Het verwijderen/aanbrengen van deze nieuwe onderdelen levert geen bijzondere problemen op
De afdichting van het kleppendeksel is gewijzigd en moet zorgvuldig worden aangebracht
Aandrijving van de accessoires
De poelie van de accessoires (1) is van staal en voorzien van een geïntegreerde trillingsdemper
Deze poelie wijkt af door de vorm van de tandkrans aan de buitenzijde
Een onderdeel van de oude uitvoering en een nieuw onderdeel kunnen onderling worden verwisseld
Afdichting van lager nr. 1
De vorm van de pakking is niet gewijzigd, alleen het materiaal is anders
Een onderdeel van de oude uitvoering en een nieuw onderdeel kunnen onderling worden verwisseld
Cilinderkop
Cilinderkoppakking
Toevoeging van een cilinderkoppakking voor een betere aanpassing aan de uitsteekhoogte van de zuigers
WaarschuwingKies de cilinderkoppakking aan de hand van de uitsteekhoogte van de zuigers
(A) merkteken motor
(B) merkteken dikte
| uitsteekhoogte van de zuigers (*) | dikte ingedrukte pakking | aantal gaten bij A | aantal gaten bij B |
|---|---|---|---|
| 0.51 tot 0.55 mm | 1.26 ± 0.04 mm | 2 | 1 |
| 0.55 tot 0.59 mm | 1.30 ± 0.04 mm | 2 | 2 |
| 0.59 tot 0.63 mm | 1.34 ± 0.04 mm | 2 | 3 |
| 0.63 tot 0.67 mm | 1.38 ± 0.04 mm | 2 | 4 |
| 0.67 tot 0.71 mm | 1.42 ± 0.04 mm | 2 | 5 |
| 0.71 tot 0.79 mm | 1.46 ± 0.04 mm | 2 | 3 |
| (*): neem de zuiger met de grootste uitsteekhoogte als referentie | |||
Afdichting van het kleppendeksel
De complete cilinderkop bestaat uit 3 onderdelen
- (1) kunststof kleppendeksel (2)
- (1) kleppendeksel (3)
- De cilinderkop (4)
Voor de afdichting van deze 3 onderdelen wordt gezorgd door pakkingpasta van het type E7
De kleppendeksels (2) en (3) zijn niet meer voorzien van een uitsparing voor voorgevormde pakkingen
Verwijder
Verwijder de complete cilinderkop
Verwijder de complete cilinderkop
Verwijder de complete cilinderkop
Verwijder de complete cilinderkop
OpmerkingDoor het gebruik van pakkingpasta kan het moeilijk zijn om de onderdelen van elkaar te scheiden
WaarschuwingReinig de pakkingvlakken met een goedgekeurd oplosmiddel; gebruik geen schuurmiddelen of scherpe gereedschappen om de pakkingvlakken te reinigen; de afdichtvlakken mogen geen butsen of krassen vertonen
Uithardende kit kan gemakkelijk van de vlakke delen van de deksels worden verwijderd
Gebruik voor een zorgvuldige reiniging een houten of kunststof spatel
Montage
Breng de cilinderkop aan
Breng de cilinderkop aan
Breng de cilinderkop aan
Breng de cilinderkop aan
Breng langs de omtrek van het kleppendeksel (a) het afdichtmiddel E7 in een regelmatige strook met een diameter van ca. 3.5 mm aan
Breng het onderste kleppendeksel op de cilinderkop aan
Breng, zodra de onderdelen op elkaar zijn aangebracht, de bevestigingsbouten aan en zet ze vast met een aantrekkoppel van 0.5 ± 0.1 danm; begin hiermee bij de middelste bout
Breng langs de omtrek van het kleppendeksel (a) het afdichtmiddel E7 in een regelmatige strook met een diameter van ca. 3.5 mm aan
Breng het kunststof kleppendeksel aan
Breng de bevestigingsbouten aan
Span de bouten voor met 0.8 ± 0.1 danm; vastdraaien onder een hoek 50° (+0°; +5°)
WaarschuwingGa bout voor bout te werk, in de aangegeven volgorde
WaarschuwingLet erop dat het onderdeel niet wordt bewogen bij het vastzetten, om beschadiging van de afdichtkit te voorkomen
OpmerkingDe bevestigingsbouten van het kunststof kleppendeksel zijn zelftappende bouten; het aanbrengen ervan in de draadgaten levert geen problemen op, maar het wordt aanbevolen de bouten zo recht en diep mogelijk vast te draaien; reinig de bouten alvorens ze aan te brengen
Cilinderkopbout
De cilinderkopbouten zijn torx-bouten en voorzien van een vaste ring
WaarschuwingControleer de lengte van de cilinderkopbouten vóór het opnieuw gebruiken
X = lengte onder de kop max.
Lengte van de opnieuw te gebruiken bouten X = 125.5 mm
WaarschuwingGebruik de cilinderkopbouten niet opnieuw als ze langer zijn dan 125.5 mm
OpmerkingHaal een draadtap M12 X 150 door de draadgaten voor de cilinderkopbouten van het motorblok
Smeer de schroefdraad en de onderkant van de boutkoppen in met vet MOLYKOTE G RAPID PLUS en breng de cilinderkopbouten aan
WaarschuwingSmeer de nieuwe bouten niet met olie in
Zet de cilinderkop vast
Zet de cilinderkop vast
Zet de cilinderkop vast
Zet de cilinderkop vast
Aantrekprocedure
- Aantrekkoppel (voorspannen): 2 ± 0.2 daN.m
- Aantrekkoppel: 6 ± 0.6 daNm
- Vastdraaien onder een hoek 180°
Een onderdeel van de oude uitvoering en een nieuw onderdeel kunnen onderling worden verwisseld
Het door elkaar monteren van de bouten is toegestaan
Klephoedjes
Klephoedjes: kleur: bruin
Een onderdeel van de oude uitvoering en een nieuw onderdeel kunnen onderling worden verwisseld
Klepveren
De klepveren zijn geel gekleurd, in verband met de identificatie
Een onderdeel van de oude uitvoering en een nieuw onderdeel kunnen onderling worden verwisseld
Spanrol van distributieriem
Spanrol met stalen poelie
Een onderdeel van de oude uitvoering en een nieuw onderdeel kunnen onderling worden verwisseld
Smeersysteem
Het huis van de sproeiers voor het koelen van de zuigerbodem gaat over in een gelaste leiding
Een onderdeel van de oude uitvoering en een nieuw onderdeel kunnen onderling worden verwisseld
Koelsysteem
De turbine van de koelvloeistofpomp is van bruingekleurde kunststof
Rechts en links