Funksjon: for- og etteroppvarming Peugeot 206 I

Oppsummering

BB00: batteri

CA00: Tændingsbryter

V1150: varslingslampe for forvarmer

1150: forvarmerrelé

1160: forvarmingsblokker

For- og ettervarmerele (1150)

Rolle

Pre-post oppvarmingsreléet forsyner glødpropper som gjør det mulig å starte

Beskrivelse

Dette relæet som forsyner for- og ettervarme glødpropper styrt av injeksjons ECU er et enkelt smeltet relæ

Varmetiden før og etter oppvarmingen bestemmes av injeksjons ECU-en

Hvis for- og ettervarmeenheten svikter, lagrer injeksjons-ECU en feil

Spesielle egenskaper

Tildeling av 5V.VE-kontaktstemplene

• Terminal 1: jord
• Terminal 2: ikke brukt
• Terminal 3: kontrollert antænding +
• Terminal 4: -kontroll
• Terminal 5: Diagnostikk før og etter oppvarming

Beliggenhet

Forvarmingsharnesskontakten er plassert på en støtte som er skruet til vannutgangshuset

For- og ettervarmepropper (1160)

Rolle

For- og ettervarme-glødepluggene tillater en rask temperaturøkning i forbrenningskamrene under startfasen

Beskrivelse

Strømforsyningen til glødproppen leveres av forvarmingsenheten

Kroppen av glødproppen gir forbindelsen med jorden når den er montert

Sammensetning av forvarmingsglødepluggene

• 1 varmeelement
• 1 beskyttende metallbelegg

Beliggenhet

Glødepluggene er plassert på motorens sylinderhoder og kommer ut i forbrenningskamrene

Varslingslampe for forvarmer (V1150)

Rolle

Varslingslysene informerer føreren om forvarmingsfasen; antændingstiden avhenger av motorens temperatur

Beskrivelse

Så snart antændingen er slått på injeksjons ECU forsyner forvarming varslingslampe som er koblet på den andre enden til jorden

Beliggenhet

Varslyset for forvarming er plassert på instrumentpanelet

Prinsippet for for- og ettervarming

Forvarming og ettervarming er bestemt av injeksjons ECU

Forvarming

Forvarmingstiden bestemmes ved kartlegging i henhold til batterispenningen og kjølemiddeltemperaturen

Oppvarming av glødpropper produsert av starteren

Forvarmingslampen og varslingslampen aktiveres så snart antændingen er slått på

Når varslingslampen slukker, forblir glødproppen strømført til maksimalt i 10 til 15 sekunder, hvis starteren ikke har vært i drift.

Varslingslampen lyser ikke lenger når temperaturen på kjølevæsken i motoren er høyere enn 80 °C

Etter oppvarming

Etteroppvarming gjør det mulig å forlenge driftsfasen til stikkene etter startfasen (for 3 minutter (s))

Etteroppvarmingen gjør det mulig å redusere utslipp av forurensende stoffer i de første minuttene etter at den er startet

Forvarmingstiden avhenger utelukkende av motortemperaturen

Ettervarmingstid begynner så snart starteren er sluppet.

Parametere som kan avbryte oppvarmingen

• Kjølemiddeltemperatur større enn 60 grader C
• Belastningshåndtakssvinger

Etter etteroppvarming er det alltid en mellomvarmetid hvis følgende kriterier ikke er oppfylt:

• Kjølemiddeltemperatur (0 °C)
• Strømmen av injisert drivstoff (35 mm3)
• Motoromdrejning (1000 rpm)