Diagrama elétrico: Arrefecimento do motor — motor NFU Peugeot 308 I
Todos os sistemas
- Afectação dos fusíveis BCP3 3
- Afectação dos fusíveis BSI1 5
- Afectação fusíveis 0004
- Afectação fusíveis BFDB 3
- Afectação fusíveis BFH1 3
- Ajuda ao estacionamento 4
- Ajuda ao estacionamento dianteira e traseira 3
- Alarme 15
- Alarme sonoro climatização 4
- Alerta de esquecimento das luzes de mudança de direcção 3
- Alerta defeito 12
- Alerta esquecimento luzes acesas 3
- Anti-arranque 3
- Antibloqueio de segurança (ABS) 4
- Antinevoeiro 21
- Arranque motor 31
- Arrefecimento do motor 25
- Auto-rádio 44
- Avisador sonoro de sobrevelocidade 2
- Avisadores sonoros 3
- Banco eléctrico condutor 4
- Banco eléctrico do passageiro 2
- Bancos aquecidos 9
- Bancos eléctricos 2
- Bomba e sonda de combustível 4
- Caixa de velocidades automática 8
- Caixa de velocidades manual pilotada 4
- Cintos de segurança / airbags 12
- Coluna de direcção 2
- Conector de diagnóstico 17
- Controlo de estabilidade 7
- Correctores de altura e de faróis 7
- Cortina de ocultação do tecto panorâmico 4
- Deteção de pressão baixa (pneus) 3
- Direção assistida 5
- Ecrã multifunções 4
- Elevador de vidro 12
- Filtro de partículas 9
- Ignição/ pré-aquecimento 9
- Iluminação compartimento fechado / habitáculo 18
- Iluminação da luz de teto 9
- Implantação geral das etiquetas dos cabos 7
- Implantação geral das interligaçÃes 8
- Implantação geral das massas 5
- Implantação geral dos calculadores 4
- Informação abertura 3
- Informação combustível 2
- Informação de cinto de segurança colocado 14
- Informação de esquecimento da patilha da ignição 3
- Informação pilha do controlo remoto fraca 4
- Informação travão de estacionamento e nível líquido dos travões no circuito hidráulico 2
- Informação travões 4
- Informação velocidade 4
- Informação velocímetro / conta-quilómetros 2
- Informação água motor e diversos 28
- Informação óleo motor 22
- Informações veículo
- Injecção electrónica 42
- Interligação rede multiplexada CAN CAR 7
- Interligação rede multiplexada CAN CONF 7
- Interligação rede multiplexada CAN IS 13
- Isqueiro / iluminação cinzeiro 2
- Isqueiro e tomada 12V 2
- Lava-faróis 6
- Limitação de velocidade 10
- Limpa pára-brisas / limpa-vidros 6
- Limpa pára-brisas, limpa-vidros traseiro 2
- Luzes de marcha atrás 41
- Luzes de mudança de direção / luzes laterais de mudança de direção / luzes de perigo 16
- Luzes de nevoeiro dianteiras 18
- Luzes de presença 22
- Luzes de travagem 10
- Luzes diurnas 4
- Médios / máximos 23
- Módulo escola de condução
- Polícia e GNR 2
- Refrigerador 39
- Regulação de velocidade do veículo (RVV) 16
- Regulação/limitação da velocidade do veículo 24
- Retrovisor interior eletrocrómico 3
- Retrovisores de comando à distância eléctrico 17
- Seguimento de trajetória lateral 3
- Supertrancamento centralizado 3
- Telemática 16
- Teto escamotável 3
- Tomadas de corrente 12V 3
- Trancamentos centralizados 23
- Ventilação / aquecimento 9
- Óculo traseiro aquecido / retrovisores aquecidos 18
- Afectação dos fusíveis 1032
- Afectação dos fusíveis PSF1 5
- Localização dos conectores
- Localizações de componentes 656
Esquemática eléctrica — Arrefecimento do motor Peugeot 308 I — motor NFU
Entrar- CA00 — Contactor antirroubo
- 4010 — Contactor nível de água do motor
- BSI1 — Caixa de serviço inteligente
- 1522 — Caixa eléctrica de comando GMV bivelocidade
- 1510 — Motoventilador
- BB00 — Bateria
- PSF1 — Platina de serviço - caixa de fusíveis do compartimento do motor
- 1320 — Calculador controlo motor
- 3735
- MC20 — Ponto de massa carroçaria número 20
- MC46 — Ponto de massa carroçaria número 46
- MC46 — Ponto de massa carroçaria número 46
- 2619
- F19 — 5 A, alimentação relé ou repartidor electrónico grupo motoventilador - motor EP3/EP6/DT/DTS;EP3/EP6/DT/DTS - alimentação motor valvetronic
- MC10 — Ponto de massa carroçaria número 10
- MC10 — Ponto de massa carroçaria número 10
- MC10 — Ponto de massa carroçaria número 10
- MM01 — Ponto de massa motor número 01
- MC13 — Ponto de massa carroçaria número 13
- MF05 — 80 A, alimentação da BSI1
- BB01 — + bateria
- BB01 — + bateria
- BM07 — Bateria Bsm (CAR010)
- BM07 — Bateria Bsm (CAR010)
- MF04 — 80 A, alimentação da BSI1
- BM03 — Bateria Bsm (CAR010)
- BM03 — Bateria Bsm (CAR010)
- BM01B — Bateria Bsm (CAR010)
- BM01B — Bateria Bsm (CAR010)
- MF03 — 50 A, alimentação do motor do ventilador (30A grupo motoventilador 200W/50A grupo motoventilador 400W)
- BE11 — + bateria saída bsi
- BE11 — + bateria saída bsi
- 1065 — Digite após o contato
- 1065 — Digite após o contato
- 1229 — Controle do relé de controlo principal do motor
- 1229 — Controle do relé de controlo principal do motor
- 1590 — Alimentação de relé GMV
- 1590 — Alimentação de relé GMV
- CM07C — + Após contato na saída bsm
- 9017A — Bus CAN (corpo, baixa velocidade), linha HIGH
- 9017A — Bus CAN (corpo, baixa velocidade), linha HIGH
- MC20P — Ponto de massa carroçaria número 20
- 9018A — Bus CAN (carroçaria, baixa velocidade), linha LOW
- 9018A — Bus CAN (carroçaria, baixa velocidade), linha LOW
- MC150
- MC150
- 1025 — Pedido pilotagem motor de arranque
- MC401
- CM07B — + Após contato na saída bsm
- 1514B — Comando GMV
- 1514B — Comando GMV
- ME10P
- MC10P — Ponto de massa carroçaria número 10
- 9000E — Bus can high inter-sistema
- 1550A — Controle do GMV 2 (-)
- 1550A — Controle do GMV 2 (-)
- 9001E — Bus can low inter-sistema
- 1599A — Informação diagnóstico GMV
- 1599A — Informação diagnóstico GMV
- 1540A — Controle do GMV 1 (-)
- 1540A — Controle do GMV 1 (-)
- F11 — 15 A, anti-roubo de corrente fraca
- 9011S — Bus CAN (inter-sistema 2), linha LOW
- 9011S — Bus CAN (inter-sistema 2), linha LOW
- 9010S — Bus CAN (inter-sistema 2), linha HIGH
- 9010S — Bus CAN (inter-sistema 2), linha HIGH
- 9000U — Bus can high inter-sistema
- ME46A
- 9001U — Bus can low inter-sistema
- MC46P — Ponto de massa carroçaria número 46
Componentes no diagrama
Localizações de componentes
Localização dos conectores
Pontos de aterramento
Fusíveis e relés
Localização dos módulos
Estes componentes em outros esquemas
Fios
- 1025 — Pedido pilotagem motor de arranque
- 1065 — Digite após o contato
- 1065 — Digite após o contato
- 1229 — Controle do relé de controlo principal do motor
- 1229 — Controle do relé de controlo principal do motor
- 1514B — Comando GMV
- 1514B — Comando GMV
- 1540A — Controle do GMV 1 (-)
- 1540A — Controle do GMV 1 (-)
- 1550A — Controle do GMV 2 (-)
- 1550A — Controle do GMV 2 (-)
- 1590 — Alimentação de relé GMV
- 1590 — Alimentação de relé GMV
- 1599A — Informação diagnóstico GMV
- 1599A — Informação diagnóstico GMV
- 2619
- 3735
- 9000E — Bus can high inter-sistema
- 9000U — Bus can high inter-sistema
- 9001E — Bus can low inter-sistema
- 9001U — Bus can low inter-sistema
- 9010S — Bus CAN (inter-sistema 2), linha HIGH
- 9010S — Bus CAN (inter-sistema 2), linha HIGH
- 9011S — Bus CAN (inter-sistema 2), linha LOW
- 9011S — Bus CAN (inter-sistema 2), linha LOW
- 9017A — Bus CAN (corpo, baixa velocidade), linha HIGH
- 9017A — Bus CAN (corpo, baixa velocidade), linha HIGH
- 9018A — Bus CAN (carroçaria, baixa velocidade), linha LOW
- 9018A — Bus CAN (carroçaria, baixa velocidade), linha LOW
- BB01 — + bateria
- BB01 — + bateria
- BE11 — + bateria saída bsi
- BE11 — + bateria saída bsi
- BM01B — Bateria Bsm (CAR010)
- BM01B — Bateria Bsm (CAR010)
- BM03 — Bateria Bsm (CAR010)
- BM03 — Bateria Bsm (CAR010)
- BM07 — Bateria Bsm (CAR010)
- BM07 — Bateria Bsm (CAR010)
- CM07B — + Após contato na saída bsm
- CM07C — + Após contato na saída bsm