Maklumat ECU yang tersedia
Pengujian aktuator: tidak
Pengukuran parameter: boleh
Ujian isyarat gigi: tidak
Pemeriksaan yang perlu dilakukan sekiranya terdapat kesalahan
| keadaan di mana kecacatan muncul | pemeriksaan yang perlu dibuat syarat untuk pemeriksaan |
|---|---|
| fasa permulaan enjin berjalan | pencucuhan; unit kawalan pengurusan enjin, terputus; sensor kelajuan enjin, disambungkan: - menghidupkan starter, voltan berbeza dari 4 V ke 9 V antara terminal 18 - 46 pada penyambung 88 V.NR penyalaan off; unit kawalan pengurusan enjin, terputus; sensor kelajuan enjin, terputus: - (Enjin TU): memeriksa kesinambungan wayar A dan B - (Enjin XU): memeriksa kesinambungan wayar A, B, D, M dan - periksa arah di mana sensor kelajuan enjin disambungkan (pembalinya wayar) - periksa: nilai rintangan sensor (s) 300 Ω ≤ R ≤ 400 Ω - memeriksa keadaan roda ber gigi dan elektrod sensor |
Pemeriksaan yang perlu dilakukan jika tiada kerosakan ditemui
Pencucuhan; unit kawalan pengurusan enjin, terputus; sensor kelajuan enjin, disambungkan:
Menghidupkan starter; voltan berbeza dari 4 V ke 9 V antara terminal 18, 46 pada penyambung 88 V.NR
Penyalaan off; unit kawalan pengurusan enjin, terputus; sensor kelajuan enjin, terputus:
- Enjin TU: memeriksa kesinambungan wayar A dan B
- Enjin XU: memeriksa kesinambungan wayar A, B, D dan M
Periksa: tiada tanah di terminal (s) 18 - 46 pada penyambung 88 V.NR
Periksa: nilai rintangan sensor (s) 300 ≤ R ≤ 400 Ω
Pencucuhan; unit kawalan pengurusan enjin, terputus; sensor kelajuan enjin, terputus:
Periksa: tiada voltan pada terminal (s) 18 - 46 unit kawalan
A Enjin TU
B Enjin XU
