Toepassing
Motor:
- TU
- XU10
- EW
Injectie-/inspuitsysteem: MAGNETI MARELLI MMDCM 4.8P
Overzicht
Montage "A": motor XU10
Montage "B": motor TU
Montage "C": motor EW
(1) bobine
(2) positiesensor van de nokkenas (1115)
(3) elektronische eenheid inspuiting (1320)
(4) sensor motortoerental (1313)
(5) bobinenkast (1135)
(6) bobinehuis met fasedetectie (1191)
Bobines
Toepassing: motor XU10
Bijzonderheden: een bobine per cilinder, direct boven de bougie
Compacte bobine (1135)
Toepassing: motor EW
De bobines zijn verbonden met een compacte modulator die op de cilinderkop is bevestigd
Dubbelstatische ontsteking: er worden 2 vonken opgewekt, één aan het einde van de compressieslag en de andere tijdens de uitlaatfase (verloren vonk)
Bobinehuis met fasedetectie (1135)
Toepassing: motor TU
De bobines zijn verbonden met een compacte modulator die op de cilinderkop is bevestigd
Een systeem dat geïntegreerd is in het bobinehuis stelt de motormanagementcomputer in staat de stand van de zuiger Nr. 1 te bepalen
OpmerkingDit systeem vervangt de nokkenaspositiesensor
Bougies
Bijzonderheden
- Bougies met vlakke zitting
- Aanhaalkoppel: 2,5 daNm
Elektronische eenheid inspuiting (1320)
De vermogens- en bedieningsfases van de bobines zijn geïntegreerd in de computer (er is geen uitwendige ontstekingsmodule)
Statische ontsteking
Toepassing: motoren XU10 en EW
De motormanagementcomputer voedt elke bobine ontstekingsvolgorde: 1-3-4-2
De synchronisatie van de ontsteking gebeurt door de referentiesensor van cilinder Nr. 1
Dubbelstatische ontsteking
Toepassing: motor TU
De computer voedt beurtelings elk van de 2 primaire wikkelingen van de bobines
De synchronisatie van de ontsteking wordt verzorgd door de fasedetector die in het compacte bobinehuis is geïntegreerd
Diagnosesysteem in de auto (on board) (EOBD)
OpmerkingEOBD: European On Board Diagnosis, diagnose aan onderdelen van de emissieregelsystemen
Zie hoofdstuk: werking - diagnose van emissieregelsystemen (EOBD)