Opbouwen: motor Peugeot 307 3C

Vliegwiel

Positie

• Het vliegwiel (1) op de krukas
• De 6 bouten (2) (nieuw)

Breng het gereedschap [3] in de boring in het lagerhuis van de krukas aan (bij A)

Zet vast: de bevestigingsbouten van het vliegwiel (in de aangegeven volgorde)

Stap 1: vooraf aanhalen: de bevestigingsbouten van het vliegwiel (aantrekkoppel tot 2.5 daN.m - van 1 tot 6)

Stap 2: draai los: de bevestigingsbouten van het vliegwiel (van 1 tot 6)

Stap 3: vooraf aanhalen: de bevestigingsbouten van het vliegwiel (aantrekkoppel tot 0.8 daN.m - van 1 tot 6)

Stap 4: zet vast: de bevestigingsbouten van het vliegwiel (aantrekkoppel tot 1.75 daN.m - van 1 tot 6)

Stap 5: op de turbocompressor 75° (van 1 tot 6)

Drukgroep

Centreren op het vliegwiel (m.b.v. het gereedschap [43])

• De koppelingplaat (3)
• De drukgroep (4)

Monteer de schroeven (5) (aantrekkoppel tot 2.0 daN.m)

Aandrijfpoelie voor de accessoires

Breng aan

• De poelie (6)
• De ring (7)
• Breng de gereedschappen (8) op de leidingen LOCTITE 273 aan

Breng aan: breng de gereedschappen (8) op de leidingen LOCTITE 273 aan (aantrekkoppel tot 3.0 daN.m - hoekverdraaiing met 180 ± 5°)

Verwijder de pen [3]

Vacuümpomp

Controleer of geen pakkingpasta aanwezig is op de plaats van de vacuümpomp

Positie: de vacuümpomp (9) (met nieuwe afdichtingen)

Zet de 2 bevestigingsbouten van de vacuümpomp vast met 2.0 daNm

EGR-klep

Positie

• De leiding (10) (met een nieuwe pakking - draai de 2 bouten vast met 0.5 daNm)
• De leiding (11) (zet de bevestigingsbout op de cilinderkop vast met 1.0 daNm)
• De EGR-klep (12) (met een nieuwe pakking - draai de 2 bouten vast met 1.0 daNm)

Breng 2 nieuwe klemmen (13) aan

Waterinlaat

Breng aan

• De beugel (15) (aantrekkoppel tot 1.0 daN.m)
• Het waterverdeelstuk (14) (met een nieuwe pakking - aantrekkoppel tot 1.0 daN.m)

Uitlaatsysteem - turbocompressor

Positie

• De pakking (16) van het uitlaatspruitstuk
• Het uitlaatspruitstuk (17)
• De afstandsbussen (18)
• De 10 moeren (19) (aantrekkoppel tot 2.5 daN.m)

Breng aan

• De 2 tapeinden (21) (op het uitlaatspruitstuk (17) - aantrekkoppel tot 1.0 daN.m)
• De 2 tapeinden (22) (op de turbocompressor (20) - aantrekkoppel tot 1.0 daN.m)
• Het uitlaatkanaal van de turbocompressor (23)
• Zet de 4 nieuwe bouten (24) vast met 2.5 danm
• De bout (25) (aantrekkoppel tot 0.5 daN.m)
• De olieretouraansluiting van de turbocompressor (26) (met een nieuwe pakking - aantrekkoppel tot 2.0 daN.m)
• De turbocompressor (20) (op het uitlaatspruitstuk (17))

Zet de 4 nieuwe moeren van de bevestiging van de turbocompressor op het uitlaatspruitstuk vast (aantrekkoppel tot 2.5 daN.m)

Breng aan: de retourolieleiding van de turbocompressor (27) (bevestig deze met metalen klembanden)

Positie

• De smeerleiding (28) van de turbocompressor
• De aansluitbouten (29 - 30) (met nieuwe afdichtingen - zet matig vast)

Breng de olieleiding van de turbocompressor (28) aan de hand van de volgende maten aan

• (A) = 15 mm afstand tussen de slang en het bewerkte pasvlak van de turbine van de turbocompressor
• Zet de aansluiting met schroefdraad (29) vast met 2.5 danm

Breng de olieleiding van de turbocompressor (28) aan de hand van de volgende maten aan

(B) = 65 mm afstand tussen de slang en het vlak (zijde van stang) voor de bevestiging van de vacuümdoos voor de regeling van de turbocompressor

Zet de aansluiting met schroefdraad (30) vast met 3.0 danm

Opbouwen

Breng aan

• Het manocontact (31) (aantrekkoppel tot 3.2 daN.m)
• De bovenste geleidebuis van de oliepeilstaaf (32) (aantrekkoppel tot 1.0 daN.m - op motorblok)
• Zet de bout vast met 1.0 daNm
• Het hitteschild van de turbocompressor (33) (draai de 2 bouten vast met 1.0 daNm)

Breng aan

• De elektrische oliepeilstaaf (afhankelijk van de uitvoering - aantrekkoppel tot 2.7 daN.m)
• De brandstofretourleiding (34) (verstuiverhouders)
• De vacuümslangen (35) (bediening UGR klep)
• Het brandstoffilter (36)
• De steun van het brandstoffilter (aantrekkoppel tot 0.5 daN.m)
• De brandstofopvoerpomp
• Brandstofleidingen (37)
• De draadbundel (38) (verstuiverhouders)

Breng aan

• De resonantiedemper (39) (smeer de afdichtring met olie in - aantrekkoppel tot 0.75 daN.m)
• Het complete luchtfilter (let erop dat de centreerpennen correct zijn aangebracht - draai de 2 bouten (40) vast met 0.5 daNm)
• De luchthoeveelheidsmeter (41) (aantrekkoppel tot 0.35 daN.m)
• De inlaatluchtslang van de turbo (42)
• De luchtafvoerslang van de turbocompressor (43)

Steunen van accessoires

Montage: accessoires - steunen van de accessoires

Montage: accessoires - steunen van de accessoires

Montage: accessoires - steunen van de accessoires