ဝါယာကြိုးပုံ: အင်ဂျင်အေးခံခြင်း — KFU အင်ဂျင် Peugeot 1007 I
စနစ်အားလုံး
- Antiblocage de roues (ABS) 4
- Boîte de vitesses mécanique pilotée 4
- Indicateurs de direction / répétiteurs / feux de détresse 2
- Interconnexion réseau multiplexé 8
- Interconnexion réseau multiplexé CAN CAR
- Interconnexion réseau multiplexé CAN CONF 4
- Interconnexion réseau multiplexé CAN IS 2
- Prise diagnostic 2
- ကားရပ်စဲရေးအကူအညီ 3
- ကွန်ပျူတာများ၏ အထွေထွေ တပ်ဆင်ခြင်း
- ခရီးသည်အခန်း / ပိတ်ထားတဲ့အခန်း အလင်းရောင် 2
- ငွေကြေးဖောင်းပွမှု ရှာဖွေခြင်းအောက်တွင် 2
- စကတ်အမှတ်တံဆိပ်များ၏ အထွေထွေနေရာ 4
- ဆွဲငင် 7
- တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ် 6
- တယ်လီမတစ် 8
- နေကာ 2
- နောက်ပြန်အချက်ပြမီး 5
- ဗဟိုမှ ပိတ်ဆို့ခြင်း 4
- ဘရိတ်မီးအိမ် 6
- ဘရိတ်အချက်အလက် 4
- ဘေးတိုက် သော့တံခါး 11
- ဘေးအလင်းများ 2
- မီးညှိ / ပြာရည်ဘူး အလင်း 2
- မောင်းနှင်အားပေးစနစ် 4
- မျက်နှာပြင်သန့်ရှင်းရေး 3
- မြူခိုးမီးအိမ်များ 2
- မြေကြီးများ၏ အထွေထွေ တည်နေရာ 2
- ရေဒီယို ကြိုတင်ပစ္စည်း 2
- ရှေ့မီးလျှော် 2
- လုံခြုံရေးခါးပတ် / လေအိတ် 3
- လုံခြုံရေးခါးပတ် တပ်ဆင်ခြင်း အချက်အလက်များ 2
- လေသွင်းခြင်း / အပူပေးခြင်း၊ 9
- လေအေးပေးစက် 18
- လောင်စာဆီပန့်နဲ့ မီတာ 3
- လျှပ်စစ်နဲ့ ထိန်းချုပ်တဲ့ မှန်တွေ 4
- လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက် 8
- သတိပေးချက် 3
- အင်ဂျင်စတင် 8
- အင်ဂျင်ဆီ အချက်အလက်များ 12
- အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း အချက်အလက်
- အင်ဂျင်အေးခံခြင်း 11
- အင်ဂျင်အေးဆေးနှင့် အခြားအချက်အလက်များ 17
- အပူပေးထိုင်ခုံများ 2
- အပူပေးသောနောက်ခံမျက်နှာပြင် / အပူပေးနိုင်သည့် နောက်ကြည့်မှန်များ 6
- အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်ခြင်း၏ အထွေထွေတည်နေရာ 8
- အမြင့်ချိန်ညှိကိရိယာများနှင့် ရှေ့မီးလုံးမှန်ပြောင်း 2
- အမြန်နှုန်းတိုင်း ကိရိယာ / ကီလိုမီတာ အချက်အလက် 5
- အမှုန်စစ် 4
- အလျင်ထိန်းကိရိယာ 11
- အဝေးမှ ပစ်ခတ်ခြင်း
- အဝေးအလင်း / အနီရောင် ရှေ့မီးအိမ်များ 2
- အသံစနစ် 8
- အီလက်ထရောနစ် ထိုးသွင်းခြင်း 23
- ဦးချို 2
- ဖျူးသေတ္တာ BCP3
- ဖျူးသေတ္တာ BF02
- ဖျူးသေတ္တာ BFH5 4
- ဖျူးသေတ္တာ BSI1 3
- ဖျူးသေတ္တာ BSR1
- ဖျူးသေတ္တာ PSF1 2
- အစိတ်အပိုင်းတည်နေရာများ 365
ဝိုင်ယာချပ် — အင်ဂျင်အေးခံခြင်း Peugeot 1007 I — KFU အင်ဂျင်
- BSI1 — တပ်ဆင်ထားသော စနစ် ကြားခံစနစ်များ
- 0004 — ကိရိယာပြား
- 1320 — အင်ဂျင် ECU
- 1522 — ၂ နှုန်း အအေးပေး fan လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်ရေးယူနစ်
- 1510 — ပန်ကာ
- BB00 — ဘက်ထရီ
- PSF1 — အင်ဂျင်အခန်း fusebox panel ကို
- 1220 — အင်ဂျင်အေးဆေး အပူချိန်တိုင်းစက်
- CA00
- 2725
- MC35 — ခန္ဓာကိုယ် မြေပြင်အမှတ် 35
- D4D1
- MM01 — အင်ဂျင်မြေမှတ် 01
- MC13 — ခန္ဓာကိုယ် မြေပြင်အမှတ် 13
- MC12 — ခန္ဓာကိုယ် မြေပြင်အမှတ် 12
- B03 — ဘက်ထရီ +
- B03 — ဘက်ထရီ +
- MF5
- 1025A — အစပျိုးစက်ကို ထိန်းချုပ်ရန် တောင်းဆိုချက်
- 1025A — အစပျိုးစက်ကို ထိန်းချုပ်ရန် တောင်းဆိုချက်
- MF4
- 1025 — အစပျိုးစက်ကို ထိန်းချုပ်ရန် တောင်းဆိုချက်
- 1025 — အစပျိုးစက်ကို ထိန်းချုပ်ရန် တောင်းဆိုချက်
- MF1
- BE11B — + ဘက်ထရီထုတ်လုပ်မှု bsi
- 1065 — ထိတွေ့ပြီးနောက်မှာ ရိုက်ထည့်ပါ။
- 1065 — ထိတွေ့ပြီးနောက်မှာ ရိုက်ထည့်ပါ။
- 9017W — CAN ဘတ်စ် (ခန္ဓာကိုယ်၊ နှုန်းနိမ့်) ၊ HIGH လိုင်း
- 9017W — CAN ဘတ်စ် (ခန္ဓာကိုယ်၊ နှုန်းနိမ့်) ၊ HIGH လိုင်း
- 9018W — CAN ဘတ်စ် (ခန္ဓာကိုယ်၊ နှုန်းနိမ့်) ၊ LOW လိုင်း
- 9018W — CAN ဘတ်စ် (ခန္ဓာကိုယ်၊ နှုန်းနိမ့်) ၊ LOW လိုင်း
- 1203C — ထိုးသွင်း ECU ပါဝါထောက်ပံ့ရေး
- 1514 — GMV အမိန့်
- 1514 — GMV အမိန့်
- M1510
- 1229A — အဓိကမော်တာ CONTROL ထိန်းချုပ်ရေး relay ကို
- 1229A — အဓိကမော်တာ CONTROL ထိန်းချုပ်ရေး relay ကို
- MC12B — ခန္ဓာကိုယ် မြေပြင်အမှတ် 12
- BE1
- F13
- F11
- 9025B — သက်တောင့်သက်သာဒေတာနိမ့် CAN bus
- F14
- 9024B — သက်တောင့်သက်သာဒေတာမြင့် CAN ဘတ်စ်
- 1550G — GMV ထိန်းချုပ်မှု 2 (-)
- 1550G — GMV ထိန်းချုပ်မှု 2 (-)
- 1599G — Fan ယူနစ်ရောဂါစစ်ဆေးမှု အချက်အလက်များ
- 1599G — Fan ယူနစ်ရောဂါစစ်ဆေးမှု အချက်အလက်များ
- 1590G — GMV relay ပါဝါထောက်ပံ့ရေး
- 1540G — GMV ထိန်းချုပ်မှု ၁ (-)
- 1540G — GMV ထိန်းချုပ်မှု ၁ (-)
- 9001P — CAN ဘတ်စ် (စနစ်အချင်းချင်း) ၊ LOW လိုင်း
- 9000P — CAN ဘတ်စ် (စနစ်အချင်းချင်း) ၊ HIGH လိုင်း
- 9011M — CAN ဘတ်စ် (စနစ်အချင်းချင်း 2), LOW လိုင်း
- 9011M — CAN ဘတ်စ် (စနစ်အချင်းချင်း 2), LOW လိုင်း
- 9010M — CAN ဘတ်စ် (စနစ်အချင်းချင်း 2), HIGH လိုင်း
- 9010M — CAN ဘတ်စ် (စနစ်အချင်းချင်း 2), HIGH လိုင်း
- 1357 — အလေးချိန် အင်ဂျင် အရည်အအေးအပူချိန် (ဘင်ဇိုင်း)
- 1357 — အလေးချိန် အင်ဂျင် အရည်အအေးအပူချိန် (ဘင်ဇိုင်း)
- 1366 — အင်ဂျင်ရေအေးဆေးရည် အပူချိန် (ဘင်ဇိုင်း) အကြောင်း အချက်ပြချက်
- 1366 — အင်ဂျင်ရေအေးဆေးရည် အပူချိန် (ဘင်ဇိုင်း) အကြောင်း အချက်ပြချက်
- 9024A — သက်တောင့်သက်သာဒေတာမြင့် CAN ဘတ်စ်
- 9001I — CAN ဘတ်စ် (စနစ်အချင်းချင်း) ၊ LOW လိုင်း
- 9025A — သက်တောင့်သက်သာဒေတာနိမ့် CAN bus
- 9000I — CAN ဘတ်စ် (စနစ်အချင်းချင်း) ၊ HIGH လိုင်း
- MC311
- M0004 — အလေးချိန် M0004
ပုံပေါ်ရှိ အစိတ်အပိုင်းများ
အစိတ်အပိုင်းတည်နေရာများ
ဂရောင်းအမှတ်များ
Fuses and relays
မော်ဂျူးတည်နေရာများ
အခြားပုံကြမ်းများပေါ်တွင်ဤအစိတ်အပိုင်းများ
ဝါယာကြိုးများ
- 1025 — အစပျိုးစက်ကို ထိန်းချုပ်ရန် တောင်းဆိုချက်
- 1025 — အစပျိုးစက်ကို ထိန်းချုပ်ရန် တောင်းဆိုချက်
- 1025A — အစပျိုးစက်ကို ထိန်းချုပ်ရန် တောင်းဆိုချက်
- 1025A — အစပျိုးစက်ကို ထိန်းချုပ်ရန် တောင်းဆိုချက်
- 1065 — ထိတွေ့ပြီးနောက်မှာ ရိုက်ထည့်ပါ။
- 1065 — ထိတွေ့ပြီးနောက်မှာ ရိုက်ထည့်ပါ။
- 1203C — ထိုးသွင်း ECU ပါဝါထောက်ပံ့ရေး
- 1229A — အဓိကမော်တာ CONTROL ထိန်းချုပ်ရေး relay ကို
- 1229A — အဓိကမော်တာ CONTROL ထိန်းချုပ်ရေး relay ကို
- 1357 — အလေးချိန် အင်ဂျင် အရည်အအေးအပူချိန် (ဘင်ဇိုင်း)
- 1357 — အလေးချိန် အင်ဂျင် အရည်အအေးအပူချိန် (ဘင်ဇိုင်း)
- 1366 — အင်ဂျင်ရေအေးဆေးရည် အပူချိန် (ဘင်ဇိုင်း) အကြောင်း အချက်ပြချက်
- 1366 — အင်ဂျင်ရေအေးဆေးရည် အပူချိန် (ဘင်ဇိုင်း) အကြောင်း အချက်ပြချက်
- 1514 — GMV အမိန့်
- 1514 — GMV အမိန့်
- 1540G — GMV ထိန်းချုပ်မှု ၁ (-)
- 1540G — GMV ထိန်းချုပ်မှု ၁ (-)
- 1550G — GMV ထိန်းချုပ်မှု 2 (-)
- 1550G — GMV ထိန်းချုပ်မှု 2 (-)
- 1590G — GMV relay ပါဝါထောက်ပံ့ရေး
- 1599G — Fan ယူနစ်ရောဂါစစ်ဆေးမှု အချက်အလက်များ
- 1599G — Fan ယူနစ်ရောဂါစစ်ဆေးမှု အချက်အလက်များ
- 2725
- 9000I — CAN ဘတ်စ် (စနစ်အချင်းချင်း) ၊ HIGH လိုင်း
- 9000P — CAN ဘတ်စ် (စနစ်အချင်းချင်း) ၊ HIGH လိုင်း
- 9001I — CAN ဘတ်စ် (စနစ်အချင်းချင်း) ၊ LOW လိုင်း
- 9001P — CAN ဘတ်စ် (စနစ်အချင်းချင်း) ၊ LOW လိုင်း
- 9010M — CAN ဘတ်စ် (စနစ်အချင်းချင်း 2), HIGH လိုင်း
- 9010M — CAN ဘတ်စ် (စနစ်အချင်းချင်း 2), HIGH လိုင်း
- 9011M — CAN ဘတ်စ် (စနစ်အချင်းချင်း 2), LOW လိုင်း
- 9011M — CAN ဘတ်စ် (စနစ်အချင်းချင်း 2), LOW လိုင်း
- 9017W — CAN ဘတ်စ် (ခန္ဓာကိုယ်၊ နှုန်းနိမ့်) ၊ HIGH လိုင်း
- 9017W — CAN ဘတ်စ် (ခန္ဓာကိုယ်၊ နှုန်းနိမ့်) ၊ HIGH လိုင်း
- 9018W — CAN ဘတ်စ် (ခန္ဓာကိုယ်၊ နှုန်းနိမ့်) ၊ LOW လိုင်း
- 9018W — CAN ဘတ်စ် (ခန္ဓာကိုယ်၊ နှုန်းနိမ့်) ၊ LOW လိုင်း
- 9024A — သက်တောင့်သက်သာဒေတာမြင့် CAN ဘတ်စ်
- 9024B — သက်တောင့်သက်သာဒေတာမြင့် CAN ဘတ်စ်
- 9025A — သက်တောင့်သက်သာဒေတာနိမ့် CAN bus
- 9025B — သက်တောင့်သက်သာဒေတာနိမ့် CAN bus
- B03 — ဘက်ထရီ +
- B03 — ဘက်ထရီ +
- BE1
- BE11B — + ဘက်ထရီထုတ်လုပ်မှု bsi
- CA00
- D4D1
- M0004 — အလေးချိန် M0004
- M1510