ແຜນຜັງສາຍໄຟ: ການກັ່ນຕອງອະນຸພາກ — RHS ເຄື່ອງຈັກ Peugeot 607 I ປັບໂສມ
ທຸກລະບົບ
- Antidémarrage 2
- Coffre motorisé 2
- Interconnexion réseau multiplexé 5
- Interconnexion réseau multiplexé CAN CAR 4
- Interconnexion réseau multiplexé CAN CONF 5
- Interconnexion réseau multiplexé CAN IS 9
- Prise diagnostic
- Régulation de vitesses 11
- Toit ouvrant 2
- Télématique 6
- ການກະຕຸ້ນໄລຍະໄກ 3
- ການກັ່ນຕອງອະນຸພາກ 9
- ການຄວບຄຸມຄວາມຫມັ້ນຄົງ 4
- ການຄວບຄຸມແບບເອເລັກໂຕຣນິກ 3
- ການຈໍາກັດຄວາມໄວ 2
- ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຈອດລົດ 4
- ການຕິດຕັ້ງຄອມພິວເຕີທົ່ວໄປ 2
- ການລັອກສູນກາງ 3
- ການລ້າງແສງໄຟ 2
- ການສະຫນອງນ້ໍາມັນ 2
- ການສີດເອເລັກໂຕຣນິກ 19
- ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການຕິດສາຍແອວຄວາມປອດໄພ 2
- ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບນ້ໍາມັນເຄື່ອງ 7
- ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບນໍ້າມັນ 3
- ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບເຄື່ອງວັດຄວາມໄວ / ເຄື່ອງວັດໄລຍະທາງ 2
- ຂໍ້ມູນເບຣກ 2
- ນ້ໍາເຢັນເຄື່ອງຈັກແລະຂໍ້ມູນອື່ນໆ 15
- ບ່ອນນັ່ງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ 2
- ບ່ອນນັ່ງຫລັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ 2
- ບ່ອນນັ່ງໄຟຟ້າ 6
- ປ່ອງຢ້ຽມທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າ 2
- ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ 2
- ພາຍໃຕ້ການກວດພົບເງິນເຟີ້ 4
- ລະບົບສຽງ 9
- ສະຕິກເກີທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍໄຟຟ້າ 4
- ສະຖານທີ່ທົ່ວໄປຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ 2
- ສະຖານທີ່ທົ່ວໄປຂອງປ້າຍໃສ່ສາຍແຂນ 2
- ສະຖານທີ່ທົ່ວໄປຂອງໂລກ 2
- ສາຍແອວຄວາມປອດໄພ / ຖົງອາກາດ 3
- ຫນ້າຈໍລຶບ/ລ້າງ 2
- ຫນ້າຈໍຫລັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ / ມົນທັດເບິ່ງທາງຫຼັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ 2
- ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ 11
- ເຄື່ອງຊີ້ບອກທິດທາງ / ແສງສະຫວ່າງເຕືອນໄພ 2
- ເຄື່ອງຊ່ອຍຂັບ 6
- ເຄື່ອງປັບຄວາມສູງແລະເຄື່ອງປັບແສງສະຫວ່າງ 5
- ເຄື່ອງປັບອາກາດ 13
- ເຄື່ອງປ່ຽນອັດຕະໂນມັດ 7
- ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ 12
- ເຕືອນໄພ 3
- ແສງຂ້າງ 2
- ແສງສະຫວ່າງ / ເຄື່ອງຖີ້ມຂີ້ເຜິ້ງ 2
- ແສງສະຫວ່າງກັບຄືນ 7
- ແສງສະຫວ່າງຂອງຫ້ອງໂດຍສານ / ຫ້ອງປິດ 2
- ແສງສະຫວ່າງທາງໄກ / ໄຟສາຍແສງ 2
- ແສງສະຫວ່າງຫມອກ 2
- ແສງສະຫວ່າງເບຣກ 3
- ໂສ້ງ 2
- Affectation fusibles BMF 1,2,3,4 5
- ກ່ອງ fuse BB10
- ກ່ອງ fuse BCP3
- ກ່ອງ fuse BH12 2
- ກ່ອງ fuse BSI1 3
- ກ່ອງ fuse BSR1
- ກ່ອງ fuse PSF1 16
- ສະຖານທີ່ຂອງສ່ວນປະກອບ 522
ຮູບພາບສາຍໄຟ — ການກັ່ນຕອງອະນຸພາກ Peugeot 607 I facelift — RHS ເຄື່ອງຈັກ
ເຂົ້າສູ່ລະບົບ- CA00 — ເຄື່ອງດັດແປງ ignition
- PSF1 — ແຜ່ນ fusebox ຂອງຫ້ອງເຄື່ອງ
- BSI1 — ການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບ built-in
- 1282 — ECU ຕື່ມນ້ໍາມັນ
- 4320 — ປິດການມີຫນ້າຂອງ cap filler
- 1343 — Sensor ອຸນຫະພູມສູງອາຍແກັສລະບາຍນ້ໍາລຸ່ມ
- 1344 — Upstream ແກັສລະບາຍຄວາມຮ້ອນສູງ sensor
- 1341 — ເຄື່ອງກວດຄວາມດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງເຄື່ອງກັ່ນຕອງອະນຸພາກ
- BB00 — ແບັດເຕີຣີ
- 1320 — ECU ເຄື່ອງຈັກ
- BB10 — ຫນ່ວຍງານສະຫນອງ
- 0004 — ກະດານເຄື່ອງມື
- 1283 — ເຄື່ອງສູບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
- 3537
- MC25 — ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ດິນຂອງຮ່າງກາຍ 25
- MC30 — ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ດິນຂອງຮ່າງກາຍ 30
- MC50 — ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ດິນຂອງຮ່າງກາຍ 50
- 1618
- MC51 — ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ດິນຂອງຮ່າງກາຍ 51
- 1615
- M000 — ພື້ນດິນເຄື່ອງຈັກ
- MC70 — ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ດິນຂອງຮ່າງກາຍ 70
- PF2
- BD01D
- BD01D
- BE102 — + ຜົນຜະລິດຂອງແບັດເຕີຣີ bsi
- BE102 — + ຜົນຜະລິດຂອງແບັດເຕີຣີ bsi
- PF1
- 1065 — ໃສ່ຫຼັງຈາກຕິດຕໍ່
- 1065 — ໃສ່ຫຼັງຈາກຕິດຕໍ່
- 7310 — SIGNAL ຂອງ pedal accelerator ແຂງ POINT
- 7310 — SIGNAL ຂອງ pedal accelerator ແຂງ POINT
- 1352B — ການໃຫ້ອາຫານ AAC
- 1413 — ສັນຍານຫົວຄວາມກົດດັນ FAP
- 1413 — ສັນຍານຫົວຄວາມກົດດັນ FAP
- 1264 — ການຄວບຄຸມຂອງ EGR ໄຟຟ້າວາວ + flow restrictor
- 1264 — ການຄວບຄຸມຂອງ EGR ໄຟຟ້າວາວ + flow restrictor
- 1265 — ການຄວບຄຸມຂອງ EGR ໄຟຟ້າວາວ + flow restrictor
- 1265 — ການຄວບຄຸມຂອງ EGR ໄຟຟ້າວາວ + flow restrictor
- 9017A — CAN bus (ຮ່າງກາຍ, ຄວາມໄວຕ່ໍາ), ສາຍ HIGH
- 1352 — ການໃຫ້ອາຫານ AAC
- 9018A — CAN bus (ຮ່າງກາຍ, ຄວາມໄວຕ່ໍາ), ເສັ້ນ LOW
- 9010 — ລົດເມ CAN (ລະຫວ່າງລະບົບ 2), ສາຍ HIGH
- 9010 — ລົດເມ CAN (ລະຫວ່າງລະບົບ 2), ສາຍ HIGH
- 9011 — ແຖບ CAN (ລະຫວ່າງລະບົບ 2), ເສັ້ນ LOW
- 9011 — ແຖບ CAN (ລະຫວ່າງລະບົບ 2), ເສັ້ນ LOW
- MC25A
- MC25F
- 1274 — INFO + ເຊັນເຊີລະບາຍອາກາດ
- 1274 — INFO + ເຊັນເຊີລະບາຍອາກາດ
- ME06
- 1275 — ຂໍ້ມູນ - ເຊັນເຊີອາຍແກັສລະບາຍ
- 1275 — ຂໍ້ມູນ - ເຊັນເຊີອາຍແກັສລະບາຍ
- ME70C
- 4201
- 4201
- 4310
- 4310
- BM08 — + ຫມໍ້ໄຟ BSM (CAR010)
- BM08 — + ຫມໍ້ໄຟ BSM (CAR010)
- MF5
- 9000Y — ລົດເມ CAN (ລະຫວ່າງລະບົບ), ສາຍ HIGH
- ME08
- BM03 — + ຫມໍ້ໄຟ BSM (CAR010)
- BM03 — + ຫມໍ້ໄຟ BSM (CAR010)
- MF3
- 9001Y — ລົດເມ CAN (ລະຫວ່າງລະບົບ), ເສັ້ນ LOW
- 9017B — CAN bus (ຮ່າງກາຍ, ຄວາມໄວຕ່ໍາ), ສາຍ HIGH
- F11
- 9018B — CAN bus (ຮ່າງກາຍ, ຄວາມໄວຕ່ໍາ), ເສັ້ນ LOW
- F14
- 1284 — ການຄວບຄຸມ EV ນ້ໍາພື້ນຖານ bza ພາຍໃນ
- 1284 — ການຄວບຄຸມ EV ນ້ໍາພື້ນຖານ bza ພາຍໃນ
- Z100
- 1285 — ການຄວບຄຸມ EV ນ້ໍາພື້ນຖານ bza ພາຍໃນ
- 1285 — ການຄວບຄຸມ EV ນ້ໍາພື້ນຖານ bza ພາຍໃນ
- 9024 — ຂໍ້ມູນຄວາມສະດວກສູງ CAN bus
- 9025 — ຂໍ້ມູນຄວາມສະດວກຕ່ໍາ CAN bus
- ME70D
- 9025A — ຂໍ້ມູນຄວາມສະດວກຕ່ໍາ CAN bus
- F10
- 9024A — ຂໍ້ມູນຄວາມສະດວກສູງ CAN bus
- ME04
- Z101
- MC50N
- MC50N
- ME01
- MC512
- 9018C — CAN bus (ຮ່າງກາຍ, ຄວາມໄວຕ່ໍາ), ເສັ້ນ LOW
- 9017C — CAN bus (ຮ່າງກາຍ, ຄວາມໄວຕ່ໍາ), ສາຍ HIGH
- ME70B
- 9000H — ລົດເມ CAN (ລະຫວ່າງລະບົບ), ສາຍ HIGH
- 9001H — ລົດເມ CAN (ລະຫວ່າງລະບົບ), ເສັ້ນ LOW
ຊິ້ນສ່ວນໃນແຜນຜັງ
- 0004 — ກະດານເຄື່ອງມື
- 1282 — ECU ຕື່ມນ້ໍາມັນ
- 1283 — ເຄື່ອງສູບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
- 1320 — ECU ເຄື່ອງຈັກ
- 1341 — ເຄື່ອງກວດຄວາມດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງເຄື່ອງກັ່ນຕອງອະນຸພາກ
- 1343 — Sensor ອຸນຫະພູມສູງອາຍແກັສລະບາຍນ້ໍາລຸ່ມ
- 1344 — Upstream ແກັສລະບາຍຄວາມຮ້ອນສູງ sensor
- 4320 — ປິດການມີຫນ້າຂອງ cap filler
- BB00 — ແບັດເຕີຣີ
- BB10 — ຫນ່ວຍງານສະຫນອງ
- BSI1 — ການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບ built-in
- CA00 — ເຄື່ອງດັດແປງ ignition
- PSF1 — ແຜ່ນ fusebox ຂອງຫ້ອງເຄື່ອງ
ສະຖານທີ່ຂອງສ່ວນປະກອບ
ຈຸດກຣາວ (ground)
Fuses and relays
ສະຖານທີ່ຂອງໂມດູນ
ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນແຜນວາດອື່ນໆ
ສາຍໄຟ
- 1065 — ໃສ່ຫຼັງຈາກຕິດຕໍ່
- 1065 — ໃສ່ຫຼັງຈາກຕິດຕໍ່
- 1264 — ການຄວບຄຸມຂອງ EGR ໄຟຟ້າວາວ + flow restrictor
- 1264 — ການຄວບຄຸມຂອງ EGR ໄຟຟ້າວາວ + flow restrictor
- 1265 — ການຄວບຄຸມຂອງ EGR ໄຟຟ້າວາວ + flow restrictor
- 1265 — ການຄວບຄຸມຂອງ EGR ໄຟຟ້າວາວ + flow restrictor
- 1274 — INFO + ເຊັນເຊີລະບາຍອາກາດ
- 1274 — INFO + ເຊັນເຊີລະບາຍອາກາດ
- 1275 — ຂໍ້ມູນ - ເຊັນເຊີອາຍແກັສລະບາຍ
- 1275 — ຂໍ້ມູນ - ເຊັນເຊີອາຍແກັສລະບາຍ
- 1284 — ການຄວບຄຸມ EV ນ້ໍາພື້ນຖານ bza ພາຍໃນ
- 1284 — ການຄວບຄຸມ EV ນ້ໍາພື້ນຖານ bza ພາຍໃນ
- 1285 — ການຄວບຄຸມ EV ນ້ໍາພື້ນຖານ bza ພາຍໃນ
- 1285 — ການຄວບຄຸມ EV ນ້ໍາພື້ນຖານ bza ພາຍໃນ
- 1352 — ການໃຫ້ອາຫານ AAC
- 1352B — ການໃຫ້ອາຫານ AAC
- 1413 — ສັນຍານຫົວຄວາມກົດດັນ FAP
- 1413 — ສັນຍານຫົວຄວາມກົດດັນ FAP
- 1615
- 1618
- 3537
- 4201
- 4201
- 4310
- 4310
- 7310 — SIGNAL ຂອງ pedal accelerator ແຂງ POINT
- 7310 — SIGNAL ຂອງ pedal accelerator ແຂງ POINT
- 9000H — ລົດເມ CAN (ລະຫວ່າງລະບົບ), ສາຍ HIGH
- 9000Y — ລົດເມ CAN (ລະຫວ່າງລະບົບ), ສາຍ HIGH
- 9001H — ລົດເມ CAN (ລະຫວ່າງລະບົບ), ເສັ້ນ LOW
- 9001Y — ລົດເມ CAN (ລະຫວ່າງລະບົບ), ເສັ້ນ LOW
- 9010 — ລົດເມ CAN (ລະຫວ່າງລະບົບ 2), ສາຍ HIGH
- 9010 — ລົດເມ CAN (ລະຫວ່າງລະບົບ 2), ສາຍ HIGH
- 9011 — ແຖບ CAN (ລະຫວ່າງລະບົບ 2), ເສັ້ນ LOW
- 9011 — ແຖບ CAN (ລະຫວ່າງລະບົບ 2), ເສັ້ນ LOW
- 9017A — CAN bus (ຮ່າງກາຍ, ຄວາມໄວຕ່ໍາ), ສາຍ HIGH
- 9017B — CAN bus (ຮ່າງກາຍ, ຄວາມໄວຕ່ໍາ), ສາຍ HIGH
- 9017C — CAN bus (ຮ່າງກາຍ, ຄວາມໄວຕ່ໍາ), ສາຍ HIGH
- 9018A — CAN bus (ຮ່າງກາຍ, ຄວາມໄວຕ່ໍາ), ເສັ້ນ LOW
- 9018B — CAN bus (ຮ່າງກາຍ, ຄວາມໄວຕ່ໍາ), ເສັ້ນ LOW
- 9018C — CAN bus (ຮ່າງກາຍ, ຄວາມໄວຕ່ໍາ), ເສັ້ນ LOW
- 9024 — ຂໍ້ມູນຄວາມສະດວກສູງ CAN bus
- 9024A — ຂໍ້ມູນຄວາມສະດວກສູງ CAN bus
- 9025 — ຂໍ້ມູນຄວາມສະດວກຕ່ໍາ CAN bus
- 9025A — ຂໍ້ມູນຄວາມສະດວກຕ່ໍາ CAN bus
- BD01D
- BD01D
- BE102 — + ຜົນຜະລິດຂອງແບັດເຕີຣີ bsi
- BE102 — + ຜົນຜະລິດຂອງແບັດເຕີຣີ bsi
- BM03 — + ຫມໍ້ໄຟ BSM (CAR010)
- BM03 — + ຫມໍ້ໄຟ BSM (CAR010)
- BM08 — + ຫມໍ້ໄຟ BSM (CAR010)
- BM08 — + ຫມໍ້ໄຟ BSM (CAR010)
- PF1
- PF2
- Z100
- Z101