ແຜນຜັງສາຍໄຟ: ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ — ເຄື່ອງຈັກ Peugeot Expert II
ທຸກລະບົບ
- ABS/ESP 25
- Antidémarrage 22
- Coffre motorisé
- Information d'oubli de la clé de contact 11
- Interconnexion réseau multiplexé 24
- Interconnexion réseau multiplexé CAN CAR
- Interconnexion réseau multiplexé CAN CONF 11
- Interconnexion réseau multiplexé CAN IS 2
- Prises de courant 12V 12
- Régulation de vitesses 22
- Télématique 12
- Écran multifonction 6
- ການກັ່ນຕອງອະນຸພາກ 15
- ການຄວບຄຸມການເດີນທາງ / ຄວາມໄວທີ່ຈໍາກັດ 6
- ການຄວບຄຸມແບບເອເລັກໂຕຣນິກ 14
- ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຈອດລົດ 11
- ການຕິດຕັ້ງຄອມພິວເຕີທົ່ວໄປ 2
- ການລະບາຍອາກາດ / ຄວາມຮ້ອນ 15
- ການລັອກສູນກາງ 49
- ການລ້າງແສງໄຟ 6
- ການສີດເອເລັກໂຕຣນິກ 40
- ການເຮັດຄວາມເຢັນເພີ່ມເຕີມດ້ານຫລັງ 4
- ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການຕິດສາຍແອວຄວາມປອດໄພ 5
- ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບນ້ໍາມັນເຄື່ອງ 23
- ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບນໍ້າມັນ 8
- ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບລະດັບນໍ້າມັນ 2
- ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບລົດ 2
- ຂໍ້ມູນປະຕູ 20
- ຂໍ້ມູນອຸນຫະພູມດ້ານນອກ
- ຂໍ້ມູນເບຣກ 7
- ນ້ໍາເຢັນເຄື່ອງຈັກແລະຂໍ້ມູນອື່ນໆ 33
- ບ່ອນນັ່ງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ 10
- ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ 12
- ພາຍໃຕ້ການກວດພົບເງິນເຟີ້ 4
- ລະບົບສຽງ 12
- ວົງຈອນຄວາມຮ້ອນນ້ໍາເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ 17
- ສະຕິກເກີທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍໄຟຟ້າ 10
- ສະຖານທີ່ທົ່ວໄປຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ 6
- ສະຖານທີ່ທົ່ວໄປຂອງປ້າຍໃສ່ສາຍແຂນ 9
- ສະຖານທີ່ທົ່ວໄປຂອງໂລກ 5
- ສາຍແອວຄວາມປອດໄພ / ຖົງອາກາດ 12
- ຫນ່ວຍຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມດ້ານຫລັງ
- ຫນ່ວຍງານປ່ຽນແປງຮ່າງກາຍ 6
- ຫນ້າຈໍລຶບ/ລ້າງ 5
- ຫນ້າຈໍຫລັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ / ມົນທັດເບິ່ງທາງຫຼັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ 16
- ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ 23
- ເຄື່ອງຊັກ / ລ້າງ ຫນ້າ ຈໍດ້ານຫລັງ 16
- ເຄື່ອງຊີ້ບອກທິດທາງ / ແສງສະຫວ່າງເຕືອນໄພ 11
- ເຄື່ອງຊ່ອຍຂັບ 8
- ເຄື່ອງດຶງ 9
- ເຄື່ອງປັບອາກາດ 40
- ເຄື່ອງປ່ຽນອັດຕະໂນມັດ 3
- ເຄື່ອງເຜົາໄຟແລະຊັອກເກັດ 12V 3
- ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ 27
- ເຕືອນໄພ 10
- ແສງຂ້າງ 16
- ແສງສະຫວ່າງກັບຄືນ 16
- ແສງສະຫວ່າງຂອງຫ້ອງໂດຍສານ / ຫ້ອງປິດ 50
- ແສງສະຫວ່າງທາງໄກ / ໄຟສາຍແສງ 6
- ແສງສະຫວ່າງທີ່ຖືກປ່ອຍໄວ້ໃນການຕື່ນເຕັ້ນ 12
- ແສງສະຫວ່າງຫມອກ 13
- ແສງສະຫວ່າງເບຣກ 20
- ແສງສະຫວ່າງແລ່ນມື້
- ໂສ້ງ 5
- ກ່ອງ fuse BF02
- ກ່ອງ fuse BFDB
- ກ່ອງ fuse BFH5 2
- ກ່ອງ fuse BMF1 2
- ກ່ອງ fuse BMF4
- ກ່ອງ fuse BSI1 2
- ກ່ອງ fuse BSR1
- ກ່ອງ fuse MFAV
- ກ່ອງ fuse PSF1 2
- ຈຸດພື້ນດິນ 34
- ສະຖານທີ່ຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 442
- ສະຖານທີ່ຂອງສ່ວນປະກອບ 562
- ເກມ 107
ຮູບພາບສາຍໄຟ — ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ Peugeot Expert II — ເຄື່ອງຈັກ
ເຂົ້າສູ່ລະບົບ- BSI1 — ການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບ built-in
- 1022 — Alternator ການກັ່ນຕອງ condenser
- 1020 — ເຄື່ອງປ່ຽນໄຟຟ້າ
- 1010 — ການເລີ່ມຕົ້ນ
- BB00 — ແບັດເຕີຣີ
- PSF1 — ແຜ່ນ fusebox ຂອງຫ້ອງເຄື່ອງ
- BFDB — ກ່ອງ fuse ໃນຊ່ອງໂສ້ຫມໍ້ໄຟ
- 1231 — ອັດຕະໂນມັດການສົ່ງຕໍ່ idling ຄວາມໄວ solenoid ຫນ່ວຍ
- 0004 — ກະດານເຄື່ອງມື
- CA00
- 2725
- MC22 — ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ດິນຂອງຮ່າງກາຍ 22
- MC20 — ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ດິນຂອງຮ່າງກາຍ 20
- MC21 — ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ດິນຂອງຮ່າງກາຍ 21
- F13 — 5 A, Fusebox - trailer relay unit
- F13 — 5 A, Fusebox - trailer relay unit
- F11 — 15 A, diagnostic socket - ignition switch
- F11 — 15 A, diagnostic socket - ignition switch
- MC40 — ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ດິນຂອງຮ່າງກາຍ 40
- M000 — ພື້ນດິນເຄື່ອງຈັກ
- BB02 — ແບດເຕີຣີ +
- MF5 — 70 A, BSI
- BM05 — + ຫມໍ້ໄຟ BSM (CAR010)
- BM05 — + ຫມໍ້ໄຟ BSM (CAR010)
- MF2 — 40 A, ESP ECU - ABS ECU
- 1065 — ໃສ່ຫຼັງຈາກຕິດຕໍ່
- 1065 — ໃສ່ຫຼັງຈາກຕິດຕໍ່
- MF1 — -, free
- MF4 — 60 A, BSI
- BM04 — + ຫມໍ້ໄຟ BSM (CAR010)
- BM04 — + ຫມໍ້ໄຟ BSM (CAR010)
- BE00 — + ຜົນຜະລິດຂອງແບັດເຕີຣີ BSI (CAR010)
- BE00 — + ຜົນຜະລິດຂອງແບັດເຕີຣີ BSI (CAR010)
- 1030 — ໄຟຄວບຄຸມການຕິດຕັ້ງ load pilot
- 1030 — ໄຟຄວບຄຸມການຕິດຕັ້ງ load pilot
- B1022 — ແບດເຕີຣີ +
- B1022 — ແບດເຕີຣີ +
- B01 — ແບດເຕີຣີ +
- 1025 — ການຮ້ອງຂໍສໍາລັບການກວດສອບຂອງ starter
- 9017 — CAN bus (ຮ່າງກາຍ, ຄວາມໄວຕ່ໍາ), ສາຍ HIGH
- 9017 — CAN bus (ຮ່າງກາຍ, ຄວາມໄວຕ່ໍາ), ສາຍ HIGH
- 9018 — CAN bus (ຮ່າງກາຍ, ຄວາມໄວຕ່ໍາ), ເສັ້ນ LOW
- 9018 — CAN bus (ຮ່າງກາຍ, ຄວາມໄວຕ່ໍາ), ເສັ້ນ LOW
- B02 — ແບດເຕີຣີ +
- F14 — 15 A, Rain sensor - rear additional air conditioning - automatic air conditioning - instrument panel
- 9024 — ຂໍ້ມູນຄວາມສະດວກສູງ CAN bus
- 9025 — ຂໍ້ມູນຄວາມສະດວກຕ່ໍາ CAN bus
- M1022
- M102
- 9025D — ຂໍ້ມູນຄວາມສະດວກຕ່ໍາ CAN bus
- 9024D — ຂໍ້ມູນຄວາມສະດວກສູງ CAN bus
- M20
- 9024C — ຂໍ້ມູນຄວາມສະດວກສູງ CAN bus
- 9025C — ຂໍ້ມູນຄວາມສະດວກຕ່ໍາ CAN bus
- M57C
- MC004
- MC40A — ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ດິນຂອງຮ່າງກາຍ 40
ຊິ້ນສ່ວນໃນແຜນຜັງ
ສະຖານທີ່ຂອງສ່ວນປະກອບ
ຕຳແໜ່ງຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່
ຈຸດກຣາວ (ground)
Fuses and relays
ສະຖານທີ່ຂອງໂມດູນ
ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນແຜນວາດອື່ນໆ
ສາຍໄຟ
- 1025 — ການຮ້ອງຂໍສໍາລັບການກວດສອບຂອງ starter
- 1030 — ໄຟຄວບຄຸມການຕິດຕັ້ງ load pilot
- 1030 — ໄຟຄວບຄຸມການຕິດຕັ້ງ load pilot
- 1065 — ໃສ່ຫຼັງຈາກຕິດຕໍ່
- 1065 — ໃສ່ຫຼັງຈາກຕິດຕໍ່
- 2725
- 9017 — CAN bus (ຮ່າງກາຍ, ຄວາມໄວຕ່ໍາ), ສາຍ HIGH
- 9017 — CAN bus (ຮ່າງກາຍ, ຄວາມໄວຕ່ໍາ), ສາຍ HIGH
- 9018 — CAN bus (ຮ່າງກາຍ, ຄວາມໄວຕ່ໍາ), ເສັ້ນ LOW
- 9018 — CAN bus (ຮ່າງກາຍ, ຄວາມໄວຕ່ໍາ), ເສັ້ນ LOW
- 9024 — ຂໍ້ມູນຄວາມສະດວກສູງ CAN bus
- 9024C — ຂໍ້ມູນຄວາມສະດວກສູງ CAN bus
- 9024D — ຂໍ້ມູນຄວາມສະດວກສູງ CAN bus
- 9025 — ຂໍ້ມູນຄວາມສະດວກຕ່ໍາ CAN bus
- 9025C — ຂໍ້ມູນຄວາມສະດວກຕ່ໍາ CAN bus
- 9025D — ຂໍ້ມູນຄວາມສະດວກຕ່ໍາ CAN bus
- B01 — ແບດເຕີຣີ +
- B02 — ແບດເຕີຣີ +
- B1022 — ແບດເຕີຣີ +
- B1022 — ແບດເຕີຣີ +
- BB02 — ແບດເຕີຣີ +
- BE00 — + ຜົນຜະລິດຂອງແບັດເຕີຣີ BSI (CAR010)
- BE00 — + ຜົນຜະລິດຂອງແບັດເຕີຣີ BSI (CAR010)
- BM04 — + ຫມໍ້ໄຟ BSM (CAR010)
- BM04 — + ຫມໍ້ໄຟ BSM (CAR010)
- BM05 — + ຫມໍ້ໄຟ BSM (CAR010)
- BM05 — + ຫມໍ້ໄຟ BSM (CAR010)
- CA00
- M1022
- M20
- M57C