Speciālie rīki
Priekšējā galda gredzenu montāžas uz apakškodu pārbaudes mērglis (-).1107
Papildus
- [1] 1 apvalks
- [2] 2 pārbaudes joki (kreisajā un labajā pusē) ar katru 1 novirzi [2a] un 2 regulējošo shims 1,0 mm [2b]
- [3] 2 speciālie bulti (ar matiem) stūres stūres korpusa uzstādīšanai
- [4] 2 bultis (ar matiem) gabarīta aizmugurē uzstādīšanai
- [5] 4 Kravas uzstādīšanas bulti
- 1 instrukcijas
- 1 apakškrāsas automātiskās pārbaudes sānu diagramma
- 1 neliels uzglabāšanas kārbiņš (žogiem un bultiem)
Šo rīku mērķis ir precīzi noteikt, bez demontēšanas, vai apakšbūve ir jāaizstāj
To var izmantot, lai pārbaudītu jogu slīpuma leņķus (kastrētājs 1°, kamberis 5°), lai uzmontētu priekšējos augšgalus uz apakškarkas, vispirms no vienas puses, tad no otras puses (vai no abām pusēm vienlaicīgi), kas var sagrieztas trieciena rezultātā.
Rīki, lai pārbaudītu apakšbūvi pēc trieciena no priekšpuses (papildinājums (-).1107)
Pilns apakšbūves pārbaudes komplekts ((-).1107-ZZ)
Papildus
- [6] 2 paplašinājumi (LH un RH)
- [7] 4 bulteni, lai uzmontētu paplašinājumu uz gabarīta
- [8] 2 centralizējošas ierīces
- [9] 1 montāžas plāksne
- [10] 1 ar pavedienu, kas paredzēts [9] montāžas plātnei uz apakškonstrukcijas
- [11] 1 kontrolpunkts
Šā rīka mērķis ir noteikt, bez demontāžas, vai ir ieteicams nomainīt apakšbūvi pēc fronta trieciena.
Tā ļauj pārbaudīt, vai šasijas kājas beigās pēc trieciena ir subkadra griezums.
Motora apakšbūves priekšējās galveno galvu stiprinājumu pārbaude
BrīdinājumsŠo mērītāju izmanto pēc priekšējās pakaļas pārbaudes
Transportlīdzekļa remonts
Noņemt
- Priekšējā lūpmezgla (-as), atkarībā no pārbaudāmā puses (vai puses)
- 2 aizmugurējie bulti (1), kas piestiprina apakšbūvi uz korpusa
- 2 mati (2), kas nostiprina stūres galda korpusu
Pārbaudīt
Novieto 2 centralizējošos piestiprinājumus [8] uz rāmja [1]
Hook gauge par izmantojot nelielu ķēdi (3)
- 6 cilindriem izplūdes cauruļvadā
- Attiecībā uz 4 cilindriem uz priekšējā labā stūres asi
Pivotēt un novietot mērītāju, nodrošinot, ka centralizējošie spilveni ir apakškodu perforācijās, un piestiprināt apakškodu ar [4] bultiem un 2 matiem, lai piestiprinātu stūres stūres korpusu (4), nostiprinot tos vidēji ([4] bulti tiek piegādāti komplektā)
Novieto kontrolējošo jogu [2], piestiprina ar bultiem [5], ievieto šimu 1,0 mm [2b] (nominālā iestatīšana), piestiprina bultus [5] un piestiprina ar svītru [2a]
Ja iespiest nav iespējams: pievieno otro šimu (pielikts + 1,0 mm) vai noņem pirmo (pielikts - 1,0 mm),
Pēc šo trīs pārbaudījumu veikšanas, ja piestiprināšana nav iespējama: nomaina apakškarkas
Darbība ar noņemtu apakšbūvi
Šīs pārbaudes var veikt arī ar to, ka apakšbūve tiek piedāvāta pašai, uz gabarīta, kas iepriekš ir izvietots plati
Apakškarkas pārbaude pēc trieciena no priekšpuses
Ekspluatācija ar gabarītu
Apgriezt gredzenu no 90 līdz (A) °, lai izvairītos no kontakta ar apakšbūvi
Transportlīdzekļa remonts
Noņemt
- Aizsargi zem motora
- 2 aizmugurējie bulti (1), kas piestiprina apakšbūvi uz korpusa
- Montāžas stūres stūres korpusa labajai pusei paredzētais stūres stūres stūres korpuss (2)
- Priekšējā apakšapgabala priekšējā piestiprināšanas bults (kontrolējama puse)
Pārbaudīt
Novieto 2 centralizējošos piestiprinājumus [8] uz rāmja [1]
Hook gauge par izmantojot nelielu ķēdi (3)
Pivotēt un novietot mērītāju, nodrošinot, ka centralizējošie piestiprinājumi ir apakšbūves perforācijās, un uzstādīt apakšbūvi, izmantojot bultus [4], nostiprinot tos vidēji ([4] bulti tiek piegādāti komplektā (-).1107)
Uzstādīt piestiprināšanas plāksni [9] uz mērītāju un nostiprināt to, izmantojot piestiprināšanas gredzenu [10]
Nostiprināt [6] paplašinājumu uz gabarīta un nostiprināt to, izmantojot 2 bultus [7], kas piegādāti, uz tās puses, kas jāpārbauda
Izmantojot kontrolpunktu [11], ievietojiet to apakškrāsa montāžas caurumā, ko atbalsta apakškrāsa
Pārbauda atbilstību
PiezīmePārbaude notiek tikai tad, kad apakškadrs ir uzstādīts un uzstādīts 3 punktos (nekādā gadījumā neņemt 2 apakškadra priekšējās montāžas bultus vienlaikus);
Apakškadra pareizības pārbaude
[6] paplašinājums
[11] kontrolpunkts
(5) šūpulis
(A - B) negatīva pārbaude: daļa, kas pārsniedz pielaidi, apakškadrs, ko pēc trieciena aizstāj
(X) atsauces intervāls
(Y) atsauces virsma
(C - D - E) - pārbaudīt pareizību: daļa, kas atbilst pielaides robežām, apakškadrs, kas nav savilkts
Nostiprināšanas momentus
| atzīme | norīkošana | daNm |
|---|---|---|
| (1) | apakškarkass uz virsbūves aizmugurējo piestiprināšanas bultiem | 6.5 |
| - | apakškarkass uz virsbūves priekšējās nostiprināšanas bultiem | 8.0 |
| (2) | montāžas mati stūres stūres korpusam | 10 |
Komentāri
Pēc lietošanas uzglabāt mazā (-).1107 iepakojumā, kas jau ir Jūsu rīcībā
- Paplašinājuma piestiprināšanas bulti [7]
- Pavediena krūms [10]
- 2 centrēšanas ierīces [8]
- Kontrolpunkts [11]