Identificatie
(1) merkteken voor identificatie
- A - wettelijke typecode
- B - merkteken orgaan
- C - fabricagenummer
Data
| motorcode | EW10J4 | EW12J4 |
| wettelijke typecode | RFN | 3FZ |
| merkteken orgaan | specifiek voor de auto | specifiek voor de auto |
| aantal cilinders | 4 | 4 |
| boring x slag (mm) | 85 x 88 | 86 x 96 |
| cilinderinhoud (cm3) | 1997 | 2230 |
| compressieverhouding | 10,8/1 | 10,8/1 |
| maximum vermogen (EU) | 100 kW | 116 kW |
| maximum koppel (DIN) | 138 pk | 160 pk |
| toerental bij maximum vermogen (t/min) | 6000 | 5650 |
| maximum koppel (EG) | 19 daNm | 21,7 daNm |
| toerental bij maximum koppel (t/min) | 4100 | 3900 |
| brandstoftoevoersysteem | injectiesysteem multipoint | injectiesysteem multipoint |
| merk | MAGNETI MARELLI | MAGNETI MARELLI |
| type | MM 4.8P | MM 4MP |
Aantrekkoppels
Ophanging aandrijfaggregaat
| merkteken | omschrijving | EW10J4 | EW10J4 | EW12J4 |
| - | versnellingsbak | handgeschakelde versnellingsbak (type BE4) | auto-actieve versnellingsbak AL4 | handgeschakelde versnellingsbak (type ML5C) |
| 1 | bevestigingsbout steun/carrosserie | 5 daNm |
| 2 | as silentbloc reactiestang/motorsteun | 4,5 daNm |
| 3 | bevestigingsbout bovenste/middelste steun | 6,5 daNm |
| 4 | bevestigingsbout bovenste steun/carrosserie | 3 daNm |
| 5 | moer bovenste steun/silentbloc | 4,5 daNm |
| 6 | steun | - |
| merkteken | omschrijving | EW10J4 | EW10J4 | EW12J4 |
| - | versnellingsbak | handgeschakelde versnellingsbak (type BE4) | auto-actieve versnellingsbak AL4 | handgeschakelde versnellingsbak (type ML5C) |
| 7 | moer linker silentbloc/linker motorsteun | 6,5 daNm |
| 8 | bevestigingsbout linker silentbloc/carrosserie | 3 daNm |
| 9 | bevestigingsbout middelste motorsteun/versnellingsbakcarter | - | 4,5 daNm | - |
| 10 | bevestigingsbout middelste steun links/versnellingsbak | 6 daNm | - | 4,5 daNm |
| 11 | as silentbloc | 5 daNm |
| merkteken | omschrijving | EW10J4 | EW10J4 | EW12J4 |
| - | versnellingsbak | handgeschakelde versnellingsbak (type BE4) | auto-actieve versnellingsbak AL4 | handgeschakelde versnellingsbak (type ML5C) |
| 12 | bevestigingsbout stang rechtsonder/subframe | 9 daNm |
| 13 | bevestigingsbout motorsteun rechtsonder/motorblok | 4,5 daNm |
| 14 | bevestigingsbout onderste stang/motorsteun rechtsonder | 6,5 daNm |
Draaiend gedeelte
| omschrijving | M11 | M6 |
| eerste aantrekkoppel | 1 daNm | 0,5 daNm |
| draai los | ja | nee |
| vastzetten | 1 dan 2 daNm | 1 daNm |
| vastdraaien onder een hoek | 70° ± 5° | - |
| omschrijving | (16) drijfstanglagerkappen | (17) bevestiging vliegwiel/krukas |
| eerste aantrekkoppel | 1 daNm | 2,5 daNm |
| draai los | ja | 180° |
| vastzetten | 2,5 daNm | 1 daNm |
| vastdraaien onder een hoek | 46° ± 5° | 22° |
Cilinderkop: motor EW10J4
| merkteken | omschrijving | eerste aantrekkoppel | aantrekkoppel |
| (18) | nokkenashuizen voor de nokkenaslagering | 0,5 daNm | 1 daNm |
| (19) | kleppendeksels | 0,5 daNm | 1,5 daNm |
| (20) | inlaatspruitstuk | - | 1 daNm |
| (21) | uitlaatsysteem | - | 3,5 daNm |
Cilinderkop: motor EW12J4
| merkteken | omschrijving | eerste aantrekkoppel | aantrekkoppel |
| (18) | nokkenashuizen voor de nokkenaslagering | 0,5 daNm | 1 daNm |
| (19) | kleppendeksels | 0,5 daNm | 1,5 daNm |
| (20) | inlaatspruitstuk | - | 1 daNm |
| (21) | uitlaatsysteem | - | 3,5 daNm |