Plūsmas diagramma
| atzīme | norīkošana | elektriskās diagrammas numurs |
|---|---|---|
| (1) | daļiņu filtra diferencētā spiediena sensors | 1341 |
| (2) | degvielas dzesētājs | - |
| (3) | degvielas tvertnes vienība | 1211 |
| (4) | degvielas uzpildes vāciņš | - |
| degvielas tvertnes uzlādes sensors | 4320 | |
| (5) | degvielas piedevas ievadīšanas vārsts | - |
| (6) | Degvielas piedevas ECU | 1282 |
| (7) | degvielas tvertne | - |
| (8) | motora ECU | 1320 |
| (9) | katalizators + Cieto daļiņu filtrs (FAP) | - |
| (10) | aditivu tvertne | - |
| (11) | izplūdes gāzu augstas temperatūras sensors | 1343 |
Piedeva
Loma
Piedevas nozīme
- Samazināt daļiņu sadedzināšanas temperatūru līdz 450°C (550°C vietā)
- Impregnēt sadedzināšanas kamerā veidojošās daļiņas
- Lai veicinātu daļiņu sadedzināšanu
PiezīmeDegvielas piedevā iekļautā prasība ļauj samazināt daļiņu sadedzināšanas temperatūru līdz 450°C (vietojums 550°C)
Apraksts
Piedeva EOLYS (piegādātājs "RHODIA")
Sastāva
- Citronskābe: 6,5% pēc masas (EOLYS 176)
- Katalizators: brūna krāsa
- Šķīdinātāja produkts (degviela, kas satur ogļūdeņražu)
PiezīmeKravas nav sadedzinātas regeneracijas laikā (tirdzniecības vai dabiskās). Reizē kravas transportlīdzeklis aizsedz daļiņu filtru, kas jāaizstāj pēc katras 120 000 kilometra (75 000 jūdzes).
Aditivu tvertne
Atrašanās vieta
"a" Degvielas tvertne.
(10) aditivu tvertne
Apraksts
| atzīme | norīkošana |
|---|---|
| "a" | degvielas piedevas pildīšanas ieeja |
| "b" | elpceļi |
| "c" | elpceļi |
| "d" | degvielas piedevas ievadīšanas vārsta izeja |
| (12) | aizpildīšanas savienība (klientu apkalpošana) |
| (13) | aizpildīšanas savienība (Fabrikā) |
| (14) | degvielas piedevas sūknis (1283) |
Degvielas piedevas tvertnes tilpums
- XSARA PICASSO: 4 litri
- Citroen C5: 5 litri
PiezīmePēcpārdošanā 3 litru degvielas piedevas izmanto neatkarīgi no transportlīdzekļa
Piezīme"degvielas piedevas līmeņa pārbaude" - transportlīdzekļa degvielas piedevas līmeņa pārbaudes metode
Degvielas piedevas ECU (1282)
Loma
Degvielas piedevas ECU
- Degvielas pievienošanas noteikšana
- Injicējamās piedevas daudzums attiecībā uz pievienoto degvielu
- Minimālais piedevas līmenis piedevu tvertnē
- Degvielas piedevas sūkņa un degvielas tvertnes vāciņa diagnostika
Apraksts
| piegādātājs | piegādātāja daļas Nr. |
|---|---|
| MAGNETI MARELLI | EAS 200 |
ECU spilveni
| savienotājs ceļš | signāls |
|---|---|
| 1 | energoapgāde (degvielas piedevas sūknei) |
| 2 | degvielas piedevas ECU piegāde (1282) |
| 3 | + korpuss VAN2 |
| 4 | degvielas tvertnes vāciņa klātbūtnes slēdzis |
| 5 | - |
| 6 | degvielas piedevas līmeņa mērīšanas signāls (*) |
| 7 | degvielas piedevas līmeņa mērīšanas signāls (*) |
| 8 | degvielas piedevas sūkņa zeme (1283) |
| 9 | degvielas piedevas sūkņa vadības ierīce (OCR) |
| 10 | - |
| 11 | - |
| 12 | degvielas uzpildes loksnes klātbūtnes sensora informācija |
| 13 | - |
| 14 | Korpuss VAN 2 (dati) |
| 15 | Korpuss VAN 2 (dati) |
| 16 | Zeme |
Degvielas piedevas līmeņa sensors ir uzstādīts un savienots ar degvielas piedevas ECU (1282), bet nav funkcionāls
Degvielas piedevas sūknis (1283)
Atrašanās vieta
Degvielas piedevas sūknis ir iegremdēts degvielas piedevas tvertnē
PiezīmeDegvielas piedevas sūkni nevar atdalīt no degvielas piedevas tvertnes
Apraksts
| atzīme | norīkošana |
|---|---|
| "d" | degvielas piedevas ievadīšanas vārsta izeja |
| (15) | savienotājs |
| (16) | degvielas piedevas līmeņa sensors (*) |
| (17) | pozitīvā pārvietošanās mērīšanas sūknis |
(*): degvielas piedevas līmeņa sensors ir uzstādīts un savienots ar degvielas piedevas ECU (1282), bet nav funkcionāls
Degvielas piedevas sūknis ir pozitīvas pārslodzes mērīšanas sūknis,
Piegādātā piedevas daudzums ir atkarīgs no pozitīvā dislocēšanas mērīšanas sūkņa vienības jaudas
Pozitīvā pārnesuma mērīšanas sūkņa vienības jauda ir 6,45 mm3
Atkarībā no pievienotās degvielas daudzuma degvielas piedevas ECU nosaka degvielas piedevas daudzumu, kas injicējams degvielas tvertnē
Degvielas piedevas ECU kontrolē pozitīvā pārnesuma mērīšanas sūkni ar OCR signālu
PiezīmeOCR signāla 1 impulss = viena 6,45 mm3 jaudas injekcija
PiezīmeOCR: atvēršanas cikliskais rādītājs
Degvielas piedevas sūkņa savienotājs
| degvielas piedevas sūkņa savienojuma kanāls | signāls | termināls degvielas piedevas ECU (1282) |
|---|---|---|
| 1 | - | - |
| 2 | - | - |
| 3 | RCO signāls | 9 |
| 4 | Zeme | 8 |
| 5 | degvielas piedevas līmeņa mērīšanas signāls (*) | 6 |
| 6 | degvielas piedevas līmeņa mērīšanas signāls (*) | 7 |
(*): degvielas piedevas līmeņa sensors ir uzstādīts un savienots ar degvielas piedevas ECU (1282), bet nav funkcionāls
Degvielas piedevas sūkni (1283) kontrolē ar OCR signālu
OCR signāla raksturlielumi
- 50% atvēršanas koeficients
- OCR signāla frekvence 66,67Hz
- OCR signāla amplitūda 12 voltos
Degvielas piedevas ievadīšanas vārsts
Atrašanās vieta
| atzīme | norīkošana |
|---|---|
| "e" | degvielas piedevu piegādes caurule |
| "f" | degvielas piedevas izplūde degvielas tvertnē |
| (5) | degvielas piedevas ievadīšanas vārsts |
| (7) | degvielas tvertne |
| (10) | degvielas piedevas tvertne |
| (14) | aizpildīšanas savienība (Fabrikā) |
Loma
Degvielas piedevas ievadīšanas vārsts degvielas tvertnē ievada degvielas piedevas daudzumu, ko nosaka degvielas piedevas ECU
Apraksts
Degvielas piedevas ievadīšanas vārsts ir mehānisko vārstu
Degvielas piedevas ievadīšanas vārsta spiediens
- 0,1 stūris (attiecīgais spiediens)
- 1,1 stūris absolūtais spiediens
Degvielas tvertnes uzlādes sensors (4320)
Atrašanās vieta
Degvielas tvertnes vāciņa klātbūtnes sensors (4320) atrodas starp tvertnes vāciņu un uzpildes cauruli
Loma
Degvielas uzpildes loksnes klātbūtnes sensors ziņo papildu ECU, vai uzpildes loksne ir atvērta vai slēgta;
Pielikuma ECU nozīme atkarībā no saņemtajām informācijām: lai atklātu, ka var pievienot degvielu
Apraksts
(18): kontaktpersona
(19): pastāvīgais magnets
Uzpildes uzgali ir uzstādīts magnets, un, kad uzgali aizver, magnets atrodas pretējā virzienā no kontakta
Savienojums
| degvielas tvertnes vāciņa klātbūtnes sensora kanāls (4320) | signāls | termināls degvielas piedevas ECU (1282) |
|---|---|---|
| 1 | 12 voltā piegāde | 12 |
| 2 | degvielas tvertnes vāciņa klātbūtnes slēdzis | 4 |
Degvielas mērīšanas sūknis (1211)
Loma
Degvielas nosūtītājs ar iebūvēto sistēmu saskarni informē ECU par degvielas līmeņa maiņu,
Pielikuma ECU nozīme atkarībā no saņemtajām informācijām
- Nosaka injicējamo piedevas daudzumu
- Lai kontrolētu piedevu injicēšanas sūkni
Apraksts
| float pin augstums attiecībā pret bāzes plakni | pretestība |
|---|---|
| 14 mm | 350 ± 5 ohmi |
| 44 mm | 300 ± 5 ohmi |
| 75 mm | 250 ± 5 ohmi |
| 110 mm | 200 ± 5 ohmi |
| 139 mm | 150 ± 5 ohmi |
| 171 mm | 100 ± 5 ohmi |
| 202 mm | 50 ± 5 ohmi |
| float pin augstums attiecībā pret bāzes plakni | pretestība |
|---|---|
| 14 mm | 350 ± 11 ohmi |
| 41 mm | 300 ± 10 ohmi |
| 72 mm | 250 ± 10 ohmi |
| 104 mm | 200 ± 9 ohmi |
| 138 mm | 150 ± 9 ohmi |
| 171 mm | 100 ± 8 ohmi |
| 204 mm | 50 ± 2 ohmi |
PiezīmeDegvielas nosūtītājs nevar precīzi noteikt degvielas līmeņa izmaiņas, kas ir mazākas par 7 litriem;