Зөвлөж буй хэрэгсэл
| дугаарын | тодорхойлолт | дугаарын | дугаарын |
|---|---|---|---|
| [1] | бөмбөгний дугуй хаах хэрэгсэл | (-).0132.QY | 4507-T.A |
| дугаарын | тодорхойлолт | дугаарын | дугаарын |
|---|---|---|---|
| [2] | Диалийн шалгуурт суурилуулсан суурь ба тасалбар | (-).0118-FZ (5602-T) + (-).0117-AH | 4060-T |
| дугаарын | тодорхойлолт | дугаарын | дугаарын |
|---|---|---|---|
| [3] | өнцөгт хатуулах түлхүүр | FACOM D.360 | 4069-T |
| дугаарын | тодорхойлолт | дугаарын | дугаарын |
|---|---|---|---|
| [4a] | бууралтын камерын дугуйны тохиргооны зэвсэг | (-).0132-AJ1 | 4533-T.AC1 |
| дугаарын | тодорхойлолт | дугаарын | дугаарын |
|---|---|---|---|
| [4b] | нэвтрэх camshaft тохиргооны тасалбар | (-).0132-AJ2 | 4533-T.AC2 |
| дугаарын | тодорхойлолт | дугаарын | дугаарын |
|---|---|---|---|
| [5] | динамик роликийн тасалгаач | (-).0188-Z | 4200-T.H |
Шинэчлэх
Crankshaft
1 цилиндрийн блок
3 цилиндрийн блокийн хавтан
ТэмдэглэлДоод хагас суурьшлын хувцас болон төгсгөлд нь float shims сонгох, тодорхойлолтыг харгалзан үзээрэй
АнхааруулгаХагас дугуй нь зөв байрлаж байгаа эсэхийг баталгаажуулна
"B" ангиллын (хар өнгөтэй) хагас давхаргын хагалгааг цилиндрийн блокийн талд байрлах давхаргатай нийлүүлэх
- 1;3;5 = энгийн хагас бэхэлгээний хайрцаг (цилиндр блок ба бэхэлгээний хавтангийн хайрцаг)
- 2;4дугуй = урттай хагас дугуй (цилиндр блок ба дугуйны хавтан)
Тоног төхөөрөмж, сэтгүүлний хүдэр
Байрлал
- Crankshaft (2)
- Хажуугийн зогсоолын бутлуурын салбар (4), галт тэрэгний шавьтай холбогдох, шугам бүхий нүүр
Crankshaft-ийн дугаарыг тохируулна
Crankshaft дугуй cap screws тос (хүлээн дээр болон толгой доор)
Crankshaft дугуй нь хажуугийн caps-ийг гараар хийх, дараа нь 1 m.daN-д урьдчилан засах
Crankshaft төгсгөл float
[2] тоног төхөөрөмжийг цилиндрийн блок (3) дээр нийлүүлэх
[2]
Нэг чиглэлд crankshaft түрүүлнэ, зогсолт
Dial gauge-г нулаар тохируулна
Crankshaft эсрэг чиглэлд, зогсолт руу түрүүлэх
Тэмдэглэл0,07-ээс 0,27 мм-ийн төгсгөлийн давхарга байх ёстой
Бутлуур washers өөрчлөх нь эцсийн float тохируулна 4 (Тэгвэл холбогдох үйлдлийг үзнэ үү)
АнхааруулгаИжил ширээтэй хагас хурууг сонгох
Холбооны салан/пистоны цогцолбор
Холбогч талын / пистоны цуглуулгыг дахин тохируулна (Тэгвэл холбогдох үйлдлийг үзнэ үү)
Дугуй нь дугуй clamp байрлах
ТОП тэмдэглэгдсэн нягтлалын халбарын нүүр (6) хамгийн дээд хэсэгт байх ёстой
Дугуй дугуйтай харьцуулахад шууд дугуй дугуй (6) 180° (5)
Тэмдэглэл(7) хураагч дугуй (хэмжээний чиглэлгүй)
Цилиндрийг тосох
Татан буулгах явцад хийсэн тэмдэглэлийг ажиглах
Piston дээр нь цаг чиглэлийн чиглэлээр сахиусан
Piston, зөв байрлалд scraper халх оролцуулах
Бусад гурван суулгац нь цуглуулгын хувьд мөн адил явна
Цилиндрийн блокийг эргүүлэх
АнхааруулгаConrod caps-ийг тодорхойлолтын дагуу сонгогдсон суулгацны хавтантай нийлүүлэх
Тос
- Хумсыг
- Доод тасалбарын хавтан
Conrod хаалгыг дахин тохируулна
АнхааруулгаХонгил / том төгсгөлийн хаалгыг хослуулахад анхаарах
Тос, conrod хаалганы screws тохируулна
Conrod caps 3,8 ± 0,3 m.daN-ийг чангаруулах
Crankshaft-ийн гол дугуйны хаалгууд
- Болт m.daN 2 хатуулах
- Өнцөгний чансааг 49 ± 2 °; [3] төхөөрөмжийг ашиглан
АнхааруулгаCrankshaft чөлөөтэй эргэлдэх, хатуу цэггүй эсэхийг шалгах
Тосны насос
Шинэчлэл
- Тосны насосын төвлөрсөн шил (8)
- Crankshaft-ийн түлхүүр
- Тосны насосын шил, насос / зангилааны нэгдэл
Газрын тосны насосын батлан бодох бугуйвчдыг 0,8 ± 0,1 m.daN-д чангаруулна
Auto JOINT OR (E10) -ийн силиконы хальсны нарийн давхаргатай "a" мөргөлтийн нүүрсийг хамарна.
Хээрийн хавтан (9); болтуудыг ба 1 ± 0,1 daN.m-т чангаруулна.
Нөгөө талд нь мөн адил аргаар үргэлжлүүлэх
АнхааруулгаЯнз бүрийн давхаргыг тухайн төрлийн дагуу тохируулах арга ба хэрэгсэл (Динамик мөрөнүүдийг халах, засварлах: үзнэ үү)
Мөрнүүдийг тохируулна
Сав
-ийг дахин тохируул
19 болтуудыг (10) ба 0,8 ± 0,1 daN.m-т чангаруулна.
Хөдөлгүүртэй дугуй
АнхааруулгаШирээний нүх (11) -ийг шинээр суурилуулахын өмнө цэвэрлэх ёстой (11)
АнхааруулгаCrankshaft болон хөдөлгүүрийн flywheel хоорондын холбооны талбайг цэвэрлэх
Шинэчлэл
- Дугуй
- Болт (11)
АнхааруулгаНэг удаа нэг шувуу чангалах од дараалал
Болтуудыг (11) ба 7 ± 0,7 daN.m-т чангаруулна.
Crankshaft гарч байгаа дээр keyway байгаа эсэхийг шалгах
Crankshaft gear (14) -г дахин тохируулах
Угаагчтай тоног төхөөрөмжтэй шувууг (13) дахин тохируулах
Болтыг (13) 4 m.daN хүртэл урьдчилан чангаруулна; өнцгийн нарийсалт 45 ± 3°
Хүйтэн бодисын насосыг (12) шинэ мөргөлөөр шинээр суурилуул (2 ± 0,2 m.daN хүртэл чангаруулах)
Crankshaft эргэлтийн хэвийн чиглэлд эргэж, энэ нь pegged болно
Дугуйны хонгилыг байрлуул [1]
Цилиндрийн толгой
Цилиндрийн толгой шувуу байрлах crankcase дахь чиглэлийг цэвэрлэх нь цонхоор (M10 x 150)
2 төвлөрүүлэх шил (15) байгаа эсэхийг шалгах
Шинэ цилиндрийн толгойн хавтасыг тохируулах (Дээд талд бичигдсэн)
АнхааруулгаЦилиндрийн толгой болт урт шалгах (барилгын мэдээллийг үзнэ үү)
АнхааруулгаЦилиндрийн толгой болтуудыг MOLYROTE G RAPID PLUS E3-ээр хамарсан шугам дээр болон болтуудын толгой доор байрлуулна
Шинэчлэл
- Цилиндрийн толгой (16)
- 10 болт (17)
Цилиндрийн толгойг хатуулах
АнхааруулгаЗаасан дарааллаар болт нь болт нь үргэлжлүүлэх
Хатуулах арга хэмжээ
- Урьдчилан чангаруулах 2 ± 0,2 daN.m
- Өнцөгний чансааг 260 ± 5 °; [12] төхөөрөмжийг ашиглан
АнхааруулгаЗасвар хийсний дараа цилиндрийн толгойг дахин хатуулахыг хориглоно.
Цилиндрийн толгойны бөмбөгүүд дээр байрлах гидравлик бутлуурын таталцагчийг тослох
ТэмдэглэлХэсгүүд болон нэгдлийн нүүрсийг тэдгээрийн аль нэгнийг шинэчлэхээс өмнө цэвэрлэх
Цилиндрийн толгойн хаалгыг шинэчлэх (18)
Цилиндрийн толгойн хаалгын бугуйвчдыг 1 ± 0,2 m.daN-д чангаруулна; (Бүх зүйлсийн дараалал)
ТэмдэглэлЦилиндрийн толгойны хаалтууд нь хэд хэдэн удаа ашиглах боломжтой композитийн хаалттай; Хэрэв мөргөл гэмтсэн бол AUTOJOINT (OR) мөргөлтийн бүтээгдэхүүнээр хэсэгчлэн засч болно.
Шинэчлэл
- Цаг хугацааны хаалгаа
- Camshaft pulleys; болтуудыг ба 4,5 ± 0,5 daN.m-т чангаруулна.
Таймингийн дугуй
Шинэчлэл
- Ролины шидэлт (22)
- (19) цөцгийн
- (21) шилжилтийн дугуй
- (20) болт
Болтуудыг ба 2 ± 0,2 daN.m-т чангаруулна.
Анхааруулга1806405 дугаартай хөдөлгүүрээс: Роликийн шилжилт, удирдамжийн ролик, camshaft pulley цогцолборын 2 нийлбэр байдаг. хольцруулахыг хориглоно.
Camshafts нь peg; [4a] болон [4b] хэрэгслийг ашиглах
Цаасан дугуйны дугуйг дараах дарааллаар нийлүүлэх
- Ашиглалтын дугуйны шил
- Уурхайн камин дугуйны шил
- Ролины даралтлагч
- Crankshaft pulley
- Усны насосын шилжингийн
- Динамик ролины шидэлт
[1], [4a] болон [4b] тоног төхөөрөмжийг арилгах
Цаасан дугуйны хэтрүүлэг
Аллен түлхүүр ашиглан ролик tensioner (22) эргэх (b-д)
"d" индексийг "c" байрлалд байрлуул; зүүний дугаарыг хамгийн их хэмжээнд
Ролины tensioner (22) -ийг барь; [5] төхөөрөмжийг ашиглан
Нүцгийг (19)-ээс 1 ± 0,2 daN.m хүртэл чангаруулна
Crankshaft 4 эргэлтийн хэвийн чиглэлд эргэж
АнхааруулгаХэзээ ч crankshaft буцах
[1], [4a] болон [4b] хяналтын сувагнуудыг шинээр тохируулж, сувагнуудын цагийн тохиргоог шалгана уу
[1], [4a] болон [4b] тоног төхөөрөмжийг татаж авах
Таймингийн дугуйгаа тохируулж, шилжүүлнэ
Ролины tensioner батлах гайргийг сулруулж, ролины tensioner-ийн байрлалыг зургаан талт түлхүүрний тусламжтайгаар хадгалах (b-д)
"f" индексийг "e" тохируулалтын байрлалд оруулна
Анхааруулга"d" индекс нь "e" хэсгээс хэтрэхгүй байх ёстой. Хэрэв тийм бол цагийн дугуйны дугуйны хөдөлгөөнийг давтаарай.
Allen түлхүүр ашиглан энэ байрлалд ролик tensioner (22) хадгалах
Нүцгийг (19)-ээс 2,2 ± 0,2 daN.m хүртэл чангаруулна
АнхааруулгаЗасалгааны дугуй нь түүний суурилуулгыг чангаруулж байх үед эргэлдэх ёсгүй. Хэрэв тийм бол цагийн дугуйны дугуйны хөдөлгөөнийг давтаарай.
Шинэчлэл
- Таймингийн багц
- Crankshaft pulley; болтуудыг ба 2 ± 0,2 daN.m-т чангаруулна.
- Термостат; болтуудыг ба 1 ± 0,2 daN.m-т чангаруулна.
- Цахилгаан тосны хэмжилт; болтуудыг ба 3,2 ± 0,5 daN.m-т чангаруулна.
- Тосны филтр (Шинэ мөр); болтуудыг ба 1 ± 0,2 daN.m-т чангаруулна.
- Тосны филтр
- Филтрийн элементийн хамгаалалтын бүрэлдэхүүн; 2,5 ± 0,2 daN.m-д чангаруулах
- Хэмжилтийн тасалбар