ສາລະບານ ແຜນຜັງສາຍໄຟ ພາກ: ຫນ່ວຍພະລັງງານ ທຸກພາກສ່ວນ

ການກວດສອບ: ຫນ້າທີ່ - pre-postheating Peugeot Partner I

ຂໍ້ມູນທີ່ມີຢູ່ໃນ ECU

ການທົດສອບ actuator: ແມ່ນແລ້ວ

ມາດຕະຖານການວັດແທກ: ບໍ່ OK

ມີລັກສະນະຄື

  • ວົງຈອນສັ້ນຕໍ່ທາງບວກຫຼືວົງຈອນ ສັ້ນກັບແຜ່ນດິນ
  • ວົງຈອນເປີດ

ການກວດສອບທີ່ຕ້ອງປະຕິບັດຖ້າມີຂໍ້ຜິດພາດ

ວົງຈອນສັ້ນຕໍ່ທາງບວກຫຼືວົງຈອນ ສັ້ນກັບແຜ່ນດິນ

ເງື່ອນໄຂທີ່ພາຍໃຕ້ຄວາມຜິດພາດປາກົດເງື່ອນໄຂໃນການກວດສອບ ການກວດສອບທີ່ຕ້ອງເຮັດ
ສໍາລັບໄລຍະເວລາຂອງການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກ່ອນ ວົງຈອນສັ້ນຕໍ່ສາຍພະລັງງານບວກ ຫຼື ສາຍໄຟຟ້າ B ທີ່ຢູ່ປາຍ (s) C3 ແລະ ສາຍ A ຢູ່ປາຍ (s) C4 ຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 48V.NRຫນ່ວຍຄວບຄຸມ ຖືກຕັດຂາດ, ການກວດສອບ: - ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງແລະ insulation ກັບທາງບວກແລະກັບແຜ່ນດິນໂລກຂອງສາຍ B (ປາຍ C3 ຂອງ 48V.NR) - ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງແລະ insulation ກັບທາງບວກແລະກັບແຜ່ນດິນໂລກຂອງສາຍ A (ປາຍ C4 ຂອງ 48V.NR)

ວົງຈອນເປີດ

ເງື່ອນໄຂທີ່ພາຍໃຕ້ຄວາມຜິດພາດປາກົດເງື່ອນໄຂໃນການກວດສອບ ການກວດສອບທີ່ຕ້ອງເຮັດ
ສໍາລັບໄລຍະເວລາຂອງການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກ່ອນ ວົງຈອນສັ້ນລະຫວ່າງສາຍໄຟຫນ່ວຍຄວບຄຸມ ຖືກຕັດຂາດ, ການກວດສອບ: - - ສາຍແອວ (s) A ສະຫຼຸບສັ້ນກັບສາຍແອ້ວ (s). B