सारांश
BB00: ब्याट्री
CA00: इग्निशन स्विच
V1150: पूर्व-हीटर चेतावनी बत्ती
1150: प्रिहेटर रिले
1160: प्रि-हीटर प्लगहरू
पूर्व/पछि ताप रिले (1150)
भूमिका
पूर्व-पोस्ट ताप रिले जो सुरु अनुमति चमक प्लग आपूर्ति
वर्णन
यो रिले जो इन्जेक्शन ECU द्वारा नियन्त्रित पूर्व पोस्ट हीटिंग चमक प्लग आपूर्ति गर्दछ एक एकल फ्यूज्ड रिले हो
पूर्व-पश्चात ताप समय इंजेक्शन ECU द्वारा निर्धारित गरिन्छ
यदि प्रि-पोस्ट हीटिंग एकाई असफल भयो भने, इन्जेक्शन ECU ले एक गल्ती मेमोरी गर्दछ
विशेष विशेषताहरू
कनेक्टर टर्मिनलहरूको 5V.VE असाइनमेन्ट
- टर्मिनल 1: पृथ्वी
- टर्मिनल 2: प्रयोग नगरिएको
- टर्मिनल 3: इग्निशन नियन्त्रित +
- टर्मिनल 4: नियन्त्रण
- टर्मिनल 5: पूर्व-पछि ताप निदान
स्थान
पूर्व-गर्मी harness कनेक्टर पानी आउटलेट आवास गर्न screwed समर्थन मा स्थित छ
प्रि-पोस्ट हीट प्लगहरू (1160)
भूमिका
पूर्व-पोस्ट हीटिंग ग्लो प्लगहरूले सुरूवात चरणको बखत दहन कक्षहरूमा द्रुत तापक्रम वृद्धि गर्न अनुमति दिन्छ
वर्णन
प्रकाश प्लग को आपूर्ति पूर्व ताप इकाई द्वारा प्रदान गरिएको छ
चमक प्लग को शरीर यो जडान छ जब पृथ्वी संग लिंक प्रदान गर्दछ
पूर्व-गर्मी चमक प्लगको संरचना
- 1 ताप तत्व
- 1 सुरक्षात्मक धातुको आवरण
स्थान
चमक प्लग इन्जिन सिलिन्डर टाउको मा स्थित छन् र पूर्व-दहन कक्षहरू बाहिर निस्कन
पूर्व-हीटर चेतावनी बत्ती (V1150)
भूमिका
चेतावनी बत्तीहरूले ड्राइभरलाई प्रि-हीट चरणको बारेमा सूचित गर्दछ; इग्निशन समय ईन्जिन तापमानमा निर्भर हुन्छ
वर्णन
तुरुन्त इग्निशन मा स्विच गरिएको छ रूपमा इंजेक्शन ECU जो पृथ्वी आफ्नो अन्य अन्तमा जोडिएको छ पूर्व गर्मी चेतावनी प्रकाश आपूर्ति
स्थान
पूर्व ताप चेतावनी प्रकाश उपकरण प्यानल मा स्थित छ
पूर्व-पछि ताप को सिद्धान्त
पूर्व ताप र पछि गर्मी समय इंजेक्शन ECU द्वारा निर्धारित गरिन्छ
पूर्व-ताप्ने
पूर्व ताप समय ब्याट्री भोल्टेज र शीतलक तापमान अनुसार मानचित्रण द्वारा निर्धारित गरिएको छ
स्टार्टर द्वारा उत्पादित चमक प्लगहरूको ताप
पूर्व-गर्मी चमक प्लग र चेतावनी प्रकाश तुरुन्तै इग्निशन स्विच गरिएको छ रूपमा सञ्चालन
यदि सुरुआतकर्ता सञ्चालन गरिएको छैन भने, जब चेतावनी प्रकाश निभ्छ, ग्लो प्लगहरू 10 देखि 15 सेकेन्डका लागि अधिकतममा आपूर्ति गरिएको रहन्छ
इन्जिनको शीतल पदार्थको तापक्रम 80 डिग्री सेल्सियस भन्दा बढी हुँदा चेतावनी बत्ती चल्दैन।
नोटयदि स्टार्टर सञ्चालनमा छैन भने, जब चेतावनी बत्ती बाहिर जान्छ, चमक प्लगहरू अधिकतम १ सेकेन्डको लागि आपूर्ति गरिएको रहन्छ।
पछाडि ताप
पोस्ट-हीटिंगले प्लगको अपरेटि phase चरण सुरु हुने चरण पछि विस्तार गर्न अनुमति दिन्छ (3 मिनेट (s))
पोस्ट-हीटिंगले प्रदूषकहरूको उत्सर्जनलाई कम गर्न सुरु गरेपछि पहिलो केही मिनेटमा अनुमति दिन्छ।
पूर्व ताप समय केवल इन्जिनको तापमानमा निर्भर गर्दछ
पोस्ट-गर्मी समय ढिलाइ स्टार्टर जारी छ रूपमा चाँडै सुरु
प्यारामिटरहरू जसले पोस्ट-हीटिंगलाई रोक्न सक्छ
- शीतल पदार्थको तापक्रम 60 डिग्री सेल्सियस भन्दा बढी
- लोड लिभर स्विच
पोस्ट-हीटिंग पछि त्यहाँ सधैं एक मध्यवर्ती हीटिंग समय हुन्छ यदि निम्न मापदण्डहरू पूरा भएन भने
- शीतलक तापक्रम (0 °C)
- ईन्जेक्टेड इन्धनको प्रवाह (35 mm3)
- इन्जिनको गति (1000 rpm)