Diagrama elétrico: Arrefecimento do motor — motor RHH Citroen Jumpy II
Todos os sistemas
- Ajuda ao estacionamento 11
- Alarme 10
- Alerta esquecimento luzes acesas 12
- Anti-arranque 23
- Antibloqueio das rodas (ABS)/controlo de estabilidade 25
- Antinevoeiro 13
- Arranque motor 23
- Arrefecimento do motor 27
- Auto-rádio 12
- Avisadores sonoros 5
- Bancos aquecidos 10
- Caixa de velocidades automática 3
- Caixa transformação carroçaria 6
- Cintos de segurança / airbags 12
- Circuito de aquecimento da água do motor 17
- Deteção de pressão baixa (pneus) 4
- Direção assistida 8
- Dispositivo de engate de reboque 9
- Ecrã multifunções 6
- Elevador de vidro 12
- Filtro de partículas 15
- Grupo aquecimento adicional traseiro
- Iluminação compartimento fechado / habitáculo 50
- Implantação geral das etiquetas dos cabos 9
- Implantação geral das interligaçÃes 6
- Implantação geral das massas 5
- Implantação geral dos calculadores 2
- Informação abertura 20
- Informação combustível 8
- Informação de cinto de segurança colocado 5
- Informação de esquecimento da patilha de ignição 11
- Informação de temperatura exterior
- Informação nível de combustível 2
- Informação travões 7
- Informação água motor e diversos 33
- Informação óleo motor 23
- Informações veículo 2
- Injecção electrónica 40
- Interligação rede multiplexada 24
- Interligação rede multiplexada CAN CAR
- Interligação rede multiplexada CAN CONF 11
- Interligação rede multiplexada CAN IS 2
- Isqueiro e tomada 12V 3
- Lava-faróis 6
- Limpa pára-brisas / limpa-vidros 5
- Limpa pára-brisas, limpa-vidros traseiro 16
- Luzes de marcha atrás 16
- Luzes de mudança de direção / luzes laterais de mudança de direção / luzes de perigo 11
- Luzes de presença 16
- Luzes de travagem 20
- Luzes diurnas
- Mala motorizada
- Médios / máximos 6
- Refrigerador 40
- Refrigeração suplementar traseira 4
- Regulação de velocidade do veículo (RVV) 22
- Regulação/limitação da velocidade do veículo 6
- Retrovisores de comando à distância eléctrico 10
- Suspensão com gestão electrónica 14
- Telemática 12
- Tomadas de corrente 12V 12
- Trancamentos centralizados 49
- Ventilação / aquecimento 16
- Óculo traseiro aquecido / retrovisores aquecidos 16
- Afectação dos fusíveis BMF 1 2
- Afectação dos fusíveis BSI1 2
- Afectação dos fusíveis BSR1
- Afectação dos fusíveis MFAV
- Afectação dos fusíveis PSF1 2
- Afectação fusíveis BF02
- Afectação fusíveis BFDB
- Afectação fusíveis BFH5 2
- Afectação fusíveis BMF4
- Junções 107
- Localizações de componentes 562
- Pontos de massa 34
Esquemática eléctrica — Arrefecimento do motor Citroen Jumpy II — motor RHH
Entrar- CA00 — Contactor antirroubo
- BSI1 — Caixa de serviço inteligente
- 0004 — Quadro de bordo
- 1509 — Relé de alimentação do moto-ventilador de grande velocidade
- 1504 — Relés alimentação série moto-ventiladores esquerdo e direito
- 1502 — Relé alimentação moto-ventilador esquerdo
- 1320 — Calculador controlo motor
- 1220 — Sensor de temperatura de água motor
- BB00 — Bateria
- BFDB — Caixa das fusíveis no arranque da bateria
- BMF1 — Caixa maxi-fusíveis
- PSF1 — Platina de serviço - caixa de fusíveis do compartimento do motor
- C001 — Conector de diagnóstico
- 1512 — Moto-ventilador esquerdo
- 1511 — Moto-ventilador direito
- 2725
- F13 — 5 A, Platina de serviço - caixa de serviço reboque
- F13 — 5 A, Platina de serviço - caixa de serviço reboque
- MC22 — Ponto de massa carroçaria número 22
- MC20 — Ponto de massa carroçaria número 20
- MC20 — Ponto de massa carroçaria número 20
- MC21 — Ponto de massa carroçaria número 21
- MC40 — Ponto de massa carroçaria número 40
- M000 — Massa do motor
- BB02 — + bateria
- BB02 — + bateria
- MF2 — 60 A, Unidade de bomba elétrica (1)
- MF2 — 60 A, Unidade de bomba elétrica (1)
- MF5
- BM05 — Bateria Bsm (CAR010)
- BM05 — Bateria Bsm (CAR010)
- MF4 — 60 A, caixa de serviço inteligente
- BM04 — Bateria Bsm (CAR010)
- BM04 — Bateria Bsm (CAR010)
- BE00 — + saída da bateria BSI (CAR010)
- BE00 — + saída da bateria BSI (CAR010)
- MF1
- MF1
- BB01 — + bateria
- BB01 — + bateria
- 1065 — Digite após o contato
- 1065 — Digite após o contato
- 1366 — SIGNAL sobre a temperatura do líquido de arrefecimento do motor (benzina)
- 1366 — SIGNAL sobre a temperatura do líquido de arrefecimento do motor (benzina)
- BM06A — Bateria Bsm (CAR010)
- BM06A — Bateria Bsm (CAR010)
- 1357 — Temperatura do líquido de arrefecimento do motor (benzina)
- 1357 — Temperatura do líquido de arrefecimento do motor (benzina)
- MF6 — 60 A, grupo da electrobomba
- BM01A — Bateria Bsm (CAR010)
- BM01A — Bateria Bsm (CAR010)
- F11 — 15 A, Tomada diagnóstico - contator anti-roubo
- F14 — 15 A, Sensor de chuva - refrigeração adicional traseira - refrigeração regulada - quadro de bordo
- 9024 — Bus CAN data high conforto
- 9025 — Bus CAN data low conforto
- 1025 — Pedido pilotagem motor de arranque
- 1229B — Controle do relé de controlo principal do motor
- 1229B — Controle do relé de controlo principal do motor
- 9017 — Bus CAN (corpo, baixa velocidade), linha HIGH
- 9017 — Bus CAN (corpo, baixa velocidade), linha HIGH
- 9001S — Bus can low inter-sistema
- 9018 — Bus CAN (carroçaria, baixa velocidade), linha LOW
- 9018 — Bus CAN (carroçaria, baixa velocidade), linha LOW
- 9000S — Bus can high inter-sistema
- 1599F — Informação diagnóstico GMV
- 1540F — Controle do GMV 1 (-)
- 1550C — Controle do GMV 2 (-)
- 1550C — Controle do GMV 2 (-)
- 1590 — Alimentação de relé GMV
- 9000A — Bus can high inter-sistema
- 1590E — Alimentação de relé GMV
- 9001A — Bus can low inter-sistema
- 9029 — Bus CAN diagnóstico low ( CSI)
- 9029 — Bus CAN diagnóstico low ( CSI)
- 1511A — Controle de grande inteligência GMV
- 1511A — Controle de grande inteligência GMV
- 9028 — Bus CAN diagnóstico high ( CSI)
- 9028 — Bus CAN diagnóstico high ( CSI)
- M102
- 1590C — Alimentação de relé GMV
- 1540B — Controle do GMV 1 (-)
- 1540B — Controle do GMV 1 (-)
- M20
- M1504
- 9000P — Bus can high inter-sistema
- 9001P — Bus can low inter-sistema
- 1514D — Comando GMV
- 1514D — Comando GMV
- 9000 — Bus can high inter-sistema
- 9001 — Bus can low inter-sistema
- 1590F — Alimentação de relé GMV
- M57C
- M151A
- 9025C — Bus CAN data low conforto
- 9024C — Bus CAN data high conforto
- 9025D — Bus CAN data low conforto
- M20A
- 9024D — Bus CAN data high conforto
- MC40A — Ponto de massa carroçaria número 40
- MC004
Componentes no diagrama
- 0004 — Quadro de bordo
- 1220 — Sensor de temperatura de água motor
- 1320 — Calculador controlo motor
- 1502 — Relé alimentação moto-ventilador esquerdo
- 1504 — Relés alimentação série moto-ventiladores esquerdo e direito
- 1509 — Relé de alimentação do moto-ventilador de grande velocidade
- 1511 — Moto-ventilador direito
- 1512 — Moto-ventilador esquerdo
- BB00 — Bateria
- BFDB — Caixa das fusíveis no arranque da bateria
- BMF1 — Caixa maxi-fusíveis
- BSI1 — Caixa de serviço inteligente
- C001 — Conector de diagnóstico
- CA00 — Contactor antirroubo
- PSF1 — Platina de serviço - caixa de fusíveis do compartimento do motor
Localizações de componentes
Pontos de aterramento
Fusíveis e relés
Localização dos módulos
Estes componentes em outros esquemas
Fios
- 1025 — Pedido pilotagem motor de arranque
- 1065 — Digite após o contato
- 1065 — Digite após o contato
- 1229B — Controle do relé de controlo principal do motor
- 1229B — Controle do relé de controlo principal do motor
- 1357 — Temperatura do líquido de arrefecimento do motor (benzina)
- 1357 — Temperatura do líquido de arrefecimento do motor (benzina)
- 1366 — SIGNAL sobre a temperatura do líquido de arrefecimento do motor (benzina)
- 1366 — SIGNAL sobre a temperatura do líquido de arrefecimento do motor (benzina)
- 1511A — Controle de grande inteligência GMV
- 1511A — Controle de grande inteligência GMV
- 1514D — Comando GMV
- 1514D — Comando GMV
- 1540B — Controle do GMV 1 (-)
- 1540B — Controle do GMV 1 (-)
- 1540F — Controle do GMV 1 (-)
- 1550C — Controle do GMV 2 (-)
- 1550C — Controle do GMV 2 (-)
- 1590 — Alimentação de relé GMV
- 1590C — Alimentação de relé GMV
- 1590E — Alimentação de relé GMV
- 1590F — Alimentação de relé GMV
- 1599F — Informação diagnóstico GMV
- 2725
- 9000 — Bus can high inter-sistema
- 9000A — Bus can high inter-sistema
- 9000P — Bus can high inter-sistema
- 9000S — Bus can high inter-sistema
- 9001 — Bus can low inter-sistema
- 9001A — Bus can low inter-sistema
- 9001P — Bus can low inter-sistema
- 9001S — Bus can low inter-sistema
- 9017 — Bus CAN (corpo, baixa velocidade), linha HIGH
- 9017 — Bus CAN (corpo, baixa velocidade), linha HIGH
- 9018 — Bus CAN (carroçaria, baixa velocidade), linha LOW
- 9018 — Bus CAN (carroçaria, baixa velocidade), linha LOW
- 9024 — Bus CAN data high conforto
- 9024C — Bus CAN data high conforto
- 9024D — Bus CAN data high conforto
- 9025 — Bus CAN data low conforto
- 9025C — Bus CAN data low conforto
- 9025D — Bus CAN data low conforto
- 9028 — Bus CAN diagnóstico high ( CSI)
- 9028 — Bus CAN diagnóstico high ( CSI)
- 9029 — Bus CAN diagnóstico low ( CSI)
- 9029 — Bus CAN diagnóstico low ( CSI)
- BB01 — + bateria
- BB01 — + bateria
- BB02 — + bateria
- BB02 — + bateria
- BE00 — + saída da bateria BSI (CAR010)
- BE00 — + saída da bateria BSI (CAR010)
- BM01A — Bateria Bsm (CAR010)
- BM01A — Bateria Bsm (CAR010)
- BM04 — Bateria Bsm (CAR010)
- BM04 — Bateria Bsm (CAR010)
- BM05 — Bateria Bsm (CAR010)
- BM05 — Bateria Bsm (CAR010)
- BM06A — Bateria Bsm (CAR010)
- BM06A — Bateria Bsm (CAR010)
- M1504
- M151A
- M20
- M20A
- M57C
Cablagem eléctrica — Arrefecimento do motor Citroen Jumpy II — motor RHH
Entrar- BSI1 — Caixa de serviço inteligente
- CA00 — Contactor antirroubo
- BB00 — Bateria
- BMF1 — Caixa maxi-fusíveis
- BB01 — Conjunto bateria (traseira)
- 1320 — Calculador controlo motor
- BFDB — Caixa das fusíveis no arranque da bateria
- BB02 — Conjunto bateria (inferior frente)
- PSF1 — Platina de serviço - caixa de fusíveis do compartimento do motor
- 1511 — Moto-ventilador direito
- 1504 — Relés alimentação série moto-ventiladores esquerdo e direito
- 1502 — Relé alimentação moto-ventilador esquerdo
- 9025 — Estação aquisição sensores
- 1512 — Moto-ventilador esquerdo
- 0004 — Quadro de bordo
- 1509 — Relé de alimentação do moto-ventilador de grande velocidade
- C001 — Conector de diagnóstico
- 3102 — Luz de espaço de arrumação central refrigerado
- 1220 — Sensor de temperatura de água motor
- E924 — Junção de um fio de informação (ou equipotencial 924)
- IC01 — Interligação cabo principal com cabo painel de bordo
- MC20 — Ponto de massa carroçaria número 20
- MC20 — Ponto de massa carroçaria número 20
- M20
- M20
- 9024 — Bus CAN data high conforto
- 9024 — Bus CAN data high conforto
- 9000A — Bus can high inter-sistema
- 9000A — Bus can high inter-sistema
- 9000A — Bus can high inter-sistema
- 9000A — Bus can high inter-sistema
- 9024C — Bus CAN data high conforto
- 9024C — Bus CAN data high conforto
- 9001A — Bus can low inter-sistema
- 9001A — Bus can low inter-sistema
- 9001A — Bus can low inter-sistema
- 9001A — Bus can low inter-sistema
- 9024D — Bus CAN data high conforto
- 9024D — Bus CAN data high conforto
- 9000N — Bus can high inter-sistema
- 9000N — Bus can high inter-sistema
- 9000N — Bus can high inter-sistema
- 9000N — Bus can high inter-sistema
- M20A
- M20A
- E155 — Junção de um fio de informação (ou equipotencial 155)
- 1025 — Pedido pilotagem motor de arranque
- 1025 — Pedido pilotagem motor de arranque
- 1025A — Pedido pilotagem motor de arranque
- 1025A — Pedido pilotagem motor de arranque
- 9028 — Bus CAN diagnóstico high ( CSI)
- 9028 — Bus CAN diagnóstico high ( CSI)
- 9028 — Bus CAN diagnóstico high ( CSI)
- 9028 — Bus CAN diagnóstico high ( CSI)
- 1599F — Informação diagnóstico GMV
- 1599F — Informação diagnóstico GMV
- 9029 — Bus CAN diagnóstico low ( CSI)
- 9029 — Bus CAN diagnóstico low ( CSI)
- 9029 — Bus CAN diagnóstico low ( CSI)
- 9029 — Bus CAN diagnóstico low ( CSI)
- 9001N — Bus can low inter-sistema
- 9001N — Bus can low inter-sistema
- 9001N — Bus can low inter-sistema
- 9001N — Bus can low inter-sistema
- MC21 — Ponto de massa carroçaria número 21
- M57C
- M57C
- 1590 — Alimentação de relé GMV
- 1590 — Alimentação de relé GMV
- 1590C — Alimentação de relé GMV
- 1590C — Alimentação de relé GMV
- E925 — Junção de um fio de informação (ou equipotencial 925)
- E160 — Junção de um fio de informação (ou equipotencial 160)
- 9025 — Bus CAN data low conforto
- MC22 — Ponto de massa carroçaria número 22
- M102
- M102
- 1590E — Alimentação de relé GMV
- 1590E — Alimentação de relé GMV
- 9025C — Bus CAN data low conforto
- 9025C — Bus CAN data low conforto
- 1590F — Alimentação de relé GMV
- 1590F — Alimentação de relé GMV
- 9025D — Bus CAN data low conforto
- 9025D — Bus CAN data low conforto
- BE00 — + saída da bateria BSI (CAR010)
- BE00 — + saída da bateria BSI (CAR010)
- 9018 — Bus CAN (carroçaria, baixa velocidade), linha LOW
- 9018 — Bus CAN (carroçaria, baixa velocidade), linha LOW
- EM20 — Junção de massa (ponto de massa número 20)
- 9017 — Bus CAN (corpo, baixa velocidade), linha HIGH
- 9017 — Bus CAN (corpo, baixa velocidade), linha HIGH
- 1550C — Controle do GMV 2 (-)
- 1550C — Controle do GMV 2 (-)
- BM06A — Bateria Bsm (CAR010)
- BM06A — Bateria Bsm (CAR010)
- EM22 — Junção de massa (ponto de massa número 22)
- EM40A — Junção de massa (ponto de massa número 40A)
- 1511A — Controle de grande inteligência GMV
- 1511A — Controle de grande inteligência GMV
- MC004
- MC004
- MC40A — Ponto de massa carroçaria número 40
- MC40A — Ponto de massa carroçaria número 40
- EM57 — Junção de massa (ponto de massa número 57)
- 1065 — Digite após o contato
- 1065 — Digite após o contato
- 9001P — Bus can low inter-sistema
- 9001P — Bus can low inter-sistema
- BM04 — Bateria Bsm (CAR010)
- BM04 — Bateria Bsm (CAR010)
- 9001F — Bus can low inter-sistema
- 9001F — Bus can low inter-sistema
- BM05 — Bateria Bsm (CAR010)
- BM05 — Bateria Bsm (CAR010)
- 9000P — Bus can high inter-sistema
- 9000P — Bus can high inter-sistema
- EZ90 — Cabo de um + CAN protegido por fusível número 90
- EZ01B
- 9000F — Bus can high inter-sistema
- 9000F — Bus can high inter-sistema
- 9000S — Bus can high inter-sistema
- 9000S — Bus can high inter-sistema
- EM20A — Junção de massa (ponto de massa número 20A)
- EZ91B — Cabo de um + CAN protegido por fusível número 91B
- M1504
- M1504
- M151A
- M151A
- 1540B — Controle do GMV 1 (-)
- 1540B — Controle do GMV 1 (-)
- EZ90B — Cabo de um + CAN protegido por fusível número 90B
- EZ90A — Cabo de um + CAN protegido por fusível número 90A
- 1514D — Comando GMV
- 1514D — Comando GMV
- EZ91 — Cabo de um + CAN protegido por fusível número 91
- 9001S — Bus can low inter-sistema
- 9001S — Bus can low inter-sistema
- EZ91A — Cabo de um + CAN protegido por fusível número 91A
- 1540F — Controle do GMV 1 (-)
- 1540F — Controle do GMV 1 (-)
- BM01A — Bateria Bsm (CAR010)
- BM01A — Bateria Bsm (CAR010)
- 1229B — Controle do relé de controlo principal do motor
- 1229B — Controle do relé de controlo principal do motor
- 1357 — Temperatura do líquido de arrefecimento do motor (benzina)
- 1357 — Temperatura do líquido de arrefecimento do motor (benzina)
- 1366 — SIGNAL sobre a temperatura do líquido de arrefecimento do motor (benzina)
- 1366 — SIGNAL sobre a temperatura do líquido de arrefecimento do motor (benzina)
- MC40 — Ponto de massa carroçaria número 40
- M000 — Massa do motor
Componentes no diagrama
- 0004 — Quadro de bordo
- 1220 — Sensor de temperatura de água motor
- 1320 — Calculador controlo motor
- 1502 — Relé alimentação moto-ventilador esquerdo
- 1504 — Relés alimentação série moto-ventiladores esquerdo e direito
- 1509 — Relé de alimentação do moto-ventilador de grande velocidade
- 1511 — Moto-ventilador direito
- 1512 — Moto-ventilador esquerdo
- 3102 — Luz de espaço de arrumação central refrigerado
- 9025 — Estação aquisição sensores
- BB00 — Bateria
- BB01 — Conjunto bateria (traseira)
- BB02 — Conjunto bateria (inferior frente)
- BFDB — Caixa das fusíveis no arranque da bateria
- BMF1 — Caixa maxi-fusíveis
- BSI1 — Caixa de serviço inteligente
- C001 — Conector de diagnóstico
- CA00 — Contactor antirroubo
- PSF1 — Platina de serviço - caixa de fusíveis do compartimento do motor
Localizações de componentes
Pontos de aterramento
Fusíveis e relés
Emendas
Localização dos módulos
Estes componentes em outros esquemas
Fios
- 1025 — Pedido pilotagem motor de arranque
- 1025 — Pedido pilotagem motor de arranque
- 1025A — Pedido pilotagem motor de arranque
- 1025A — Pedido pilotagem motor de arranque
- 1065 — Digite após o contato
- 1065 — Digite após o contato
- 1229B — Controle do relé de controlo principal do motor
- 1229B — Controle do relé de controlo principal do motor
- 1357 — Temperatura do líquido de arrefecimento do motor (benzina)
- 1357 — Temperatura do líquido de arrefecimento do motor (benzina)
- 1366 — SIGNAL sobre a temperatura do líquido de arrefecimento do motor (benzina)
- 1366 — SIGNAL sobre a temperatura do líquido de arrefecimento do motor (benzina)
- 1511A — Controle de grande inteligência GMV
- 1511A — Controle de grande inteligência GMV
- 1514D — Comando GMV
- 1514D — Comando GMV
- 1540B — Controle do GMV 1 (-)
- 1540B — Controle do GMV 1 (-)
- 1540F — Controle do GMV 1 (-)
- 1540F — Controle do GMV 1 (-)
- 1550C — Controle do GMV 2 (-)
- 1550C — Controle do GMV 2 (-)
- 1590 — Alimentação de relé GMV
- 1590 — Alimentação de relé GMV
- 1590C — Alimentação de relé GMV
- 1590C — Alimentação de relé GMV
- 1590E — Alimentação de relé GMV
- 1590E — Alimentação de relé GMV
- 1590F — Alimentação de relé GMV
- 1590F — Alimentação de relé GMV
- 1599F — Informação diagnóstico GMV
- 1599F — Informação diagnóstico GMV
- 9000A — Bus can high inter-sistema
- 9000A — Bus can high inter-sistema
- 9000A — Bus can high inter-sistema
- 9000A — Bus can high inter-sistema
- 9000F — Bus can high inter-sistema
- 9000F — Bus can high inter-sistema
- 9000N — Bus can high inter-sistema
- 9000N — Bus can high inter-sistema
- 9000N — Bus can high inter-sistema
- 9000N — Bus can high inter-sistema
- 9000P — Bus can high inter-sistema
- 9000P — Bus can high inter-sistema
- 9000S — Bus can high inter-sistema
- 9000S — Bus can high inter-sistema
- 9001A — Bus can low inter-sistema
- 9001A — Bus can low inter-sistema
- 9001A — Bus can low inter-sistema
- 9001A — Bus can low inter-sistema
- 9001F — Bus can low inter-sistema
- 9001F — Bus can low inter-sistema
- 9001N — Bus can low inter-sistema
- 9001N — Bus can low inter-sistema
- 9001N — Bus can low inter-sistema
- 9001N — Bus can low inter-sistema
- 9001P — Bus can low inter-sistema
- 9001P — Bus can low inter-sistema
- 9001S — Bus can low inter-sistema
- 9001S — Bus can low inter-sistema
- 9017 — Bus CAN (corpo, baixa velocidade), linha HIGH
- 9017 — Bus CAN (corpo, baixa velocidade), linha HIGH
- 9018 — Bus CAN (carroçaria, baixa velocidade), linha LOW
- 9018 — Bus CAN (carroçaria, baixa velocidade), linha LOW
- 9024 — Bus CAN data high conforto
- 9024 — Bus CAN data high conforto
- 9024C — Bus CAN data high conforto
- 9024C — Bus CAN data high conforto
- 9024D — Bus CAN data high conforto
- 9024D — Bus CAN data high conforto
- 9025 — Bus CAN data low conforto
- 9025C — Bus CAN data low conforto
- 9025C — Bus CAN data low conforto
- 9025D — Bus CAN data low conforto
- 9025D — Bus CAN data low conforto
- 9028 — Bus CAN diagnóstico high ( CSI)
- 9028 — Bus CAN diagnóstico high ( CSI)
- 9028 — Bus CAN diagnóstico high ( CSI)
- 9028 — Bus CAN diagnóstico high ( CSI)
- 9029 — Bus CAN diagnóstico low ( CSI)
- 9029 — Bus CAN diagnóstico low ( CSI)
- 9029 — Bus CAN diagnóstico low ( CSI)
- 9029 — Bus CAN diagnóstico low ( CSI)
- BE00 — + saída da bateria BSI (CAR010)
- BE00 — + saída da bateria BSI (CAR010)
- BM01A — Bateria Bsm (CAR010)
- BM01A — Bateria Bsm (CAR010)
- BM04 — Bateria Bsm (CAR010)
- BM04 — Bateria Bsm (CAR010)
- BM05 — Bateria Bsm (CAR010)
- BM05 — Bateria Bsm (CAR010)
- BM06A — Bateria Bsm (CAR010)
- BM06A — Bateria Bsm (CAR010)
- M1504
- M1504
- M151A
- M151A
- M20
- M20
- M20A
- M20A
- M57C
- M57C