Тодорхойлолт
"a": хөдөлгүүрийн төрөл, дугаарыг хөдөлгүүрийн блоконд хүйтэн тэмдэглэсэн байх
Мэдээлэл
| хөдөлгүүрийн код | 2.8 HDi |
|---|---|
| төрлийн хууль тогтоомж | 8140.43 s |
| цилиндрийн тоо | 4 |
| хүчин чадал (cc) | 2800 |
| дулааны х цохилт (мм) | 94,4x100 |
| даралтын харьцаа | 18,5 / 1 |
| Хамгийн их хүчин чадал (E.E.C.) | 92 kW |
| Хамгийн их хүчин чадал (DIN) | 125 HP DIN |
| хөдөлгүүрийн нийцсэн эргэлт | 3800 rpm |
| Хамгийн их эргэлтийн момент (E.E.C.) | 29,6 daNm |
| хөдөлгүүрийн нийцсэн эргэлт | 1800 rpm |
| дулааны хяналтын стандарт | FTP75/R24-03(US) туршилтын журмын дагуу |
| түлш | дизель |
| турбо ачаалагч | Тийм ээ |
| каталитикийн хөрвүүлэгч | Тийм ээ |
| EGR клапан | Тийм ээ |
| угаах систем | шатахууны өндөр даралтын угаах насос |
| загвар | BOSCH |
| угаах насосын төрөл | EDC MS6.3 |
Цилиндрийн толгой
Цилиндрийн толгойн өндөр H: 150 ± 0,010 мм
Хамгийн их зөвшөөрөгдсөн зүү: 0,1 mm
Макс. шинэчлэгдэх үед арилгасан металл: 0,4 mm
Цилиндрийн толгойн хавтан
"b": цилиндрийн толгойн хаалтны ширээний тэмдэглэгээ
| пистоны гадаргуу (мм) | хаалтны ширхэг (мм) |
|---|---|
| 0,40-ээс 0,50 хүртэл | 1,20 |
| 0,51-ээс 0,60 хүртэл | 1,30 |
| 0,61-ээс 0,70 хүртэл | 1,40 |
| 0,71-ээс 0,80 хүртэл | 1,50 |
Цагийн зуух
Клапаны цаг хугацааны график
| нэвтрэх клапан | нэвтрэх нээлтэд хоцрох (ROA) | -8° |
|---|---|---|
| доод хэсгийн үхсэн төв (ABDC) | -37° | |
| уурын сав | бууралтын шугам нээгдэх хоцрогч (ROE) | -48° |
| хамгийн өндөр нас баралтын төв (ATDC) | -8° |
Хүйтэн үед суурьшлын зай
Хүйтэн үед дагалдагч болон камин дугуйны хооронд байрлуулсан янз бүрийн ширээний ширээг ашиглан олборлосон практик клавесын зай
- Нэвтрэх клапан: 0,50 ± 0,05 мм
- Уурын сав: 0,50 ± 0,05 мм
Цилиндрийн толгойг хатуулах
АнхааруулгаХатуулах дарааллын: 1-аас 22 хүртэлх дарааллаар болт тус бүрээр. сулрах дараалл: 22-аас 1-д эргэлдэх дарааллаар гүйцэтгэнэ
Хатуулах арга хэмжээ
- 6 daNm-д урьдчилан чангаруулах (1-ээс 22-д дараалсан)
- 180°-д өнцөгний хатуулах (1-ээс 22-д дараалсан)