Хэрэглээ
Хөдөлгүүрүүд
- EW10J4
- EW12J4
Угаах систем: MAGNETI MARELLI MMDCM 4MP
Урсгалын зураг
(1) хөдөлгүүрийн хурдны мэдрэгч (1313)
(2) (1320) угаах ECU
(3) галын дугуй нэгж (1135)
(4) camshaft байрлал мэдрэгч (1115)
Компакт дугуй (1135)
Бугуйвч нь цилиндрийн толгой дээр байрлах ба батлагдсан нэгж хайрцагт холбогдсон байна
EW10J4 хөдөлгүүр
- "Хоёр компьютер-коил" шатахуун
- 2 цацрагууд үүсдэг, нэг нь даралтын үе шатны төгсгөлд, нөгөө нь исэлтийн үе шатанд (заавалсан цацрагууд)
EW12J4 хөдөлгүүр
- Статик шатаах
- Нэг цилиндрэд нэг шатахууны дугуй, шууд галт цайны дээр
Цацрагийн цацрагууд
Онцлог
- Хавтгай суудал илрүүлэх цэгүүд
- Хатуулах дугуй: 2,5 daNm
Угаах ECU (1320)
Зөөврийн команд болон хүчний үе шат нь ECU-д нэгдсэн байна (Гадаад шаталтын модуль байхгүй)
Статик шатаах
Хэрэглээ: EW12J4 хөдөлгүүр
Угаах ECU нь тус бүр дугуй идэвхжүүлдэг Галт шулуун: 1-3-4-2
Н°1 дугаарын цилиндрийн мэдрэгчээр гэрэлтүүлгийг синхронжуулдаг
"Хоёр компьютер-коил" шатахуун
Хэрэглээ: EW10J4 хөдөлгүүр
ECU нь 2 coil primaries-ийг бүрдүүлж байна
ECU нь хөдөлгүүрийн хурдны мэдрэгчээс авсан мэдээллээр дамжуулан цилиндрийн 1-4 болон 3-2 эргэлтийн моментүүдийг сонгодог
Бортын оношилгооны систем (EOBD)
ТэмдэглэлEOBD: Европын бордод оношилгоо, бохирдлын эсрэг тоног төхөөрөмжийн оношилгоо
Бүлгийг харна уу.: функц - бохирдлыг арилгах системийн оношилгоо (EOBD)