မာတိကာ

ဝါယာကြိုးပုံများ အပိုင်း: ပါဝါယူနစ်

အပိုင်းအားလုံး

ပြန်လည်စုစည်းခြင်း: အင်ဂျင် Peugeot 307 3C

ပါဝါယူနစ် ~ 560 စကားလုံးများ

မော်တာပျံဝဲ

မှတ်ချက်Crankshaft ပေါ်တွင် flywheel ကိုမညွှန်ကြား

တည်နေရာ

Crankshaft ပေါ်တွင် flywheel ကို (1)
6 (အသစ်) ဝက်အူ (2)

Crankshaft ကိုအဓိက bearings ကို cap သွန်းမှု တွင်တည်ရှိသောအပေါက်တွင် tool ကို [3] နေရာ (လို A)

တင်းလိုက်။: မိုးပျံဘီး လုံခြုံရေး bolts တွေ (ပြထားတဲ့ အစီအစဉ်အတိုင်းပါ။)

အဆင့် 1: ကြိုတင်တင်းထားပါ။: မိုးပျံဘီး လုံခြုံရေး bolts တွေ (tightening torque ကို 2.5 da.Nm - 1 မှ 6)

အဆင့် 2: ဝက်အူချိတ်: မိုးပျံဘီး လုံခြုံရေး bolts တွေ (1 မှ 6)

အဆင့် 3: ကြိုတင်တင်းထားပါ။: မိုးပျံဘီး လုံခြုံရေး bolts တွေ (tightening torque ကို 0.8 da.Nm - 1 မှ 6)

အဆင့် 4: တင်းလိုက်။: မိုးပျံဘီး လုံခြုံရေး bolts တွေ (tightening torque ကို 1.75 da.Nm - 1 မှ 6)

အဆင့် 5: turbocharger ကို 75° (1 မှ 6)

Clutch ကိုယန္တရား

Flywheel ပေါ်တွင်ဗဟို (tool ကိုသုံးပြီး [43])

Clutch ကိုပြား (3)
Clutch ကိုယန္တရား (4)

Bolts (5) ကိုတပ်ဆင် (tightening torque ကို 2.0 da.Nm)

ပံ့ပိုးမှုပစ္စည်းများ drive pulley

အံကျတယ်။

ကွင်းဆက် (6)
အဝတ်လျှော်စက် (7)
အဆိုပါ tool ကို (8) သငျသညျချောင်းများ LOCTITE 273 ပေါ်တွင်နေရာ

အံကျတယ်။: အဆိုပါ tool ကို (8) သငျသညျချောင်းများ LOCTITE 273 ပေါ်တွင်နေရာ (tightening torque ကို 3.0 da.Nm - အချိုးကျ ကျစ်ခြင်း 180 ± 5°)

ကွင်းဆက်ကို ဖယ်ရှားပါ [3]

အငွေ့ကောက်မှုပန့်

Vacuum pump ၏ထိုင်ခုံသည်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများနှင့် ကင်းရှင်းနေသည်ကို စစ်ဆေးပါ

တည်နေရာ: အငွေ့ပျံမှုပန့် (vacuum pump) (9) (တံဆိပ်သစ်တွေတပ်ထားတယ်။)

သတိပေးချက်တံဆိပ်များ၏ နေရာတွင် မှန်ကန်စွာ တပ်ဆင်ထားသည်ကို သေချာစေရမည်။

Vacuum pump ကို 2 တပ်ဆင်ခြင်း bolts ကို 2.0 daN.m

EGR အဆို့ရှင်

တည်နေရာ

ပိုက် (10) (တံဆိပ်သစ်ပါ - 2 bolts ကို 0.5 m.daN ထိတင်းထားပါ။)
ပိုက် (11) (ဆလင်ဒါခေါင်းပေါ်ရှိ တပ်ဆင်ရေး bolt ကို 1.0 daN.m ထိ တင်းကျပ်စေသည်။)
EGR အဆို့ရှင် (12) (တံဆိပ်သစ်ပါ - 2 bolts ကို 1.0 m.daN ထိတင်းထားပါ။)

အံဝင်ခွင်ကျ 2 ကလစ်အသစ်များ (13)

အအေးဓာတ်သွင်းစက်

အံကျတယ်။

ကိုင် (15) (tightening torque ကို 1.0 da.Nm)
အအေးခံအရည် manifold ကို (14) (တံဆိပ်သစ်ပါ - tightening torque ကို 1.0 da.Nm)

အငွေ့ရှူစက် - turbocharger ကို

တည်နေရာ

အငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု manifold တံဆိပ် (16)
အငွေ့ရှူထုတ်တဲ့ ပန်ကာ (17)
Spacers (18) ကို
10 အခွံမာသီး (19) (tightening torque ကို 2.5 da.Nm)

အံကျတယ်။

2 studs များ (21) (အငွေ့ရှူထုတ်တဲ့ ပန်ကာပေါ်မှာ (17) - tightening torque ကို 1.0 da.Nm)
2 studs များ (22) (turbocharger ကို (20) - tightening torque ကို 1.0 da.Nm)
Turbocharger ၏အထွက်လမ်းကြောင်း (23)
4 အသစ် screws (24) 2.5 dan.m ကို tighten
(25) bolt ကို (tightening torque ကို 0.5 da.Nm)
Turbocharger ကို lubrication ပြန်အဆုံးအပိုင်း (26) (တံဆိပ်သစ်ပါ - tightening torque ကို 2.0 da.Nm)
Turbocharger ကို (20) (အငွေ့ရှူထုတ်တဲ့ ပန်ကာပေါ်မှာ (17))

အငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု manifold ပေါ်တွင် turbocharger ကိုချိတ်ဆက်ထားသော 4 အသစ်တပ်ဆင်ခြင်းအက်ကြောင်းများကိုတင်းကျပ်စေသည် (tightening torque ကို 2.5 da.Nm)

အံကျတယ်။: turbocharger ကို lubrication ပြန်လည်ပေးပို့မှုပိုက် (27) (သတ္တု clip တွေသုံးပြီး fix လုပ်တယ်။)

တည်နေရာ

Turbocharger lubrication ပိုက် (28)
ချိတ်ဆက်မှု bolts ကို (29 - 30) (တံဆိပ်သစ်တွေတပ်ထားတယ်။ - နည်းနည်းလေး တင်းလိုက်ပါ)

Turbocharger ကို lubrication ပိုက် (28) အရွယ်အစားနှင့်အညီနေရာ

(A) = 15 mm ပိုက် နှင့် turbocharger ၏အေးစက် impeller ကို၏ machined အစည်းအရုံးမျက်နှာပြင်အကြားအကွာအဝေး
Union bolt ကို (29) ကနေ 2.5 dan.m ထိတင်းထားပါ။

Turbocharger ကို lubrication ပိုက် (28) အရွယ်အစားနှင့်အညီနေရာ

(B) = 65 mm ပိုက်နှင့် face (လှံတံဘေး) ၏အကွာအဝေး turbocharger ကိုညှိနှိုင်း capsule ရဲ့ clinch ပေါင်းစပ်

Union bolt ကို (30) ကနေ 3.0 dan.m ထိတင်းထားပါ။