Funkcija: injekcija (TU3JP) Peugeot Partner I facelift

Įpurškimo dvigubas relė (BSM)

(1) Dvigubas relė

Dvigubas relė yra sujungtas su variklio relės įtaisu

Pirmasis dvigubo įpurškimo relės relė turi šias sudedamąsias dalis:

• Įpurškimo ECU
• Deguonies jutikliai

Antroji dvigubo įpurškimo relė turi šias sudedamąsias dalis:

• Stiprintuvo siurblys (mažas slėgis)
• Įpurškimo ECU (galios dalis)

Oro pagalvių vienetai turi funkciją, sustabdančią mažo slėgio siurblį; (inertijos jungiklio nutraukimas)

2 relė yra valdomos įpurškimo ECU

Variklio saugiklio dėžutė gali nutraukti tiekimą antrojo relė susidūrimo atveju

Jei įjungta pirotechnikos sudedamoji dalis, atsiriboja nuo kuro tiekimo; (antrojo relės tiekimo nutraukimas)

Variklio paleidimas

• Išjunkite degimą
• Įjunkite degimą

Variklio greičio jutiklis (1313)

Vaidmuo

Jutiklis yra priešais skraidyklės dantis

Įpurškimo ECU vaidmuo gautos informacijos atžvilgiu

• Variklio sukimo dažnio patikrinimas
• Nustatant variklio stūmoklio padėtį
• Uždegimo įplaukos apskaičiavimas
• Reguliuoti tuščiojo sūkių skaičių

Aprašymas

Jutiklis yra induktorinio tipo,

Jutiklio komponentai

• Nuolatinis magnetas
• Elektrinė sukabinta

Jutiklis suteikia elektrinį signalą kiekvieną kartą, kai skriejamojo rato dantis praeina (magnetinio lauko pasikeitimas)

58 dantys naudojami apskaičiuoti variklio sūkių skaičių

2 trūkstami dantys naudojami, kad būtų nustatyta variklio variklio padėtis (signalo nėra)

Specialios elektros savybės

Jungiklio kanalų paskirstymas

• Terminalas 1: signalas
• Terminalas 2: Žemė
• Terminalas 3: atranka (*)

(*) pagal versiją

Atsparumas tarp kanalų 1 ir 2: 425 iki 525 Ω

Išleidžiamų signalų savybės: kintamosios dažnio kintamosios įtampos

Vieta

Vieta: ant sankabos korpuso

Transporto priemonės greičio jutiklis (1620)

Application: priklausomai nuo transporto priemonės įrangos

Vaidmuo

Jutiklis informuoja ECU apie transporto priemonės greitį,

Įpurškimo ECU vaidmuo gautos informacijos atžvilgiu

• Apskaičiuoti transporto priemonės greitį
• Apskaičiuoti įjungto žvejybos įrankio santykį
• Siekiant pagerinti tuščiojo važiavimo greitį, kai transporto priemonė juda,
• Optimalizuoti pagreitį
• Sumažinti variklio abejones

Aprašymas

"Hall efektas" jutiklis

• 5 impulsai vienam metrui
• 8 impulsai per sukimosi

Specialios elektros savybės

Jungiklio kanalų paskirstymas

• Terminalas 1: + 12 įtampa (dvigubas įpurškimas relė)
• Terminalas 2: Žemė
• Terminalas 3: signalas

Vieta

Jutiklis, esantis pavarų dėžėje

Kaminės ašis (1115)

Vaidmuo

Įpurškimo ECU vaidmuo gautos informacijos atžvilgiu

• Sinchronizuoti degalų įpurškimą atsižvelgiant į stūmoklių padėtį
• Pripažinti svarbiausius negyvus centrus
• Nustatyti uždegimo sutrikimus

Aprašymas

"Hall efektas" jutiklis

Kaminės ašis jutiklis suteikia kvadratinį signalą įpurškimo ECU

Specialios elektros savybės

Jungiklio kanalų paskirstymas

• Terminalas 1: + 5 įtampa
• Terminalas 2: signalas
• Terminalas 3: Žemė

Įtampa yra tarp 0 ir 5 voltų,

Išleidžiamas signalas

• Ant jutiklio yra metalinės žemės,: 0 Voltų
• Ant jutiklio nėra metalinės žemės,: 5 Voltų

Vieta

Vieta: į cilindro galvutę, prieš objektą, kurį varoma dešinės ašis,

Akceleratoriaus pedalo jutiklis (1261)

Vaidmuo

Jutiklis yra sujungtas su akseleratoriaus pedalu kabeliu,

Jutiklio vaidmuo

• Registruoja vairuotojo prašymą (paspartinimas, atleidimas)
• Siunčia informaciją įpurškimo ECU

Įpurškimo ECU vaidmuo gautos informacijos atžvilgiu

• Nustatyti variklio veikimo būdą
• Nustatyti variklinio drugeliuko atidarymą
• Nustatyti injekcijos laiką
• Nustatyti uždegimo pagreitį
• Nustatyti įpurškimo slėgį

Aprašymas: nuotolinio akceleratoriaus pedalo jutiklis

Atitinkama transporto priemonė: Citroën C5 - BERLINGO 2 - XSARA PICASSO

Akceleratoriaus pedalo jutiklis pateikia 2 signalus (spinduliuotę)

Vieno signalo įtampos vertė yra lygiavertė pusei kito signalo

Informacijos iš jungčių kanalų punktai nuolat lyginami tarpusavyje, siekiant nustatyti galimą gedimą

Jungiklio kanalų paskirstymas

• Terminalas 1: išėjimo signalas 1
• Terminalas 2: išėjimo signalas 2
• Terminalas 3: 5 Voltų
• Terminalas 4: Žemė

Akceleratoriaus pedalas paleistas

• Įtampa tarp žemės ir kelio 1: 0,3 - 0,6 voltai
• Įtampa tarp žemės ir kelio 2: 0,15 - 0,3 voltai

Akceleratoriaus pedalas visiškai įtemptas

• Įtampa tarp žemės ir kelio 1: 3,5 - 4 įtampa
• Įtampa tarp žemės ir kelio 2: 1,75 - 2 įtampa

Vieta, variklio skyriuje

Aprašymas: akceleratoriaus pedalo jutiklis, įterptas į akceleratoriaus pedalą,

Atitinkama transporto priemonė: Citroën C3

Akceleratoriaus pedalo jutiklis pateikia 2 signalus (spinduliuotę)

Vieno signalo įtampos vertė yra lygiavertė pusei kito signalo

Informacijos iš jungčių kanalų punktai nuolat lyginami tarpusavyje, siekiant nustatyti galimą gedimą

Jungiklio kanalų paskirstymas

• Terminalas 1: išėjimo signalas 1
• Terminalas 2: išėjimo signalas 2
• Terminalas 3: 5 Voltų
• Terminalas 4: Žemė

Akceleratoriaus pedalas paleistas

• Įtampa tarp žemės ir kelio 1: 0,3 - 0,6 voltai
• Įtampa tarp žemės ir kelio 2: 0,15 - 0,3 voltai

Akceleratoriaus pedalas visiškai įtemptas

• Įtampa tarp žemės ir kelio 1: 3,5 - 4 įtampa
• Įtampa tarp žemės ir kelio 2: 1,75 - 2 įtampa

Variklio aušinimo skysčio temperatūros jutiklis (1220)

Vaidmuo

Variklio aušinimo skysčio temperatūros jutiklis informuoja ECU apie variklio aušinimo skysčio temperatūrą

Įpurškimo ECU vaidmuo gautos informacijos atžvilgiu

• Nustatyti pradinį srautą
• Reguliuoti tuščiojo sūkių dažnį
• Gauti pagreitintą tuščiojo sūkių skaičių, kuris mažėja, kai variklis įkaista

Aprašymas

Jutiklis yra CTN tipo rezistorius, (neigiamas temperatūros koeficientas, pasipriešinimas)

Kuo daugiau temperatūra padidėja, tuo labiau sumažėja jo atsparumo vertė

Specialios elektros savybės

Tiekimas: įpurškimo ECU

Jungiklio kanalų paskirstymas

• Terminalas 1: + 5 įtampa
• Terminalas 2: signalas

Elektriniai elementai

• Atsparumas 20 °C temperatūroje = 6250 omais
• Atsparumas 80 °C temperatūroje = 600 omais

Oro temperatūros jutiklis (1310)

Vaidmuo

Oro temperatūros jutiklis informuoja ECU apie įleidžiamo oro temperatūrą;

Įpurškimo ECU vaidmuo gautos informacijos atžvilgiu

• Apskaičiuoti aplinkos oro tankumą,
• Nustatyti įpurškimo degalų kiekį

Aprašymas

Jutiklis susideda iš neigiamo temperatūros koeficiento (NTC) rezistorų,

Kuo daugiau temperatūra padidėja, tuo labiau sumažėja jo atsparumo vertė

Sukibimo jutiklis (1120)

Vaidmuo

Sensorų perduodamos variklio triukšmo informacijos, leidžia ECU koreguoti uždegimo pagreitį (sumažinimas)

"Knock" yra vibracinis reiškinys, atsirandantis dėl oro ir kuro mišinio sprogimo vienoje iš 4 cilindrų.

Jutiklis perduoda įtampos viršūnės į įpurškimo ECU, kai yra

Po variklio klaido informacija, ECU sutrumpina uždegimo laiką, ir tuo pačiu praturtina oro ir degalų mišinį

Specialios elektros savybės

Tiekimas: įpurškimo ECU

Jungiklio kanalų paskirstymas

• Terminalas 1: + 5 įtampa
• Terminalas 2: signalas
• Terminalas 3: atranka (*)

(*) pagal versiją

Vieta

Vieta: cilindrų blokas

Priešpriešinis deguonies jutiklis (1350)

Vaidmuo

Vieta: deguonies jutiklis yra išmetimo vamzdyje tarp variklio ir katalizatoriaus,

Šie angliavandeniliai keičia atskaitos oro būseną jutiklyje ir todėl mišinio signalo tikslumą;

Įpurškimo ECU vaidmuo gautos informacijos atžvilgiu

• Siekiant nustatyti degalų ir oro mišinį (apbrangos lygį),
• Mišinių reguliavimas

Aprašymas

Deguonies jutiklis beveik nuolat informuoja ECU apie oro ir degalų mišinio santykį;

Mišinio "turtingos" arba "slogios" informacijos šaltinis yra įtampa nuo 0 iki 1 V

• Nešvarus mišinys = 0,1V
• Turtingas mišinys = 0,9V

Į jutiklį įdėtas šildymo įtaisas leidžia greitai pasiekti darbo temperatūrą, (+ 300°C)

Specialios elektros savybės

Jutiklis yra aprūpintas 4 kalibro jungikliu,

Jungiklio kanalų paskirstymas

• Terminalas 1: + 12 įtampa (deguonies jutiklio šildytuvas)
• Terminalas 2: Žemė
• Terminalas 3: + signalas
• Terminalas 4: - signalas

Variklio slėgio jungiklis (7001)

Vaidmuo

Vairo slėgio jungiklis leidžia variklio ECU padidinti variklio tuščiojo sūkių greitį stovint;

Laisvalaikio sūkių dažnio didinimo sąlygos

• Transporto priemonės greitis mažesnis nei 4 km/h
• Slėgio jungiklis įjungtas (elektrinis vairo valdymas)

Vieta

Ant galinio vairavimo vožtuvo vožtuvo ir siurblio jungties

Įpurškimo ECU (1320)

Vaidmuo

Variklio valdiklis valdo įpurškimą, naudodamasis variklio sukimo momento informacija

• Variklio ECU variklio sukimo momento poreikį apskaičiuoja naudojant akseleratoriaus pedalo jutiklį;
• Variklio sukimo momento prašyme atsižvelgiama į keletą pataisų (alternatoriaus absorbuojamas sukimo momentas, oro kondicionavimo kompresoriaus absorbuojamas sukimo momentas ir kt.)
• Variklio sukimo momento reikalavimas paverčiamas į įpurškimo laiką, įpurškimo fazės, "paplės" atidarymą ir uždegimo pagreitinimą;

ECU valdo uždegimą ir įpurškimą, atsižvelgiant į įvairius gautus parametrus

Šie parametrai yra:

• Variklio sūkių skaičius ir variklio variklio ašis (TDC jutiklis - kaminės ašies padėties jutiklis)
• Įleidimo oro slėgis (Spaudimo jutiklis)
• Akceleratoriaus pedalo padėtis
• Variklio temperatūra (šaldiklio termistorius)
• Į balionus įtraukto oro temperatūra (orų temperatūros jutiklis)
• Variklio aušinimo skysčio temperatūra
• Sukimo momentas, absorbuojamas generatoriaus
• Oro kondicionavimo kompresoriaus absorbuojamas sukimo momentas (skaitymai)
• Transporto priemonės greitis (transporto priemonės greičio jutiklis greičio informacija, kurią teikia ESP ECU)
• Išmetamųjų dujų deguonies kiekis (deguonies jutiklis)
• Rožinės spalvos (Drebėjimo jutiklis)
• Oro kondicionavimo poreikis
• Akumuliatoriaus įtampa
• Slėgis vairo mechanizmo valdymo sistemoje
• Automatinė pavarų dėžė ECU

Naudodamiesi informacija, ECU valdo

• Drugelių korpuso atidarymas
• Tuščiojo važiavimo greičio reguliavimas
• Uždegimo greitis ir ritės įkrovimo laikas
• Įpurškto degalų kiekis, proporcingas įpuršktuvo atidarymo laikui,
• Kuro garų perdirbimas (kanisterio kraujavimas elektrovalva)
• Įpurškimo ribinė vertė pergreitimui ir lėtėjimui;
• Oro kondicionavimo apjungimo taškas
• Tachometras
• Deguonies jutiklio šildymo elementas (auksinio deguonies jutiklis, aukštinio deguonies jutiklis)
• Antrinis oro siurblys (orų įpurškimas į išmetimo sistemą)
• Išmetamųjų dujų recirkuliacijos vožtuvas

ECU taip pat valdo šias funkcijas:

• Ekstremaliųjų situacijų strategijos
• Diagnostikos su gedimų įsiminimu
• Greičio reguliavimas
• Variklio sukimo momento sumažėjimas ESP reguliuojant
• Variklio aušinimas
• Oro kondicionavimo sistemos aušinimo reikalavimas (BRAC)
• Greičio reguliuotojas
• Transponderis
• Dialogas su kitais ECU (automatinė pavarų dėžė, BSI, ABS ir kt.) per CAN tinklą (**)

(**) CAN = Valdiklio zonos tinklas

Įpurškimo ECU programinė įranga atnaujinama atsisiųsdama (ECU su EPROM žibintoje)

Jungiklio kanalų paskirstymas