ဝါယာကြိုးပုံ: အင်ဂျင်အေးခံခြင်း — UHZ အင်ဂျင် Peugeot 607 I ဖေ့စ်လစ်ဖ်
စနစ်အားလုံး
- Antidémarrage 2
- Boîte de vitesses automatique 7
- Coffre motorisé 2
- Indicateurs de direction / répétiteurs / feux de détresse 2
- Interconnexion réseau multiplexé 5
- Interconnexion réseau multiplexé CAN CAR 4
- Interconnexion réseau multiplexé CAN CONF 5
- Interconnexion réseau multiplexé CAN IS 9
- Prise diagnostic
- ကားရပ်စဲရေးအကူအညီ 4
- ကွန်ပျူတာများ၏ အထွေထွေ တပ်ဆင်ခြင်း 2
- ခရီးသည်အခန်း / ပိတ်ထားတဲ့အခန်း အလင်းရောင် 2
- ငွေကြေးဖောင်းပွမှု ရှာဖွေခြင်းအောက်တွင် 4
- စကတ်အမှတ်တံဆိပ်များ၏ အထွေထွေနေရာ 2
- တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ် 4
- တယ်လီမတစ် 6
- နေကာ 2
- နောက်ပြန်အချက်ပြမီး 7
- ဗဟိုမှ ပိတ်ဆို့ခြင်း 3
- ဘရိတ်မီးအိမ် 3
- ဘရိတ်အချက်အလက် 2
- ဘေးအလင်းများ 2
- မီးညှိ / ပြာရည်ဘူး အလင်း 2
- မောင်းနှင်အားပေးစနစ် 6
- မျက်နှာပြင်သန့်ရှင်းရေး 2
- မြူခိုးမီးအိမ်များ 2
- မြေကြီးများ၏ အထွေထွေ တည်နေရာ 2
- ရှေ့မီးလျှော် 2
- လုံခြုံရေးခါးပတ် / လေအိတ် 3
- လုံခြုံရေးခါးပတ် တပ်ဆင်ခြင်း အချက်အလက်များ 2
- လေအေးပေးစက် 13
- လောင်စာဆီ အချက်အလက် 3
- လောင်စာပန့်ဖြည့်ခြင်း 2
- လျှပ်စစ်ထိုင်ခုံများ 6
- လျှပ်စစ်နဲ့ ထိန်းချုပ်တဲ့ မျက်မှန် 2
- လျှပ်စစ်နဲ့ ထိန်းချုပ်တဲ့ မှန်တွေ 4
- လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက် 2
- သတိပေးချက် 3
- အင်ဂျင်စတင် 11
- အင်ဂျင်ဆီ အချက်အလက်များ 7
- အင်ဂျင်အေးခံခြင်း 12
- အင်ဂျင်အေးဆေးနှင့် အခြားအချက်အလက်များ 15
- အပူပေး နောက်ထိုင်ခုံများ 2
- အပူပေးထိုင်ခုံများ 2
- အပူပေးသောနောက်ခံမျက်နှာပြင် / အပူပေးနိုင်သည့် နောက်ကြည့်မှန်များ 2
- အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်ခြင်း၏ အထွေထွေတည်နေရာ 2
- အမြင့်ချိန်ညှိကိရိယာများနှင့် ရှေ့မီးလုံးမှန်ပြောင်း 5
- အမြန်နှုန်း ကန့်သတ်ချက် 2
- အမြန်နှုန်းတိုင်း ကိရိယာ / ကီလိုမီတာ အချက်အလက် 2
- အမှုန်စစ် 9
- အလျင်ထိန်းကိရိယာ 11
- အဝေးမှ ပစ်ခတ်ခြင်း 3
- အဝေးအလင်း / အနီရောင် ရှေ့မီးအိမ်များ 2
- အသံစနစ် 9
- အီလက်ထရောနစ် ထိန်းချုပ်ထားသော ဆိုင်းဘုတ် 3
- အီလက်ထရောနစ် ထိုးသွင်းခြင်း 19
- ဦးချို 2
- BMF ဖိုက်ဘာ၏ခွဲဝေ 1,2,3,4 5
- ဖျူးသေတ္တာ BB10
- ဖျူးသေတ္တာ BCP3
- ဖျူးသေတ္တာ BH12 2
- ဖျူးသေတ္တာ BSI1 3
- ဖျူးသေတ္တာ BSR1
- ဖျူးသေတ္တာ PSF1 16
- အစိတ်အပိုင်းတည်နေရာများ 522
ဝိုင်ယာချပ် — အင်ဂျင်အေးခံခြင်း Peugeot 607 I facelift — UHZ အင်ဂျင်
ဝင်ရောက်ရန်- 1000 — လုံခြုံရေး switch ကိုစတင်
- CA00 — Ignition switch ကို
- 4010 — အင်ဂျင်အေးဆေးအဆင့် switch ကို
- BSI1 — တပ်ဆင်ထားသော စနစ် ကြားခံစနစ်များ
- 1527 — လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြတ်တောက်ခြင်း relay 2
- BMF1 — Fuse ယူနစ် maxi
- 1513 — အအေးပေးရေး fan electronic mixer
- 1524 — လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြတ်တောက်ခြင်း relay
- BMF3 — Fuse ယူနစ် maxi
- BB00 — ဘက်ထရီ
- BB12 — ဘက်ထရီ + ချိတ်ဆက်ခြင်း terminal ကို
- PSF1 — အင်ဂျင်အခန်း fusebox panel ကို
- 1231 — အလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်ခြင်း idling နှုန်း solenoid ယူနစ်
- 1320 — အင်ဂျင် ECU
- 7800 — ESP အီစီယူ
- 1523 — Variable speed fan ကို
- 3735
- MC20 — ခန္ဓာကိုယ် မြေပြင်အမှတ် 20
- MC50 — ခန္ဓာကိုယ် မြေပြင်အမှတ် 50
- 1219 — အချက်ပြအတည်ပြုချက် potentiometer လိပ်ပြာ 2
- 1914
- MC70 — ခန္ဓာကိုယ် မြေပြင်အမှတ် 70
- MC30 — ခန္ဓာကိုယ် မြေပြင်အမှတ် 30
- BD02
- BD02
- M000 — အင်ဂျင်မြေ
- MC80 — ခန္ဓာကိုယ် မြေပြင်အမှတ် 80
- MC80 — ခန္ဓာကိုယ် မြေပြင်အမှတ် 80
- BB10 — + ဘက်ထရီ
- BE102 — + ဘက်ထရီထုတ်လုပ်မှု bsi
- BE102 — + ဘက်ထရီထုတ်လုပ်မှု bsi
- PF2
- BD01D
- BD01D
- MF3
- BM03 — + BSM ဘက်ထရီ (CAR010)
- BM03 — + BSM ဘက်ထရီ (CAR010)
- MF5
- BM08 — + BSM ဘက်ထရီ (CAR010)
- BM08 — + BSM ဘက်ထရီ (CAR010)
- PF1
- 1065 — ထိတွေ့ပြီးနောက်မှာ ရိုက်ထည့်ပါ။
- 1065 — ထိတွေ့ပြီးနောက်မှာ ရိုက်ထည့်ပါ။
- B000A
- 1229 — အဓိကမော်တာ CONTROL ထိန်းချုပ်ရေး relay ကို
- 1229 — အဓိကမော်တာ CONTROL ထိန်းချုပ်ရေး relay ကို
- MF3A
- B000
- B000
- 1589 — Fan ယူနစ် module ပါဝါထောက်ပံ့မှု
- MC10S
- B100B — ဘက်ထရီ +
- Z01D — CAN + ကိုထောက်ပံ့
- B001A — ဘက်ထရီ +
- B001A — ဘက်ထရီ +
- 9017A — CAN ဘတ်စ် (ခန္ဓာကိုယ်၊ နှုန်းနိမ့်) ၊ HIGH လိုင်း
- 9018A — CAN ဘတ်စ် (ခန္ဓာကိုယ်၊ နှုန်းနိမ့်) ၊ LOW လိုင်း
- MC10F
- ME06
- 1589D — Fan ယူနစ် module ပါဝါထောက်ပံ့မှု
- B000B
- B000B
- ME70C
- CM06A — + bsm အထွက်နောက်ဆက်သွယ်မှု
- MC20A — ခန္ဓာကိုယ် မြေပြင်အမှတ် 20A
- MC20D — ခန္ဓာကိုယ် မြေပြင်အမှတ် 20D
- MC80D
- CM06B — + bsm အထွက်နောက်ဆက်သွယ်မှု
- 1540A — GMV ထိန်းချုပ်မှု ၁ (-)
- ME70B
- 1599A — Fan ယူနစ်ရောဂါစစ်ဆေးမှု အချက်အလက်များ
- MC80C — ခန္ဓာကိုယ် မြေပြင်အမှတ် 80C
- MC80C — ခန္ဓာကိုယ် မြေပြင်အမှတ် 80C
- ME08
- B001 — ဘက်ထရီ +
- B001 — ဘက်ထရီ +
- MC11C — ခန္ဓာကိုယ် မြေပြင်အမှတ် 11
- MC11D — ခန္ဓာကိုယ် မြေပြင်အမှတ် 11D
- MC11E
- MC11N
- MC11F
- F11
- 1589C — Fan ယူနစ် module ပါဝါထောက်ပံ့မှု
- 1540 — GMV ထိန်းချုပ်မှု ၁ (-)
- B001B — ဘက်ထရီ +
- B001B — ဘက်ထရီ +
- 1599 — Fan ယူနစ်ရောဂါစစ်ဆေးမှု အချက်အလက်များ
- 9011B — CAN ဘတ်စ် (စနစ်အချင်းချင်း 2), LOW လိုင်း
- 9011B — CAN ဘတ်စ် (စနစ်အချင်းချင်း 2), LOW လိုင်း
- 9010B — CAN ဘတ်စ် (စနစ်အချင်းချင်း 2), HIGH လိုင်း
- 9010B — CAN ဘတ်စ် (စနစ်အချင်းချင်း 2), HIGH လိုင်း
- F13
- ME04
- MC50N
- MC50N
- 9017C — CAN ဘတ်စ် (ခန္ဓာကိုယ်၊ နှုန်းနိမ့်) ၊ HIGH လိုင်း
- 9018C — CAN ဘတ်စ် (ခန္ဓာကိုယ်၊ နှုန်းနိမ့်) ၊ LOW လိုင်း
- 9000A — CAN ဘတ်စ် (စနစ်အချင်းချင်း) ၊ HIGH လိုင်း
- 9000H — CAN ဘတ်စ် (စနစ်အချင်းချင်း) ၊ HIGH လိုင်း
- 1540B — GMV ထိန်းချုပ်မှု ၁ (-)
- 9001A — CAN ဘတ်စ် (စနစ်အချင်းချင်း) ၊ LOW လိုင်း
- 9001H — CAN ဘတ်စ် (စနစ်အချင်းချင်း) ၊ LOW လိုင်း
- 1599B — Fan ယူနစ်ရောဂါစစ်ဆေးမှု အချက်အလက်များ
ပုံပေါ်ရှိ အစိတ်အပိုင်းများ
- 1000 — လုံခြုံရေး switch ကိုစတင်
- 1231 — အလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်ခြင်း idling နှုန်း solenoid ယူနစ်
- 1320 — အင်ဂျင် ECU
- 1513 — အအေးပေးရေး fan electronic mixer
- 1523 — Variable speed fan ကို
- 1524 — လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြတ်တောက်ခြင်း relay
- 1527 — လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြတ်တောက်ခြင်း relay 2
- 4010 — အင်ဂျင်အေးဆေးအဆင့် switch ကို
- 7800 — ESP အီစီယူ
- BB00 — ဘက်ထရီ
- BB12 — ဘက်ထရီ + ချိတ်ဆက်ခြင်း terminal ကို
- BMF1 — Fuse ယူနစ် maxi
- BMF3 — Fuse ယူနစ် maxi
- BSI1 — တပ်ဆင်ထားသော စနစ် ကြားခံစနစ်များ
- CA00 — Ignition switch ကို
- PSF1 — အင်ဂျင်အခန်း fusebox panel ကို
အစိတ်အပိုင်းတည်နေရာများ
ဂရောင်းအမှတ်များ
Fuses and relays
မော်ဂျူးတည်နေရာများ
အခြားပုံကြမ်းများပေါ်တွင်ဤအစိတ်အပိုင်းများ
ဝါယာကြိုးများ
- 1065 — ထိတွေ့ပြီးနောက်မှာ ရိုက်ထည့်ပါ။
- 1065 — ထိတွေ့ပြီးနောက်မှာ ရိုက်ထည့်ပါ။
- 1219 — အချက်ပြအတည်ပြုချက် potentiometer လိပ်ပြာ 2
- 1229 — အဓိကမော်တာ CONTROL ထိန်းချုပ်ရေး relay ကို
- 1229 — အဓိကမော်တာ CONTROL ထိန်းချုပ်ရေး relay ကို
- 1540 — GMV ထိန်းချုပ်မှု ၁ (-)
- 1540A — GMV ထိန်းချုပ်မှု ၁ (-)
- 1540B — GMV ထိန်းချုပ်မှု ၁ (-)
- 1589 — Fan ယူနစ် module ပါဝါထောက်ပံ့မှု
- 1589C — Fan ယူနစ် module ပါဝါထောက်ပံ့မှု
- 1589D — Fan ယူနစ် module ပါဝါထောက်ပံ့မှု
- 1599 — Fan ယူနစ်ရောဂါစစ်ဆေးမှု အချက်အလက်များ
- 1599A — Fan ယူနစ်ရောဂါစစ်ဆေးမှု အချက်အလက်များ
- 1599B — Fan ယူနစ်ရောဂါစစ်ဆေးမှု အချက်အလက်များ
- 1914
- 3735
- 9000A — CAN ဘတ်စ် (စနစ်အချင်းချင်း) ၊ HIGH လိုင်း
- 9000H — CAN ဘတ်စ် (စနစ်အချင်းချင်း) ၊ HIGH လိုင်း
- 9001A — CAN ဘတ်စ် (စနစ်အချင်းချင်း) ၊ LOW လိုင်း
- 9001H — CAN ဘတ်စ် (စနစ်အချင်းချင်း) ၊ LOW လိုင်း
- 9010B — CAN ဘတ်စ် (စနစ်အချင်းချင်း 2), HIGH လိုင်း
- 9010B — CAN ဘတ်စ် (စနစ်အချင်းချင်း 2), HIGH လိုင်း
- 9011B — CAN ဘတ်စ် (စနစ်အချင်းချင်း 2), LOW လိုင်း
- 9011B — CAN ဘတ်စ် (စနစ်အချင်းချင်း 2), LOW လိုင်း
- 9017A — CAN ဘတ်စ် (ခန္ဓာကိုယ်၊ နှုန်းနိမ့်) ၊ HIGH လိုင်း
- 9017C — CAN ဘတ်စ် (ခန္ဓာကိုယ်၊ နှုန်းနိမ့်) ၊ HIGH လိုင်း
- 9018A — CAN ဘတ်စ် (ခန္ဓာကိုယ်၊ နှုန်းနိမ့်) ၊ LOW လိုင်း
- 9018C — CAN ဘတ်စ် (ခန္ဓာကိုယ်၊ နှုန်းနိမ့်) ၊ LOW လိုင်း
- B000
- B000
- B000A
- B000B
- B000B
- B001 — ဘက်ထရီ +
- B001 — ဘက်ထရီ +
- B001A — ဘက်ထရီ +
- B001A — ဘက်ထရီ +
- B001B — ဘက်ထရီ +
- B001B — ဘက်ထရီ +
- B100B — ဘက်ထရီ +
- BB10 — + ဘက်ထရီ
- BD01D
- BD01D
- BD02
- BD02
- BE102 — + ဘက်ထရီထုတ်လုပ်မှု bsi
- BE102 — + ဘက်ထရီထုတ်လုပ်မှု bsi
- BM03 — + BSM ဘက်ထရီ (CAR010)
- BM03 — + BSM ဘက်ထရီ (CAR010)
- BM08 — + BSM ဘက်ထရီ (CAR010)
- BM08 — + BSM ဘက်ထရီ (CAR010)
- CM06A — + bsm အထွက်နောက်ဆက်သွယ်မှု
- CM06B — + bsm အထွက်နောက်ဆက်သွယ်မှု
- MF3A
- PF1
- PF2
- Z01D — CAN + ကိုထောက်ပံ့