Шинэчлэх: хөдөлгүүр (DW10BTED4) Peugeot 607 I шинэчилсэн

Цилиндрийн блокийг бэлтгэх

Шинэчлэл

• Piston base jets (4); -ээс 1-д шилжих эргэлтийн момент da.Nm
• Хагалгааны цогцолбор (1)
• 2 crankshaft (2), (3) -ийн суулгацын фланц (Crankshaft-ийн талд "a" тоосгоны хавтан)

Тодорхойлолтын бүлэг дэх хүснэгтийг ашиглан, crankshaft-ийн дугуйны хаалтын хаалтын давхаргыг тодорхойлох

Crankshaft эцсийн float тохируулж

Crankshaft-д тохируулах

Байрлал

• Диалийн гажуудалт [1]
• Диалийн гажуудалт [2]
• Дугуйны зурвас [3]

Цилиндрийн блок дахь crankshaft хойшоо урагш түрүүлнэ

Dial gauge-г нулаар тохируулна

Цилиндрийн блок дахь crankshaft эргэж, эсрэг талд түрүүлнэ

0,07-0,32 мм-ийн төгсгөлийн усан бүрхүүл байх ёстой

Crankshaft-ийн тасалбарын хаалт

Тос

• Crankshaft суудал "b"
• (7) хагас тасалбар

Шинэчлэл

• (7) хагас тасалбар
• Гол дугуйны (5)
• 2 дугаартай хажуу талд (6)
• Төмөрлөгийн хаалганы шувуу (5) (Хэрэв чангаруулахгүй бол)

E4 нягтлалын хальсыг 1 дугаартай "c" дугаартай суурь болон талд байрлуулна.

Хэрэгслийн гарц [4]-ийг N°1 (8) дугаарын хаалга дээр байрлуулна.

Хэрэгслийн барьцаалсан шувууг чангалах [4]

Байрлал

• Төмөрлөгийн цогцолборт (9)
• Зөөврийн хаалганы хавтан дахь талын мөргөлүүд (10)

Хэрэгслийг [4] цилиндрийн блок дээр байрлуул

Зүүн талын мөрөнд бага зэрэг тос тавиарай (10)

Хагас давхаргын (9) тос

[4] төхөөрөмжийн хажуугийн хаалгыг зүүн талын хавтангуудтай хамтран оруулж, түүнийг нэвтрүүлнэ.

Хаалгыг ашиглан хаалгын цогцолборыг (8) хаалганд нь нэвтрүүлнэ

Хажуугийн 2 бугуйвч (8)

Хэрэгсэл [4] хасах

Зөөврийн хаалгыг чангалах

Хатуулах арга хэмжээ

• Цилиндр 2,5 (1-ээс 10-д дараалсан)
• 60 ± 5°-д хязгаарлагдмал хатуулах 5] (1-ээс 10-д дараалсан)

Conrod/piston/piston ring assemblies-г нийлүүлэх

(11) буудлын халбарыг дахин тохируулна (Дээрх зурагт харагдаж байгаагаар)

Шинэчлэл

• Цирклип (15)
• Холбох талын (14)
• (12) дугуй
• Цирклип (13)

Холбооны салан/пистоны цогцолбор

Дугуй дахь "e", "f", "g" дугуй нь зөв байрлаж байгаа эсэхийг шалгах

Дугуйны дугуй [7]

Хагас дугуй (16) -ийг холбогч талуудад (14) нийлүүлэх

Тос

• Цилиндр
• (16) хагас тасалбар

Холбогч талын / пистоны цуглуулгыг дахин тохируулна

Хагасын хагасыг conrod caps-д нийлүүлэх

Тос

• Холбооны талын доод хагас нь зөөврийн хавтан
• Холбох талын хаалгын бугуйвч
• (18) цөцгийг

Conrod caps (17) байршуулах

Гайрын (18) тохируулах

Бутлуур нь хатуулах арга (18)

• 2 daNm-д урьдчилан чангаруулах
• 70 ± 5°-д хязгаарлагдмал хатуулах 5]

Хойд дугуйны дугуйны дугуй

[6b] конусыг хэрэглэснээр [6a] төхөөрөмжид мөргөлт суурилуулна.

Дугуй мөхөс -ийг дахин тохируулна (Хамтгайгаар ашиглаж)

Хэрэгсэл [6a] хасах

Хөдөлгүүртэй дугуй

Хэрэгсэл [8]-ийн 2 болтнуудыг диагональ дээр нь эсрэг байрлах 2 болтнуудын оронд тохируулах

Хөдөлгүүрийн дугуйг дахин тохируулах (19)

Төмөрлөгийн хөдөлгүүрийн дугуйг хэрэгслийн конусын тусламжтайгаар төвлөрүүлнэ [8]

Хөдөлгүүрийн шилний (19) 6 батлагдмал шувуу (20) -г дахин тохируулах

Хэрэгсэл [8] хасах

Хөдөлгүүрийн шилний (20) хоёр сүүлчийн батлагдах бугуйвч (19) -ийг дахин тохируулна

[9] төхөөрөмжийг тохируулах

Хатуулах арга хэмжээ (автомат гар утасны хайрцаг)

Хөдөлгүүрийн flywheel батлах болт нь чангатгах (Диагоналдуулан чангаруулах)

• Болт (20) ба 2 dan.m урьдчилан чангалах
• Болт (20) m.daN 6,6 хатуулах

Хатуулах арга хэмжээ (гар механизмын шилжүүлэгч)

Болт (20) m.daN 4,8 хатуулах (Диагоналдуулан чангаруулах)

Хэрэгсэл [9] хасах

Тосны насос

Нэг дор дахин тохируулна

• (24) шилжингийн дугуй
• (25) сүлжээ
• Тосны насос (21) ба хэмжилтийн цонх

Болт (22) шинэчлэгдэх (Уулзах үед хийсэн тэмдэглэлийг хүндэтгэнэ)

Болт (22) m.daN 1,6 хатуулах

Шилжингийн (24) шилжингийг цилиндрийн блок руу чиглүүлэх

Түлхүүр (23)

Crankshaft pinion (24) -ийг түлхүүр (23) -д оролцуулан хөдөлгөөнгүй болгоно

Өмнөх хаалтын хавтан

"E10" тасгийг нягтлах хавтан дээр (26) хэрэглэнэ. (бүтээгдэхүүний каталогийг үзнэ үү)

Шинэчлэл

• Хаалтын хавтан (26)
• Болт (27); 1,4 daN.m-д чангаруулна

Crankshaft мөргөлтийн халз (Цаг хугацааны тал)

Дугуй мөхөс -ийг дахин тохируулна; [17a] төхөөрөмжийг ашиглан

Хэрэгсэл [17a] хасах

Доод бүрхүүл

Цилиндрийн блокийн хажуу талд "E10" мөргөлт бодисыг хэрэглэнэ (бүтээгдэхүүний каталогийг үзнэ үү)

Шинэчлэл

• (28) сав
• 2 болт (29)
• 20 болт (30)

Болт (30), (29) m.daN 1,6 хатуулах

Шинэ clutch

Clutch механизмыг дахин тохируулна (31)

Төмөрлөгийн дискийг төвлөрүүлэх төхөөрөмжийг ашиглаж (31) хэрэгслийн "h" дээр төвлөрүүлэх [21]

Clutch механизмыг дахин тохируулна (32)

Хэрэгслийн "l" дугаарт тохирох [21]

[21] төхөөрөмжийн 3 "k" бугуйвчдыг нийлбэр механизмтай (32) холбогдох

[21] тоног төхөөрөмжийн "j" гаргуйг ашиглан, clutch механизмыг хөдөлгүүрийн flywheel-тэй холбогдуулан

Clutch механизмыг батлуулах 3 screws тохируулах

3 бугуйвчдыг нийлбэрлэгийн хавтан (32) -тай холбогдуулан

Хэрэгслийн "l" хавтан болон "h" төвлөрүүлэх төхөөрөмжийг [21]

Clutch механизмыг тохируулах 3 илүү screws

3 бугуйвчдыг нийлбэрлэгийн хавтан (32) -тай холбогдуулан

6 Бэлгийн механизмыг байлгах болтуудыг (32) ба 2 daN.m-д чангаруулна

Дахин ашигласан цогцолбор

Clutch wear adjustment-ийг 0 дээр буцаан тохируулна

[21] төхөөрөмжийн "l" тэмдэгтийг малгай дээр тохируулах

Clutch механизмыг бага зэрэг хатуулах замаар хувцаслалтын зохицуулалтын системийг чөлөөлөх; [21] төхөөрөмжийн "j" гаргуйг ашиглан

Хавтгайг дарах (33); буцалтгүй

[21] төхөөрөмжийн "l" дугаарыг арилгах

Clutch-ийг дахин тохируул (Шинэ цогцлуур механизмын журмыг дагаж мөрдөх)

Пистоны гадаргуу

Цилиндрийн блокт [19] дугуйны гажуугийн суурь тохируулна

[3]-г [19]-г дэмжих

[3]-г 0-д тохируулна (n-д)

"m" хэмжээнд өндөрний ялгааг тэмдэглэх

Цилиндрийн толгойн хаалганы гүнжийг пистоны гадаргуутай харьцуулахад сонгох

Цилиндрийн толгой

Pistons нь дунд үе нь байрлах (Гаднаа замын түлхүүр (23))

Шинэ цилиндрийн толгойн цогцолборыг тохируулах

Цилиндрийн толгой болт дахин ашиглахын өмнө, тэдний урт шалгах

Шинэчлэл

• Цилиндрийн толгой
• Цилиндрийн толгойн болт

Хатуулах арга хэмжээ

• 1,5 daNm-д урьдчилан хатуулах
• 6 daN.m-д чангаруулна
• Өнцөгний чансааг 220 ± 5 °; [5] төхөөрөмжийг ашиглан

Тос, шинэчлэл

• Сүлжээний түлхүүр (35)
• Клапаны хаалгач (34) нь тэдгээрийн гидравлик дагалдагчтай (Уулзахад хийсэн тэмдэглэлийг хүндэтгэ)

2 мм-ийн диаметр бүхий pin-г ашиглан зангилааны tensioner (36) -ийг зөөх

Сүлжээг (38) (37) ба (39) шилжинд байрлуул

"r" болон "u" гэж хар өнгөөр тэмдэглэгдсэн холбоолуудыг "s" болон "t" гэж тэмдэглэгдсэн шүдний (37) болон (39) камингийн дугуйны хөдөлгүүрний шүдний дээр оруулна.

Шинэхэн хөдөлгүүрийн тосоор camshafts тос

Сүлжээ болон camshaft нийлүүлэх

"E10" индексийг хавсаргасан хальсыг (44) дугуйны дугуйны хавсаргасан хаалганы хажуугаар хэрэглэнэ

Шинэчлэл

• Camshaft-ийн цогцолборын хаалт (44)
• 26 болт (41) (Шивээгээ 1 болон 2 тэмдэгт дээр байрлуулдаггүй, дараах зурагт үзнэ үү)
• 8 суурь нь (40) бугуйвч
• Camshaft зангилаа tensioner (36)
• (42) шилжингийн
• (43) болт (хүсээр хатуулах)

2 mm dia. pin-ийг хасах

Camshaft pulley (42)-ийн pin; [20] төхөөрөмжийг ашиглан

Урьдчилан хатуулах

• 26 болт (41) - 0,5 daNm (1-ээс 26-д дараалсан)
• 8 шил (40) -г гар гаргаар (27-ээс 34-д дараалсан)

Хатуулах

• 26 болт (41) - 1 daNm (1-ээс 26-д дараалсан)
• 8 болт (40) - 1,1 daNm (27-ээс 34-д дараалсан)

Арилгах

• Хэрэгсэл [20]
• (42) шилжингийн

Дугуй мөхөс -ийг дахин тохируулна; [22a] төхөөрөмжийг ашиглан

Хэрэгсэл [22] хасах

Цагийн зуух талд

Crankshaft ашиглах [10] зөөврийн ашиглах

Шинэчлэл

• Crankshaft pulley (47)
• (46) шилжилтийн дугуй
• (45) болт
• Хүйтэн бодисын насос (48) (Шинэ мөхөөр тоноглогдсон)
• Ролины шидэлт (49)
• (50) болт
• Camshaft pulley (42)
• Батлан хамгаалах болт (43)

Болтыг чангаруулах (43); [18] төхөөрөмжийг ашиглан

• Урьдчилан хатуулах болт (43)-ээс 2 daNm
• Хязгаарлагдмал хажуу талбайг 60 (0° - 5 °)

Ролины tensioner-ийг зөөвөрлүүлэх; [23] төхөөрөмжийг ашиглан

[20] төхөөрөмжийг тохируулах

Краншафтний шилний төв (47); [16] төхөөрөмжийг ашиглан

Цагны бүсийг араа хөтлөгч (42) дээр байрлуул

[14] төхөөрөмжийг тохируулах (зөвхөн хатуу)

Болт нь "v" угаагчтай

• Ролины даралтлагч (46)
• Crankshaft pulley (47)
• Усны насосын шилжингийн (48)
• Ролины даралтлагч (49)

Хэрэгсэл [14, 16, 23] хасах

"y" индексийг "x" дээр байрлуулж, "w" салааны чиглэлд роликийн таталцагчийг эргүүлнэ.; 6 талын түлхүүр ашиглах (нь "z")

Дугуй tensioner болт (50) 2,1 daNm хатуулах

Дугуйг хэрэгслээр хаах [9]

Хэрэгслийн drive pulley -ийн screw-ийг 5 m.daN-д чангаруулна

Хэрэгсэл [9, 10, 20] хасах

Crankshaft 4 turn (s) -г гүйлтийн чиглэлээр эргүүлнэ

Тэмдэг

• Crankshaft; [10] төхөөрөмжийг ашиглан
• Camshaft drive pulley нь; [20] төхөөрөмжийг ашиглан

Дугуй хаах; [9] төхөөрөмжийг ашиглан

Буулгах

• Туслах хөдөлгүүр
• Роликийн шилжилт механизмын болт (50) (49)

Roller tensioner (49) цагийн урд; 6 талын түлхүүр ашиглах (нь "z")

"y" индексийг "aa" дугуйны эсрэг байрлуул

Дугуй tensioner болт (50) 2,1 daNm хатуулах

Хэрэгсэл [10], [20] хасах

5 m.daN-д зориулалттай тасалбарын pulley хатуулах

Хэрэгсэл [9] хасах

Crankshaft 2 turn (s) -г гүйлтийн чиглэлээр эргүүлнэ

Хэрэгслийг дахин тохируулах [10], [20]

"y" индексийн байрлалыг шалгаарай, энэ нь "aa" нэвтрүүлгийн эсрэг байх ёстой

Шинэчлэгдэх хэрэгсэл [9]

Туслах тоног төхөөрөмжийн drive pulley-ийг татаж авах

Шинэчлэл

• Crankshaft байрлал мэдрэгч зорилтот (52)
• Доод цагийн хаалга (51)
• Crankshaft байрлал мэдрэгч (53)

Шинэчлэл

• Хэрэгслийн шил (54)
• Болт (55) ба түүний washer

Болтыг (55)-ээс 7-д чангаруулна daN.m; өнцөгний чансааг 60 ± 5 °

Арилгах

• Хэрэгсэл [10]
• Хэрэгсэл [20]
• Хэрэгсэл [9]

Шинэчлэл

• Дээд цагийн хаалт (56)
• Хөдөлгүүрийн суурилуур (57)
• Болт (58)

(58) ба (45) болтуудыг 5,6 m.daN-д чангаруулна

Эргэлтийн талд

Шинэчлэл

• Термостат (61) (Шинэ мөр)
• Өндөр даралтын (60) насос (Шинэ мөр)
• (59) вакуум насос (Шинэ мөр)

Тосны филтрийн талд

Шинэчлэл

• Вакуум танк (63)
• Түлшний өндөр даралтын нийтлэг угаах зам (62)
• Тосны филтр (64) болон хүйтэн бодис/тосны дулаан солилцооны цогцолбор (Шинэ филтрийн элементтэй)

Дизелийн инжектор, өндөр даралтын түлшний шугам

Дизелийн инжектор бэлтгэх

• Нь эргэлтэнд нь flange (69) clip
• Төмөрлөгийн дугуй (68) -г инжекторны нүхэнд нийлүүлэх
• Дизелийн инжектор нүхт шинэ зэс мөр (67) хавтгай суурилуулна

Шинэчлэл

• Дизелийн инжектор (65)
• (66) цөцгийг; гартай хатуулах

Шинэчлэл

• Цилиндрийн толгой дахь түлшний өндөр даралтын хамгаалагч (71)
• Дизелийн инжектор (70)
• 4 өндөр даралтын түлшний (73)
• Өндөр даралтын түлшний шугам (72)

Бүрэн гарын авлагаар зүүний төгсгөл хүртэл хатуулах

• Дизель угаах машины төмөр замын холбоо (73)
• Түлшний холболт (73) шатахууны өндөр даралтын нийтлэг угаах шугам дээр
• Түлшний нэгдэл (72) шатахууны өндөр даралтын насос дээр
• Түлшний нэгдэл (72) түлшний өндөр даралтын утааны шингээх нийтлэг галт тэрэг дээр

Зэсийн (66) ба 0,4 dan.m; [26], [27] хэрэгслийг ашиглах

Дараахь өнцгийн хатуулах аргыг баримтална

• Хэрэгсэл [28] -ийг "ab" тэмдэглэгдсэн нулаар байрлуулж, үйлчлэгчтэй нүүр тулан
• [28] хэрэгсэл "29"" татан авах индекс хөдөлгөөнт болон 45 ° төгсгөлд эсрэг байрлуулах
• Нэг удаагийн аргаар улам бүр хатуулах; өнцөгний чансааг 45 ± 5 °

Дизель утасны утасны утасны цувааг (74) daN.m 2,3 хүртэл урьдчилан хатуужуулна.; [13], [24], [25] хэрэгслийг ашиглах

"ad"-д эсрэг эргэлтийн момент хэрэглэнэ

Өндөр даралтын түлшний нийтлэг угаах шугам дээр (75) холбоолуудыг 2,3 daN.m хүртэл урьдчилан чангаруулна; [13], [24], [25] хэрэгслийг ашиглах

Холбогч (76)-2,3 daNm-ийг урьдчилан чангалах; [13], [24], [25] хэрэгслийг ашиглах

"ae"-д эсрэг эргэлтийн момент хэрэглэнэ

Хатуулах; [13], [24], [25] хэрэгслийг ашиглах

• Түлшний (75) холболт шатахууны өндөр даралтын нийтлэг угаах шугам дээр; -ээс 3-д шилжих эргэлтийн момент da.Nm
• Дизель инжектор дээр (74) үйлдвэрлэл; -ээс 3-д шилжих эргэлтийн момент da.Nm; "ad"-д эсрэг эргэлтийн момент хэрэглэнэ
• Өндөр даралтын шатахууны (76) холбоо; -ээс 3-д шилжих эргэлтийн момент da.Nm

Уурхайн тал

Шинэчлэл

• Хүйтэн утасны шугам (82) хүйтэн утасны утасны шугам (80)
• Турбо даатгагч (81) -тай холимог коллектор (83)
• Дулааны солилцогч (78) ба EGR клапан (77)
• (79) хоолой

Шинэчлэл

• Газрын тос дүүргэгч (85) ба газрын тосны исэл сэргээх (86) цогцолбор
• Шатахууны филтрийн дэмжлэг (84)
• Шатахууны филтр (87) (Шинэ филтрийн элементтэй)
• Шатахууны хангамж болон эргэн орох хоолой

Нэвтрэх клапаны хаалт

Шинэчлэл

• (91) нэвтрэх коллектор, тосны хаалганы цогцолбор
• (89) хоолой (Тэрний батламжийг чангаруулахгүйгээр); [12] төхөөрөмжийг ашиглан
• Camshaft байрлал мэдрэгч (88) (Тэрний батлан байгуулж байгаа бугуйвчийг чангаруулахгүйгээр)

,, тосны утасны түлхэцний тасалбарыг хатуужуулах арга

• Болт ба 0,5 dan.m урьдчилан чангалах
• Болт m.daN 0,9 хатуулах (Бүх зүйлсийн дараалал)

Төмөр засалгааг чангаруулна (89)

Зөөврийн хоолойг холбох (90); [11] төхөөрөмжийг ашиглан

Camshaft байрлал мэдрэгч тохиргоо (дахин ашигласан)

Хөдөлгүүрийн flywheel peg; [10] төхөөрөмжийг ашиглан

8,5 мм-ийн диаметрийн өрөмдлөгийн байрлал (af-д) (ашиглах цилиндрийн толгойн хаалгын (92) болон camshaft байрлал мэдрэгч (88) хооронд)

Болтыг (91)-ээс 0,6-д чангаруулна daN.m

Хэрэгсэл [10] хасах

Camshaft байрлал мэдрэгч тохиргоо Шинэ

Camshaft байрлал мэдрэгч нь зорилтот -тэй холбогдох байрлал (Камшафтын шил)

Болтыг (91)-ээс 0,6-д чангаруулна daN.m

Хэрэгсэл [10] хасах