ຄໍາແນະນໍາ
ຫນ່ວຍຄວາມກົດດັນ
1/ ຫນ່ວຍຄວາມກົດດັນໃນແຖບ
ໝາຍເຫດ1 ບາ ມີຂໍ້ດີທີ່ໃກ້ຄຽງກັບຄວາມກົດດັນສະເລ່ຍຂອງບັນຍາກາດໃນລະດັບທະເລ
2/ ຫນ່ວຍຄວາມກົດດັນໃນມິລິແມັດຂອງທາດ Mercury (ສັນຍາລັກ: mmHg) ຫຼື Torr (ສັນຍານ: Torr)
ຫນ່ວຍວັດແທກຄວາມກົດດັນນີ້ຖືກ ກໍາ ນົດໄວ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນວ່າເປັນຄວາມກົດ ດັນທີ່ເກີດຂື້ນຢູ່ທີ່ 0 °C ໂດຍເສົາຂອງທາດ Mercury 1 ມິລິແມັດ, ຕໍ່ມາໄດ້ອະນຸມັດກັບຄວາມກົດຂີ່ອາກາດ
ຄ່າຄວາມກົດດັນທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຄ່າທີ່ອ່ານໃນເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດ (ຄວາມກົດດັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ)
ໝາຍເຫດຄວາມກົດດັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແມ່ນເທົ່າກັບຄວາມກົດ ດັນທີ່ແທ້ຈິງລົບຄວາມກົດດົນຂອງອາກາດ
ຫນ່ວຍຄວາມດັນ
ຫນ່ວຍ SEEM ວັດແທກໂດຍການໂຄ້ງຄວາມເຄັ່ງຕຶງແບບຄົງທີ່ຂອງສາຍແອວ, ໂດຍເຮັດໃຫ້ສ່ວນ ຫນຶ່ງ ຂອງຄວາມຍາວຂອງມັນ
ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກ
| ປະເພດເຄື່ອງຈັກ | F.23DTRC |
|---|---|
| ເຄື່ອງຈັກປະເພດນິຕິກໍາ | X |
| ຄວາມຈຸກ້ອນ | 2287 cc |
| ນໍ້າມັນ | ນໍ້າມັນ diesel |
| ພະລັງງານສູງສຸດ | 93 kW |
| ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນພະລັງງານສູງສຸດ | 3600 rpm |
| torque ສູງສຸດ | 30 daNm |
| ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມໍເຕີສູງສຸດ | 1800 rpm |
ຄວາມສະອາດຂອງວາວ
| ວາວ inlet | 0,50 ± 0,05 ມມ |
|---|---|
| ວາວລະບາຍນ້ໍາ | 0,50 ± 0,05 ມມ |
ຄວາມສາມາດນ້ໍາມັນ
| ຫຼັງຈາກການປ່ຽນແປງນ້ໍາມັນ, ໂດຍບໍ່ມີການທົດແທນຂອງກັ່ນຕອງ | 5,9 ລິດ |
|---|---|
| ຫຼັງຈາກປ່ຽນນ້ໍາມັນ, ກັບການທົດແທນຂອງເຄື່ອງກັ່ນຕອງ | 6,5 ລິດ |
| ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຕ່ໍາສຸດແລະສູງສຸດໃນເຄື່ອງວັດແທກ | - |
ໄລຍະເວລາປ່ຽນນ້ໍາມັນ: ອ້າງອີງໃສ່ແຜນການ ບໍາ ລຸງຮັກສາ
ຄຳເຕືອນສະເຫມີກວດເບິ່ງລະດັບນ້ໍາມັນໂດຍໃຊ້ dipstick
ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ
ໝາຍເຫດກວດເບິ່ງລະດັບນ້ໍາມັນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກເຢັນ
ຄຳເຕືອນຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນຖືກກວດເບິ່ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຮ້ອນຫຼັງຈາກການກວດສອບລະດັບນ້ໍານ້ໍາມັນ (80 °)
| ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ | ຄວາມກົດດັນ |
|---|---|
| 800 rpm | 1,4 ແຖບ |
| 1500 rpm | 3,8 ແຖບ |
| 2500 rpm | 4,2 ແຖບ |
| 3000 rpm | 4,3 ແຖບ |
ຄຳເຕືອນເຮັດວຽກກັບເຄື່ອງຈັກຖ້າຄ່າຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນຕ່ໍາກວ່າໃນຕາຕະລາງ
ສາຍແອວຂັບເຄື່ອນທີ່ຊ່ວຍ
| ຄວາມດັນສາຍແອວ | ໂດຍການເຄັ່ງຄັດລໍ້ແບບດົນລະຍຸດ |
ສາຍແອວເວລາ
| ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຕ່ອງໂສ້ | ໂດຍລະບົບຕ່ອງໂສ້ tensioner |
ຄວາມກົດດັນ, ເຄື່ອງຈັກທ້າຍຂອງການບີບອັດ
ວັດແທກຄວາມກົດດັນໃນຕອນທ້າຍຂອງການບີບອັດ, ຕາມ ລໍາ ດັບ, ໃສ່ຖັງ 1, 2,3 ແລະ 4
ໝາຍເຫດຄວາມແຕກຕ່າງໃນການກົດດັນລະຫວ່າງ 2 ຖັງບໍ່ຄວນເກີນ 5 ແຖບ
ຄຳເຕືອນສະເຫມີຊອກຫາສໍາລັບຕົ້ນກໍາເນີດຂອງຄວາມຜິດພາດ (s), ບ່ອນທີ່ຄ່າວັດແທກໄດ້ຖືກພົບເຫັນວ່າມີຄວາມສໍາຄັນອອກ
ຄວາມກົດດັນ turbocharge
| ການກໍານົດ | ຄວາມກົດດັນສູງສຸດ |
|---|---|
| ເຄື່ອງຈັກ load ເຕັມ | 1,1 ແຖບ |
ລະບົບການສະ ຫນອງ ນໍ້າມັນຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ
| ການກໍານົດ | ການວັດແທກຄວາມກົດດັນ (ສະຖາຕິ) |
|---|---|
| ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ | ຄວາມກົດດັນການປ້ອນເຊື້ອໄຟ |
| idling | 5 ແຖບ |
| 2000 rpm | 5,1 ແຖບ |
ວົງຈອນສູນຍາກາດ
ເປີດເຄື່ອງຈັກ
| ການກໍານົດ | ຄວາມກົດດັນ |
|---|---|
| ຄ່າສູນຍາກາດ | 0,8 ແຖບ |