Агуулга Цахилгаан схемүүд Хэсэг: Хүчний нэгж Бүх хэсгүүд

Функц: угаах (TU3A) Peugeot Partner I шинэчилсэн

Хүчний нэгж ~ 1166 үг

Угаах хос реле (мотор дамжуулах нэгж)

(1) угаах хос реле

Хос угаах реле нь хөдөлгүүрийн серво нэгж (BSM) -д нэгдсэн

Хос угаах релегийн эхний реле нь дараах бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг нийлүүлнэ:

  • Суулгасан ECU
  • Хүчилтөрөгчийн мэдрэгч

Хос угаах релегийн хоёр дахь реле нь дараах бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг нийлүүлнэ:

  • Шатахууны насос (зөөлөн даралт)
  • Суулгасан ECU (хөдөлгөөний хэсэг)

Агаарын сувгийн хяналтын нэгжүүд нь шатахууны насосны эрчим хүчний хангамжийг зогсоох функцийг агуулсан байх (Инерцийн шилжилтийг зогсоох)

Хоёр удаагийн угаах релейн 2 релейг угаах ECU-оор хянах

Хөдөлгүүрийн салангийн хайрцаг нь цохилтын үед хоёр дахь ээлжийн эрчим хүчний хангамжийг таслах боломжтой

Хэрэв пиротехникийн бүрэлдэхүүн хэсэг ашигласан бол түлшний хангамж зогсоно. (хос угаах релейн хоёр дахь релейн эрчим хүчний хангамжийг таслах)

Тээврийн хэрэгслийг дахин эхлүүлэхэд

  • Гал унтраах
  • Галт уулын нэвтрүүлэг (Иргэн шинжилгээний систем +)

ТэмдэглэлГалтыг унтраасны дараа давхар угаах реле нь 10 секунд эсвэл 6 минутын турш эрчим хүчээр хангагдсан хэвээр байна.

Хөдөлгүүрийн хурдны мэдрэгч (1313)

Үүрэг

Хөдөлгүүрийн хурдны мэдрэгч нь хөдөлгүүрийн дугуйны шүд рүү чиглэсэн байрладаг

Хүлээн авсан мэдээллийн хувьд шинжилгээний ECU-ийн үүрэг

  • Хөдөлгүүрийн эргэлтийг шалгах
  • Crankshaft байрлалыг тодорхойлох
  • Галзуурын урьдчилсан тооцоо
  • Тайлангийн хурдны тохиргоо

Тодорхойлолт

Хөдөлгүүрийн хурдны мэдрэгч нь индукцийн төрөлтэй

Хөдөлгүүрийн хурдны мэдрэгч

  • Байнгын магнит
  • Цахилгаан дугуй

Хөдөлгүүрийн хурдны мэдрэгч нь хөдөлгүүрийн дугуйны шүд өнгөрөх бүрт цахилгаан дохио үүсгэдэг (магнит талбайн өөрчлөлт)

58 шүд нь хөдөлгүүрийн эргэлтийг тооцохэд ашиглагддаг

2 дутагдаж байгаа шүд нь crankshaft байрлалыг боловсруулахад ашиглагддаг (сигнал байхгүй)

ТэмдэглэлАгаарын хоорондын үнэ цэнийг тохируулж болохгүй

Цахилгаан шинж чанарууд

Холбогч -ийн суваг хуваарилах

  • 1 төмөр зам: дохио
  • 2 төмөр зам: Дэлхий
  • 3 төмөр зам: шалгалт (Үндсэн загварын дагуу)

1 ба 2 сувгийн хоорондын эсэргүүцэл: 425-ээс 525-т ohms

Илгээх дохионы шинж чанарууд: өөр давтамжтай эрчим хүч

Байршил

Байршил: Бүрэлдэхүүний хажууд

Бутлуурын шаталтын мэдрэгч (1261)

Үүрэг

Хурдан шатахууны датчиг -ийн үүрэг

  • Жолоочийн хүсэлтийг бүртгэнэ (хурдлага, тайлагнах)
  • Мэдээлэл дамжуулах ECU

Хүлээн авсан мэдээллийн хувьд шинжилгээний ECU-ийн үүрэг

  • Хөдөлгүүртэй хавтангийн нээлт тодорхойлох
  • Инжекцийн хугацааг тодорхойлох
  • Галт уулын дэвшилтэт тогтоох

Тодорхойлолт

(2) хатуу цэгт мэдрэгч

Газарын педалийн мэдрэгч нь 2 сигналыг өгдөг (боловсруулалт)

Нэг дохионы хүчдэлийн үнэ цэн нь нөгөө дохионы хүчдэлийн тэнцүү

Холбогч суваг мэдээллийн элементүүд нь байнга өөр хоорондоо харьцуулж байж болох алдааг илрүүлэх

ТэмдэглэлAccelerator pedal sensor нь холбоогүй байна

Холбогч -ийн суваг хуваарилах

  • 1 төмөр зам: гадаад дохио 1
  • 2 төмөр зам: Дэлхий
  • 3 төмөр зам: гадаад дохио 2
  • 4 төмөр зам: 5 Вольт
  • 5 төмөр зам: бутлуурын бутлуурын тоосны эсэргүүцлийн дохио (хурд хязгаарлах функц бүхий тээврийн хэрэгсэл)

Газарын педаль чөлөөлөгдсөн

  • Газар болон зам 1 хоорондын эрчим хүч: 0,3-ээс 0,6 вольт
  • Газар болон зам 2 хоорондын эрчим хүч: 0,15-ээс 0,3 вольт

Бутлуурын бутлуурын бутлуур нь бүрэн доош

  • Газар болон зам 1 хоорондын эрчим хүч: 3,5-ээс 4-д эрчим хүч
  • Газар болон зам 2 хоорондын эрчим хүч: 1,75-ээс 2-д эрчим хүч

Хөдөлгүүрийн хүйтэн бодисын температурын мэдрэгч (1220)

Үүрэг

Хөдөлгүүрийн хүйтэн бодисын температурын мэдрэгч нь ECU-д хөдөлгүүрийн хүйтэн бодисын температурыг мэдээлнэ

Хүлээн авсан мэдээллийн хувьд шинжилгээний ECU-ийн үүрэг

  • Эхлэх урсгалыг тохируулах
  • Тайвшруулалтын эргэлтийг тохируулна
  • Хөдөлгүүр дулаан болох тусам буурдаг хурдацтай алдагдсан алдагдлын эргэлтийг олж авах

Тодорхойлолт

Хөдөлгүүрийн хүйтэн бодисын температурын мэдрэгч нь сөрөг температурын коэффициент (NTC) -ийн эсэргүүцэлтэй

Температур нь нэмэгдэх тусам түүний эсэргүүцлийн үнэ цэнэ багасдаг

Цахилгаан шинж чанарууд

Нийлүүлэлт: угаах ECU

Холбогч -ийн суваг хуваарилах

  • 1 төмөр зам: хөдөлгүүрийн хүйтэн бодисын температурын дохио
  • 2 төмөр зам: Дэлхий

Агаарын температурын мэдрэгч (1310)

Үүрэг

Агаарын температурын мэдрэгч нь ECU-д агаарын температурыг мэдээлнэ

Хүлээн авсан мэдээллийн хувьд шинжилгээний ECU-ийн үүрэг

  • Орчны агаарын нягтралыг тооцоолох
  • Түлшний хэмжээг тодорхойлох

Тодорхойлолт

Агаарын температурын мэдрэгч нь салшгүй температурын коэффициент (NTC) -ийн эсэргүүцэлтэй

Температур нь нэмэгдэх тусам түүний эсэргүүцлийн үнэ цэнэ багасдаг

Цохилт мэдрэгч (1120)

Үүрэг

Сенсор дамжуулан хөдөлгүүрийн цохилт мэдээлэл нь ECU-д гэрэлтүүлэг урьдчилан засах боломжийг олгодог (Хүсэлбэл)

Хурд нь 4 цилиндрийн нэг дэх агаар / шатахууны хольцны дэлбэрэлт шаталтын улмаас үүсэх хөдөлгөөнт үзэгдэл юм.

"Pinking" мэдрэгч нь "pinking" тохиолдлын үед эрчим хүчний дээд түвшинг угаах компьютерт дамжуулдаг.

Хөдөлгүүрийн цохилт мэдээллийн дараа ECU нь гэрэлтэх цаг хугацааг багасгаж, нэгэн зэрэг агаарын түлшний холимог баяжуулдаг

Цахилгаан шинж чанарууд

Нийлүүлэлт: угаах ECU

Холбогч -ийн суваг хуваарилах

  • 1 төмөр зам: + дохио
  • 2 төмөр зам: Дэлхий

Байршил

Байршил: цилиндрийн блок

Өвлийн эхэнд (1350) хүчилтөрөгчийн мэдрэгч

Үүрэг

Нүүрсхүчлийн хүдрийн мэдрэгч -ийн доторх харьцуулалтын агаарыг өөрчилж, улмаар баялгийн дохиог өөрчилж байна.

Хүлээн авсан мэдээллийн хувьд шинжилгээний ECU-ийн үүрэг

  • Шатахуун / агаарын хольцыг (баялаг) тодорхойлох
  • Холимог зохицуулалт

Тодорхойлолт

Уурхайн хүчилтөрөгчийн мэдрэгч нь ECU-д агаарын бензиний дозийг бараг байнгын мэдээлэл өгдөг

"Баялаг" эсвэл "зөөлөн" хольцын мэдээллийг 0-ээс 1 V-ийн хүчдэлийн дагуу өгнө.

  • Ядуу холимог: 0,1V
  • Баялаг холимог: 0,9V

Мэдрэгч дотор байрлах дулааны төхөөрөмж нь энэ нь хурдан үйл ажиллагааны температурт хүрэх боломжийг олгодог (+ 300°C)

Цахилгаан шинж чанарууд

Өвөр усны мэдрэгч нь 4 -way caliper холбогчтой

Холбогч -ийн суваг хуваарилах

  • 1 төмөр зам: + 12 вольтын хангамж (Оксиген мэдрэгч халаагч)
  • 2 төмөр зам: Дэлхий
  • 3 төмөр зам: + дохио
  • 4 төмөр зам: - дохио

Байршил

Усан хийн мэдрэгч нь хөдөлгүүр болон каталитикийн хөрвүүлэгч хоорондын исэл дээр байрладаг

Доорх хүчилтөрөгчийн мэдрэгч (1351)

Үүрэг

Усан хийн доорх мэдрэгч нь каталитикийн хөрвүүлэгчийн үйл ажиллагааг хянах

Тодорхойлолт

Усан хийн доорх мэдрэгч нь усан хийн доорх мэдрэгч -тэй ижил шинж чанартай

Байршил

Дараах хүчилтөрөгчийн мэдрэгч нь каталитикийн хөрвүүлэгчийн гарц дээр байрладаг

Удирдлагын хүчний даралтын шилжилт (7001) (VAN/CAN хостой тээврийн хэрэгсэл 1007 биш)

Үүрэг

Зөөврийн хүчний түлшний шилжилт нь хөдөлгүүрийн ECU-г зогсоолын маневрын үед хөдөлгүүрийн тайлангийн хурдг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог.

Тайлангийн эргэлтийг нэмэгдүүлэх нөхцөл

  • Тээврийн хэрэгслийн хурд 4 kph-ээс бага
  • Даралтын нэвтрүүлэг идэвхжиж байна (Эрчим хүчтэй удирдлага)

Байршил

Зөөврийн хүчний туслалцааны клапан болон насосын хоорондын холбоонд

(1320) угаах ECU

Үүрэг

Бутлуурны ECU нь хөдөлгүүрийн эргэлтийн момент мэдээлэлд үндэслэн бутлуурт хяналт тавих

  • Бутлуур ECU нь accelerator pedal sensor-аас авсан мэдээллийн үндсэн дээр хөдөлгүүрийн torque-ийн хэрэгцээг тооцох
  • Хөдөлгүүрийн эргэлтийн хүчний шаардлагыг хэд хэдэн засварлалтыг харгалзан үзэх (ашиглагч, агаарын компрессор зэргээс шингээсэн эргэлтийн хүч)
  • Хөдөлгүүрийн эргэлтийн хүчний шаардлагыг угаах цагийн хуваарь, угаах үе шатны хуваарь, хавтан нээлт, шаталтын урьдчилсан хугацаагаар хувиргана

Угаах ECU нь хүлээн авсан янз бүрийн параметрүүдийн функц болгон гэрэлтүүлэг, угаах хяналт тавих

Эдгээр параметрүүд нь

  • Хөдөлгүүрийн эргэлт, crankshaft байрлал
  • Нэвтрэх агаарын даралт (Хаврын мэдрэгч)
  • Газрын педалийн байрлал
  • Хөдөлгүүрийн температур (хүйтэн бодисын термистор)
  • Цилиндрүүдэд шингэсэн агаарын температур (Агаарын температурын мэдрэгч)
  • Хөдөлгүүрийн хүйтэн бодисын температур
  • Эрчим хүчний хөдөлгүүрээр шингээгдсэн эргэлтийн момент
  • Агааржуулалтын компрессорын шингээсэн эргэлтийн момент (Хичээл)
  • Тээврийн хэрэгслийн хурд (Тээврийн хэрэгслийн хурдны мэдрэгч; хурдны мэдээлэл ESP ECU)
  • Бууралтын хийний хүчилтөрөгчийн агууламж (Өвөр салбарын хүчилтөрөгчийн мэдрэгч)
  • Улаан өнгөтэй (хурцсан мэдрэгч)
  • Агааржуулалтын хэрэгцээ
  • Батарейны хүчдэл
  • Хүчний туслах чиглэлийн дугуй дахь даралт

Энэ мэдээллийг ашиглан, угаах ECU хяналт

  • Элэгний орон сууцны нээлт
  • Тайлангийн хурдны зохицуулалт
  • Шатахууны урьдчилсан хугацаа, дугуйны цэнэглэх хугацаа
  • Шатахууны нээлт хийх цагтай тэнцэх хэмжээний шатахууны хэмжээ
  • Шатахууны бууны дахин боловсруулалт (Цангины цус харвалтын цахилгаан суулгац)
  • Хэт хурд, бууралтын үед угаах хязгаарлалт
  • Агааржуулалтын хязгаарлалтын цэг
  • Хүчилтөрөгчийн мэдрэгч дулааны элемент (ашигт хүчилтөрөгчийн мэдрэгч, ашигт хүчилтөрөгчийн мэдрэгч)

Угаах ECU нь дараахь функцийг бас хянадаг:

  • Онцгой байдлын стратеги
  • Алдааны оношилгоо
  • Тээврийн хэрэгслийн хурдны зохицуулалт
  • ESP-ийг идэвхжүүлэх үед хөдөлгүүрийн эргэлтийн момент багассан
  • Хөдөлгүүрийн хүйтэн байдал
  • Агаарын хяналтын системийн хүйтэн байдлыг хангах шаардлага (BRAC)
  • Цахим хөдөлгөөнд бууруулах механизм
  • Бусад ECU (BSI, ABS,...) -тай CAN-аар дамжуулан харилцах (*)

(*) CAN = Controller Area Network

Суулгасан ECU програм хангамж нь татаж авах замаар шинэчлэгддэг (ECU flash EPROM-тэй)

Холбогч -ийн суваг хуваарилах

суваг дугаарзамтай нийцсэн
A1(Хэрэглээгүй)
A2тоног төхөөрөмжийн тоног төхөөрөмж
A3нэвтрүүлэг: хөдөлгүүрийн хүйтэн бодисын температурын мэдрэгч +
A4хөдөлгүүрийн хүйтэн бодисын температурын мэдрэгч газар
B1(Хэрэглээгүй)
B2цохилт мэдрэгч маскинг газар
B3цохилт мэдрэгч сигнал +
B4цохилт мэдрэгч сигнал -
C1моторын бөмбөрцгийн байрлалын мэдрэгч (5 вольт)
C2хөдөлгүүртэй ямааны 2 байрлалын мэдрэгчний сигнал
C3хөдөлгүүртэй ямааны 1 байрлалын мэдрэгчний сигнал
C4моторын элэгний байрлалын мэдрэгч дээр газар
D1гарц: агаарын даралтын мэдрэгч (5 вольт)
D2нэвтрүүлэг: агаарын температурын дохио
D3нэвтрүүлэг: агаарын нэвтрэх даралтын мэдрэгч
D4Газрын агаарын даралтын мэдрэгч
E1(Хэрэглээгүй)
E2(Хэрэглээгүй)
E3нэвтрүүлэг: DEPHIA дохио
E4доорх дохио DEPHIA
F1нэвтрүүлэг: тосны даралтын шилжилт
F2хязгаарлагдмал хүчний удирдлага (206 ба PARTNER)
F3(Хэрэглээгүй)
F4гарц: банистерийн тасалгааны цахилгаан клапаны хяналт
G1гарц: зөөврийн хөдөлгүүрийн хяналт (-)
G2гарц: зөөврийн хөдөлгүүрийн хяналт (+)
G3(Хэрэглээгүй)
G4(Хэрэглээгүй)
H1(Хэрэглээгүй)
H2(Хэрэглээгүй)
H3(Хэрэглээгүй)
H4(Хэрэглээгүй)
суваг дугаарзамтай нийцсэн
A1(Хэрэглээгүй)
A3Хөдөлгүүрийн хурдны мэдрэгч --ийн дохио
A4нэвтрүүлэг: Хөдөлгүүрийн хурдны мэдрэгч +-ийн дохио
B1(Хэрэглээгүй)
B2(Хэрэглээгүй)
B3(Хэрэглээгүй)
B4(Хэрэглээгүй)
C1катализ конвертер downstream lambda мэдрэгч газар
C2катализ конвертер доорх ламбда сенсор +
C3(Хэрэглээгүй)
C4(Хэрэглээгүй)
D1катализ конвертер дээгүүрх хүчилтөрөгчийн мэдрэгч газар
D2+ каталитикийн хөрвүүлэгчээс өмнө байгаа хүчилтөрөгчийн мэдрэгч
D3(Хэрэглээгүй)
D4(Хэрэглээгүй)
E1хөдөлгүүрийн тосны температур, түвшний мэдрэгч
E2нэвтрүүлэг: хөдөлгүүрийн тосны түвшний мэдрэгч
E3тосны температурын мэдрэгч холболт
E4хяналт тавьсан термостатын хяналт
F1цилиндрийн инжектор хяналтын систем N°1
F2цилиндрийн инжектор хяналтын систем N°2
F3цилиндрийн инжектор хяналтын систем N°3
F4цилиндрийн инжектор хяналтын систем N°4
G1(Хэрэглээгүй)
G2(Хэрэглээгүй)
G3гарц: катализ конвертерийн дараах ламбда мэдрэгчг халаах команд
G4гарц: катализ конвертерийн Lambda сенсорыг халаах команд
H1(Хэрэглээгүй)
H2(Хэрэглээгүй)
H3"Хоёр компьютер-коил" шатахуун: цилиндрийн дугаар 1, 4
H4"Хоёр компьютер-коил" шатахуун: цилиндрийн дугаар 2, 3
суваг дугаарзамтай нийцсэн
A1CAN IS LOW
A2CAN IS HIGH
A3нэвтрүүлэг: эрчим хүчний реле хяналт
A4(Хэрэглээгүй)
B1line K
B2нэвтрүүлэг: clutch pedal дээр үйлдэл
B3гарц: гар чөлөөт эхлүүлэх хяналт
B4(Хэрэглээгүй)
C1(Хэрэглээгүй)
C2цахилгаан станцын ачааны мэдээлэл
C3нэвтрүүлэг: хүйтэн хучилтны вентилятор
C4(Хэрэглээгүй)
D1(Хэрэглээгүй)
D2(Хэрэглээгүй)
D3(Хэрэглээгүй)
D4гарц: ventilator unit 1 хяналт
E1accelerator pedal-ийн хатуу цэг мэдрэгч дэлхийн
E2гарын шатахууны байрлал (+) хатуу цэгний дохио
E3(Хэрэглээгүй)
E4гарц: ventilator unit 2 хяналт
F1Газрын хөлсний байрлал мэдрэгч
F2нэвтрүүлэг: гарын шатахууны байрлалын мэдрэгчний сигнал n° 1
F3хөдөлгүүрийн ажиллах хүчин чадал
F4нэвтрүүлэг: гол релегийн хяналт
G1гарц: бутлуурын шаталтын байрлал мэдрэгч (5 Вольт)
G2нэвтрүүлэг: гарын шатахууны байрлалын мэдрэгчний сигнал n° 2
G3нэвтрүүлэг: галт тэрэгний педалийн шилжилтийн нэмэлт мэдээлэл
G4(Хэрэглээгүй)
H1хүйтэн бодисын даралтын мэдрэгч газар
H2нэвтрүүлэг: хүйтэн бодисын даралтын мэдрэгч
H3гарц: агааржуулалтын даралтын мэдрэгч (5 Вольт)
H4нэвтрүүлэг: Тээврийн хэрэгслийн хурд
J1(Хэрэглээгүй)
J2(Хэрэглээгүй)
J3(Хэрэглээгүй)
J4гарц: каннистерийн цусрах клапаны хяналт
K1(Хэрэглээгүй)
K2(Хэрэглээгүй)
K3нэвтрүүлэг: галт уулт+
K4(Хэрэглээгүй)
L1газар
L2газар
L3(Хэрэглээгүй)
L4нэвтрүүлэг: угаах ECU хангамж
M1газар
M2нэвтрүүлэг: хөдөлгүүрийн релейн нэгж (BSM) -ийн эрчим хүчний релеээр хангах
M3нэвтрүүлэг: хөдөлгүүрийн релейн нэгж (BSM) -ийн эрчим хүчний релеээр хангах
M4нэвтрүүлэг: хөдөлгүүрийн релейн нэгж (BSM) -ийн эрчим хүчний релеээр хангах