Identifikasjon
"a": Motortype og referanse kaltstemplet på motorblokken
Data
| motorkode | 2.8 HDi |
|---|---|
| type lovgivning | 8140.43 s |
| antall sylindere | 4 |
| kapasitet (cc) | 2800 |
| Bore x slag (mm) | 94,4x100 |
| kompresjonsforhold | 18,5 / 1 |
| Maks. effekt (E.E.C.) | 92 kW |
| Maks. effekt (DIN) | 125 HP DIN |
| motortasjen | 3800 rpm |
| Maks. dreiemoment (E.E.C.) | 29,6 daNm |
| motortasjen | 1800 rpm |
| -emisjonskontrollstandarder | etter prøvningsprosedyren FTP75/R24-03(US) |
| Brensel | Diesel |
| -turbolader | Ja, det er det. |
| katalytisk konverter | Ja, det er det. |
| EGR-ventil | Ja, det er det. |
| Injeksjonssystem | Injektionspumpe for høytrykksbrensel |
| merkevare | BOSCH |
| type injeksjonspumpe | EDC MS6.3 |
Sylinderkoppen
Høyde på sylinderhodet H: 150 ± 0,010 mm
Maks. tillatte buer: 0,1 mm
Maks. metall som fjernes ved omdekning: 0,4 mm
Pakning for sylinderhodet
"b": Merking av tykkelsen på pakningen på sylinderhodet
| pistonutbrudd (mm) | pakningstykkelse (mm) |
|---|---|
| 0,40 til 0,50 | 1,20 |
| 0,51 til 0,60 | 1,30 |
| 0,61 til 0,70 | 1,40 |
| 0,71 til 0,80 | 1,50 |
Tidsinstitusjon
Ventil timing diagram
| innløpsventil | innløpsåpningsforsinkelse (ROA) | -8° |
|---|---|---|
| etter bunndødsenteret (ABDC) | -37° | |
| avløpsventil | Avgassåpningsforsinkelse (ROE) | -48° |
| etter toppdødsenteret (ATDC) | -8° |
Ventilfriheter ved kald drift
Den praktiske ventilfriheten når kulde oppnås ved hjelp av skjeler med forskjellig tykkelse plassert mellom følgeren og kamakselen
- Innløpsventil: 0,50 ± 0,05 mm
- Avløpsventil: 0,50 ± 0,05 mm
Stramming av sylinderkoppen
AdvarselRekkefølgen av stramming: bult etter bult i rekkefølge fra 1 til 22. løsne sekvens: utføre i omvendt rekkefølge (fra 22 til 1)
Strammeprosedyren
- Fortrengning til 6 daNm (orden fra 1 til 22)
- Vinkelspenning til 180° (orden fra 1 til 22)