Tilgjengelig informasjon om ECU
Aktuatorprøve: ikke OK
Måleparametere: Ja, det er det.
Tandsignalprøve: ikke OK
Kontroller som skal utføres hvis feil er tilstede
| forhold under hvilke feilen oppstår | kontroller som skal gjøres vilkår for kontroll |
|---|---|
| startfasen motor i gang | tænding på; motor ECU, frakoblet; motorvarmesensor, tilkoblet: - Kjør starteren, spenningen varierer fra 4 V til 9 V mellom terminaler 18 - 46 på 88 V.NR-kontakten tænding av; motor ECU, frakoblet; motorvarmesensor, frakoblet: - (TU-motorer): Kontroller kontinuiteten av ledninger A og B - (XU-motorer): Kontroller kontinuiteten av ledninger A, B, D, M og - sjekke retningen motorens hastighetssensor er koblet til (omvendte ledninger) - sjekk: sensormotstandsverdi (s) 300 Ω ≤ R ≤ 400 Ω - sjekke tilstanden til tannhjulet og sensorelektroden |
Kontroller som skal utføres dersom det ikke er funnet feil
Tænding på; motor ECU, frakoblet; motorvarmesensor, tilkoblet:
Kjør starteren; spenningen varierer fra 4 V til 9 V mellom terminaler 18, 46 på 88 V.NR-kontakten
Tænding av; motor ECU, frakoblet; motorvarmesensor, frakoblet:
- TU-motorer: Kontroller kontinuiteten av ledninger A og B
- XU-motorer: Kontroller kontinuiteten av ledninger A, B, D og M
Sjekk: Ingen jord ved terminal (s) 18 - 46 på 88 V.NR-kontakten
Sjekk: sensormotstandsverdi (s) 300 ≤ R ≤ 400 Ω
Tænding på; motor ECU, frakoblet; motorvarmesensor, frakoblet:
Sjekk: Ingen spenning ved terminal(er) 18 - 46 på styreenheten
A TU-motorer
B XU-motorer
