ແຜນຜັງສາຍໄຟ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ — SOFIM 2300 ເຄື່ອງຈັກ Peugeot Boxer I
ທຸກລະບົບ
- Allumage / préchauffage 48
- Antidémarrage 27
- Antipatinage 10
- Implantation relais sous capot moteur
- Navigation Siemens 7
- Prise diagnostic 2
- Prises de courant 12V 10
- Régulation de vitesses 10
- Télématique 2
- ການກັ່ນຕອງອະນຸພາກ
- ການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າ 2
- ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຈອດລົດ 4
- ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການສົ່ງ 6
- ການລະບາຍອາກາດ / ຄວາມຮ້ອນ 39
- ການລັອກສູນກາງ 17
- ການລ້າງແສງໄຟ 5
- ການສັກຢາງລົດແລະລະດັບແຫຼວໃນຂໍ້ມູນວົງຈອນໄຮໂດຼລິກ 2
- ການສີດເອເລັກໂຕຣນິກ 38
- ກ່ອງ fuse BMF1
- ກ້ອງຖ່າຍຮູບການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຈອດລົດ 3
- ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ 20
- ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບນ້ໍາມັນເຄື່ອງ 36
- ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບນໍ້າມັນ 33
- ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບເຄື່ອງວັດຄວາມໄວ / ເຄື່ອງວັດໄລຍະທາງ 5
- ຂໍ້ມູນຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ 14
- ຂໍ້ມູນເບຣກ 9
- ຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ເຊື້ອໄຟສອງຊະນິດຄື ນໍ້າມັນ/ອາຍແກັສທໍາມະຊາດ (CNG)
- ນ້ໍາເຢັນເຄື່ອງຈັກແລະຂໍ້ມູນອື່ນໆ 45
- ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄູ່ / ອາຍແກັສນ້ໍາມັນແຫຼວ (LPG)
- ບ່ອນນັ່ງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ 3
- ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ 14
- ລະບົບຕ້ານການລັອກ (ABS) 23
- ລະບົບຢຸດສຸກເສີນ 4
- ລະບົບສຽງ 28
- ລາຍລະອຽດຂອງແຜ່ນເຄື່ອງມື 6
- ສະຕິກເກີທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍໄຟຟ້າ 15
- ສະຕິກເກີທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ 5
- ສະຖານທີ່ທົ່ວໄປຂອງໂລກ 6
- ສາຍແອວຄວາມປອດໄພ / ຖົງອາກາດ 41
- ຫນ່ວຍຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມ 8
- ຫນ້າຈໍລຶບ/ລ້າງ 5
- ຫນ້າຈໍຫລັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ 2
- ຫນ້າຈໍຫລັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ / ມົນທັດເບິ່ງທາງຫຼັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ 8
- ຫ້ອງເກັບຮັກສາສູນກາງ 3
- ອຸປະກອນ PRE ໂທລະສັບວິທະຍຸ 3
- ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ 35
- ເຄື່ອງຊີ້ບອກທິດທາງ / ແສງສະຫວ່າງເຕືອນໄພ 15
- ເຄື່ອງບັນທຶກສຽງ 2
- ເຄື່ອງປັບຄວາມສູງແລະເຄື່ອງປັບແສງສະຫວ່າງ 15
- ເຄື່ອງປັບອາກາດ 64
- ເຄື່ອງປ່ຽນອັດຕະໂນມັດ 3
- ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ 47
- ເຕືອນໄພ 6
- ແສງຂ້າງ 10
- ແສງມອງຫລັງ 11
- ແສງມ້ວນທາງຫນ້າ 2
- ແສງສະຫວ່າງ 2
- ແສງສະຫວ່າງ / ເຄື່ອງຖີ້ມຂີ້ເຜິ້ງ 2
- ແສງສະຫວ່າງກັບຄືນ 14
- ແສງສະຫວ່າງຂອງຫ້ອງໂດຍສານ / ຫ້ອງປິດ 34
- ແສງສະຫວ່າງຂອງແຜ່ນເຄື່ອງຫມາຍ 3
- ແສງສະຫວ່າງທາງໄກ / ໄຟສາຍແສງ 8
- ແສງສະຫວ່າງຫມອກ 2
- ແສງສະຫວ່າງເບຣກ 18
- ໂມງ/ໂມງ 6
- ໂສ້ງ 8
- Implantation générale des faisceaux 2
- Implantation relais habitacle 2
- ກ່ອງ fuse BF00 2
- ກ່ອງ fuse BF01 3
- ກ່ອງ fuse PSF0 2
- ສະຖານທີ່ຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 1490
- ສະຖານທີ່ທົ່ວໄປຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ 2
ຮູບພາບສາຍໄຟ — ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ Peugeot Boxer I — SOFIM 2300 ເຄື່ອງຈັກ
ເຂົ້າສູ່ລະບົບ- BF01 — ກ່ອງ fuse ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
- 1320 — ECU ເຄື່ອງຈັກ
- 1512 — ພັດລົມເບື້ອງຊ້າຍ
- 1502 — Relay ການສະຫນອງພັດລົມມືຊ້າຍ
- BB00 — ແບັດເຕີຣີ
- BMF2 — ຫນ່ວຍ fuse maxi
- 1511 — ພັດລົມຂວາ
- 1506 — ຄວາມຕ້ານທານຂອງພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນ 2 ອັດຕາ
- 1220 — ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມນ້ໍາເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ
- 2821
- 1511 — ການຄວບຄຸມ GMV Big Wit
- MC15 — ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ດິນຂອງຮ່າງກາຍ 15
- 4158 — SIGNAL - ລະດັບນ້ໍາມັນ
- 1512 — ການຄວບຄຸມ GMV Big Wit
- 1512 — ການຄວບຄຸມ GMV Big Wit
- 1220 — ການສະຫນອງພະລັງງານ 5V butterfly potentiometer
- 1220 — ການສະຫນອງພະລັງງານ 5V butterfly potentiometer
- M000 — ພື້ນດິນເຄື່ອງຈັກ
- F70
- M1511
- 1500
- B02 — ແບດເຕີຣີ +
- B02 — ແບດເຕີຣີ +
- 1501
- 1501
- B01 — ແບດເຕີຣີ +
- B01 — ແບດເຕີຣີ +
- 1503
- M1512
- 1221 — ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງເຊື້ອໄຟ solenoid valve control
- 1221 — ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງເຊື້ອໄຟ solenoid valve control
ຊິ້ນສ່ວນໃນແຜນຜັງ
ສະຖານທີ່ຂອງສ່ວນປະກອບ
ຈຸດກຣາວ (ground)
ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນແຜນວາດອື່ນໆ
ສາຍໄຟ
- 1220 — ການສະຫນອງພະລັງງານ 5V butterfly potentiometer
- 1220 — ການສະຫນອງພະລັງງານ 5V butterfly potentiometer
- 1221 — ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງເຊື້ອໄຟ solenoid valve control
- 1221 — ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງເຊື້ອໄຟ solenoid valve control
- 1500
- 1501
- 1501
- 1503
- 1511 — ການຄວບຄຸມ GMV Big Wit
- 1512 — ການຄວບຄຸມ GMV Big Wit
- 1512 — ການຄວບຄຸມ GMV Big Wit
- 2821
- 4158 — SIGNAL - ລະດັບນ້ໍາມັນ
- B01 — ແບດເຕີຣີ +
- B01 — ແບດເຕີຣີ +
- B02 — ແບດເຕີຣີ +
- B02 — ແບດເຕີຣີ +
- M1511
- M1512
ສາຍໄຟ — ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ Peugeot Boxer I — SOFIM 2300 ເຄື່ອງຈັກ
ເຂົ້າສູ່ລະບົບ- 1503 — Relay ການສະຫນອງພັດລົມມືຂວາ
- 1500 — ເຄື່ອງພັດລົມ relay
- 1511 — ພັດລົມຂວາ
- BF01 — ກ່ອງ fuse ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
- BB00 — ແບັດເຕີຣີ
- BMF2 — ຫນ່ວຍ fuse maxi
- 1502 — Relay ການສະຫນອງພັດລົມມືຊ້າຍ
- 1506 — ຄວາມຕ້ານທານຂອງພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນ 2 ອັດຕາ
- 1531 — ຊຸດພັດລົມທີ່ມີຄວາມໄວປ່ຽນແປງ
- 1521 — ຄວາມໄວປ່ຽນແປງ fan ຫນ່ວຍເອເລັກໂຕຣນິກ
- 1512 — ພັດລົມເບື້ອງຊ້າຍ
- 1220 — ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມນ້ໍາເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ
- 1320 — ECU ເຄື່ອງຈັກ
- EB07A — ການສະຫນອງແບັດເຕີຣີ splice, fuse 07A
- 1511 — ການຄວບຄຸມ GMV Big Wit
- EB06A — ການສະຫນອງແບັດເຕີຣີ splice, fuse 06A
- 1500
- 1503
- M1512
- M1512
- MC15 — ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ດິນຂອງຮ່າງກາຍ 15
- M1511
- M1511
- B01 — ແບດເຕີຣີ +
- B01 — ແບດເຕີຣີ +
- B02 — ແບດເຕີຣີ +
- B02 — ແບດເຕີຣີ +
- 1512 — ການຄວບຄຸມ GMV Big Wit
- 1512 — ການຄວບຄຸມ GMV Big Wit
- 1220 — ການສະຫນອງພະລັງງານ 5V butterfly potentiometer
- 1220 — ການສະຫນອງພະລັງງານ 5V butterfly potentiometer
- 1221 — ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງເຊື້ອໄຟ solenoid valve control
- 1221 — ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງເຊື້ອໄຟ solenoid valve control
- 1501
- 1501
- 1501
- 1501
- IC08B — ການເຊື່ອມໂຍງສາຍພານຫຼັກກັບສາຍພະນັນທີ່ປະກອບດ້ວຍພັດລົມ
- M000 — ພື້ນດິນເຄື່ອງຈັກ
ຊິ້ນສ່ວນໃນແຜນຜັງ
- 1220 — ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມນ້ໍາເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ
- 1320 — ECU ເຄື່ອງຈັກ
- 1500 — ເຄື່ອງພັດລົມ relay
- 1502 — Relay ການສະຫນອງພັດລົມມືຊ້າຍ
- 1503 — Relay ການສະຫນອງພັດລົມມືຂວາ
- 1506 — ຄວາມຕ້ານທານຂອງພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນ 2 ອັດຕາ
- 1511 — ພັດລົມຂວາ
- 1512 — ພັດລົມເບື້ອງຊ້າຍ
- 1521 — ຄວາມໄວປ່ຽນແປງ fan ຫນ່ວຍເອເລັກໂຕຣນິກ
- 1531 — ຊຸດພັດລົມທີ່ມີຄວາມໄວປ່ຽນແປງ
- BB00 — ແບັດເຕີຣີ
- BF01 — ກ່ອງ fuse ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
- BMF2 — ຫນ່ວຍ fuse maxi
ສະຖານທີ່ຂອງສ່ວນປະກອບ
ຈຸດກຣາວ (ground)
ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍ
ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນແຜນວາດອື່ນໆ
ສາຍໄຟ
- 1220 — ການສະຫນອງພະລັງງານ 5V butterfly potentiometer
- 1220 — ການສະຫນອງພະລັງງານ 5V butterfly potentiometer
- 1221 — ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງເຊື້ອໄຟ solenoid valve control
- 1221 — ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງເຊື້ອໄຟ solenoid valve control
- 1500
- 1501
- 1501
- 1501
- 1501
- 1503
- 1511 — ການຄວບຄຸມ GMV Big Wit
- 1512 — ການຄວບຄຸມ GMV Big Wit
- 1512 — ການຄວບຄຸມ GMV Big Wit
- B01 — ແບດເຕີຣີ +
- B01 — ແບດເຕີຣີ +
- B02 — ແບດເຕີຣີ +
- B02 — ແບດເຕີຣີ +
- M1511
- M1511
- M1512
- M1512
ສະຖານທີ່ສ່ວນປະກອບ — ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ Peugeot Boxer I — SOFIM 2300 ເຄື່ອງຈັກ
ເຂົ້າສູ່ລະບົບ- BF01 — ກ່ອງ fuse ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
- 1220 — ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມນ້ໍາເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ
- 1512 — ພັດລົມເບື້ອງຊ້າຍ
- 1511 — ພັດລົມຂວາ
- 1502 — Relay ການສະຫນອງພັດລົມມືຊ້າຍ
- 1506 — ຄວາມຕ້ານທານຂອງພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນ 2 ອັດຕາ
- BMF2 — ຫນ່ວຍ fuse maxi
- BB00 — ແບັດເຕີຣີ
- IC08B — ການເຊື່ອມໂຍງສາຍພານຫຼັກກັບສາຍພະນັນທີ່ປະກອບດ້ວຍພັດລົມ
- MC15 — ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ດິນຂອງຮ່າງກາຍ 15
- 1320 — Injectors ການສະຫນອງ