Shēmas diagramma
| atzīme | norīkošana | elektriskās diagrammas atbilstība |
|---|---|---|
| "A" | elektriskais savienojums | - |
| (1) | motora ātruma sensors | 1313 |
| (2) | cilindrs atskaites sensors | 1115 |
| (3) | trieciena sensors | 1120 |
| (4) | aizdedzes spoles | 1131, 1132, 1133, 1134 |
| (5) | dzesēšanas ierīces | - |
| (6) | motora ECU | 1320 |
Aizdedzes princips
Aizdedzes process ir process, kas sastāv no gaisa un benzīna maisījuma sadedzināšanas un uzturēšanas, ko motora cilindros ieņem ar virzuļiem;
Gaisa un benzīna maisījums ir aizdedzis ar dzirksteļu radīto dzirksteli.
Gaisa un benzīna maisījums uzliesmo koncentrētos slāņos, tāpēc aizdedzes laiks ir jāaizliedz, lai ņemtu vērā sadedzināšanas ilgumu
Aizdedzes priekšplānošanas princips
Izraisot aizdedzes iestāšanos, pirms virspusējs sasniedz augšējo cietū centru (TDC), virspusējam nodarītais spēks ir maksimālais, tiklīdz tas ir pāri tam.
Intervāls grādos pirms brīža, kad izplūst dzirksts, un augšējais dzirkstošais centrs (TDC) mēra aizdedzes ātrumu;
Aizdedzes ātruma aprēķins ir atkarīgs no šādiem parametriem:
- Motora apgriezieni
- Informācija par troksni
- Ieplūdes kamšahta izvietojums
- Gaisa un benzīna maisījuma bagātība
Motora ECU
Motora vadības ECU ir iekļauti spiraļu jaudas un vadības posmi (nav ārējā aizdedzes moduļa),
Motora vadības ECU katrai primārai spirālei apmainās pēc aizdedzes secības (1-3-4-2);
Aizdedzes ir sinhronizētas ar kamas ass pozīcijas sensoru,