Functie: aprindere Citroen C4 I

Aplicatie

Motoare:

• TU
• XU10
• EW

Sistem de injectie: MAGNETI MARELLI MMDCM 4.8P

Schema

Montaj "A": motorizare XU10

Montaj "B": motorizare TU

Montaj "C": motorizare EW

(1) bobina de aprindere

(2) traductor de pozitie axe cu came (1115)

(3) calculator de injectie (1320)

(4) Traductor de turatie motor (1313)

(5) modul bobine de aprindere (1135)

(6) modul bobine de aprindere cu detector de faza (1191)

Bobine de aprindere

Aplicatie: motorizare XU10

Particularitati: o bobina de aprindere pentru fiecare cilindru, plasata deasupra bujiei de aprindere

Modul compact bobine (1135)

Aplicatie: motorizare EW

Bobinele de aprindere sunt amplasate in modulul compact, fixat pe chiulasa

Aprindere "jumostatica": aparitia a 2 scantei, una la finalul comprimarii si cea de-a doua in faza de evacuare (scanteie pierduta)

Modul bobine de aprindere cu detector de faza (1135)

Aplicatie: motorizare TU

Bobinele de aprindere sunt amplasate in modulul compact, fixat pe chiulasa

Un sistem integrat in modulul compact al bobinelor permite calculatorului de injectie sa detecteze pozitia pistonului 1

Bujii de aprindere

Particularitati

• Bujii de aprindere cu scaun plat
• Cuplu de strangere: 2,5 daNm

Calculator de injectie (1320)

Etajele de putere si de comanda a bobinelor sunt integrate in calculator (nu exista modul de aprindere exterior)

Aprindere statica

Aplicatie: motoare XU10 si EW

Calculatorul de injectie alimenteaza fiecare bobina ordine de aprindere: 1-3-4-2

Sincronizarea aprinderii este realizata de senzorul cilindrului de referinta Nr.1

Aprindere "jumostatica"

Aplicatie: motorizare TU

Calculatorul alimenteaza alternativ fiecare dintre cele 2 infasurari primare ale bobinei

Sincronizarea aprinderii este realizata prin intermediul detectorului de faza integrat in modulul compact al bobinelor

Sistem de diagnosticare imbarcat (EOBD)

Vezi capitolul: functie - diagnosticare sisteme de depoluare (EOBD)