အပေါင်းအထည်
ကဏ္ဍ
ဖြည့်စွက်ပစ္စည်း၏ အခန်းကဏ္ဍ
- အမှုန်များ၏ လောင်ကျွမ်းမှု အပူချိန်ကို 450°C သို့ လျှော့ချရန် (အစား 550 °C)
- Combustion အခန်းထဲမှာဖွဲ့စည်းမှု particles များကိုသွေးသွင်းဖို့
- အမှုန်တွေ လောင်ကျွမ်းမှု ပျံ့နှံ့ဖို့
သရုပ်ဖော်ချက်
အပေါင်းအထည် EOLYS (ပေးသွင်းသူ "RHODIA")
ပေါင်းစပ်မှု
- အဖြူရောင်: 4,2% အလေးချိန် (DP X42)
- Catalytic converter ကို: အညိုရောင်
- အရည်ပျော်ထုတ်ကုန် (လောင်ကျွမ်းနိုင်သော ဟိုက်ဒရိုကာဗွန်)
Additive tank ကို
သရုပ်ဖော်ချက်
အချက်အလက်များ
- အရည်အသွေး: 5 လီတာ
- ကန့်သတ်ချက်: 80 000 ကီလိုမီတာ
- ပေါင်းစပ်အပိုထည့်သွင်းမှုပန့် pump
- ပေါင်းစပ်အနိမ့်ဆုံးအဆင့် အာရုံခံ
- 4 အပေါက်များ
အပေါက်များ
- Additive ထိုးသွင်းမှုပန့်ရဲ့ အထွက် (10 မီလီမီတာအချင်း fit connector ကိုကလစ်နှိပ်ပါ)
- Additive ထိုးသွင်းမှုပန့်ပြန် (8 မီလီမီတာအချင်း fit connector ကိုကလစ်နှိပ်ပါ)
- အသက်ရှူစက် (ဖိအား - ဗက်ကူအမ် လုံခြုံရေး အဆို့ရှင်)
- ဓာတ်ငွေ့ထုတ်ယူခြင်း (အလွန်အကျွံ)
ထပ်ဖြည့်ခြင်း: အဆိုပါယာဉ်၏စက်မှုဆိုင်ရာဖိုင်တွင်ပေးထားသောလုပ်ငန်းစဉ်ကိုရည်ညွှန်းသည်
တည်နေရာ
တည်နေရာ: လောင်စာ tank အောက်မှာ
အပိုပစ္စည်း ထိုးသွင်းမှု ပန့် (1283)
ကဏ္ဍ
ဖြည့်စွက်ဆေးထိုးပန့်သည် ဖြည့် စွက်စက်ပတ်လမ်းတွင် လိုအပ်သော ဖိအားနှင့် စီးဆင်းမှုကို ပေးသည်။
သရုပ်ဖော်ချက်
A - additive ပြန်လည် circuit ကို
B - ပေါင်းထည့်မှု အနိမ့်ဖိအား ပတ်လမ်း
ထုတ်လုပ်သူ: MARWAL
အပိုပစ္စည်းထည့်သွင်းမှုပန့်သည် အောက်ပါအစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
- (1) anti-return အဆို့ရှင် (အပိုဆောင်း အနိမ့်ဖိအား ပတ်လမ်း)
- (2) အနိမ့် additive အဆင့် sensor ကို
- (3) filter ကို
- (4) anti-return အဆို့ရှင် (အပိုပစ္စည်းများထည့်သွင်းထားသော ရေပိုက်ပြန်လည်ပေးပို့ရေး ပတ်လမ်း)
- (5) ရော်လီနဲ့အတူ ပမာဏတိုင်းစက်
အဆိုပါ non-return အဆို့ရှင်များ additive ထိုးသွင်းစုပ်စက်ပြန်လည်နှင့်ထွက်ပေါက် click fit ကို connectors တွေကိုဖွင့်သောအခါအပိုပစ္စည်းစီးဆင်းမှုတားဆီး
မှတ်ချက်လုံခြုံရေးအဆို့ရှင် calibration ကို: 0,2 ဘား
ရေစုပ်စက်: 80 l/h
ပုံမှန်အလုပ်လုပ်မှုဖိအား: 3 ဘားများ
အောက်ပါဖြစ်ရပ်များတွင် အပိုဆောင်းပန့်အားကို ဗို့အား 12 ဖြင့် လောင်စာဆီအပို ECU မှထောက်ပံ့သည်။
- Ignition ကိုဖွင့်ထားသည်နှင့်အတူ 5 စက္ကန့်အတွက်
- ပေါင်းထည့်တဲ့အဆင့်
လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ ထူးခြားချက်များ
ထိန်းချုပ်မှု: လောင်စာအပိုပစ္စည်း ECU
ချိတ်ဆက်ပစ္စည်း၏ လမ်းကြောင်းများ ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်း
- Terminal ကို 1: (-) အနိမ့် additive အဆင့် sensor ကို
- Terminal ကို 2: (+) အနိမ့် additive အဆင့် sensor ကို
- Terminal ကို 3: 12 ဗို့အားအပိုထည့်သွင်းမှုပန့် pump ကိုထောက်ပံ့
- Terminal ကို 4: additive ထိုးသွင်းမှုပန့်မြေ
- Terminal ကို 5: အသုံးမပြု
- Terminal ကို 6: အသုံးမပြု
တည်နေရာ
ရေစုပ်စက်ကို အပိုပစ္စည်းအိုးထဲမှာ မြှုပ်ထားတယ်။
မှတ်ချက်ရေစုပ်စက်ကို အပိုပစ္စည်းသိုလှောင်ကန်မှ ခွဲထုတ်၍ မရနိုင်
အနိမ့် additive အဆင့် sensor ကို (1283)
ကဏ္ဍ
Additive tank တွင် အနည်းဆုံး 0,3 လီတာရှိပါက ဖြည့်စွက်ပစ္စည်း ECU ကို အာရုံခံကိရိယာမှ အသိပေးသည်
ရရှိသောသတင်းအချက်အလက်ပေါ် မူတည်၍ အပိုပစ္စည်း ECU သည် အင်ဂျင်ထိုးသွင်းမှု ECU ကို အသိပေးသည်။
အောက်ပါအစိတ်အပိုင်းများ၏ activation ကိုတောင်းဆို BSI ကို injection ECU အသိပေး
- ထိန်းချုပ်ရေး panel ပေါ်တွင်ဝန်ဆောင်မှု LED ကို flash လုပ်ရန်တောင်းဆို (*)
- Multifunction screen ပေါ်တွင် message တစ်ခုကို ပြသရန် တောင်းဆိုခြင်း (*)
မှတ်ချက်0,3 litre of additive leaves an additive margin corresponding to filling up 6 times with 80 litres of fuel အပိုပစ္စည်းကိုလောင်စာဆီဖြင့် ၂ ကြိမ်ဖြည့်ပေးသည် (*)
(*) ယာဉ်၏ပစ္စည်းကိရိယာပေါ် မူတည်၍
သရုပ်ဖော်ချက်
အာရုံခံကိရိယာမှာ thermistor ပါဝင်တယ်။
Thermistor သည် အပိုပစ္စည်းတွင်ရှိသည်ဖြစ်စေ၊ လေထဲ၌ဖြစ်စေ (အနည်းဆုံးအဆင့်ရောက်သည်) မှီခို၍ ပေးထားသော အချက်အလက်များက ကွဲပြားခြားနားသည်။
တည်နေရာ
အာရုံခံကိရိယာကို additive injection pump ထဲ ထည့်သွင်းထားတယ်။
လုံခြုံရေး အဆို့ရှင်
ကဏ္ဍ
လုံခြုံရေးအဆို့ရှင်၏ အခန်းကဏ္ဍ
- တံဆိပ် function ကို (အရည်ပျော်ပစ္စည်း အငွေ့ပျံခြင်း၊ ဖုန်မှုန့်၊ ရွှံ့နဲ့ ရေဝင်ရောက်ခြင်းကို တားဆီးပေးသည်)
- Anti-overturn လုပ်ဆောင်ချက်
- Additive ကိုအဆင့်ပေါ်မူတည်ပြီးအပိုဆောင်း tank အတွက် breather
သရုပ်ဖော်ချက်
(6) အငွေ့ပျံသော အဆို့ရှင် (0,036 ဘား)
(7) overpressure အဆို့ရှင် (0,05 +/- 0,01 ဘား)
(8) အငွေ့ပလပ်စတစ် valve ကိုပြန် spring
(9) ဖိအားအလွန်အကျွံ ကော်ပရေတာပြန် spring ကို
လုပ်ဆောင်ချက်
- အဆို့ရှင် (6) သည် ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းအဆင့်ပေါ် မူတည်၍ ဖြည့်ဆည်းမှုအိုးအတွက် အသက်ရှူစက်အဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။
- အဆို့ရှင် (7) သည် တံဆိပ်ပိတ်ခြင်းနှင့် ဆန့်ကျင်လှည့်လည်မှုလုပ်ငန်းကို ဆောင်ရွက်သည်။
တည်နေရာ
လုံခြုံရေးအဆို့ရှင်သည်နောက်ဘက်ဘယ်လက် ဘီး arch တွင်တည်ရှိသည်။ (ရေစိုခံအဖုံးနောက်မှာ)
အပေါင်းအထည် injector ကို (1284)
ကဏ္ဍ
Injector ကိုသုံးပြီး fuel tank ထဲကို additive ပမာဏတစ်ခုခု ထိုးသွင်းပါတယ်။
သရုပ်ဖော်ချက်
A - additive ပြန်လည် circuit ကို
B - ပေါင်းထည့်မှု အနိမ့်ဖိအား ပတ်လမ်း
အမျိုးအစား: WEBER IWP 043
မှတ်ချက်လုံခြုံရေးအဆို့ရှင် calibration ကို: 3 ဘားများ
လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ ထူးခြားချက်များ
ထိန်းချုပ်မှု: လောင်စာအပိုပစ္စည်း ECU
ချိတ်ဆက်ပစ္စည်း၏ လမ်းကြောင်းများ ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်း
- Terminal ကို 1: +12 ဗို့အားထောက်ပံ့မှု
- Terminal ကို 2: ထိန်းချုပ်မှု
လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ အင်္ဂါရပ်များ: 25 °C တွင်ခံနိုင်ရည် = 14,7 ohms ကို
တည်နေရာ
အပိုပစ္စည်းထည့်သွင်းစက်သည် လောင်စာဆီအိုးပေါ်တွင် တည်ရှိသည်။
လောင်စာဆီ tank ကို cap တည်ရှိမှုကို sensor (4320)
ကဏ္ဍ
လောင်စာဆီဖြည့် cap ကို presence sensor ကအပိုပစ္စည်း ECU သည်သွေးသွင်း cap ဖွင့်ထားသည် သို့မဟုတ်ပိတ်ထားသည်ကိုသတင်းပေး
ရရှိလာသော အချက်အလက်များပေါ် မူတည်၍ အပို ECU ၏အခန်းကဏ္ဍ: လောင်စာဆီ ထည့်ထားတာကို သိနိုင်ဖို့ပါ။
သရုပ်ဖော်ချက်
(10) အမြဲတမ်းသံလိုက်
(11) အဆက်အသွယ်
Filler အဖုံးကိုသံလိုက်တပ်ဆင်ထားပြီးအဖုံးပိတ်သောအခါ, သံလိုက်ထိတွေ့မှုဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သည်
လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ ထူးခြားချက်များ
ထောက်ပံ့မှု: လောင်စာအပိုပစ္စည်း ECU
ချိတ်ဆက်ပစ္စည်း၏ လမ်းကြောင်းများ ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်း
- Terminal ကို 1: 5 ဗို့အားထောက်ပံ့မှု
- Terminal ကို 2: အချက်ပြမှု
- အဆိုပါ contact ကိုဆန့်ကျင်သောသံလိုက်၏တည်ရှိမှု: ခုခံအား = 150 000 ohms ကို
- အဆက်အသွယ်ကိုဆန့်ကျင်သောသံလိုက်မရှိခြင်း: ခုခံအား = 15 ohms ကို
လောင်စာ မီတာ (1211)
ကဏ္ဍ
အဆိုပါ additive ကို ECU လောင်စာအဆင့်အပြောင်းအလဲကို built-in စနစ် interface မှတဆင့်သတင်းပို့
ရရှိလာသော အချက်အလက်များပေါ် မူတည်၍ အပို ECU ၏အခန်းကဏ္ဍ
- ထိုးသွင်းရမည့် အပိုပစ္စည်းပမာဏကို သတ်မှတ်ရန်
- အပိုပစ္စည်း ထိုးသွင်းတဲ့ ပန့်ကို ထိန်းချုပ်ဖို့
- Additive injector ကိုထိန်းချုပ်ဖို့
သရုပ်ဖော်ချက်
စစ်ဆေးမှု: လောင်စာ မီတာ
| base plane နှင့် ပတ်သက်၍ float pin ၏ အမြင့် | ခုခံအား |
|---|---|
| 14 mm | 350 ± 5 ohms ကို |
| 44 mm | 300 ± 5 ohms ကို |
| 75 mm | 250 ± 5 ohms ကို |
| 110 mm | 200 ± 5 ohms ကို |
| 139 mm | 150 ± 5 ohms ကို |
| 171 mm | 100 ± 5 ohms ကို |
| 202 mm | 50 ± 5 ohms ကို |
| base plane နှင့် ပတ်သက်၍ float pin ၏ အမြင့် | ခုခံအား |
|---|---|
| 14 mm | 350 ± 11 ohms ကို |
| 41 mm | 300 ± 10 ohms ကို |
| 72 mm | 250 ± 10 ohms ကို |
| 104 mm | 200 ± 9 ohms ကို |
| 138 mm | 150 ± 9 ohms ကို |
| 171 mm | 100 ± 8 ohms ကို |
| 204 mm | 50 ± 2 ohms ကို |
မှတ်ချက်လောင်စာ sender ကိုထက်လျော့နည်း 7 လီတာတိကျစွာ၏လောင်စာအဆင့်မှာကွဲပြားခြားနားမှုကို detect မနိုင်
တပ်ဆင်ထားသော စနစ်အင်တာဖေ့စ် (BSI1)
BSI သည် အောက်ပါ အချက်အလက်များကို အပိုပစ္စည်း ECU သို့ ပေးပို့သည်။
- အင်ဂျင်နှုန်းအာရုံခံအချက်ပြ (မော်တာလည်ပတ်မှု အချက်အလက်)
- ယာဉ်အမြန်နှုန်း အချက်အလက်
- လောင်စာ မီတာ အချက်အလက်
- Ignition ကီး၏တည်နေရာ
လောင်စာအပိုပစ္စည်း ECU (1282)
ကဏ္ဍ
အဆိုပါ ECU ကို additive ထိုးသွင်းထိန်းချုပ်
ECU ဆော့ဖ်ဝဲသည်
- လောင်စာဆီအိုးထဲသို့ အပိုပစ္စည်းထည့်သွင်းခြင်း၏ အစနှင့် ကြာချိန်ကို စီမံခန့်ခွဲခြင်း၊
- Filter ရဲ့သက်တမ်းအစကတည်းကထည့်သွင်းထားတဲ့ additive စုစုပေါင်းပမာဏကို စီမံခန့်ခွဲမှု
- အရေးပေါ် ဗျူဟာတွေ
- Failures တွေကိုမှတ်မိခြင်းနှင့်အတူစမ်းသပ်စစ်ဆေးမှု
- Injection ECU နှင့်အတူစကားပြော
သရုပ်ဖော်ချက်
ECU သည် အောက်ပါ အစိတ်အပိုင်းများကို လျှပ်စစ်အားဖြင့် ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။
- အနိမ့် additive အဆင့် sensor ကို
- အပိုပစ္စည်း ထိုးသွင်းမှု ပန့်
- အပေါင်းအထည် injector ကို
- လောင်စာဆီဖြည့် cap ကို presence ထိတွေ့မှု
- Catalytic converter အောက်ဘက်က ဓာတ်ငွေ့အပူချိန်တိုင်းစက်
ထုတ်လုပ်သူ: MAGNETTI MARELLI
လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ ထူးခြားချက်များ
| ချန်နယ်နံပါတ် | အမည်သတ်မှတ်ခြင်း |
|---|---|
| 1 | + 12 ဗို့အားထောက်ပံ့မှု (အမြဲတမ်း + BAT) |
| 2 | ထောက်ပံ့မှု +BAT BSI / +APC |
| 3 | BODY VAN + ထောက်ပံ့မှု (၁ ဗို့) |
| 4 | input ကို: လောင်စာဆီဖြည့် cap ကို presence sensor အချက်အလက်များ |
| 5 | input ကို: အနိမ့်ဆုံး additive level sensor အချက်အလက်များ |
| 6 | - |
| 7 | - |
| 8 | output ကို: 12V additive injector ထိန်းချုပ်မှု |
| 9 | output ကို: 12V additive ထိုးသွင်းမှုစုပ်စက်ထိန်းချုပ်ရေး |
| 10 | input ကို: catalytic converter အောက်ဘက်က ဓာတ်ငွေ့အပူချိန်အာရုံခံ အချက်အလက် |
| 11 | input ကို: catalytic converter အောက်ဘက်က ဓာတ်ငွေ့အပူချိန်အာရုံခံ အချက်အလက် |
| 12 | input ကို: လောင်စာဆီဖြည့် cap ကို presence sensor အချက်အလက်များ |
| 13 | input ကို: အနိမ့်ဆုံး additive level sensor အချက်အလက်များ |
| 14 | ဒေတာ VAN ကွန်ရက် |
| 15 | ဒေတာဘား VAN ကွန်ရက် |
| 16 | မြေကြီး |
တည်နေရာ
တည်နေရာ: ညာဘက် B post ၏အခြေစိုက်အနီး chassis အစိတ်အပိုင်းအပေါ် (ယာဉ်ပေါ်မူတည်ပြီး)