේ ගිල්වා ඇත.

අඩු ආකලන මට්ටමේ සංවේදකය (1283)

භූමිකාව

සංවේදකය මඟින් ආකලන ටැංකිය තුළ 0,3 ලීටර් තිබියදී අවම ආකලය මට්ටම ළඟා වී ඇති බව අමුද් රව් ය ECU වෙත දැනුම් දෙයි.

ලැබුණු තොරතුරු මත පදනම්ව, ආකලන ECU එන්ජිම එන්නත් කිරීමේ ECU දැනුම් දෙයි

පහත දැක්වෙන සංරචක සක් රිය කිරීම සඳහා ඉල්ලුම් කරන BSI වෙත දැනුම් දීම

• පාලක පුවරුවේ සේවා LED එක ෆ්ලෑෂ් කිරීමට ඉල්ලීමක් (*)
• බහු කාර්ය තිරය මත පණිවිඩයක් පෙන්වන්න ඉල්ලීම (*)

(*) වාහනයේ උපකරණ අනුව

විස්තරය

සංවේදකය තාප ස්ථායයකින් සමන්විතයි

තර්මිස්ටරය ආකලන තුළ හෝ වාතයේ තිබේද යන්න මත පදනම්ව සපයනු ලබන තොරතුරු වෙනස් වේ (අවම මට්ටමට ළඟා වී ඇත)

ස්ථානය

සංවේදකය ආකලන එන්නත් කිරීමේ පොම්පයට ඇතුළත් කර ඇත

ආරක්ෂක කපාටය

භූමිකාව

ආරක්ෂක කපාටයේ කාර්යභාරය

• මුද් රා තැබීමේ කාර්යය (විදුලි ද් රව් ය වාෂ්ප වීම වළක්වයි, දූවිලි ඇතුල්වීම වළකයි, මඩ සහ ජලය)
• පෙරළීම වැලැක්වීමේ ක් රියාකාරිත්වය
• ආකලන ටැංකිය සඳහා වන හුස්ම ගැනීමේ යන්ත් රය

විස්තරය

(6) වැකුම් කපාටය (0,036 බාර්)

(7) අධි පීඩන කපාටය (0,05 ± 0,01 බාර්)

(8) රික්ත කපාටය ආපසු වසන්ත

(9) අධි පීඩන කපාට ආපසු වසන්තය

කාර්යය

• කපාටය (6) ආකලන මට්ටම මත පදනම්ව ආකල් ය ටැංකිය සඳහා හුස්ම ගන්නා ලෙස ක් රියා කරයි
• කපාටය (7) මුද් රා තැබීමේ හා පෙරළීමට එරෙහිව ක් රියා කරයි

ස්ථානය

ආරක්ෂක කපාටය පිටුපස වම් පැත්තේ රෝද ආරුක්කු වල පිහිටා ඇත (මඩ තට්ටුව පිටුපසින්)

ආකලන ඉන්ජෙක්ටරය (1284)

භූමිකාව

ඉන්ධන ටැංකිය තුළට නියමිත ප් රමාණයක අමුද් රව් ය එන්නත් කිරීම සඳහා ඉන්ජෙක්ටරය භාවිතා කරයි.

විස්තරය

A - ආකලන ආපසු පරිපථය

B - අමතර අඩු පීඩන පරිපථය

වර්ගය: WEBER IWP 043

විදුලි විශේෂ ලක්ෂණ

පාලනය: ඉන්ධන ආකලනය ECU

සම්බන්ධකයේ නාලිකා වෙන් කිරීම

• පර්යන්තය 1: +12 වෝල්ට් සැපයුම
• පර්යන්තය 2: පාලනය

විදුලි ලක්ෂණ: 25 °C දී ප් රතිරෝධය = 14,7 ඕම්

ස්ථානය

ආකලන එන්නත්කරණය ඉන්ධන ටැංකිය මත පිහිටා ඇත

ඉන්ධන ටැංකි තොප්පියේ සංවේදකය (4320)

භූමිකාව

ඉන්ධන පිරවුම් තොප්පියේ ඇති සංවේදකය මඟින් අතිරේක ECU වෙත දැනුම් දෙයි

ලැබී ඇති තොරතුරු අනුව අමතර ECU වල භූමිකාව: ඉන්ධන එකතු කරන්න පුළුවන්ද කියලා

විස්තරය

(10) ස්ථිර චුම්බක

(11) සම්බන්ධතාවය

පිරවුම් තොප්පිය චුම්බකයකින් සවි කර ඇති අතර, තොපල වසා ඇති විට, චුම්භකය ස්පර්ශයට විරුද්ධ වේ

විදුලි විශේෂ ලක්ෂණ

සැපයුම: ඉන්ධන ආකලනය ECU

සම්බන්ධකයේ නාලිකා වෙන් කිරීම

• පර්යන්තය 1: 5 වෝල්ට් සැපයුම
• පර්යන්තය 2: සංඥාව
• ස්පර්ශයට එරෙහිව චුම්බකයක් තිබීම: ප් රතිරෝධය = 150 000 ඕම්
• ස්පර්ශයට විරුද්ධව ඇති චුම්බකය නොමැති වීම: ප් රතිරෝධය = 15 ඕම්

ඉන්ධන මාපකය (1211)

භූමිකාව

ඉන්ධන සම්ප් රේෂකයා විසින් උපාංගය තුළ ඇති පද්ධති අතුරුමුහුණත හරහා ඉන්ධනය මට්ටමේ වෙනසක් ගැන අමතර ECU වෙත දැනුම් දෙයි.

ලැබී ඇති තොරතුරු අනුව අමතර ECU වල භූමිකාව

• එන්නත් කළ යුතු ආකලන ප් රමාණය තීරණය කිරීම
• ආකලන එන්නත් කිරීමේ පොම්පය පාලනය කිරීමට
• ආකලන ඉන්ජෙක්ටරය පාලනය කිරීමට

විස්තරය

පරීක්ෂා කිරීම: ඉන්ධන මාපකය

ගොඩනැගූ පද්ධති අතුරුමුහුණත (BSI1)

බැංකු ගිණුම් අංකය ඊ.සී.යූ වලට පහත සඳහන් තොරතුරු යවයි

• එන්ජිමේ වේග සංවේදකයේ සංඥාව (එන්ජිම ධාවනය වන ආකාරය පිළිබඳ තොරතුරු)
• වාහනයේ වේගය පිළිබඳ තොරතුරු
• ඉන්ධන මාපකය පිළිබඳ තොරතුරු
• ද් රව් යයේ ස්ථානය

ඉන්ධන ආකලනය ECU (1282)

භූමිකාව

ECU එක additive injection පාලනය කරනවා

ECU මෘදුකාංගය ඒකාබද්ධ කරනවා

• ඉන්ධන ටැංකිය තුළට ආකලන එන්නත් කිරීමේ ආරම්භය සහ කාලය කළමනාකරණය කිරීම
• ෆිල්ටරයේ ආයු කාලය ආරම්භ වූ දා සිට එන්නත් කරන ලද මුළු ආකලන ප් රමාණය කළමනාකරණය කිරීම
• හදිසි උපක් රම
• දෝෂ හඳුනාගැනීමේදී මතකයේ තබා ගැනීම
• ඉංජෙක්ෂන් ECU සමග සංවාදය

විස්තරය

ECU එක මගින් පහත සඳහන් අංගයන් විද් යුත් පාලනය සහතික කෙරේ.

• අඩු ආකලන මට්ටමේ සංවේදකය
• ආකලන එන්නත් පොම්පය
• ආකලන ඉන්ජෙක්ටරය
• ඉන්ධන පිරවුම් තොප්පිය සම්බන්ධතාවය
• කැටලික් පරිවර්තකය පහළ උෂ්ණත්ව සංවේදකය

නිෂ්පාදනය: MAGNETTI MARELLI

විදුලි විශේෂ ලක්ෂණ

ස්ථානය

ස්ථානය: චැසි සාමාජිකයා මත දකුණු අත B කණුව පදනම අසල (වාහන අනුව)