Descriptiv
(1) calculator de control motor
"a" conector cu 64 cai, de culoare gri
"b" conector cu 48 cai, de culoare gri
Functii asigurate
Calculatorul de control motor gestioneaza injectia de carburant pe baza informatiilor de cuplu al motorului
- Calculatorul de control motor calculeaza necesarul de cuplu motor pe baza informatiilor senzorului pedalei de acceleratie
- Cuplul motor solicitat este corectat in functie de solicitarile anexe (cuplu absorbit de alternator, cuplu absorbit de compresorul de refrigerare,...)
- Cuplul motor comandat se transforma in timp de injectie carburant, fazare a injectiei de carburant, comanda de deschidere a modulului clapeta si avans la aprindere
Calculatorul de control motor gestioneaza aprinderea si injectia de carburant in functie de diferitii parametri receptionati
- Turatie motor
- Pozitia arborelui cotit
- Presiune de aer admisa (traductor de presiune atmosferica)
- Pozitie pedala de acceleratie
- Temperatura motor (termistor apa)
- Temperatura aer admis in cilindi (sonda de temperatura aer)
- Temperatura apa motor
- Cuplu absorbit de alternator
- Cuplu absorbit de compresorul de refrigerare (calculata)
- Viteza vehiculului (traductor de viteza vehicul; informatie viteza furnizata de calculatorul de control dinamic al stabilitatii (ESP))
- Concentratie de oxigen in gazele de esapament (Sonda de oxigen in amonte)
- Detonatie motor (senzor de detonatie)
- Comanda de refrigerare (*)
- Tensiune baterie secundara
- Presiune in circuitul de directie asistata
NotăTraductorul de presiune atmosferica este integrat in calculatorul de control motor si nu poate fi separat de acesta
Exploatand aceste informatii, calculatorul de control motor piloteaza urmatoarele comenzi
- Deschidere modul clapeta de acceleratie motorizata
- Reglare turatie de ralanti
- Punct de avans la aprindere si timp de incarcare a bobinei
- Cantitate de benzina injectata, proportionala cu timpul de deschidere a injectoarelor
- Reciclare vapori de benzina (electrovalva de purjare canister)
- Intrerupere a injectie la supraturatie si in decelerare
- Intreruperea refrigerarii
- Rezistenta de incalzire a sondei de oxigen (Sonda de oxigen in amonte, sonda de oxigen aval)
Calculatorul de control motor gestioneaza de asemenea urmatoarele functii
- Reducerea cuplului motor in timpul interventiei controlului dinamic al stabilitatii (ESP) (*)
- Sistemul de racire a motorului
- Necesitatea de racire pentru aerul conditionat (BRAC)
- Dialogul cu calculatoarele din reteaua CAN (Controller Area Network)
- Functiile de control injectie si depoluare
- Strategiile de confort in conducere
- Functia de imobilizare electronica
- Strategiile de avarie
- Controlul comenzii electroventilatoarelor si a martorilor luminosi de alerta
- Diagnosticarea cu memorarea codurilor de defect
- Functia de reglare si limitare a vitezei vehiculului (*)
Notă(*) in functie de versiune
Caracteristici electrice
| numar pin | alocarea pinilor conectorului |
|---|---|
| 1 | comanda: supapa de alimentare cu ulei |
| 2 | comanda: injectorul nr. 1 |
| 3 | comanda: injectorul nr. 2 |
| 4 | comanda: bobina de aprindere cilindru nr. 1 |
| 5 | comanda: bobina de aprindere cilindru nr. 2 |
| 6 | comanda releului de pornire |
| 7 | pin neconectat |
| 8 | informatii ale senzorului de regim motor |
| 9 | alimentare la 5 V aplicata pe senzorul de referinta cilindru si pe senzorul de turatie motor |
| 10 | informatie traductor de pozitie principal caseta clapeta motorizata |
| 11 | informatie traductor de pozitie secundar caseta clapeta motorizata |
| 12 | alimentare la 5 V aplicata pe senzorul de pozitie de modul clapeta motorizata |
| 13 | masa traductor de pozitie caseta clapeta motorizata |
| 14 | informatie traductor de referinta cilindru |
| 15 | comanda pozitiva a servocomenzii de valva caseta clapeta motorizata |
| 16 | comanda negativa a servocomenzii de valva caseta clapeta motorizata |
| 17 | pin neconectat |
| 18 | comanda: injectorul nr. 3 |
| 19 | comanda: injectorul nr. 4 |
| 20 | comanda: bobina de aprindere cilindru nr. 3 |
| 21 | comanda: bobina de aprindere cilindru nr. 4 |
| 22 | pin neconectat |
| 23 | pin neconectat |
| 24 | masa senzor de regim motor |
| 25 | informatie senzor de detonatie |
| 26 | informatie traductor de temperatura apa |
| 27 | legatura de masa a senzorului de temperatura de lichid de racire |
| 28 | pin neconectat |
| 29 | pin neconectat |
| 30 | masa senzor de referinta cilindru |
| 31 | pin neconectat |
| 32 | pin neconectat |
| 33 | pin neconectat |
| 34 | comanda de incalzire sonda de oxigen aval |
| 35 | comanda de incalzire sonda de oxigen amonte |
| 36 | informatie manocontact ulei de motor |
| 37 | comanda de electrovalva de purjare canister |
| 38 | semnal de la sonda de oxigen aval |
| 39 | masa sonda de oxigen aval |
| 40 | semnal de sonda de oxigen amonte |
| 41 | masa sonda de oxigen amonte |
| 42 | masa senzor de detonatie |
| 43 | pin neconectat |
| 44 | alimentare la 5 V aplicata pe traductorul de presiune absoluta la colector |
| 45 | informatie traductor de presiune absoluta a galeriei de admisie aer |
| 46 | masa traductor de presiune absoluta a galeriei de admisie aer |
| 47 | pin neconectat |
| 48 | pin neconectat |
| 49 | pin neconectat |
| 50 | pin neconectat |
| 51 | pin neconectat |
| 52 | pin neconectat |
| 53 | pin neconectat |
| 54 | pin neconectat |
| 55 | pin neconectat |
| 56 | pin neconectat |
| 57 | pin neconectat |
| 58 | pin neconectat |
| 59 | pin neconectat |
| 60 | comanda alternatorului controlat |
| 61 | pozitie comanda de alternator pilotat |
| 62 | semnal tensiune de iesire din alternatorul pilotat |
| 63 | pin neconectat |
| 64 | pin neconectat |
| numar pin | alocarea pinilor conectorului |
|---|---|
| 1 | masa caroserie |
| 2 | alimentare prin releele de servocomanda clapeta |
| 3 | comanda releu de comanda motor |
| 4 | informatie de la senzorul principal de pozitie de pedala de acceleratie |
| 5 | alimentare la 5 V aplicata pe senzorul principal de pozitie de pedala de acceleratie |
| 6 | legatura de masa a senzorului principal de pozitie de pedala de acceleratie |
| 7 | informatie de la senzorul secundar de pozitie de pedala de acceleratie |
| 8 | alimentare la 5 V aplicata pe senzorul secundar de pozitie de pedala de acceleratie |
| 9 | legatura de masa a senzorului secundar de pozitie de pedala de acceleratie |
| 10 | priza diagnostic |
| 11 | masa caroserie |
| 12 | alimentare prin releele de comanda motor |
| 13 | masa caroserie |
| 14 | comanda releu de servocomanda caseta clapeta motorizata |
| 15 | dioda |
| 16 | pin neconectat |
| 17 | pin neconectat |
| 18 | pin neconectat |
| 19 | informatie traductor de temperatura aer de admisie |
| 20 | CAN-C High |
| 21 | CAN-C Low |
| 22 (*) | pozitie prin comutatorul de aprindere pozitie comutator de aprindere prin butonul de pornire |
| 23 | masa caroserie |
| 24 | pin neconectat |
| 25 | informatie contactor antifurt |
| 26 | comanda de releu de pompa de carburant |
| 27 | pin neconectat |
| 28 (*) | informatie traductor de temperatura baterie secundara |
| 29 | alimentare 5 V a senzorului de curent baterie secundara (*) |
| 30 (*) | informatie senzor de curent baterie secundara |
| 31 (*) | legatura de masa a senzorului de curent de la bateria secundara |
| 32 | comanda releu compresor de refrigerare |
| 33 | priza diagnostic |
| 34 | plus baterie secundara |
| 35 (*) | pozitie prin comutatorul de aprindere |
| 36 | comanda de releu de demaror |
| 37 | comanda releu contactor antifurt |
| 38 | comanda releu contactor lumina de stop |
| 39 | pin neconectat |
| 40 | pin neconectat |
| 41 | pin neconectat |
| 42 | pin neconectat |
| 43 | pin neconectat |
| 44 | pin neconectat |
| 45 | pin neconectat |
| 46 | pin neconectat |
| 47 | pin neconectat |
| 48 | pin neconectat |
Initializare - invatare
Actualizarea programului calculatorului de control motor se efectueaza prin téléchargement (calculator echipat cu flash EPROM)