ရရှိနိုင်သော ECU အချက်အလက်များ
Actuator ကိုစမ်းသပ်: မဟုတ်ဘူး အိုကေ
တိုင်းတာမှု ပမာဏ: ဟုတ်တယ်
သွားအချက်ပြ စမ်းသပ်မှု: မဟုတ်ဘူး အိုကေ
မှားယွင်းမှု ရှိပါက စစ်ဆေးမှုများ
| ချို့ယွင်းချက်ပေါ်ပေါက်တဲ့ အခြေအနေ | စစ်ဆေးမှုများ စစ်ဆေးမှုအတွက် အခြေအနေများ |
|---|---|
| အစပိုင်းအဆင့် အင်ဂျင်လည်ပတ်နေ | မီးရှို့ခြင်း; အင်ဂျင် ECU, ချိတ်ဆက်မှုဖြတ်တောက်; အင်ဂျင်နှုန်း အာရုံခံကိရိယာ, ချိတ်ဆက်ထား: - စမတ်နာရီကို ဖွင့်လိုက်ပါ။, ဗို့အားသည် 4 V မှ 9 V အထိပြောင်းလဲသွားပြီး 88 V.NR အဆက်သွယ်ပစ္စည်းပေါ်ရှိ terminal များ 18 - 46 တွင် မီးပိတ်; အင်ဂျင် ECU, ချိတ်ဆက်မှုဖြတ်တောက်; အင်ဂျင်နှုန်း အာရုံခံကိရိယာ, ချိတ်ဆက်မှုဖြတ်တောက်: - (TU အင်ဂျင်များ): ဝိုင်ယာကြိုး A နှင့် B တို့၏ ဆက်လက်မှုကို စစ်ဆေးပါ။ - (XU အင်ဂျင်များ): ဝိုင်ယာကြိုး A, B, D, M နှင့် တို့၏ ဆက်လက်မှုကို စစ်ဆေးပါ။ - အင်ဂျင်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာကို ချိတ်ဆက်ထားသော ဦးတည်ချက်ကို စစ်ဆေးပါ (ကြိုးများ ပြန်လှန်ခြင်း) - စစ်ဆေးမှု: အာရုံခံကိရိယာ၏ ခုခံမှုတန်ဖိုး (s) 300 Ω ≤ R ≤ 400 Ω - သွားရှိဘီးနှင့် sensor အီလက်ထရောဒစ်၏အခြေအနေကိုစစ်ဆေး |
စစ်ဆေးမှု (s) မတွေ့ရှိပါက လုပ်ဆောင်ရမည့်
မီးရှို့ခြင်း; အင်ဂျင် ECU, ချိတ်ဆက်မှုဖြတ်တောက်; အင်ဂျင်နှုန်း အာရုံခံကိရိယာ, ချိတ်ဆက်ထား:
စမတ်နာရီကို ဖွင့်လိုက်ပါ။; ဗို့အားသည် 4 V မှ 9 V အထိပြောင်းလဲသွားပြီး 88 V.NR အဆက်သွယ်ပစ္စည်းပေါ်ရှိ terminal များ 18, 46 တွင်
မီးပိတ်; အင်ဂျင် ECU, ချိတ်ဆက်မှုဖြတ်တောက်; အင်ဂျင်နှုန်း အာရုံခံကိရိယာ, ချိတ်ဆက်မှုဖြတ်တောက်:
- TU အင်ဂျင်များ: ဝိုင်ယာကြိုး A နှင့် B တို့၏ ဆက်လက်မှုကို စစ်ဆေးပါ။
- XU အင်ဂျင်များ: ဝိုင်ယာကြိုး A, B, D နှင့် M တို့၏ ဆက်လက်မှုကို စစ်ဆေးပါ။
စစ်ဆေးမှု: အဆိုပါ connector ကို 88 V.NR အပေါ် terminal ကို (s) 18 - 46 မြေမရှိ
စစ်ဆေးမှု: အာရုံခံကိရိယာ၏ ခုခံမှုတန်ဖိုး (s) 300 ≤ R ≤ 400 Ω
မီးရှို့ခြင်း; အင်ဂျင် ECU, ချိတ်ဆက်မှုဖြတ်တောက်; အင်ဂျင်နှုန်း အာရုံခံကိရိယာ, ချိတ်ဆက်မှုဖြတ်တောက်:
စစ်ဆေးမှု: ထိန်းချုပ်ရေးယူနစ်၏ terminal တွင် voltage မရှိခြင်း 18 - 46
A TU အင်ဂျင်များ
B XU အင်ဂျင်များ
