Шинэчлэх: хөдөлгүүр Citroen C3 I

Зөвлөж буй хэрэгсэл

[1] бөмбөгний дугуй хаах хэрэгсэл 4507-T.A

[2] Пистоны байрлалын суурь

Гаджон пинсийг тохируулах багц

[6] dial gauge support rod 9022-T.V

[7] тоног төхөөрөмж 4521-T.G (4528-T багц)

[8] тоног төхөөрөмж 4507-T.F (4528-T багц)

[9] dial gauge дэмжлэг 5708-T.V2

[10] манделийн гарын авлага

[11] дугуйны дугуй

[13a] 4533-T.AC1 camshaft тохиргооны зэвсэг

[13b] 4533-T.AC2 camshaft тохиргооны зэвсэг

[14] динамик роликийн тасалгаач 4200-T.H

Шинэчлэх

Холбогч тасалбарыг нийлүүлэх

Дүрмэгт (1) шилбэйг [5] шилбэ дээр байрлуулна

Хяналт [10] -ийг хаалттай байлгахгүйгээр мандель дээр чангаруулна.

Pin (1) нь чөлөөтэй эргэх ёстой

[4] хэрэгслийг [2] хэрэгслийн дээр байрлуулна

Piston (2) -г хэрэгсэлд [4]: "Dist" үсгийг дээш чиглэсэн байрлуул

Бүхэл бүтэн цогцолборыг мандель [5] ба пистоны дугуйны шүүлтээр төвлөрүүлнэ

Piston нь байрлалын суурь clamp [2] дээр clamp [3] ашиглан хадгалах

Холбох талын бага төгсгөл нь цахилгаан халаалтын хавтан дээр байрлуулж

"a" жижиг төгсгөл дээр цагаан тугалганы нэг хэсэг байрлуулна

Цагаан тугалга нь уусдаг хүртэл халуун халаана (хэмжээ нь 250°C)

"b" тоосгоны нүхний чиглэлийг зааж, конродыг пистонд оруулах (Зураг дээр харагдаж байгаагаар): "Dist" үсгийг дээш чиглэсэн байрлуул

Удахгүй нь зуух pin (1) бүрэн эхэд оруулж

Piston/con.rod нийлбэр нь хасах өмнө хэдхэн секунд хүлээх

Цэнхэрний нунтагийг арилгана

Бусад гурван суулгац нь цуглуулгын хувьд мөн адил явна

Crankshaft

(3) цилиндрийн блок

(5) цилиндрийн блокийн хавтан

"B" ангиллын (хар өнгөтэй) хагас давхаргын хагалгааг цилиндрийн блокийн талд байрлах давхаргатай нийлүүлэх

• 1;3;5 = энгийн хагас бэхэлгээний хайрцаг (цилиндр блок ба бэхэлгээний хавтангийн хайрцаг)
• 2;4дугуй = урттай хагас дугуй (цилиндр блок ба дугуйны хавтан)

Хагас давхаргын нүүрсийг тосгоно

(4) crankshaft-д тохируулах

Байрлал төгсгөл float shims (6), тэдгээрийг crankshaft-ийн эргэн тойронд эргэх (Crankshaft-ийн талд өргөгдсөн нүүр)

Crankshaft-ийн дугаарыг тохируулна

Тос (хүч, толгойны доор) ба гол суулгац болтуудыг тохируулах

Crankshaft дугуй нь хажуугийн caps-ийг гараар хийх, дараа нь 1 m.daN-д урьдчилан засах

Шалгах: crankshaft төгсгөл float

[6] болон [9] тоног төхөөрөмжийг цилиндрийн блок (3) дээр тохируулах

[6] ба [9] суурьшлуудад [11] дугаарыг тохируулах

Цилиндрийн блок дахь crankshaft хойшоо урагш түрүүлнэ

Dial gauge-г нулаар тохируулна

Цилиндрийн блок дахь crankshaft эргэж, эсрэг талд түрүүлнэ

0,07-0,27 мм-ийн төгсгөлийн усан бүрхүүл байх ёстой

Холбооны салан/пистоны цогцолбор

Дугуй нь дугуй clamp байрлах

ТОП тэмдэглэгдсэн нягтлалын халбарын нүүр (8) хамгийн дээд хэсэгт байх ёстой

Дугуй дугуйтай харьцуулахад шууд дугуй дугуй (8) 180° (7)

Цилиндрийг тосох

Татан буулгах явцад хийсэн тэмдэглэлийг ажиглах

Piston "Dist" сахиусан нь клапаны цаг хугацааны зуух руу чиглэсэн байна

Piston, зөв байрлалд scraper халх оролцуулах

Бусад гурван суулгац нь цуглуулгын хувьд мөн адил явна

Цилиндрийн блокийг эргүүлэх

Тос

• Хумсыг
• Доод тасалбарын хавтан

Conrod хаалгыг дахин тохируулна

Conrod хаалганы screws тохируулна (зөөлөгдсөн)

Хатуулах

• Томоохон төгсгөлийн хаалгууд: болт m.daN 3,8 ± 0,3 хатуулах
• Төмөрлөгийн хаалга: болт m.daN 2 хатуулах 49° ± 2 °-ийн өнцөгт хэрэгсэлээр [12] хатуулах

Тосны насос

Шинэчлэл

• Тосны насосын төвлөрсөн шил (10)
• Crankshaft-ийн түлхүүр
• Тосны насос
• Сүлжээ
• Хөдөлгөөнт шил

Газрын тосны насос бэхлүүлэх screws 0,8 ± 0,1 m.daN

Auto JOINT OR (E10) -ийн силиконы хальсны нарийн давхаргатай "c" мөргөлтийн нүүрсийг хамарна.

Хээрийн хавтан (11) болт m.daN 1 ± 0,1 хатуулах

Нөгөө талд нь мөн адил аргаар үргэлжлүүлэх

Тоног төхөөрөмж нь шинээр тос мөргөл (12) нийлүүлэх mandrel [8]

Зөөврийн тосыг (13) болт ашиглан зөөврийн толгойд нь нийлүүлэх

Хаалтын халбарыг (14) цилиндрийн блок руу нийлүүлэх [7] төхөөрөмжийг ашиглан

Сав

-ийг дахин тохируул

19 болт (15) m.daN 0,8 ± 0,1 хатуулах

Хөдөлгүүртэй дугуй

Шинэчлэл

• Дугуй
• Болт (16) 7 ± 0,7 daN.m-д чангаруулна

Crankshaft гарч байгаа дээр keyway байгаа эсэхийг шалгах

Цагийн тоног төхөөрөмж (18) тохируулна

Угаагчтай тоног төхөөрөмжтэй шувууг (19) дахин тохируулах

Болтыг (19) 4 m.daN хүртэл урьдчилан чангаруулна 45 ± 3°-ийн өнцөгний хатуулах

Хүйтэн бодисын насосыг (17) шинэ мөргөлөөр шинээр суурилуул

Болт m.daN 2 ± 0,2 хатуулах

Crankshaft эргүүлэх

Тоног төхөөрөмжөөр [1]

Цилиндрийн толгой

Цилиндрийн толгой шувуу байрлах crankcase дахь чиглэлийг цэвэрлэх нь цонхоор (M10 x 150)

2 төвлөрүүлэх шил (20) байгаа эсэхийг шалгах

Шинэ цилиндрийн толгойн хавтасыг тохируулах (Дээд талд бичигдсэн)

Шинэчлэл

• Цилиндрийн толгой (21)
• 10 болт (22)

Цилиндрийн толгойг хатуулах

Хатуулах арга хэмжээ

• 2 ± 0,2 daNm-д урьдчилан чангаруулах
• 260°-д өнцөгний хатуулах [12] төхөөрөмжийг ашиглан

Цилиндрийн толгойны хаалгыг (23) шинээр татаж, хаалгын хавтан болон хаалгын нүүрсийг цэвэрлүүлэх

Цилиндрийн толгойн хаалгын бугуйвчдыг 1 ± 0,2 m.daN-д заасан дарааллаар чангаруулна

Цилиндрийн толгойны хаалтууд нь хэд хэдэн удаа ашиглах боломжтой композитийн хаалттай Хэрэв мөргөл гэмтсэн бол AUTOJOINT (OR) мөргөлтийн бүтээгдэхүүнээр хэсэгчлэн засч болно.

Шинэчлэл

• Цаг хугацааны хаалгаа
• Camshaft pulleys болт m.daN 8 ± 0,1 хатуулах

Цагийн талын эд ангиуд

Шинэчлэл

• Ролины шидэлт (27)
• (24) болт
• (26) шилжилтийн дугуй
• (25) болт, болт m.daN 2 ± 0,2 хатуулах

Camshafts нь peg [13a] болон [13b] хэрэгслийг ашиглах

Таймингийн дугуй

Цаасан дугуйны дугуйг дараах дарааллаар нийлүүлэх

• Ашиглалтын дугуйны шил
• Уурхайн камин дугуйны шил
• Ролины даралтлагч
• Crankshaft pulley
• Усны насосын шилжингийн
• Динамик ролины шидэлт

[1], [13a] болон [13b] тоног төхөөрөмжийг арилгах

Хэтэрсэн дугуйлан

Аллен түлхүүр ашиглан ролик tensioner (27) эргэх (d-д)

"f" индексийг "e" байрлалд байрлуул зүүний дугаарыг хамгийн их хэмжээнд

Ролины tensioner (27) -ийг барь [14] төхөөрөмжийг ашиглан

Ролины tensioner байлгах гай нь 1 m.daN хатуулах

Crankshaft 4 эргэлтийн хэвийн чиглэлд эргэж

Цаг хугацааны тохируулга нь зөв эсэхийг шалгахын тулд [1], [13a] болон [13b] тохируулгын савыг дахин оруулна

[1], [13a] болон [13b] тоног төхөөрөмжийг татаж авах

Даралтыг тохируулах

Roller tensioner байрлалыг хадгалж байх үед гайргийг сулруулах "d" дээр Allen түлхүүр ашиглах

Дараа нь индекс "f" нь "g" тохируулалтын байрлалд оруулна

Allen түлхүүр ашиглан энэ байрлалд ролик tensioner (27) хадгалах

Ролины tensioner байлгах гай нь 2,2 ± 0,2 m.daN хатуулах

Шинэчлэл

• Таймингийн багц
• Crankshaft pulley болт m.daN 2,5 ± 0,2 хатуулах
• Термостат болт m.daN 1 ± 0,2 хатуулах
• Цахилгаан тосны хэмжилт болт m.daN 2,7 ± 0,2 хатуулах
• Тосны филтр (Шинэ мөр) болт m.daN 1 ± 0,2 хатуулах
• Тосны филтр
• Филтрийн элементийн хамгаалалтын бүрэлдэхүүн 2,5 ± 0,2 daN.m-д чангаруулна
• Хэмжилтийн тасалбар