නැවත සකස් කිරීම: එන්ජිම Citroen C3 I

නිර්දේශිත මෙවලම්

[1] පියාඹන රෝදය අගුලු දැමීමේ මෙවලමක් 4507-T.A

[2] පිස්ටන් ස්ථානගත පදනම

කම්බි සවි කිරීමේ කට්ටලයක්

[6] ඩයල් ගැජට් සහායක පොල්ල 9022-T.V

[7] සවිකිරීමේ මැන්ඩ් රේල් 4521-T.G (කිට් එක 4528-T)

[8] සවිකිරීමේ මැන්ඩ් රේල් 4507-T.F (කිට් එක 4528-T)

[9] ඩයල් ගැජට් සහාය 5708-T.V2

[10] මැන්ඩෙල් හසුරුව

[11] ඩයල් මාපකය

[13a] 4533-T.AC1 කැම් ෂාෆ්ට් සකස් කිරීමේ දණ්ඩ

[13b] 4533-T.AC2 කැම් ෂාෆ්ට් සකස් කිරීමේ දණ්ඩ

[14] ගතික රෝලර් tensioner සඳහා පින් 4200-T.H

නැවත සකස් කිරීම

සම්බන්ධක කූරු/පිස්ටන් එකලස් කිරීම

දෝලනය වන ස්ථානයේ (1) ඇඹරුම් යන්ත් රය මත තබන්න [5]

අගුලු දමන්නේ නැතිව හසුරුව [10] මැන්ඩරෙල් එකට තද කරන්න

පයින් (1) නිදහසේ භ් රමණය විය යුතුයි.

මෙවලම [4] මෙවලමට [2] සවි කරන්න.

පිස්ටන් (2) මෙවලම මත තබා [4]: ස්ථානය ඊතලය "Dist" ඉහළට පෙන්නුම්

මුළු එකතුව මධ්යස්ථානය mandrel [5] සහ පිස්ටන් gudgeon පින්

ස්ථානගත කිරීමේ පදනමේ කලම්ප [3] භාවිතා කරමින් පිස්ටන් රඳවා තබා ගන්න [2]

විදුලි උණුසුම් තහඩුව මත සම්බන්ධ කිරීමේ පොල්ල කුඩා අවසානය

ටින් පිරවුම් කැබැල්ලක් කුඩා අවසානයේ තබන්න "a"

ටින් කැබැල්ල දියවන තුරු රත් කරන්න (උෂ්ණත්වය දළ වශයෙන් 250 °C)

ලිහිසි කිරීමේ සිදුර යොමු කරමින් පිස්ටන් එකට කොන්රෝඩ් එක සවි කරන්න "b" (පින්තූරයේ පෙන්වා ඇති පරිදි): ස්ථානය ඊතලය "Dist" ඉහළට පෙන්නුම්

ඉක්මනින් පූර්ණ ගෙදර gudgeon පින් ඇතුල් කරන්න 1

පිස්ටන් / කොන්.රෝඩ් එකතුව ඉවත් කිරීමට පෙර තත්පර කිහිපයක් රැඳී සිටින්න

ටින් බිංදුව පිස දමන්න

අනෙක් බෙයාරිං කට්ටල තුන සඳහා ද එම ක්රමය අනුගමනය

ක් රෑන්ක් ෂැෆ්ට් එක

(3) සිලින්ඩර කොටුව

(5) සිලින්ඩර් කොටස් වල කවර

සිලින්ඩර කොටුව පැත්තේ ඇති බෙයාරිං වලට "B" පන්තියේ (කළු වර්ණ) අර්ධ බේයාරිංග කවර සවි කිරීම

• බෙයාරි 1;3;5 = සරල අර්ධ බේයාරි ආවරණ (සිලින්ඩර කොටුව සහ ෙබෝල්ට් තොප්පිය කබාය)
• බෙයාරි 2, 4 = අතුගෑරුම් අඩක් සහිත බෙයාරි කවරය (සිලින්ඩර කොටුව හා බෙයාර් තොප්පිය ආවරණය)

අර්ධ ලේඛන පෙති තෙල්

ක් රෑන්ක් ෂැෆ්ට් එකට සවි කරන්න (4)

ස්ථානගත කිරීමේ අවසානය පාවෙන ෂීම් (6), ඒවා ක් රෑන්ක් ඇක්ෂය වටා භ් රමණය වීම (ක් රෑන්ක් ෂාෆ්ට් පැත්තේ ඇති විවරය)

ක් රෑන්ක් ෂාෆ්ට් බෙයාරිං හිස් වලට සවි කරන්න

තෙල් (නූල් සහ හිස් යට) හා ප් රධාන බෙයාරිං බෝල්ට් සවි කරන්න

ක් රන්ක් ෂාෆ්ට් බෙයාරිං කැප්ස් අතින් සකසන්න, ඉන්පසු 1 m.daN ට පෙර දැඩි කරන්න

පරීක්ෂා කිරීම: ක් රන්ක් ෂාෆ්ට් අවසාන පාවෙන

මෙවලම් [6] සහ [9] සිලින්ඩර් කොටුවට ගැලපෙනවා (3)

ඩයල් ගැජට් එක [11] සහායකයන් [6] සහ [9] මතට සවි කරන්න.

සිලින්ඩර කොටුව තුළ crankshaft ඉදිරියට සහ පසුපසට තල්ලු

ඩයල් ගැජට් එක ශුන් යයට සකසන්න.

සිලින්ඩර කොටුව තුළ, ප්රතිවිරුද්ධ පැත්තේ, ඉදිරියට සහ පසුපසට crankshaft තල්ලු

0,07 සිට 0,27 mm දක්වා අවසාන පාවෙන ස්ථානයක් තිබිය යුතුය

සම්බන්ධ කිරීමේ නූල්/පිස්ටන් එකතුව

රින්ග්ස් එක තියන්න.

මුද්රාව වළල්ලේ මුහුණත (8) සලකුණු TOP ඉහළම විය යුතුය

සෘජු මුදු පරතරය (8) 180° මුදු පරතරයට සාපේක්ෂව (7)

සිලින්ඩර වලට තෙල් දාන්න.

විසුරුවා හැරීමේදී සිදුකරන ලද සලකුණු නිරීක්ෂණය කිරීම

පිස්ටන් වල "Dist" ඊතලය වෑල්වයේ ටයිම් ගියර් එක දෙසට යොමු කර ඇත.

පිස්ටන් එක ක් රියාත්මක කරන්න, ස්ක් රේපර් රින්ග් එක නිවැරදිව ස්ථානගත කරන්න

අනෙක් බෙයාරිං කට්ටල තුන සඳහා ද එම ක්රමය අනුගමනය

සිලින්ඩර් එක හරවන්න.

තෙල්

• අත්
• පහළ බෙයාරිං ආවරණ

කොන්රොඩ් තොප්පි නැවත සවි කරන්න

කොන්රොඩ් කැප් ස්ක් රීව් එකට ගැලපෙනවා. (මැලියම් කර ඇත)

තද කරන්න.

• විශාල අවසාන තොප්පි: බෝල්ට් සිට 3,8 ± 0,3 m.daN දක්වා තද කරන්න
• බෙයාරිං හිස්: බෝල්ට් සිට 2 m.daN දක්වා තද කරන්න 49° ± 2 ° ක කෝණයකින් මෙවලමක් [12] සමග දැඩි

තෙල් පොම්පය

නැවත සකස් කිරීම

• තෙල් පොම්පය කේන්ද් රගත කිරීමේ පයින් (10)
• ක් රෑන්ක් ෂාෆ්ට් එකේ යතුර
• තෙල් පොම්පය
• දාම
• ඩ් රයිව් පිනියන් එක

තෙල් පොම්පය සවි කිරීමේ ඉස්කුරුප්පු 0,8 ± 0,1 m.daN දක්වා තද කරන්න

මුද් රා මුහුණත "c" සිලිකොන් පේස්ට් තුනී ස්ථරයකින් ආවරණය කරන්න AUTO JOINT OR (E10)

මුද් රා දරන තහඩුවට ගැලපේ (11) බෝල්ට් සිට 1 ± 0,1 m.daN දක්වා තද කරන්න

අනිත් පැත්තටත් ඒ විදියටම කරන්න.

නව තෙල් මුද්රාව (12) සවිකිරීම mandrel [8]

බෝල්ට් එක මගින් තෙල් මුද් රාව උරහිස මතට සවි කරන්න (13)

සිලින්ඩරයේ මුද්දට (14) සවි කරන්න මෙවලම් භාවිතයෙන් [7]

වැලි වළ

වැසිකිළිය නැවත සවි කරන්න

19 බෝල්ට් (15) සිට 0,8 ± 0,1 m.daN දක්වා තද කරන්න

එන්ජිමේ පියාඹන රෝදය

නැවත සකස් කිරීම

• පියාඹන රෝදය
• බෝල්ට් (16) 7 ± 0,7 daN.m දක්වා තද කරන්න

ක්රෑන්ක්ෂාෆ්ට් ප්රතිදානය මත keyway ඇති බව පරීක්ෂා කරන්න

ටයිම් ගියර් එක සවි කරන්න (18)

ඉස්කුරුප්පු ඇණ (19) වොෂර් සමග සන්නද්ධ refit

බෝල්ට් එක කලින් තද කරන්න (19) m.daN 4 ට 45 ± 3° ක කෝණික තද කිරීමක් සිදු කරන්න

නව මුද් රා භාවිතා කරමින් සිසිලන ද් රව් ය පොම්පය නැවත සවි කරන්න (17)

බෝල්ට් සිට 2 ± 0,2 m.daN දක්වා තද කරන්න

කර්න්ක් ෂාෆ්ට් එක හරවන්න

මෙවලමක් මගින් පීග් [1]

සිලින්ඩර හිස

සිලින්ඩර හිස ඉස්කුරුප්පු ඇණ ඇතුළත් කරන crankcase ඇති නූල් ටැප් සමග පිරිසිදු (M10 x 150 තට්ටු කිරීම)

2 කේන්ද් රගත කිරීමේ පයින් (20) තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න.

නව සිලින්ඩර හිස තදබදය සවි කරන්න (ඉහළින් ඇති සටහන)

නැවත සකස් කිරීම

• සිලින්ඩර හිස (21)
• 10 බෝල්ට් (22)

සිලින්ඩර හිස තද කිරීම

තද කිරීමේ ක් රියාවලිය

• 2 ± 0,2 daNm දක්වා පූර්ව තද කිරීම
• කෝණික තද කිරීම 260° මෙවලම් භාවිතයෙන් [12]

සිලින්ඩර හිස ආවරණ නැවත සකස් කරන්න (23)

සිලින්ඩර හිස් ආවරණයේ ඉස්කුරුප්පු 1 ± 0,2 m.daN දක්වා නියමිත අනුපිළිවෙලට තද කරන්න

සිලින්ඩර හිස් ආවරණවල සංයුක්ත ගැසිටි ඇත, ඒවා කිහිප වතාවක්ම භාවිතා කළ හැකිය මුද් රා වලට හානි සිදුවී ඇත්නම්, ඒවා අර්ධ වශයෙන් ආවරණ නිෂ්පාදන මගින් අලුත්වැඩියා කළ හැකිය AUTOJOINT (OR)

නැවත සකස් කිරීම

• කාල ආවරණය
• කම්ෂාෆ්ට් පොලියුලර් බෝල්ට් සිට 8 ± 0,1 m.daN දක්වා තද කරන්න

කාල සීමාව පැත්ත සංරචක

නැවත සකස් කිරීම

• රෝලර් පීඩන යන්ත්රය (27)
• (24) බෝල්ට්
• පීඩන රෝලර් එක (26)
• (25) බෝල්ට්, බෝල්ට් සිට 2 ± 0,2 m.daN දක්වා තද කරන්න

කැම් ෂාෆ්ට් එක කපාගන්න. මෙවලම් [13a] සහ [13b] භාවිතා කරමින්

ටයිම් බෙල්ට්

ටයිම් බෙල්ට් එක පහත අනුපිළිවෙලට සවි කරන්න.

• ආදාන කැම් ෂාෆ්ට් කඹය
• පිටාර කැම් ෂාෆ්ට් ස්ටිකරය
• රෝලර් පීඩන යන්ත්රය
• ක් රන්ක් ෂාෆ්ට් කඹය
• වතුර පොම්පයේ කම්බි
• ඩයිනමික් රෝලර් පීඩකය

මෙවලම් ඉවත් කරන්න [1], [13a] සහ [13b]

අධික ලෙස පටි තදවීම

ඇලන් යතුරක් භාවිතා කරමින් රෝලර් ටෙන්සනරය භ් රමණය කරන්න 27 (එහිදී "d")

දර්ශකය "f" ස්ථානයේ "e" තබන්න පටි තද කරන්න උපරිම ලෙස

රෝලර් පීඩකය තබා ගන්න (27) මෙවලම් භාවිතයෙන් [14]

රෝලර් ආතන්යකරණය සවි කිරීමේ නූල් 1 m.daN දක්වා තද කරන්න

කර්න්ක් ෂාෆ්ට් එක හරවන්න 4 සාමාන් ය භ් රමණ දිශාවට හැරෙනවා

කාල සීමාව නිවැරදි බව තහවුරු කර ගැනීම සඳහා නැවත සැකසීමේ දණ්ඩ [1], [13a] සහ [13b] ඇතුල් කරන්න

සවි කිරීමේ දණ්ඩ ඉවත් කරන්න [1], [13a]සහ [13b]

පීඩනය සකස් කිරීම

රෝලර් tensioner ස්ථානය පවත්වාගෙන යන අතරතුර නට් ලිහිල් ඇලන් යතුර භාවිතා කරමින් "d"

ඉන්පසු දර්ශකය "f" එහි සකස් කිරීමේ ස්ථානයට ගෙන එන්න "g"

ඇලන් යතුරක් භාවිතා කරමින් මෙම ස්ථානයේ රෝලර් tensioner (27) තබා ගන්න

රෝලර් ආතන්යකරණය සවි කිරීමේ නූල් 2,2 ± 0,2 m.daN දක්වා තද කරන්න

නැවත සකස් කිරීම

• කාල පද්ධති ආවරණ
• ක් රන්ක් ෂාෆ්ට් කඹය බෝල්ට් සිට 2,5 ± 0,2 m.daN දක්වා තද කරන්න
• තාප ස්ථාය බෝල්ට් සිට 1 ± 0,2 m.daN දක්වා තද කරන්න
• විදුලි තෙල් මානය බෝල්ට් සිට 2,7 ± 0,2 m.daN දක්වා තද කරන්න
• තෙල් පෙරහන ආධාරකය (නව මුද් රාව) බෝල්ට් සිට 1 ± 0,2 m.daN දක්වා තද කරන්න
• තෙල් පෙරහන
• පෙරහන් මූලද් රව් යයේ ආරක්ෂිත ආවරණය 2,5 ± 0,2 daN.m දක්වා තද කරන්න
• මිනුම් දණ්ඩ