Maklumat ECU yang tersedia
Ujian pemangkin: tidak OK
Parameter pengukuran: boleh
Ujian isyarat gigi: tidak OK
Pemeriksaan yang perlu dilakukan sekiranya terdapat kesalahan
| keadaan di mana kecacatan muncul | pemeriksaan yang perlu dibuat syarat untuk pemeriksaan |
|---|---|
| fasa permulaan Enjin berjalan | pencucuhan; enjin ECU, terputus; Sensor kelajuan enjin, disambungkan: - menghidupkan starter, voltan berbeza dari 4 V ke 9 V antara terminal 18 - 46 pada penyambung 88 V.NR penyalaan off; enjin ECU, terputus; Sensor kelajuan enjin, terputus: - (Enjin TU): memeriksa kesinambungan wayar A dan B - (Enjin XU): memeriksa kesinambungan wayar A, B, D, M dan - periksa arah di mana sensor kelajuan enjin disambungkan (pembalinya wayar) - semak: nilai rintangan sensor (s) 300 Ω ≤ R ≤ 400 Ω - memeriksa keadaan roda ber gigi dan elektrod sensor |
Pemeriksaan yang perlu dilakukan jika tiada kerosakan ditemui
Pencucuhan; enjin ECU, terputus; Sensor kelajuan enjin, disambungkan:
Menghidupkan starter; voltan berbeza dari 4 V ke 9 V antara terminal 18, 46 pada penyambung 88 V.NR
Penyalaan off; enjin ECU, terputus; Sensor kelajuan enjin, terputus:
- Enjin TU: memeriksa kesinambungan wayar A dan B
- Enjin XU: memeriksa kesinambungan wayar A, B, D dan M
Semak: tiada tanah di terminal (s) 18 - 46 pada penyambung 88 V.NR
Semak: nilai rintangan sensor (s) 300 ≤ R ≤ 400 Ω
Pencucuhan; enjin ECU, terputus; Sensor kelajuan enjin, terputus:
Semak: tiada voltan pada terminal (s) 18 - 46 unit kawalan
A Enjin TU
B Enjin XU
