Schema
BB00: baterie
CA00: comutator de aprindere
V1150: martor luminos de preincalzire
1150: releu preincalzire
1160: bujii de preincalzire
Releu pre-posincalzire (1150)
Functii asigurate
Releul de încălzire pre-post alimentează dopurile de lumină care permit pornirea
Descriptiv
Acest releu care alimentează filamentele de aprindere pentru pre-post încălzire controlate de ECU-ul de injecție este un singur releu fuzionat
Perioadele de pre-postincalzire sunt stabilite de catre calculatorul de injectie
În cazul în care unitatea de încălzire pre-post dă greș, ECU-ul de injecție memorează o defecțiune
Particularitati
Afectarea bornelor contactorului 5V.VE
- Borna 1: masa
- Borna 2: nealocata
- Borna 3: plus dupa contact
- Borna 4: comanda
- Borna 5: diagnoza modul de pre-postincalzire
Localizare
Conectorul de preîncălzire a centurii este situat pe un suport înșurubat la carcasa de ieșire a apei
Bujii de pre-postincalzire (1160)
Functii asigurate
Bujiile de preincalzire asigura cresterea rapida a temperaturii in camerele de ardere in timpul fazei de pornire
Descriptiv
Alimentarea butonilor de incandescente este asigurată de unitatea de preîncălzire;
Corpul dopului de lumină furnizează legătura cu pământul atunci când este montat
Alcatuirea bujiilor de preincalzire
- 1 rezistenta electrica
- 1 acoperire metalică de protecție
Localizare
Dispozitivele de iluminat sunt poziționate pe capul cilindrului motorului și ies în camerele de pre-combustie;
Martor luminos de preincalzire (V1150)
Functii asigurate
Luminile de avertizare informează șoferul cu privire la faza de preîncălzire; timpul de aprindere depinde de temperatura motorului;
Descriptiv
De îndată ce aprinderea este pornită pe ECU injecție alimentează lumina de avertizare de preîncălzire care este conectat la celălalt capăt la pământ
Localizare
Lumina de avertizare privind încălzirea prealabilă este amplasată pe panoul de bord;
Principiul încălzirii pre-post
Timpul de preîncălzire și de postîncălzire este determinat de ECU-ul de injecție
Preincalzire
Timpul de preîncălzire se determină prin cartografiere în funcție de tensiunea bateriei și de temperatura lichidului de răcire
Incalzirea bujiilor la pornire
Bujiile de preincalzire si martorul luminos functioneaza imediat ce contactul este pus
Atunci cand martorul luminos se stinge, bujiile raman alimentate la maxim timp de 10 pana la 15 secunde, daca demarorul nu este solicitat
Martorul luminos se mai aprinde doar atunci cand temperatura apei motorului este mai mare de 80 °C
NotăDupa stingerea martorului luminos, daca functionarea demarorului nu este solicitata, bujiile de preincalzire raman alimentate timp de maxim 15 secunde
Post-incalzire
Postincalzirea permite prelungirea functionarii bujiilor dupa pornire (timp de 3 minut(e))
Postincalzirea reduce nivelul de emisii poluante in primele minute dupa pornire
Timpul de preîncălzire depinde numai de temperatura motorului
Temporizarea postincalzirii incepe de la eliberarea demarorului
Parametri care pot intrerupe functia de postincalzire
- Temperatura lichid de racire mai mare de 60 °C
- Contactorul parghiei de sarcina
După încălzirea ulterioară, există întotdeauna un timp intermediar de încălzire dacă nu sunt îndeplinite următoarele criterii:
- Temperatura lichidului de racire (0 °C)
- Debit de carburant injectat (35 mm3)
- Turatie motor (1000 rot/min)