Funkcija: degvielas piedevas funkcija (DW12TED4) Citroen C8 I

Piedeva

Loma

Piedevas nozīme

• Samazināt daļiņu sadedzināšanas temperatūru līdz 450°C (550°C vietā)
• Impregnēt sadedzināšanas kamerā veidojošās daļiņas
• Lai veicinātu daļiņu sadedzināšanu

Apraksts

Piedeva EOLYS (piegādātājs "RHODIA")

Sastāva

• Citronskābe: 4,2% pēc masas (DP X42)
• Katalizators: brūna krāsa
• Šķīdinātāja produkts (degviela, kas satur ogļūdeņražu)

Aditivu tvertne

Apraksts

Dati

• Jauda: 5 litri
• Diapazons: 80 000 kilometri
• Integrēts aditiva injekcijas sūknis
• Integrēts papildu minimālā līmeņa sensors
• 4 caurumi

Atveras

• Aditivu injekcijas sūkņa izeja (10 mm diametra klikšķinošs savienojums)
• Aditivu injicēšanas sūkņa atgriešanās (8 mm diametra klikšķinošs savienojums)
• Elpceļi (spiediena - vakuuma drošības vārsts)
• Degasizēšana (pārplūde)

Atkārtota uzpildīšana: atsauces uz procedūru, kas norādīta attiecīgā transportlīdzekļa mehāniskā dokumentācijā

Atrašanās vieta

Atrašanās vieta: zem degvielas tvertnes

Aditivu injicēšanas sūknis (1283)

Loma

Aditivu injicēšanas sūknis nodrošina spiedienu un plūsmu, kas nepieciešami aditivu ķēdei,

Apraksts

A - aditivu atgriezeniskā shēma

B - aditivu zemspiediena shēma

Piegādātājs: MARWAL

Aditivu injicēšanas sūkni veido šādas sastāvdaļas:

• (1) pretatgriezienu vārsts (addicionāls zemspiediena skats)
• (2) zema aditivu līmeņa sensors
• (3) filtru
• (4) pretatgriezienu vārsts (piedāvājuma tvertnes atgriezeniskā shēma)
• (5) tilpuma sūknis ar velosipēdu

Neatgriezeniski vārsti novērš piedevas plūsmu, kad ir atvērti piedevu injicēšanas sūkņa atgriezenisko un izplūdes savienojumi

Sūkņa piegāde: 80 l/h

Normālais darbības spiediens: 3 stieņi

Papildsūknis tiek apgādāts ar 12 voltiem no degvielas papildsūkņa ECU šādos gadījumos:

• 5 sekundēm, kad aizdedzes ierīce ir ieslēgta
• Aditivu fāze

Elektriskās īpašās īpašības

Kontrole: Degvielas piedevas ECU

Konektoru kanālu sadalījums

• Termināls 1: (-) zema aditivu līmeņa sensors
• Termināls 2: (+) zema aditivu līmeņa sensors
• Termināls 3: 12 voltā additīvais injekcijas sūknis
• Termināls 4: aditivu injekcijas sūkņa zeme
• Termināls 5: neizmantots
• Termināls 6: neizmantots

Atrašanās vieta

Sūknis ir iegremdēts piedevas tvertnē,

Zema aditivu līmeņa sensors (1283)

Loma

Sensors ziņo piedevas ECU, ka minimālais piedevas līmenis ir sasniegts, kad piedevas tvertnē ir 0,3 litri

Atkarībā no saņemtajai informācijai aditivECU informē motora injicēšanas ECU

Ieplūdes ECU informē BSI, kas pieprasa šādu komponentu aktivizēšanu:

• Pieprasījums, lai uz vadības paneļa mirgo servisa LED (*)
• Pieprasījums, lai uz multifunkcionālā ekrāna parādītu ziņojumu (*)

(*) atkarībā no transportlīdzekļa aprīkojuma

Apraksts

Sensors sastāv no termistora,

Sniegtā informācija atšķiras atkarībā no tā, vai termistors atrodas piedevā vai gaisā (piepildīts minimālais līmenis);

Atrašanās vieta

Sensors ir iebūvēts piedevu ievadīšanas sūknē,

Drošības vārsts

Loma

Drošības vārsta loma

• Plombēšanas funkcija (neļauj šķīdinātāja iztvaikošanu, putekļu, mutes un ūdens iekļūšanu)
• Pretapgriezienu funkcija
• Ventilators piedevas tvertnei atkarībā no piedevas līmeņa

Apraksts

(6) vakuuma vārsts (0,036 stūres)

(7) pārslodzes vārsts (0,05 ± 0,01 stūres)

(8) vakuuma vārsta atgriezeniskā pavasara

(9) pārslodzes vārsta atgriešanas pavasaris

Darbība

• Ventils (6) darbojas kā degvielas tvertne, atkarībā no piedevas līmeņa,
• Ventils (7) veic slēdzenes un apgriezienu novēršanas funkciju,

Atrašanās vieta

Drošības vārsts atrodas aizmugurējā kreisajā riteņa lokā (Pēc mutes klapiņa)

Aditivu injicētājs (1284)

Loma

Injektoru izmanto, lai uz degvielas tvertni ievadītu noteiktu daudzumu piedevas.

Apraksts

A - aditivu atgriezeniskā shēma

B - aditivu zemspiediena shēma

: WEBER IWP 043

Elektriskās īpašās īpašības

Kontrole: Degvielas piedevas ECU

Konektoru kanālu sadalījums

• Termināls 1: +12 voltā piegāde
• Termināls 2: kontrole

Elektriskās īpašības: pretestība 25 °C = 14,7 ohmi

Atrašanās vieta

Aditivu injicētājs atrodas uz degvielas tvertnes

Degvielas tvertnes uzlādes sensors (4320)

Loma

Degvielas uzpildes loksnes klātbūtnes sensors ziņo papildu ECU, vai uzpildes loksne ir atvērta vai slēgta;

Pielikuma ECU nozīme atkarībā no saņemtajām informācijām: lai atklātu, ka var pievienot degvielu

Apraksts

(10) pastāvīgais magnets

(11) kontaktpersona

Uzpildes uzgali ir uzstādīts magnets, un, kad uzgali aizver, magnets atrodas pretējā virzienā no kontakta

Elektriskās īpašās īpašības

Piegāde: Degvielas piedevas ECU

Konektoru kanālu sadalījums

• Termināls 1: 5 voltā piegāde
• Termināls 2: signāls
• Magnētis ir pretējā kontaktā,: pretestība = 150 000 ohmi
• Magnētam pretējā kontaktā nav: pretestība = 15 ohmi

Degvielas mērītājs (1211)

Loma

Degvielas nosūtītājs ar iebūvēto sistēmu saskarni informē ECU par degvielas līmeņa maiņu,

Pielikuma ECU nozīme atkarībā no saņemtajām informācijām

• Nosaka injicējamo piedevas daudzumu
• Lai kontrolētu piedevu injicēšanas sūkni
• Lai kontrolētu piedevas injicētāju

Apraksts

Pārbaudīt: degvielas mērītājs

Iekārtoto sistēmu saskarne (BSI1)

BSI nosūta šādu informāciju papildu ECU

• Motora ātruma sensora signāls (motora darbības informācija)
• Transportlīdzekļa ātruma informācija
• Degvielas rādītāja informācija
• Aizdedzes atslēgas atrašanās vieta

Degvielas piedevas ECU (1282)

Loma

ECU kontrolē piedevas ievadīšanu

ECU programmatūra

• Additīvu ievadīšanas sākuma un ilguma pārvaldība degvielas tvertnē
• Filtra darbības sākuma laikā injicētās piedevas kopējā daudzuma pārvaldība
• Ārkārtas situācijas stratēģijas
• Diagnostika ar kļūdu atminēšanu
• Dialogu ar injicēšanas ECU

Apraksts

ECU nodrošina šādu elementu elektrisko vadību:

• Zema aditivu līmeņa sensors
• Aditivu injicēšanas sūknis
• Aditivu injicētājs
• Degvielas uzpildes loksnes klātbūtne
• Izplūdes gāzu temperatūras sensors no katalizatora

Piegādātājs: MAGNETTI MARELLI

Elektriskās īpašās īpašības

Atrašanās vieta

Atrašanās vieta: uz šasijas locekli tuvu labās puses B stūres bāzei (atkarībā no transportlīdzekļa)