Bedradingsschema: Koeling motor — Injectie EC5 Peugeot 301 I
Alle systemen
- Aansteker en 12V-aansluiting
- Achterruitverwarming 2
- Achteruitrijlichten 8
- Anti-inbraakalarm
- Antiblokkeersysteem (ABS)
- Automatische transmissie 2
- Autoradio 4
- Brandstofopvoerpomp en tankvlotterelement 6
- Centrale vergrendeling
- Claxons
- Diagnoseaansluiting
- Dimlicht / grootlicht
- Doorverbindingsstekker multiplexnetwerk CAN CAR
- Doorverbindingsstekker multiplexnetwerk CAN COMF
- Doorverbindingsstekker multiplexnetwerk CAN IS 6
- Elektrische bediening buitenspiegels
- Elektronische injectie 8
- ESP 2
- Gekoeld opbergvak 6
- Gestuurde handgeschakelde versnellingsbak 2
- Hoogteregeling en koplampverstelling
- Informatie batterij afstandsbediening zwak
- Informatie buitentemperatuur 2
- Informatie handrem en remvloeistofniveau in het hydraulisch circuit 3
- Informatie koelvloeistof en overige 8
- Informatie motorolie 8
- Informatie te openen carrosseriedeel
- Informatie veiligheidsgordel vastgemaakt
- Informatie vergeten contactsleutel
- Koeling motor 8
- Mistlampen
- Motor wordt gestart 8
- Multifunctioneel display
- Ontsteking/voorgloeien
- Overzicht van de zekeringen BFRM
- Overzicht van de zekeringen BSI1
- Parkeerhulp
- Remlichten 3
- Richtingaanwijzers/zijknipperlichten/alarmknipperlichten
- Ruitbediening
- Ruitenwisser/-sproeier
- Signaal vergeten verlichting
- Snelheidsmeter 2
- Startblokkering
- Stoelverwarming
- Stoffilter
- Stuurbekrachtiging 6
- Veiligheidsgordels/airbags
- Ventilatie/verwarming en airconditioning 3
- Verlichting dashboardkastje, bagageruimte/interieur 2
- Verlichting overdag
- Waarschuwing storing 3
- Waarschuwing vergeten verlichting
- Zoemer airconditioning 2
- Zoemer snelheidscontrole 3
- Algehele plaatsing van de doorverbindingen
- Algehele plaatsing van de draadbundels
- Algehele plaatsing van de massa-aansluitingen
- Locatie van de onderdelen 266
- Massapunten 14
- Overzicht van de zekeringen BCP3
- Overzicht van de zekeringen BH12
- Plaats van de connectoren 4
- Plaatsing van de computers
- Splitsingen 54
Elektrische schema's — Koeling motor Peugeot 301 I — Injectie EC5
Inloggen- CA00 — Contactslot
- BSI1 — Intelligente servicecentrale
- 1320 — Elektronische eenheid motor
- 0004 — Instrumentenpaneel
- 1522 — Elektronische eenheid bediening ventilatoren met twee snelheden
- 1510 — Motorventilator
- BB00 — Accu
- BFRM — Zekering-/relaishouder motor
- 1220 — Thermosensor koelvloeistof
- 1050 — Voeding + accu contactslot/stuurslot
- 1050 — Voeding + accu contactslot/stuurslot
- 8292 — Signal status contact na contact
- 8292 — Signal status contact na contact
- 8293 — Status startschakelaar
- 8293 — Status startschakelaar
- B03 — + accu
- B03 — + accu
- BB0B0
- BB0B0
- MC131
- MC131
- M1510
- M1510
- 1514A — GMV command
- 1514A — GMV command
- BR07A — + permanent
- BR07A — + permanent
- 1590A — GMV relais voeding
- 1590A — GMV relais voeding
- 1540B — GMV controle 1 (-)
- 1540B — GMV controle 1 (-)
- 1550B — GMV controle 2 (-)
- 1550B — GMV controle 2 (-)
- 1599B — Informatie diagnose motorventilateurgroep
- 1599B — Informatie diagnose motorventilateurgroep
- 9000M — Bus CAN High tussen systemen
- 9000P — Bus CAN High tussen systemen
- 9001M — Bus CAN Low tussen systemen
- 9001P — Bus CAN Low tussen systemen
- 1229B — CONTROLE van motor hoofd CONTROL relais
- 1229B — CONTROLE van motor hoofd CONTROL relais
- 9001C — Bus CAN Low tussen systemen
- 9000C — Bus CAN High tussen systemen
- MC37C — Massapunt carrosserie nummer 37
- 1357 — Gewicht motorvloeistof koelvloeistof TEMPERATUUR (benzine)
- 1357 — Gewicht motorvloeistof koelvloeistof TEMPERATUUR (benzine)
- 1366 — SIGNAAL over koelvloeistof TEMPERATUUR (benzine)
- 1366 — SIGNAAL over koelvloeistof TEMPERATUUR (benzine)
- 9035A — CAN-bus (infotainment, lage snelheid), LOW lijn
- 9035 — CAN-bus (infotainment, lage snelheid), LOW lijn
- 9034A — CAN-bus (infotainment, lage snelheid), HOGE lijn
- 9034 — CAN-bus (infotainment, lage snelheid), HOGE lijn
- ZE21
- ZE21
- M0004 — Massa van M0004
- MC35B — Massapunt carrosserie 35B
- MM01 — Massapunt motor nummer 01
- MC13 — Massapunt carrosserie nummer 13
- F28 — 5 A, Contactslot/stuurslot
- F21 — 5 A, instrumentenpaneel
- MC11 — Massapunt carrosserie nummer 11
- F11 — 20 A, elektronische eenheid motor
- F12 — 5 A, motorventilateurgroep - bedieningsrelais vacuümpomp
- F13 — 5 A, BSI
- MC37 — Massapunt carrosserie nummer 37
- MC35 — Massapunt carrosserie nummer 35
Componenten op het schema
Locatie van de onderdelen
Locaties van connectoren
Massapunten
Draadverbindingen
Locaties van modules
Deze componenten op andere diagrammen
Draden
- 1050 — Voeding + accu contactslot/stuurslot
- 1050 — Voeding + accu contactslot/stuurslot
- 1229B — CONTROLE van motor hoofd CONTROL relais
- 1229B — CONTROLE van motor hoofd CONTROL relais
- 1357 — Gewicht motorvloeistof koelvloeistof TEMPERATUUR (benzine)
- 1357 — Gewicht motorvloeistof koelvloeistof TEMPERATUUR (benzine)
- 1366 — SIGNAAL over koelvloeistof TEMPERATUUR (benzine)
- 1366 — SIGNAAL over koelvloeistof TEMPERATUUR (benzine)
- 1514A — GMV command
- 1514A — GMV command
- 1540B — GMV controle 1 (-)
- 1540B — GMV controle 1 (-)
- 1550B — GMV controle 2 (-)
- 1550B — GMV controle 2 (-)
- 1590A — GMV relais voeding
- 1590A — GMV relais voeding
- 1599B — Informatie diagnose motorventilateurgroep
- 1599B — Informatie diagnose motorventilateurgroep
- 8292 — Signal status contact na contact
- 8292 — Signal status contact na contact
- 8293 — Status startschakelaar
- 8293 — Status startschakelaar
- 9000C — Bus CAN High tussen systemen
- 9000M — Bus CAN High tussen systemen
- 9000P — Bus CAN High tussen systemen
- 9001C — Bus CAN Low tussen systemen
- 9001M — Bus CAN Low tussen systemen
- 9001P — Bus CAN Low tussen systemen
- 9034 — CAN-bus (infotainment, lage snelheid), HOGE lijn
- 9034A — CAN-bus (infotainment, lage snelheid), HOGE lijn
- 9035 — CAN-bus (infotainment, lage snelheid), LOW lijn
- 9035A — CAN-bus (infotainment, lage snelheid), LOW lijn
- B03 — + accu
- B03 — + accu
- BB0B0
- BB0B0
- BR07A — + permanent
- BR07A — + permanent
- M0004 — Massa van M0004
- M1510
- M1510
- ZE21
- ZE21
Bedrading — Koeling motor Peugeot 301 I — Injectie EC5
Inloggen- BB00 — Accu
- BFRM — Zekering-/relaishouder motor
- 1320 — Elektronische eenheid motor
- BSI1 — Intelligente servicecentrale
- 1522 — Elektronische eenheid bediening ventilatoren met twee snelheden
- 1510 — Motorventilator
- CA00 — Contactslot
- 0004 — Instrumentenpaneel
- 1220 — Thermosensor koelvloeistof
- 9000M — Bus CAN High tussen systemen
- 9000M — Bus CAN High tussen systemen
- 9000I — Bus CAN High tussen systemen
- 9000I — Bus CAN High tussen systemen
- 9000P — Bus CAN High tussen systemen
- 9000P — Bus CAN High tussen systemen
- 9001M — Bus CAN Low tussen systemen
- 9001M — Bus CAN Low tussen systemen
- 9001I — Bus CAN Low tussen systemen
- 9001I — Bus CAN Low tussen systemen
- 9001P — Bus CAN Low tussen systemen
- 9001P — Bus CAN Low tussen systemen
- 9001C — Bus CAN Low tussen systemen
- 9001C — Bus CAN Low tussen systemen
- 9000C — Bus CAN High tussen systemen
- 9000C — Bus CAN High tussen systemen
- MC37C — Massapunt carrosserie nummer 37
- MC37C — Massapunt carrosserie nummer 37
- 9035A — CAN-bus (infotainment, lage snelheid), LOW lijn
- 9035A — CAN-bus (infotainment, lage snelheid), LOW lijn
- 9035 — CAN-bus (infotainment, lage snelheid), LOW lijn
- 9035 — CAN-bus (infotainment, lage snelheid), LOW lijn
- 9034A — CAN-bus (infotainment, lage snelheid), HOGE lijn
- 9034A — CAN-bus (infotainment, lage snelheid), HOGE lijn
- 9034 — CAN-bus (infotainment, lage snelheid), HOGE lijn
- 9034 — CAN-bus (infotainment, lage snelheid), HOGE lijn
- M0004 — Massa van M0004
- M0004 — Massa van M0004
- MC35B — Massapunt carrosserie 35B
- MC35B — Massapunt carrosserie 35B
- BB0B0
- BB0B0
- B03 — + accu
- B03 — + accu
- 1366 — SIGNAAL over koelvloeistof TEMPERATUUR (benzine)
- 1366 — SIGNAAL over koelvloeistof TEMPERATUUR (benzine)
- 1357 — Gewicht motorvloeistof koelvloeistof TEMPERATUUR (benzine)
- 1357 — Gewicht motorvloeistof koelvloeistof TEMPERATUUR (benzine)
- 1540B — GMV controle 1 (-)
- 1540B — GMV controle 1 (-)
- 1550B — GMV controle 2 (-)
- 1550B — GMV controle 2 (-)
- 1590A — GMV relais voeding
- 1590A — GMV relais voeding
- 1599B — Informatie diagnose motorventilateurgroep
- 1599B — Informatie diagnose motorventilateurgroep
- 1514A — GMV command
- 1514A — GMV command
- BR07A — + permanent
- BR07A — + permanent
- 1229B — CONTROLE van motor hoofd CONTROL relais
- 1229B — CONTROLE van motor hoofd CONTROL relais
- ZE21
- ZE21
- 1050 — Voeding + accu contactslot/stuurslot
- 1050 — Voeding + accu contactslot/stuurslot
- 8293 — Status startschakelaar
- 8293 — Status startschakelaar
- 8292 — Signal status contact na contact
- 8292 — Signal status contact na contact
- M1510
- M1510
- MC131
- MC131
- MC13 — Massapunt carrosserie nummer 13
- MM01 — Massapunt motor nummer 01
- E934 — Draadverbinding van een signaaldraad (of met gelijke spanning 934)
- E935 — Draadverbinding van een signaaldraad (of met gelijke spanning 935)
- EM35B — Massaverbinding (massapunt nummer 35B)
- MC35 — Massapunt carrosserie nummer 35
- E900A — Draadverbinding van een signaaldraad (of met gelijke spanning 276A)
- E900B — Draadverbinding van een signaaldraad (of met gelijke spanning 900B)
- E901A — Draadverbinding van een signaaldraad (of met gelijke spanning 901A)
- E901B — Draadverbinding van een signaaldraad (of met gelijke spanning 901B)
- EM37C — Massaverbinding (massapunt nummer 37C)
- MC11 — Massapunt carrosserie nummer 11
- MC37 — Massapunt carrosserie nummer 37
Componenten op het schema
Locatie van de onderdelen
Locaties van connectoren
Massapunten
Draadverbindingen
Locaties van modules
Deze componenten op andere diagrammen
Draden
- 1050 — Voeding + accu contactslot/stuurslot
- 1050 — Voeding + accu contactslot/stuurslot
- 1229B — CONTROLE van motor hoofd CONTROL relais
- 1229B — CONTROLE van motor hoofd CONTROL relais
- 1357 — Gewicht motorvloeistof koelvloeistof TEMPERATUUR (benzine)
- 1357 — Gewicht motorvloeistof koelvloeistof TEMPERATUUR (benzine)
- 1366 — SIGNAAL over koelvloeistof TEMPERATUUR (benzine)
- 1366 — SIGNAAL over koelvloeistof TEMPERATUUR (benzine)
- 1514A — GMV command
- 1514A — GMV command
- 1540B — GMV controle 1 (-)
- 1540B — GMV controle 1 (-)
- 1550B — GMV controle 2 (-)
- 1550B — GMV controle 2 (-)
- 1590A — GMV relais voeding
- 1590A — GMV relais voeding
- 1599B — Informatie diagnose motorventilateurgroep
- 1599B — Informatie diagnose motorventilateurgroep
- 8292 — Signal status contact na contact
- 8292 — Signal status contact na contact
- 8293 — Status startschakelaar
- 8293 — Status startschakelaar
- 9000C — Bus CAN High tussen systemen
- 9000C — Bus CAN High tussen systemen
- 9000I — Bus CAN High tussen systemen
- 9000I — Bus CAN High tussen systemen
- 9000M — Bus CAN High tussen systemen
- 9000M — Bus CAN High tussen systemen
- 9000P — Bus CAN High tussen systemen
- 9000P — Bus CAN High tussen systemen
- 9001C — Bus CAN Low tussen systemen
- 9001C — Bus CAN Low tussen systemen
- 9001I — Bus CAN Low tussen systemen
- 9001I — Bus CAN Low tussen systemen
- 9001M — Bus CAN Low tussen systemen
- 9001M — Bus CAN Low tussen systemen
- 9001P — Bus CAN Low tussen systemen
- 9001P — Bus CAN Low tussen systemen
- 9034 — CAN-bus (infotainment, lage snelheid), HOGE lijn
- 9034 — CAN-bus (infotainment, lage snelheid), HOGE lijn
- 9034A — CAN-bus (infotainment, lage snelheid), HOGE lijn
- 9034A — CAN-bus (infotainment, lage snelheid), HOGE lijn
- 9035 — CAN-bus (infotainment, lage snelheid), LOW lijn
- 9035 — CAN-bus (infotainment, lage snelheid), LOW lijn
- 9035A — CAN-bus (infotainment, lage snelheid), LOW lijn
- 9035A — CAN-bus (infotainment, lage snelheid), LOW lijn
- B03 — + accu
- B03 — + accu
- BB0B0
- BB0B0
- BR07A — + permanent
- BR07A — + permanent
- M0004 — Massa van M0004
- M0004 — Massa van M0004
- M1510
- M1510
- ZE21
- ZE21