ຂໍ້ມູນທີ່ມີຢູ່ໃນ ECU
ການທົດສອບ actuator: ບໍ່ OK
ມາດຕະຖານການວັດແທກ: ແມ່ນແລ້ວ
ການທົດສອບສັນຍານແຂ້ວ: ບໍ່ OK
ການກວດສອບທີ່ຕ້ອງປະຕິບັດຖ້າມີຂໍ້ຜິດພາດ
| ເງື່ອນໄຂທີ່ພາຍໃຕ້ຄວາມຜິດພາດປາກົດ | ການກວດສອບທີ່ຕ້ອງເຮັດ ເງື່ອນໄຂໃນການກວດສອບ |
|---|---|
| ໄລຍະເລີ່ມຕົ້ນ ເຄື່ອງຈັກແລ່ນ | ignition ກ່ຽວກັບ; ECU ເຄື່ອງຈັກ, ການເຊື່ອມຕໍ່; ເຄື່ອງກວດຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຕິດຕໍ່: - ເປີດເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນ, ແຮງດັນໄຟຟ້າປ່ຽນແປງຈາກ 4 V ເຖິງ 9 V ລະຫວ່າງປາຍ 18 - 46 ໃນຕົວເຊື່ອມ 88 V.NR ໄຟ off; ECU ເຄື່ອງຈັກ, ການເຊື່ອມຕໍ່; ເຄື່ອງກວດຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການເຊື່ອມຕໍ່: - (TU ເຄື່ອງຈັກ): ກວດສອບຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງສາຍໄຟ A ແລະ B - (XU ເຄື່ອງຈັກ): ກວດສອບຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງສາຍໄຟ A, B, D, M ແລະ - ກວດເບິ່ງທິດທາງທີ່ເຊັນເຊີຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກຖືກເຊື່ອມຕໍ່ (ການຫັນສາຍໄຟ) - ການກວດສອບ: ຄ່າຄວາມຕ້ານທານຂອງເຊັນເຊີ (s) 300 Ω ≤ R ≤ 400 Ω - ກວດສອບສະຖານະຂອງລໍ້ແຂ້ວແລະ electrode sensor |
ການກວດສອບ (s) ທີ່ຈະປະຕິບັດຖ້າບໍ່ມີຄວາມຜິດພາດພົບເຫັນ
Ignition ກ່ຽວກັບ; ECU ເຄື່ອງຈັກ, ການເຊື່ອມຕໍ່; ເຄື່ອງກວດຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຕິດຕໍ່:
ເປີດເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນ; ແຮງດັນໄຟຟ້າປ່ຽນແປງຈາກ 4 V ເຖິງ 9 V ລະຫວ່າງປາຍ 18, 46 ໃນຕົວເຊື່ອມ 88 V.NR
ໄຟ off; ECU ເຄື່ອງຈັກ, ການເຊື່ອມຕໍ່; ເຄື່ອງກວດຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການເຊື່ອມຕໍ່:
- TU ເຄື່ອງຈັກ: ກວດສອບຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງສາຍໄຟ A ແລະ B
- XU ເຄື່ອງຈັກ: ກວດສອບຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງສາຍໄຟ A, B, D ແລະ M
ການກວດສອບ: ບໍ່ມີແຜ່ນດິນໄຫວຢູ່ປາຍທາງ (s) 18 - 46 ໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 88 V.NR
ການກວດສອບ: ຄ່າຄວາມຕ້ານທານຂອງເຊັນເຊີ (s) 300 ≤ R ≤ 400 Ω
Ignition ກ່ຽວກັບ; ECU ເຄື່ອງຈັກ, ການເຊື່ອມຕໍ່; ເຄື່ອງກວດຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການເຊື່ອມຕໍ່:
ການກວດສອບ: ບໍ່ມີແຮງດັນໄຟຟ້າຢູ່ປາຍ (s) 18 - 46 ຂອງຫນ່ວຍຄວບຄຸມ
A TU ເຄື່ອງຈັກ
B XU ເຄື່ອງຈັກ
